ぺ天空藍べ:臻享版,深圳今天谈的分期优惠80000万。落地358000+车衣8800。未含2年分期利息,送的360可视,电折耳,底盘装甲,防爆膜,等小东西……8年20万公里保养保修!车友们我是不是一冲动没细谈买贵了?!
ふ魔头:4个月不到堵了
#懂车帝众测很荣幸受邀参加了为期两天的海南环岛众测赛活动。本次参赛的有近20款热门新能源轿车、SUV、MPV。当然有大家最关心的小米SU7、ZEEKR001、蔚来ET5T……深度体验车辆续航,智能辅助驾驶等性能。 一:活动介绍 本次环岛赛以“绿动海...查看全文
#懂车帝众测今天我来到懂车帝海南新能源众测现场,为朋友们带来小鹏g9的驾驶感受和辅助驾驶感受、能耗分享等。 一:众测环境及车辆介绍 车型介绍:小鹏G9 电池容量:98(kWh) 空调设置:24度、自动空调 试驾温度:33度 驾驶模式:经济模式 能量回收:中等 二:驾驶感受 小鹏g9,对于新势力品牌车辆,其实我是没有多少了解的,我现在开的是雷克萨斯es。我以一个油车的角度来谈一谈这个驾驶感受! 小鹏g9我是第一次开,总体来说和我的es乘坐感受,但是不一样的是这个加速和制动性能。加速时小鹏虽然开着经济模式,但是没有那种油车肉肉的感觉,油车开起来稍微有点延迟,给油后有0.几秒的动力延迟,小鹏没有你加速踏板踩下去以后,就会有速度上提升的感觉,还有一点推背感。但是不会让人感觉很突兀。深踩和浅踩都是比较线性的。刹车时车身没有明显前倾,前减震支撑性很足,车身能让车内保持到一种比较舒适的姿态。虽然支撑够好,但是过减速带又没有明显起跳的感觉。车内空间和我车辆差不多和今天众测的奥迪q5明显的空间优势! 三:辅助驾驶感受 辅助驾驶很智能,加速也不是很突兀,并且可以探测到很远的距离,据教连介绍,可以探测到800米左右!很好的保证到有些地方没注意到而进行急刹车的。这个我感觉相当不错。在前方有车辆行驶比较慢时,我都不需要多少多余的动作就能自己变道,变道幅度也不大,很顺利就变过来了。 四:能耗分享 总计行驶413.5km,开始时续航551km,续航达成率413.5÷551=75.04% 这个续航对于这么大的suv来说我感觉很好了。
毒话侃车:丰田在网络上没赢过,但人家赢在路上了!@丰田中国
13款ES300H:大家要注意⚠️刹车突然抱死踩不下去,还好在国道低速行驶,用脚刹慢慢刹下来,如果在高速或者市区就出事故了。大神谁能解释一下为什么这种车高档车会突然没有任何征兆刹车抱死,
雷主ABC:自驾雷车去踏青赏花踩春…
EsPioneer:搞不懂这么好的一辆车,网上一直被喷肉的不行,“公路闪电”称号在我脚下确实名符其实,看我的平均车速配图你就知道了。“移动路障”路上各大品牌多了去了,不知道他们都怎么“开”的?下面我来说说我是怎么驾驭好我的公路闪电的。😜 上班通勤早点出门,路况好的情况下。平均油耗完全可以控制在5~6个左右。我是如何做到的呢? 1:CVT变速箱起步不要踩地板油,瞬间油耗满格后就可以回收(转速在2000左右)。速度起来后转速我一般控制在1500~1800来回轻踩提速。 2:A.拥堵路况你可以切到ECO模式,仪表盘显示蓝色背景。一来可以近距离安全紧跟前车,因为ECO模式下给油后没有那么激进。 B.正常路况我建议大家用normal模式,仪表盘显示白色背景。日常通勤这个模式挺好的。如果你想超车可以牛角向上转到sport模式,仪表盘显示红色背景,动力源源不断。 C.长途驾驶我建议车友们ACC全速域自适应巡航用起来,真的很好用,很大程度缓解你的旅途疲劳。没用过的车友可以在空旷路段试着体验,很简单也很方便。可以提前搜下视频学习。这么好的功能别当摆设啊!而且巡航120码的时候,百公里平均油耗一般是5.5个。高速开得少,我大多时候喜欢掌握主动权,油耗可以4~5个。 3:个人驾驶技术和习惯 1)通勤路段都开了10多年了,所以每一段哪个车道快心中都有数。规划好路线,避免拥堵。 2)开车习惯做到提前预判,保持合理车距,避免急刹。 3)路况很好的时候,会滑行,油门控制好车速。 4)长时间停车(3分钟以上的),建议开启自动启停(A)键。正常的走走停停就关闭它吧,开起自动驻车HOLD键。 5)接到4S的通知就及时去做好保养维护。 6)冷车胎压一般都在250KPA 7)开了50000多公里,一直加的粗粮92。车友们不必太纠结,只要燃油箱盖和说明书推荐的都可以加。 8)避免短途驾驶(可绿色出行),后备箱尽量减负。 4:当然难得一次市区通勤高峰走走停停,油耗也会高到9个左右,也属正常情况,毕竟红绿灯起步多嘛! 5:用车成本:信用卡每个月有200—25活动,一个月加2次足够。每天来回通勤46KM,一个月350大洋开1000KM左右吧。 燃油车的能耗差不多能控制到极致了✌,期待新能源汽车的众测。
#懂车帝众测搞不懂这么好的一辆车,网上一直被喷肉的不行,“公路闪电”称号在我脚下确实名符其实,看我的平均车速配图你就知道了。“移动路障”路上各大品牌多了去了,不知道他们都怎么“开”的?下面我来说说我是怎么驾驭好我的公路闪电的。😜 上班通勤早点出门,路况好的情况下。平均油耗完全可以控制在5~6个左右。我是如何做到的呢? 1:CVT变速箱起步不要踩地板油,瞬间油耗满格后就可以回收(转速在2000左右)。速度起来后转速我一般控制在1500~1800来回轻踩提速。 2:A.拥堵路况你可以切到ECO模式,仪表盘显示蓝色背景。一来可以近距离安全紧跟前车,因为ECO模式下给油后没有那么激进。 B.正常路况我建议大家用normal模式,仪表盘显示白色背景。日常通勤这个模式挺好的。如果你想超车可以牛角向上转到sport模式,仪表盘显示红色背景,动力源源不断。 C.长途驾驶我建议车友们ACC全速域自适应巡航用起来,真的很好用,很大程度缓解你的旅途疲劳。没用过的车友可以在空旷路段试着体验,很简单也很方便。可以提前搜下视频学习。这么好的功能别当摆设啊!而且巡航120码的时候,百公里平均油耗一般是5.5个。高速开得少,我大多时候喜欢掌握主动权,油耗可以4~5个。 3:个人驾驶技术和习惯 1)通勤路段都开了10多年了,所以每一段哪个车道快心中都有数。规划好路线,避免拥堵。 2)开车习惯做到提前预判,保持合理车距,避免急刹。 3)路况很好的时候,会滑行,油门控制好车速。 4)长时间停车(3分钟以上的),建议开启自动启停(A)键。正常的走走停停就关闭它吧,开起自动驻车HOLD键。 5)接到4S的通知就及时去做好保养维护。 6)冷车胎压一般都在250KPA 7)开了50000多公里,一直加的粗粮92。车友们不必太纠结,只要燃油箱盖和说明书推荐的都可以加。 8)避免短途驾驶(可绿色出行),后备箱尽量减负。 4:当然难得一次市区通勤高峰走走停停,油耗也会高到9个左右,也属正常情况,毕竟红绿灯起步多嘛! 5:用车成本:信用卡每个月有200—25活动,一个月加2次足够。每天来回通勤46KM,一个月350大洋开1000KM左右吧。 燃油车的能耗差不多能控制到极致了✌,期待新能源汽车的众测。
ChenYingZhi:请问各位凌志的车友们,你们ES是否两个后视镜只有一个左后视镜会防目眩的功能,右后视镜没有?听别人说两个都会有,但4S店说只有左后视镜,右后视镜有没有这个功能,请各位车友帮忙解答一下?
暗信号:F1 车手的反应速度能有多变态!
#春节出行计划龙年新年是爱车将陪我的第四个新年、目前行驶了54318公里、平均油耗5.9L/100KM。这4年来为我遮风挡雨,从来没让我失望过,带给我的只有安全、省心、舒适。所以没有换车的打算,他将继续为我勤勤恳恳地服务。😘 出行计划:平时喜...查看全文
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懂车帝车友圈:你一票我一票,圈主今日就出道!懂车帝年度最受欢迎圈主,正在火热进行中,快来为自己的圈主打call~ 按照“我为xxxx圈主打call+想对圈主说的一句话”,小编将在12月25日12点评论区抽出5位最具有真情实感的圈友,送出小熊钥匙链一个(颜色随机,包邮到家哦~),年度最受欢迎圈主将根据评论区打call数量取top 3送出我们的神秘礼品。 如:我为奥迪S4圈主打call,买车前一直担心被经销商忽悠买贵了,圈主告诉我砍价攻略最终也算是超低价买到了心仪车,谢谢圈主!
北极虾车频道:F1车手如何在冰雪路面救车?——看F1学开车【虾哥方程式】
老萧说车:冬天开暖风的正确方式,做对了既安全又省油,新手司机一定要学会 冬天开暖风的正确方式,做对了既安全又省油,新手司机一定要学会,今天就来说一说,希望对你有帮助。 第一、要知道暖风的来源,主要是发动机的散热。所以说,如果发动机自身温度都没上来,就匆忙打开暖风,你说会有制热效果吗?因此,冬天开暖风的第一大
#我与懂车帝的2023🙋🏻 情况介绍 *我与车友圈 我从20年换车后才开始进的懂车帝雷克萨斯ES圈,女司机么,平时不太关注汽车网站,主要个人兴趣爱好也比较多。进圈后发现感兴趣的内容还蛮多的,先关注了AMCC肌肉会长、同叔说车(知道了自己给油加速方法就是他说...查看全文
王洪浩的lu:70亿身价的丰田车手有多牛?他如果活着,丰田可否战胜法拉利?
勇往直前的麻酱HU4:今天刚拿回来啥也不送😭 舍得加油也嘎嘎快 除了提速有点慢以外都挺好的吧。加速不如家里一点八的众泰呢。 不过只是提速慢一点 不是开不快 我暴力的驾驶习惯才10 个油。 开的很舒服😌 选的凌波玉色
糊涂41276:问下各位车友,怎么开自然风啊,喜欢关着窗听歌,吹点自然风很舒服,之前开空调auto再关闭ac就可以,现在这样操作进来的是热风,不开auto打开风扇也是热风,有会操作的吗?
江苏一浙江往返专线19951235663:最近准备入手ES200请圈友们分享一下优缺点
大虎和胖妞:提车6天,才跑了200多公里,还没上牌,就被后车追尾,由于后车速度过快,又推行我追尾前方车辆,后车全责。前面和后面被撞严重,后车只赔付修车费,没有折旧费,新车秒变事故车,前面和后面都要喷漆,不再是原漆了。心疼小雷!
suzyx:刚满1千公里,国庆回家送出了一血
拼命三郎成倍:驾驶CVT变速箱6大误区,你踩坑了吗?#每天一个汽车知识
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阿喵汽车:重走许广高速湖南车祸路段,高速上看到这一幕,太容易出事了
#2023懂车帝擎动好车节中秋节,双节长假的第一天,天气体感有点闷热,往南开应该还会高2℃。早早起床,搭着车友帅气的GT美人豹从苏州出发,途径免费的高速抵达绍兴的浙江国际赛场。(去时堵车2小时车程开了近5小时,回来畅通无阻2个多小时 今天的行程很简单,就是去体验一...查看全文
雷主ABC:镜头转到大约五六年前的南美,地点是智利南部著名的"百内国家公园",它被美国国家地理杂志评为"一生必须去的50个地方”之一: 雪山,冰川,湖泊,草原,以及一批稀有动植物,独特的地理地貌特征,形成难得的生物多样化的观赏景观。从智利首都圣地亚哥机场飞行三小时,到达南部蓬塔纳斯机场,驱车三小时到达被称为人类“最后希望”的纳塔莱斯港口,再驱车一个多小时即到这里…
大苏汽车壹周谈:开车要学会的刹车小技巧(一)
JuneDai:前面一台11款途安也陪伴我十几年了,小问题也频繁发生,也到了换车的时候,本人从事商务工作,有的时候车子要带一下客人,考虑要一台宽敞一点轿车,也可以照顾到家人,到了这个年纪,对动力其实没有太多要求,省心省事就可以,平时出差很多,不要把我丢在路上,从六月初开始选车,中间看了不少车,在雷克萨斯大幅度优惠下,我心动了,最终八月份提了新车,宝石蓝 秋山栗 ES200,刚好赶上数字人民币补贴。 下面说说一个月左右的用车感受。 先说说优点:内饰整体设计、工艺、是这台车的加分项,内饰做工是我决定买它的一个因素,都说ES200就是换壳亚洲龙,看过就知道差异,还是不一样的,车子跑起来很平顺,试驾没办法上高速,之前担心日系车高速噪音会不会很大,其实还可以,可以接受,感觉和家里还有一台F31在高速上噪音差不多,最低配搭载ACC巡航,对于我这种经常跑高速,走高架的人来说很友好,另外玻璃清水涂层也很不错,车子跑起来后视镜就很清楚,我基本都不开后视镜加热,因为我的后档玻璃贴了膜。 说说不足,新车刚拿到的时候味道还是挺重的,这几天放了炭包,透了下好一点了,另外自动远近光感觉不怎么只能,开着基本不启用,触发的场景很少,自动折耳买车送了,现在缺个自动尾箱,每次关盖不方便,想去升级一个,各位车友有没有推荐。 欢迎大家交流
车主指南:换汤不换药动力还下调?新款雷克萨斯ES/NX上市,起售价31.88万
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LxLx123:分享下最近es200高速油耗~
阿贵看车:交警手势你还记得多少?2分钟让你记住交警手势