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峰哥嘚啵车：混动最符合当下国情，却被国人骂惨，购买混动真的是交智商税吗？

界面快讯：国产特斯拉两个月内三次降价，陶琳：坚持以成本定价

南方都市报：特斯拉降价，国内车企面临选择难题：跟，还是不跟？

中国新闻网：比亚迪宣布正式进入日本市场 开启乘用车国际化新篇章

智电汽车：一汽奥迪销量都崩塌了，上汽奥迪还能有机会？

明道即非常路：花里胡哨！恕我直言，国产车真的开始走偏了！一个汽车，搞得“科技感”过滥，这是开车，不是“躺平”就好的事！什么“自动驾驶”、越来越大的显示屏、电子元件过多过滥，什么“360全景”，老司机也消化不了太多的所谓智能化，分散了驾驶人的太多精力，无益于安全驾驶。 部分国产车也是抓住了中国消费者买车心里，车是

明道即非常路：花里胡哨！恕我直言，国产车真的开始走偏了！一个汽车，搞得“科技感”过滥，这是开车，不是“躺平”就好的事！什么“自动驾驶”、越来越大的显示屏、电子元件过多过滥，什么“360全景”，老司机也消化不了太多的所谓智能化，分散了驾驶人的太多精力，无益于安全驾驶。 部分国产车也是抓住了中国消费者买车心里，车是

零碳汽车研究员：阿维塔：造车最强合伙人来了。 朱华荣：我觉得该我们中国品牌干一件大事的时候了，我们找到了中国最有实力的伙伴。显然，在电池行业，宁德时代是中国最强的企业，华为是通讯行业领域的佼佼者，实力最强的企业，因此，我和曾总徐总发起了倡议，提出来共同打造一个全新的中国的也是世界的高端品牌，他们的想法也不谋而合。也

爱搞笑的马灵伟：理想L9 发布，李想哭了。 为啥？ 我们来看售价。 459800元。 最开始说的是500万以内最好的车，我本来以为要卖4598000元。谁知道最终定价459800，少了一个0，你没数错。 这等算打了一折啊。 我们再来看配置。 1.全车标配电吸门 2.全车标配空气悬架 3.车内外哨兵模式 4.前双叉臂

KENNETH1：只要还有最后一滴油，都不考虑电动汽车。10多万没燃油车却买了电动汽车开了一年，车主有一肚子话想说！听听有道理吗？ #我要上 头条# #我要上微头条#

澎湃新闻：油价“第十涨”今晚落地，中国的油价水平在全球究竟排第几？

色彩汽车：新能源“黑马”？理想L9实车落地，续航1300KM+5.9升油耗，真强

涡轮侃车：“奉劝你们别无脑吹电动车了！电动车根本就不适合国内所有的家庭！我就说3个现实存在的问题吧！   【问题1：电动车省油不省钱】 电动车不烧油，现在来看，充电确实便宜，但是电动车并不会让你省钱！一个电车的电池组能用几年？换个电池组都占一半的车钱了。保守点儿说吧，如果开个六年八年的换电池组，一个电池组的钱

豪华车报告：曾经的销量王！国产宝马X5首月却遭滑铁卢，真没车卖还是没人买？

汽车扒一扒car：正义的达摩克利斯之剑，终于挥向了保时捷

大蒜哥科技：养路费被加到燃油价格里面了，那么纯电的电动车充电的电费肯定没有缴纳养路费。 那么也就是说现在的养路费全部是由燃油车缴纳的，也就是燃油车养活了电动车。 所以这也是电动车费用便宜的一个原因吧。 那么这样是不是很不公平的呢？ 所以我呼吁把养路费单独出来，或者让电动车要单独缴纳养路费。这样才能显示出