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    Tony0922

    认证:沃尔沃V60车主·车龄8年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    这台小红从15年到现在已经8个半年头了,之前一直是4s店做保养维护,这几年没有什么大问题,只是坏了两次EGR阀,也还算省心吧。也没有很多车友烧机油的情况.8000-10000公里的样子去保养,没有出现过提示机油不够的情况。 去年,9万公里开始就感觉车子有点不太好开了,冷车会抖动,踩油门会有点延迟,还伴有呼呼的声音,一开始觉得是车老了,然后网上查资料,大家给出的答案肯定是正时皮带老化,需要更换了。4s店报价8k,果断京东买了马牌正时三件套加上工时费才1.2k。顺便买了4L爱信原装的变速箱油,和4个NGK的火花塞。 先说说更换正时皮带吧,本来以为很简单,打开机盖就能更换了。谁想到差不多拆了一大堆,连又前轮都卸了下来。这还不是难点,京东养车没有拆沃尔沃装正时皮带的工具,这下可麻烦了。还好店长人脉广,去几公里外的途虎店里借了一套过来。之后的工作比较顺利,用专业工具,轻轻松松就拆下来了,表面看的出来,已经有明显的裂痕了,幸亏换的及时,不然拉缸代价就大了,施工小哥说装皮带他有经验,以前一直给出租车换,多的时候一天换7条。 全部项目做完,小哥跟我说你这个火花塞肯定很久不换了,(我印象中8万公里的时候去4s店换过的),2万公里的火花塞不是这个样子的,难道我被4s骗了。 最后检查的时候,小哥跟我说,节气门中冷位置有点漏风,油门延迟应该是这里的故障,需要更换密封条和卡扣。但是配件只能网上去找,他这里也没有。好吧,又要折腾了。 总结一下,开了一段高架,给我的感觉是变速箱顺畅了很多,发动机呼呼声也小了点,不知道是不是心里左右,踩油门的时候还是有点小延迟,但好了很多。给自己定个小目标,再战10年

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    05-06
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