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#网络求职者如何识别虚假招聘信息?# 1.看时间，一般社招，基本3-4月是求职招聘高峰期，还有有些企业急招时候12月份也会放出招聘需求，但这个不是绝对. 2.看HR活跃度，如果HR活跃不频繁，要么就是虚假招聘要么就是人员需求不是很强烈，这个时候可招可不招，求职者对于薪资谈判就没那么好谈. 3.看企业，据我的经验，一般中大型企业因为有一定的制度需求，且需要保持一定曝光度，所以会长期把招聘岗位需求挂在招聘网站上，但事实他们不一定需要人，或者是淘沙式的选人，对求职者来说，不是很友好。反而是中小 4.如果是初创企业或者新开项目之类的，才会大量岗位需求，不然一般企业也就几个岗位而已，如果发布很多岗位的，就要留心了看一下.

05-19

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中国公务员工资是很低的，如果排除灰色收入这样的情况，即使单位隐性的福利，比如公积金，各种奖金明目补贴，加起来能跟一个中等企业普通员工差不多，也就是大致1W+（中等发达地区），但是为什么还有这么多人考呢？最重要两个原因，工作稳定性好，没有裁员风险，还有工作量强度，这个看具体不同单位，有的基层公务员是很累的，有的只能天天看报喝茶，最大的一个就是退休金制度，要比普通社会上企业好得多，归根结底，中国公务员的隐性福利比较高，特别是职业稳定性风险很低（注意掌握大权的那些“官”跟我们说的这种公务员不是一个概念），加上现在经济发展不稳定，人们愈加求稳，但是考公人员挤爆了，要是8到9十年代，反而是公务员下海不要太多。#公务员好吗？# #公务员的那些事# #您适合考公吗？# #公务员忙不忙# #探讨公务员职业#

03-21

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之前没打算换车没怎么关注，最近发现好多日系车的电梯广告，而且都是降价，前两天还有新凯美瑞的广告，直接就是什么权益，其实就是降价

正义飘图1

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03-19

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车轻，用料省，消耗电的电子配置少，加上日系车主下意识的省油脚法，综合下来，不省油都难，车子省不省油，50%看开车的人，剩下30%看车重，最后才是发动机变速箱这些硬件配置的调教功力。所以日系车省油是伪命题现在

03-13

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#如果买电车,你会选择比亚迪吗?#已经在考虑新的唐荣耀版了，配置和价格实在太香了，可惜少了四驱版本

03-08

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提问问大家一个问题，可能有人会觉得我找事我预算35个出头点左右，这段时间一直在看X3和XC60还有林肯航海家，然后比亚迪大降价在网上刷屏，以前也蛮关注比亚迪车子的，那天刚好去沃尔沃试驾后，路上看到比亚迪的店，就进去试驾了唐，开完感觉油车要挂了。。。我这段时间击中试驾了X3,Q5,XC60,S90,XFL,航海家。。。开完后对比很强烈。。。唐的前段加速太爽了，跟油车完全不一样，我没开过其他电车不太了解，但是唐给我的印象太深了。。。底盘滤震很不错，操控指向稍微差一丢丢，但在合理接受范围内，整车静谧性也很好，整体试驾那种驾驶舒适感很强，几乎感觉跟X3差不多了，内饰就是部分按钮显得有点low，跟X3差异比较大，其他的内饰细节也做的很到位，座椅舒适性也很强，整体氛围很好，特别是车机表现，跟油车完全是两个时代的产品。。。我现在有点懵了。。。都说看宝马的，都不会正眼看一下比亚迪。。。但是我感觉有点不对，唐这个产品力也太强了，虽然看不见的地方也许比不上BBA但是能感受到的地方，真的不差。。。买唐还能省下十几万。。。。除了品牌格调比不上。。其他都很好。。。怎么办。。各位说说看法吧。。。。

03-04

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#比亚迪还有机会超越丰田吗?#超过有一定难度，前提是欧美市场能打入，政治原因，欧美市场不会开放比亚迪这样廉价品牌进入欧美市场，不然欧美资本要哭爹喊娘了

03-01

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提问请问致远版本，宝华韦健要加钱吗，还是可以叫销售送？

03-01

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提问问下家人们，我这是不是毛病啊。最近选车选的要魔怔了。预算35上下，一开始考虑豪华品牌，林肯航海家（重点），X3，Q5，XC60，捷豹XFL，路虎极光L，现在看看好像比亚迪唐也很香，领克08，魏蓝山，领克09，传祺ES9，都在考虑范围内……现在基本排除蓝山和领克09了，主要车太大了，停车不好停，Q5的座椅和内饰太渣了，也打算排除了，其他的都在考虑中，咋办，我看车对行驶质感，内饰空间要求比较高……晕了

02-29

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X3和Q5优惠后价格差不多，G LC贵几万，不过买GLC的大部分都是有钱却不怎么懂车的。买Q5大部分是因为预算只购买Q5，X3大部分放弃是因为空间的问题。综合下来，很多人还是买了Q5，毕竟不仅便宜，机械素质确实也是三车中最好的，没开过的就别杠了，要杠你对..

02-27

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提问想问下大家，航海家纯油版本运动模式和标准模式的底盘表现会一样吗

02-27

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提问航海家体验后，顶配的油版，有必要说说他的空间，真的很爽，高配音响真的非常不错，座椅加热再加上那个无敌的按摩，非常赞，我现在心里已经无限偏向航海家了，唯一担心的就是油耗，毕竟工薪阶层，日常用车成本也是重要的参考因素。因为家里小区没车位了，本来一直想买混动电车，实在条件不允许。实车体验车机系统，没想象中那么拉垮，各方面响应还可以，酷炫确实没得说，比一般的电车还夸张

02-25

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提问今天去试驾了林肯航海家，奥迪Q5，路虎极光L，三辆车开下来，从驾驶感来说，Q5＞极光＞航海家，舒适度航海家＞路虎＞Q5，豪华感航海家＞极光＞Q5，外观Q5＞航海家＞极光。配置航海家＞极光＞Q5。说说理由：驾驶感受方面：奥迪加速干脆响应快，指向进准，底盘支撑很好，对于我这样爱开车的人来说，真的爽，其次极光，油门有点轻，前段加速不错不知不觉速度就上来了，后段动力感觉储备不多，80以后加速感觉没那么快，但是极光的方向指向性也很不错，底盘支撑也很好，不会输奥迪太多，航海家的操控，加速也不错，但是深踩油门声音蛮大的，转向有点软，有点模糊，典型开大车的感觉，整体调教偏舒适。豪华感：我个人主观感受主要在内饰，隔音滤震上面。航海家隔音三个中最好，但没有我想象中那么好，胎噪不小，这点我有点意外。但是内饰氛围的感觉三车中最精致，环抱屏略高了点，但还能接受，没影响视线。极光的内饰也很赞，三块屏营造的细节也很到位，豪华感挺好的，减分的就是隔音一般，恰巧两车都在一个路段试驾，胎噪比航海家大不少。Q5的内饰最差，感觉也就十几二十万出头车的内饰，做工可以，但是设计，用料太一般了，隔音方面，说实话比极光要好，提一嘴空间，航海家空间最大最舒服，Q5次之，不过后排座椅太直了难受，而且座椅是真的硬，硌的慌，极光后排座椅很大，比想象中好，比奥迪舒服多了，比航海家差点，但是后备箱真的小，家用不合适，而且前排手机根本没地方放外观：这个很主观，也说说我的感受，Q5说实话静态看，居然是三车中线条最凌厉最流畅的，航海家就是大，走一个圆润中庸路线，极光我在网上看以为最好看，没想到实车虽然车头不错，车位太短太拉垮了，车也短，反而感觉不协调配置就不说了，网上对比一下就知道航海家碾压其他两个，Q5高配都比不上它的中配。顺带看了XFL，也很中意，车体修长流畅，后排空间无敌了，比航海家还大好多，后备箱也深，下次打算也去试驾下XFL看看

02-24

正义飘

大家笑买这个不是因为这个车本身，而是这个价钱买一台配双离合的宝马，不是接地气点买个普通品牌要实用好多，买X1大多是为了这个标，所以很多米不够买了这个车，纯粹是自己的虚荣心作祟，说自卑是有道理的

01-29

正义飘

说个冷知识，华为在欧洲已经是L3了，国内是法规不允许L3，目前自动驾驶，华为，特斯拉，才是世界第一梯队，其他的都往后排

2023-10-05

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#特斯拉的车一定比国产新能源要好吗?#先行者，现行优势，品牌优势

2023-09-30

正义飘

好纠结啊，到底是买比亚迪汉还是买比亚迪唐，现在的开的是本田CRV，不想开日本车了，想换插混新能源..

正义飘图2

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正义飘图3

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2023-09-27

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P的不错，下次别P了//@加油豆腐哥:不用看标，我觉得特斯拉更胜一筹，不管是外观还是内饰，还是动力，科技面都没得说，吊打，不知那些买比亚迪的人是怎么想的？有犹豫的必要吗

加油豆腐哥：不用看标，我觉得特斯拉更胜一筹，不管是外观还是内饰，还是动力，科技面都没得说，吊打，不知那些买比亚迪的人是怎么想的？有犹豫的必要吗

2023-06-14

正义飘

错了，特斯拉现在还能撑着，本身品牌力和价格成正比，如果再往下压，其品牌力也继续往下降，就纯车配置来说，一百个毛豆3都不够汉打的，价格一样情况下，特斯拉品牌力被严重削弱，那么就是他的死路

2022-12-07

没有更多了～