简介:聚焦消费变局,探寻发展趋势
弧面
Bang & Olufsen 与法拉利合作推出新系列:法拉利系列。联手推出了一系列令人兴奋的新产品,名为“The Ferrari Collection”。该系列产品包括 Beosound 2、Beoplay H95、Beosound Explore 和 Beoplay EX 的协作示例。 Beosound 2 以提供 360 度家庭音频体验而闻名,现已采用法拉利标志性的红色进行了重新设计,并采用高光泽铝制机身,在格栅下方展示了该汽车制造商的 Cavallino Rampante 或跃马标志。 至于 Bang & Olufsen 的旗舰耳机 Beoplay H95,它们经历了略有不同的转变,现在拥有 Ferrari 永恒的深黑色色调,搭配红色钛合金扬声器格栅。其他细节包括激光蚀刻的联名徽标,使耳机成为该系列中最微妙的产品之一。 另一方面,以便携性和冒险驱动设计而闻名的 Beosound Explore 则采取了相反的方法,其双层机身采用阳极氧化对比红色和黑色细节,使其一点也不微妙。该品牌最强大的无线耳机 Beoplay EX 也是如此。这款黑色耳机采用大胆的红色充电盒,采用联合品牌设计,并覆盖有光泽的红色玻璃。
高级感与舒适感并存,延续了意大利的浪漫与情调,将剃须护理的功力发挥到了极致。...查看全文
型男养成之路上的风景~SV1945剃须杯碗(又称剃须圣杯)由当地意大利木工大师手工雕刻而成,是其优质剃须皂的完美补充。 带有可拆卸手柄的两件式设计由桤木制成,漆成黑色,带有镀金的 Saponificio Varesino 皇冠标志,手柄则...查看全文
Helinox x Pendleton 推出限量版椅子系列,推出的产品借鉴了 Helinox 新发布的 HDB 系列,这是一系列可折叠家具,采用简约、现代的美感和柔软耐用的面料制成,“提升户外体验,为那些想要打造终极户外设置的人提供新的风格和感觉” ”。 Helinox x Pendleton 2023 系列 以Chair One HDB 为特色,采用 Pendleton 的两种西南风格设计:月光台面 (Moonlight Mesa),一种深蓝色和沙色调的几何图案,形成对比;以及沙漠黎明 (Desert Dawn),一种蓝色、金色和赤土色调的几何图案。 Chair One HDB 采用简约的黑色铝合金框架和轮毂、1200D 聚酯纤维、压花缝合纯素皮革贴片,带有精致的 Helinox 和 Pendleton 标志。该系列轻便便携,非常适合存储、运输和易于安装。
保时捷正在通过两款新车型扩展其电动自行车产品组合——eBike Cross Performance 和 eBike Cross Performance EXC——这两款车型都是与电动自行车专家 Rotwild 合作打造的。 两种型号都能满足底盘性能和制动力的最高要求。Cross Performance 自行车沿袭了保时捷的 eBike Cross,后者已在市场上销售两年。Performance 版本采用 Fox Factory 悬架、强大的 Shimano EP-801 电机和 630 WH 电池。
Status Audio推出了其全新的 Between 3ANC 无线耳塞,配备有源降噪 (ANC)、透明模式和其他一些消费者热衷的功能。 耳塞有“黑色”和“骨色”两种配色,配备当今所有标准规格,包括 IPX5 防水、蓝牙 5.2 和无线充电盒。它们还配备了 6 个麦克风和 8 小时的 ANC 播放时间以及 12 小时的关闭功能。Status 的最新产品汲取了该品牌之前 Between Pro 型号的所有深受喜爱的功能,包括混合三驱动器声学系统及其屡获红点奖的设计,并通过增强的聆听质量继续该品牌的体验式音频探索。 Hybrid Triple Driver 系统在组成上是独一无二的,利用一个动态驱动器(大多数耳机的标准配置)和两个平衡业余驱动器,这通常在专业的舞台监听器中找到。借助这项技术,Status Audio 希望通过让声学更平易近人,将“发烧级品质带给大众”。
戴森全力以赴推出新产品,声称使用转速高达 110,000 rpm 的 Hyperdymium™ 电机,吸力至少是其竞争对手的两倍。 有四种模式可供选择,包括安静、快速、增强和自动。在自动模式下,压电传感器每秒监测灰尘水平 15,000 次,以检测微小颗粒并相应地调整吸力水平。 在内部,五级 HEPA 过滤系统可捕获灰尘并密封 99.99% 的颗粒。突出的功能包括提供 360 度视野的 26 个传感器、一个用于自动充电的壁挂底座、允许爬升高达 21 毫米的双连杆悬架,以及垃圾清理指示器。低矮的流线型外形使机器人能够有效地在物体下方爬行,而 LED 灯环进一步有助于在弱光条件和角落导航。
4月18日,上海国际汽车工业展览会在国家会展中心盛大开幕。来自20多个国家和地区的1000家整车及零部件公司,携1500辆展车与诸多领域的前沿技术亮相,带领行业和大众从“电动化、网联化、智能化、共享化”等角度“拥抱汽车新时代”。...查看全文
对比2021年各险企的综合赔付率数据,考察其波动情况会发现,头部险企综合赔付率数据往往较为稳定,2022年综合赔付率基本维持在40%左右,对比2021年,波动也维持在10个百分点左右。而中小公司由于业务规模小,受单个赔案影响较大,综合赔付率面临较大波动性。
喜茶遇上特斯拉
日本机床的北美订单降17%,中国订单增11%。日本工作机械工业会12月21日发布的11月机床订单额(确定值)显示,来自北美的订单额同比下滑17%,降至243亿日元。已连续2个月出现负增长,是2021年7月以后、1年零4个月来的低水平。原因是美国加息,以中小企业为中心,对设备投资的态度更加谨慎。 来自中国的订单额增长11.3%,达到294亿日元,已连续4个月实现增长。虽然智能手机相关用途领域表现低迷,但纯电动汽车(EV)相关领域等的设备投资十分坚挺。
梅赛德斯奔驰为 NFT 和 Metaverse 申请了 Mercedes-Benz、Mercedes、S-Class、G-Class 和 Maybach 五个商标。外媒披露,梅赛德斯的目标是开发 NFT、虚拟服装和商品、虚拟汽车零件和金融服务。
运动品牌巨头看衰明年市场前景,据报道,耐克和阿迪达斯预计将从明年夏天开始将订单量减少 30% 至 40%。目前尚不清楚这种情况会持续多久,但一些网点报道称,销量下降预计将持续到冬季——可能导致2024 年夏季之前市场上的鞋类数量减少。 减少主要归因于中国市场的销量锐减以及公司撤出俄罗斯。 北美和欧洲的零售市场有所增长,但预计也会下降。 在越南和印度尼西亚,工厂的平均开工率已经从 82%-84% 下降到 61%。
玩具巨头美泰发布NFT数字收藏品,计划在在Mattel Creations 数字市场上推出Hot Wheels NFT 车库系列 4 。这包括 60 款热门汽车,例如迈凯轮、雪佛兰、本田、阿斯顿马丁等。此外,每包包含 7 个不同稀有度的 Hot Wheels NFT,拥有该NFT的用户将能够兑换实物压铸的复制品。
奇瑞汽车发布全新品牌LOGO。 新logo将原先立体和金属质感的椭圆形「A」字图标更改为扁平化风格。简化后的图标椭圆形外框缩减厚度,镂空区域也随之变大。标志中间A为一变体的“人”字,预示着公司以人为本的经营理念。
雅迪与长谷川工业联合开发的“KS5 PRO”电动滑板车在日本发售。 驾驶时需要获取车牌,作为带有动力的自行车,驾驶员需要持有驾照并佩戴头盔等。最高时速为35公里,最大续航距离约为60公里。
俄罗斯Avtostat分析机构新闻处发布消息称,中国汽车企业2022年7月在俄市场共销售8642辆中国品牌的新车,占市场总额的24.3%。 专家指出,中国品牌首次超越韩国品牌,成为俄罗斯市场位居俄本土品牌之后的第二大品牌。韩国品牌7月占总额21.2%。俄罗斯品牌列居首位,占总额30.9%。 俄罗斯人7月购买得中国汽车中90%以上为一下4个品牌,奇瑞(2577辆),吉利(2323辆),哈弗(2155辆),星途(1012辆)。
yft Inc.(LYFT)成立了Lyft Media,这个新业务部门正整合和扩展这家网约车公司的广告产品。 两年多前,Lyft收购了Halo Cars Inc,后者生产用于在车顶播放数字广告的显示器,如今Lyft面临着汽车服务内部和周边日益拥挤的广告市场。 Lyft希望相关的新广告产品能带来收入,并助力其与优步等对手竞争。优步2019年开始凭藉旗下应用程序优食(Uber Eats)销售广告,从而进入这一媒体业务。优步后来开始在其汽车顶部及其主要网约车应用(app)内投放广告。 除了上述车顶广告,Lyft现在还允许品牌在车载平板电脑上提供内容,乘客可以使用这些平板电脑跟踪他们的路线,给司机小费和评分,并控制每辆车里的音乐。 据一位发言人称,最近几个月Lyft一直在洛杉矶测试这项服务,预计到年底将在洛杉矶和其他三个城市25%的乘车服务中提供该服务。
2日,据能源专业市场调查机构SNE Research统计,今年1至6月在全球各国注册的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池能源总量为203.4千兆瓦时(GWh)。 世界排名第一的宁德时代的市场份额为34.8%,比去年增加了6.2个百分点,而排名第三的中国比亚迪(BYD)的份额为11.8%,比去年增加了5.0个百分点。
华尔街日报报道,Stellantis将终止旗下在国内制造和销售其Jeep品牌汽车的合资企业,并专注于在中国销售进口的Jeep汽车。 总部位于阿姆斯特丹的汽车制造商称,原因是其在与广汽集团的合资企业中取得多数股权的计划没有进展。 该公司表示:“Stellantis打算与广汽集团合作,有序终止于2010年3月成立的这家合资企业,该合资企业近年来一直处于亏损状态。”
索尼拟打造高端电动汽车,车载娱乐功能将额外收费。索尼集团首席执行官吉田宪一郎参观了索尼合作伙伴本田汽车位于俄亥俄州马里斯维尔的工厂。索尼和本田汽车在3月份表示,将组建一家合资企业,从2025年开始销售电动汽车。 吉田宪一郎预测,汽车市场将越来越多地转向服务模式,客户会为软件下载和娱乐服务定期付费。
日本电产5月23日宣布,将在浙江建设面向纯电动汽车(EV)的驱动马达系统“E-Axle”的旗舰工厂。预计年产能为100万台,将成为最大的E-Axle工厂。将于2022年10月开工建设,预定于2023年10月投产。这是第7家E-Axle相关工厂,国内的第5家。
据北汽福田官方经销商网站介绍,北汽福田在俄罗斯推出的车型包括S系列中型卡车、欧曼(Auman)卡车,以及两款乘用车:SUV”萨瓦纳”(Sauvana)和“拓陆者”(Tunland)皮卡。 北汽福田俄罗斯代理-Photon MotorLLC公司在报告中指出,北汽福田制定了有关深耕俄罗斯市场的长远计划。为了获得最大利润,有必要在俄罗斯实现本地化生产。为此,北汽福田决定大型汽车制造商签订福田“拓陆者”(Tunland)皮卡以及福田S100、S120系列卡车的长期生产合同。 据俄罗斯欧洲企业协会(AEB)数据,福田汽车在俄销量极低:2021年全年共售出37台汽车,2020年的销量为135辆。
雅马哈发动机为了纪念该公司参加世界摩托车锦标赛60周年,将限量发售涂有纪念颜色的运动摩托车。6月15日将推出“YZF-R3 ABS WGP 60th Anniversary”,7月12日将推出“YZF-R25 ABS WGP 60th Anniversary”,分别限量发售240辆。
2021年被称作我国CAR-T疗法诞生的元年,作为免疫疗法的一种,CAR-T疗法主要用于恶性血液肿瘤患者的临床治疗,简单形象来说,CAR-T技术就如同给患者的T细胞装上了GPS导航系统,能识别癌细胞,并进行杀伤。...查看全文
这种停车季费模式可借鉴。在大多数城市,路边停车位占据了宝贵的城市空间,而且通常很难找到。但是拐角处有一个简单且未充分利用的街边停车位。总部位于阿姆斯特丹的 ParkBee提供了一个智能平台,可实现无压力的街边停车,让汽车远离街道,并为城市提供空间。 ParkBee 由蒋建和 Tom Buchmann 于 2013 年创立,其使命是改善欧洲日益密集和人口稠密的城市的停车场运营方式。该公司的应用程序允许司机定位和预订街外停车场的可用空间,并通过 ParkBee 应用程序和谷歌地图等附属公司被引导到这些空间。 通过这种方式,该平台可以帮助城市和业主更好地利用他们的城市空间。ParkBee 在四个国家/地区拥有 400 多个附属停车位,并与停车应用程序和停车服务提供商进行了多次合作,触及数百万用户并为他们提供停车位。
根据调查公司MarkLines的数据和各企业的公告进行了统计。按企业统计2021年的纯电动汽车(EV)销量,在前20家企业和集团中,12家为中国企业。 特斯拉由于小型车“Model 3”和小型SUV“Model Y”受到欢迎,销量比上年增加9成,增至93万辆,在全球逾450万辆的纯电动汽车总销量中占了约2成。中国市场推高了特斯拉销量。2019年上海超级工厂投产,到2021年,特斯拉在中国的产量和销量超过了美国。 在国内,正在迅速追赶特斯拉的是第2位的上海汽车。59万辆的销量是上年的2.4倍。虽然上海汽车也销售“荣威”等品牌的纯电动汽车,但最受欢迎的是低价纯电动汽车“宏光MINI EV”。 第4位的比亚迪由于主力轿车“汉”等受到欢迎,销售了上年2.4倍的32万辆。比亚迪在电池技术方面具有优势,在普及价位上推出从轿车到SUV的广泛纯电动汽车品类。 此外,小鹏汽车、上海蔚来汽车(NIO)和合众新能源汽车等4家闯入前20位以内。小鹏汽车和蔚来汽车的月供货量超过1万辆,生产正在走上正轨,年销量也接近10万辆。
3月15日,德国大众表示,将把欧洲的部分产量转移到美洲和中国,转移规模为5万~10万辆,如果欧洲的生产迟迟无法恢复,还将考虑转移更多产量。 从长远来看,原材料价格暴涨也是重担。俄罗斯为主要供应国的钯和镍是尾气净化装置和电池的主要原料。如果不能通过降低成本吸收原料价格上涨,就会转嫁到汽车价格中,而随着汽油价格及电费也在上涨,有可能导致消费者暂不购买新车。
金融界:突发!李想炮轰:刷新了创业者的底线!知名CEO紧急回应
造车人人都有?索尼集团公司表示,将建立一个移动出行公司,瞄准电动汽车市场。这是电子产品制造业与汽车工业交集日渐深化的又一个例子。 在拉斯维加斯举行的国际消费电子展(CES)上,索尼展示了一款全新的全轮驱动七座电动SUV原型车。 两年前,索尼在CES上首次展示了一款电动轿车,但该公司当时表示,并不一定打算销售一款索尼汽车。最初的原型车用于展示索尼的图像传感器,这是自动驾驶系统的一个关键部分。 来自拉斯维加斯的最新消息显示,索尼确实计划以自己的品牌做汽车,而不仅仅是向其他汽车制造商提供技术。
保时捷风险投资部门已投资了 1Komma5 的少数股权,这是一家成立五个月的德国初创公司,旨在为家庭提供碳中和住宅所需的一切,包括储能、电动汽车充电基础设施和太阳能。...查看全文
赫兹全球控股公司将与优步合作,到2023年,将最多5万辆特斯拉汽车增添至优步网约车网络。几天前,赫兹称,将对电动汽车租赁车队进行重大投资,包括在2022年底前首次订购10万辆特斯拉汽车,并在全球范围内建立新的电动汽车充电基础设施。...查看全文
据Autostat机构数据显示,今年前9个月,奇瑞瑞虎7 PRO跨界车是在俄罗斯最畅销的中国品牌汽车。 自1月至9月,该车型销量为10022辆,所有中国新车中其成绩最佳。前7个月领先的哈弗F7下滑到第二位。今年1月至9月,这款跨界车的销量为9303辆。 奇瑞瑞虎4在排行榜中位居第三位,1月到9月该车的销量为8889辆。 排在第四位和第五位的是吉利酷瑞(Coolray)和哈弗F7x。它们在这段时间的销量分别为7769辆和7357辆。
日前,全球最大的新能源物流车数字化运营服务平台地上铁租车有限公司,成功牵手伊藤忠商事株式会社签署了战略合作备忘录,探索在日本及其他国际市场商用电动车运营和实践应用方案。...查看全文
据欧洲商业协会的数据报道,2021年前8个月俄罗斯境内中国汽车的销量相比2020年同期增长120%。 据分析机构“Avtostat”专家称,2021年以来,中国品牌新车在俄罗斯的销售额每月都在增长,8月已经达到8731辆,增幅为42%。 8月最受俄罗斯欢迎的中国汽车品牌为奇瑞(月内销售2956辆,相比去年增长1.6倍)。 排名第二的为哈弗,增幅为37%达到2373辆,排名第三的是吉利,增幅25%达到2165辆。
俄罗斯Yandex公司正收购优步在Yandex.Eda、Yandex.Lavka、Yandex.Dostavka和自动驾驶汽车业务的股份,此外还在收购一家合资企业,Yandex.Taxi集团公司4.5%的股份,总收购金额将达10亿美元。 Yandex计划依靠更紧密的服务集成和管理流程简化来加快业务发展的步伐。 Yandex是俄罗斯最大的互联网公司,成立于2000年,也就是其搜索引擎推出三年后。除俄罗斯外,该公司还在白俄罗斯、哈萨克斯坦和土耳其开展业务。
根据car.ru门户网站发布的消息,陕汽公司引领俄罗斯最受欢迎五大中国货车品牌排行榜之首,其销量占俄罗斯货车市场份额9.7%。 排名第二的为豪沃,该公司占俄罗斯市场份额5.5%,排名第三的为一汽,占俄罗斯市场份额3.9%。进入前五的品牌有北汽福田以及东风,其占据俄罗斯市场份额分别为2.9%和1.8%。 该网站指出,中国货车因价格优势以及廉价的售后服务越来越受到俄罗斯市场的欢迎。
丰田的自动驾驶汽车部门收购美国地图初创公司 Carmera。此次收购通过新成立的子公司 Woven Planet 以未公开的金额进行,突显了丰田推动扩大其自动驾驶武器库的努力,因为传统汽车制造商正在与包括苹果和亚马逊在内的科技巨头的自动驾驶野心展开竞争。 两家公司在一份声明中表示,购买 Carmera 将使丰田能够获得实时、高清地图和众包输入,这对于自动驾驶汽车进行自我定位和导航至关重要。 通过此次收购,Woven Planet 将寻求开发并向需要准确和新鲜数据的原始设备制造商和汽车制造商销售开放地图平台。
吉利旗下沃尔沃汽车集团增持了电动汽车制造商极星(Polestar)的股份,将其对极星的持股比例提高至49.5%。极星由沃尔沃母公司吉利控股。 这项投资是在4月极星在其第一轮外部融资中筹资5.5亿美元之后进行的。 “此举反映了沃尔沃汽车对极星在高端电动汽车高增长领域的定位和令人兴奋的潜力的坚定信念。”沃尔沃在一份声明中说。
中国吉利控股旗下的沃尔沃汽车集团宣布了与瑞典电池制造商Northvolt成立合资公司的计划,为其电动汽车开发可持续电池,并建立一个超级工厂进行生产。 两家公司的目标是在瑞典建立一个研发中心,于2022年开始运营,并在2026年开始在欧洲建立一个潜在产能至多每年50吉瓦时(GWh)的超级工厂。
吉利汽车首席执行官安聪慧表示,吉利汽车今年推出的新高端电动车品牌极氪(Zeekr),今年的交付量已经售罄。 吉利汽车在4月推出极氪品牌,瞄准中国对高端电动车日益增长的需求;中国对电动车的需求提振了特斯拉和中国同业蔚来汽车的销售。吉利汽车同时拥有沃尔沃汽车。 母公司浙江吉利控股集团和吉利汽车共同向极氪投资20亿元(3.06亿美元)。 高管们表示,极氪将使用直销模式来管理定价和库存。该品牌计划在今年开设100多家商店。吉利正在中国东部城市宁波生产Zeekr 001汽车。
日本电产将与20家零部件企业组建联盟,在中国涉足纯电动汽车(EV)的一揽子代工。计划在全球最大的马达新工厂的周边召集相关企业。 大连新工厂将生产属于“纯电动汽车心脏”的驱动马达。产能最高每年可供100万辆纯电动汽车,这相当于美国特斯拉2020年产量的2倍。 新工厂今后还将涉足在自主马达上增加逆变器和齿轮等的驱动系统、以及制动器等控制“停车”和“转弯”的核心部分的组装,实现面向纯电动汽车企业等的成套零部件销售。日本电产还设想将来涉足汽车底盘。计划实现不含车身和电池的整个汽车的大部分零部件的生产。
国际能源署(IEA)发布数据称,2020年全球销售的纯电动汽车(EV)和插电式混合动力车(PHV)合计达到约300万辆,比上年增长41%。欧洲销量约为140万辆,首次超过中国,成为世界最大市场。 中国销量约为120万辆,增长9%,美国约为30万辆,小幅减少。中美欧总共占到2020年整体新车销售的约9成。 国际能源署预测2030年销量将达到2500万辆。累计将达1.45亿辆。另一方面,该署提出分析结果称,如果各国为了达成应对全球变暖的国际框架《巴黎协定》的目标而采取强有力对策,有可能达到2.3亿辆。如果成功实现,按存量计算,纯电动车和插电式混动车将占整体的12%。
慕尼黑车展进行的一项研究显示,欧洲和中国在全球电动汽车市场中占据主导地位,而在俄罗斯、南美和非洲等大型市场中,路上的电动车仍然很少。研究显示,2020年欧洲新电动汽车销量首次超过了中国。迄今为止售出的990万辆电动汽车中,这两个市场就占到了...查看全文
上海车展的现场维权,竖着进展,横着出展
瑞典电动汽车生产商Polestar宣布已经筹集到5.5亿美元外部融资。这家公司由沃尔沃及其母公司-吉利控股集团控股。 Polestar在声明中表示,公司准备在未来几年推出新车型,这笔融资将有助于加速产品研发和产量。 Polestar在成都生产混合动力汽车,在中国东部的台州工厂生产一款轿车。该公司还在开发一款名为Precept的新车型,这是一款更大、更环保的轿车,该车型曾在去年的中国车展上展出。 Polestar表示,这笔融资由中国投资人Chongqing Chengxing Equity Investment Fund Partnership、 Zibo Financial Holding和Zibo Hightech Industrial Investment领投,韩国I Cube Capital也参与了投资
吉利汽车集团在微信公众号宣布,集团获加入成为国际汽车标准合作组织--IATF(International Automotive Task Force)历史上首个亚洲会员,吉利将与其它9大国际汽车集团以及欧美各国汽车协会,共同参与国际质量标准制定,推动世界汽车工业可持续发展。 吉利汽车集团为IATF国际汽车工作组第10家汽车集团成员,并拥有董事表决权。 集团表示,加入IATF是对吉利质量管理体系的认可,也是对吉利品牌的认可。吉利将与欧美汽车国家一同参与IATF相关质量标准和质量工具的改进、换版工作,提出对标准的建议,在国际舞台发出中国声音,促进供应链及全行业良性健康发展。
被愚到?大众汽车美国子公司将更名为Voltswagen of America,以推广其电动汽车战略。但该公司德国母公司的一位发言人晚些时候表示,这只是一个玩笑。 该发言人说,在该公司通过美国经销商推出首款全电动运动型多用途车(SUV) ID. 4之际,这一立即引爆社交媒体和在线新闻网站的更名最初是为了作为愚人节的噱头,让人们谈论大众汽车雄心勃勃的电动汽车战略。 大众汽车面临的问题是,大家都对此信以为真,这让人们对该公司的意图感到不解,并影响了该公司的股价,大众汽车的公关团队一直在进行解释。
完美日记的高端之路,能用明星解决问题么?
百度汽车2021年上市?李彦宏接受《香港经济日报》采访时透露,与吉利合作的集度首款车型将集成百度最先进自动驾驶技术和AI能力,预计最迟于2024年推出市场。 李彦宏说,他有信心集度首款车型将成为最具吸引力的智能汽车。 李彦宏还透露自动驾驶开放平台Apollo的商业化“已经开始并飞速增长”,未来10至20年将持续大力投入自动驾驶技术。
美国的《消费者报告》(Consumer Reports)表示,特斯拉(Tesla Inc., TSLA)车辆的车内视频监控系统存在引发隐私担忧的问题。 特斯拉某些型号的车辆装有一个车内摄像头,能够监测司机注意力是否集中;如果发生事故,视频资料可被传回该公司,用于查看事故前一段时间的情况。 但《消费者报告》称,车内摄像头所拍摄视频被保存和传输的事实引发了隐私问题,可能会削弱该设备最初用于监测司机状态这一功能的好处。
在纯电动汽车(EV)走向普及的背景下,汽车行业掀起了自己不建工厂、将生产工序委托给外部企业的“无厂”浪潮。纯电动汽车的零部件数量少于汽油车,如果实现普及,日本的初创企业中或将诞生更多无厂车企。 日本纯电动汽车初创企业BLAZE目前委托中国企业进行生产,首先在对方的工厂进行质检,进口到日本后会再次检测,确保车辆的安全性。营业本部经理上地弘之表示,纯电动车“没有发动机,代工难度低,和家电类似”。
在最近的一次采访中,马斯克认同外界对特斯拉汽车的一些严厉批评意见,并建议不要在增产期间购买特斯拉汽车。 当被问及质量控制问题时,马斯克的回答很直白:“我们花了一段时间才理清生产流程。朋友们问我:‘我应该在什么时候买特斯拉?’我的回答是,要么一开始就买,要么等生产达到稳定状态后再买。在增产过程中,既想让产量大幅上升,又要将所有小细节做到完美,这是极其困难的。” 马斯克说,12月份还出现了油漆问题,当时要赶在年底前尽可能地加大生产。他说:“在加快生产的时候,一个问题就是油漆不一定能干透。所以,这就像是,如果你加快速度,你就会发现有这些问题。比如,如果我们事先知道这些问题,我们会提前解决它们。”
松下向美国特斯拉供应车载电池的业务将首次实现全年盈利,同时家电业务的强劲也做出贡献。 作为客户的汽车厂商等的生产恢复,再加上面向特斯拉的电池材料的调整等,松下的盈利有所改善。在财报发布会上,松下首席财务官(CFO)梅田博和表示,“呈现可以预计特斯拉业务全年盈利的状况”。 特斯拉业务的核心是交付在美国电池工厂“Gigafactory1”生产的电池。面向特斯拉主力车型“Model 3”等的电池起到拉动作用。除了供货增加带来的材料成本下降之外,成品率改善也作出贡献。不过,即使2020财年实现盈利,也将继续处于需要注意品质稳定化等的局面。此外,业务面临的环境也在发生改变。
沃尔沃成立新部门加速推进电气化进程。沃尔沃表示,Volvo Energy将对内负责为Volvo Group的其他业务领域提供电池和充电解决方案,对外负责向客户提供二手、再制造和翻新电池,旨在用于不同的应用。
俄罗斯报》援引汽车数据分析商JATO Dynamics调研报告指出,2020年1月至11月期间中国品牌在俄轿车市场的总占有率为3.8%,2019年同期为2.3%。 报告称,样式更迭、专注于日益受欢迎的跨界车是中国品牌成功的主要因素。 俄罗斯汽车行业分析机构Autostat数据显示,中国品牌小汽车2020年前9个月在俄销售规模达3.65万辆,同比增长40%。 吉利博越(Geely Atlas)是中国品牌中销量最大的车型,在2020年1月至9月期间达4937辆;哈弗F7销量为4764辆;奇瑞瑞虎4(Chery Tiggo 4)为3359辆。
2021年1月11日,百度宣布正式组建一家智能汽车公司,以整车制造商的身份进军汽车行业。吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。 新组建的百度汽车公司将面向乘用车市场,让用户购买到更极致的智能电动汽车。百度汽车公司将着眼于智能汽车的设计研发、生产制造、销售服务全产业链,传承百度强大的人工智能、互联网科技基因,利用Apollo领先的自动驾驶能力,发挥在汽车智能化领域长达8年的经验优势,重塑智能汽车产品形态,成为智能出行时代的变革者。 百度汽车公司独立于母公司体系,保持自主运营;同时百度将人工智能、Apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技术全面赋能汽车公司,支持其快速成长。#百度造车了#
过去的一个周末,德国大众汽车、大陆集团以及博世集团等汽车及零部件巨头不约而同地发声,预警用于汽车制造的芯片短缺可能会影响包括中国市场在内的汽车生产,而且这种影响将会一直持续至明年。...查看全文
俄罗斯社会舆论与市场调查中心Romir的一项研究显示,奇瑞、力帆、吉利是俄罗斯市场上最具知名度的中国汽车品牌。 该中心公布有关了解中国汽车品牌及对其在俄运营满意度的调查结果。最具知名度的中国五大汽车品牌包括奇瑞(30%)、力帆(21%)、吉利(18%)、哈弗(10%)和长城(8%)。 根据研究结果显示,83%的中国品牌车主比较或完全满意自己的汽车。该中心大客户经理柳德米拉∙富科娃表示:“中国汽车品牌逐渐在俄罗斯市场占据一席之地,逐渐赢得买家的信任。研究结果显示,在中国品牌车主中,没有对运营感到不满的。这表明,中国汽车所占市场份额增加的因素之一可能是客户对汽车本身信任度和满意度的增加。”
2020年11月24日,满帮集团宣布完成约17亿美元新一轮融资,由软银愿景基金、红杉、璞米和富达联合领投,包括高瓴、纪源、光速、云锋、襄禾、Baillie Gifford、全明星、CMC、腾讯等在内的现有股东也参与了本轮融资。...查看全文
不是所有的电动车都辣么有前景。电动卡车初创公司Nikola Corp. (NKLA)公布第三财季亏损扩大,在这个纷扰不断的财季,该公司高管因外界对其业务正当性的质疑而承受压力。 这家总部位于凤凰城的初创公司近来一直备受关注,该公司6月份上市,9月份其创始人米尔顿(Trevor Milton)在一家做空机构的报告引发争议之际突然离职。Nikola称这份报告的指控不实且具有误导性。 Nikola公布,第三财季亏损1.175亿美元,相比之下上年同期亏损1,550万美元。当季该公司继续投入大量资金开发首款半挂卡车和全电动车型Nikola Tre,以及扩充雇员队伍。 当季调整后每股净亏损为16美分,分析师的预期为每股亏损19美分。
沃尔沃集团宣布,欧洲的运输企业从明年开始就可以订购其全电动版的重型卡车。 该品牌表示,将于2021年在欧洲推出一系列全电动版本的重型卡车,并从2022年开始生产。 这些电动卡车包括沃尔沃FH、沃尔沃FM和沃尔沃FMX车型,将用于货物配送、垃圾清运、区域运输和城市建设作业。 该公司表示,用于重型长途运输的电动卡车也将于本十年跟进。这些车型续航里程更远。
理想还很远。“升级肯定是因为当时有缺陷,但这个缺陷和其他正常行驶就断轴不一样。理想ONE是发生碰撞时断的概率超过了正常车的平均值,如果不撞是不会有问题的。”日前,理想汽车创始人李想首次公开回应了近几个月来热度居高不下的理想汽车“断轴”事故。 公开数据显示,截至2020年10月31日,理想ONE累计发生前悬架碰撞事故97起,其中有10起发生了前悬架下摆臂球头从球销脱出(即“断轴”)的情况。 理想汽车方面称,通过对每起因碰撞导致车辆下摆臂球头脱出的事故分析后发现,事故均为车辆在碰撞中,单侧车轮受到较大撞击,造成前悬架下摆臂球头从球销脱出。同时,经过对已发生事故的分析和汇总,理想ONE在碰撞事故中球头脱出的概率确实高于同级别车型。
俄罗斯汽车产业分析机构Autostat的数据显示,俄罗斯各地区中图瓦共和国在客户对中国汽车的忠诚度方面领先。 2020年9个月期间,中国品牌占图瓦新轿车市场份额的11.6%。在哈卡斯,中国汽车在当地市场的份额为8%,在摩尔曼斯克州为7.6%。在伊尔库茨克州,这一指标为6.6%,在加里宁格勒州为6.2%。在亚马尔-涅涅茨自治区为6.1%。 根据欧洲企业协会的数据,2020年的9个月期间,在俄罗斯售出了超过2.6万辆中国品牌新车,比去年同期增加了40%。
全电动悍马皮卡亮相,通用电动车聚焦新战略。通用汽车花了10年时间向主流买家推销电动汽车,为此推出了Spark和Volt等名字奇怪的插电式小型车。但现在,通用汽车开始尝试一种不同的策略:用一款全新的全电动悍马皮卡来吸引财力雄厚又追求时尚的顾客。 在周二晚上的世界职业棒球大赛(World Series)期间播出的一个加长广告中,通用汽车旗下的GMC展示了一款全新的全电动悍马(Hummer)皮卡。 通用汽车的高管们正在把“悍马”这个品牌重新用于一款昂贵的大型插电式卡车,试图吸引更多愿意为这项技术支付溢价的富裕买家。在2010年被淘汰前,悍马曾是高油耗的奢侈象征。 今年1月,通用汽车宣布在底特律哈姆特拉姆克装配厂投资22亿美元。第一辆全电动GMC悍马皮卡的生产将于2021年底开始,这是通用汽车Factory ZERO工厂制造的各种全电动卡车和SUV的第一辆。通用汽车另一款专注自动驾驶、共享汽车的Cruise Origin也将在该工厂生产。
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动汽车初创企业Arrival Ltd.称,该公司已经向贝莱德(BlackRock Inc., BLK)融资1.18亿美元。贝莱德由此成为又一个押注新技术将颠覆汽车行业的投资者。 据知情人士称,此次投资给予这家英国制造商的估值约为30亿欧元(合35亿美元)。预计Arrival将在周三晚些时候宣布这项投资。 贝莱德是全球最大的资产管理公司,管理着7.8万亿美元资产。Arrival的现有投资者包括汽车制造商现代汽车公司(Hyundai Motor Co.)和起亚汽车公司(Kia Motors Co., 000270.SE)。这些投资者在今年1月总计向Arrival投资了1亿欧元。 贝莱德投资交易对Arrival的估值与现代汽车和起亚汽车投资时的估值相同,因为贝莱德与后两者大约是在同一时间开启的投资谈判。但据知情人士称,新冠疫情延缓了贝莱德的谈判。
俄罗斯科技公司Yandex与优步计划将自动驾驶汽车业务Yandex Self Driving Group BV从网约车及食品科技合资企业MLU BV剥离,将向自动驾驶业务注资1.5亿美元,其中1亿美元为股权投资,其余5,000万美元为可转换贷款,并购买优步所持Yandex Self Driving Group的部分股份。 这家俄罗斯公司表示,这些交易完成后,Yandex将拥有Yandex Self Driving Group 73%的股份,优步将拥有19%的股份,剩余8%的股份将留给管理层和员工。 Yandex表示,自2017年以来,该公司一直在开发其专有自动驾驶技术,其自动驾驶车队目前有130辆汽车。自2019年以来,该公司还一直在开发自己的送货机器人,以实现中小型包裹最后一公里配送自动化。
中国一汽董事长徐留平在红旗H9上市发布会上,回顾了新红旗品牌今年1~7月的表现。他表示,“今年1~7月份,尽管汽车行业下降12.7%,但是全体一汽人沉着应战、迎难而上,完成整车销售195.3万辆,同比增长5.2%。尤其是红旗品牌销售整车突破8.8万辆,同比增长108.2%,引领行业向上。应该讲,2020年1~7月份的中国一汽,无论自主,还是合资,无论销量,还是效益,都逆势增长、精彩纷呈,真正是‘风景这边独好’。
但多年来车商在电池技术中采用的是稀有且相对昂贵的锂,拖慢了全球大规模普及电动车的步伐。虽然电动车、商用车或电动自行车正如火如荼发展,但投入使用的范围有限。...查看全文
中国证券报:拼多多硬刚特斯拉!消费者获2万元补贴“拼车”,特斯拉:拒绝交车
丰田对于用于纯电动汽车(EV)、被称作电磁钢板的高功能钢材,将部分采用中国最大企业宝武钢铁集团的产品。这种钢板需要较高的生产技术,此前一直主要从日资大型钢铁企业采购。中国的钢铁行业一直以通用产品的大量供给为优势,但在质量上也开始追上日本企业。 丰田面向在日本国内生产的混合动力车(HV)和纯电动汽车,最近发出了质量方面的批准。本大型车企在日本国内生产的乘用车采用中国企业的电磁钢板被认为属于首次。 电磁钢板用于作为电动汽车核心零部件的马达等。通过特殊处理使钢材具有磁性,需要具备去除杂质等高度的生产技术。对于马达的高效驱动来说不可或缺,直接影响续航距离等节能性能。需要较高质量,能向丰田等供应产品的企业此前仅限于日本制铁等部分钢铁大型企业。
俄罗斯汽车市场分析机构 Avtostat-Info公布的报告显示,今年1-5月中国汽车在俄市场的销售额达2.344亿美元。...查看全文
7月10日,本田宣布与世界最大的车载电池制造商中国宁德时代新能源科技(简称宁德时代、CATL)展开资本合作。本田通过中国的当地法人向宁德时代出资约1%。两家企业2019年就在纯电动汽车(EV)锂电池的联合开发上达成协议,本田为了确保电池稳定供应将加强合作。决定纯电动汽车性能的优质电池争夺战或将日趋激烈。 本田没有透露出资额,但据称在600亿日元左右。本田将在2022年之前接受宁德时代的电池供货,用于在中国生产的纯电动汽车。今后还将讨论用于中国以外市场的纯电动汽车等,同时将在研发和回收利用等方面展开合作。 2011年成立的宁德时代以全球最大的纯电动汽车市场中国为立足点,实现快速增长。车载锂电池的供货量2019年达到32.5吉瓦时。韩国调查公司SNE Research的统计显示,宁德时代的全球份额为28%,排在首位。 行业相关人士认为,即使是迅速扩大供给能力的宁德时代,“仍不足以充分满足各车企的需求”。在各车企争夺宁德时代电池的背景下,本田希望加强关系,因此决定出资。 在汽车产业,以汽车厂商为顶点,零部件厂商关联的格局长期持续。此次本田对宁德时代的出资可以说,象征着这种行业内的“主从”关系开始发生逆转。