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Muse测评
为啥现在的年轻人就是不听劝呢？公司00年的同事打工两年好不容易攒了20万，想买车非得要买Model 3，我说这都啥年代了，不要迷信Model3了，同价位的国产电车不论是内饰设计还是三电用料都更有优势啊！Model3我承认是台好车，但是既然同样的价位有更好的选择，那何乐而不为呢？ 比如智己的L6，这车22万左右的价位就给了你900V的架构，内饰也不是一眼简陋的设计，动力还更强，电耗控制和Model 3大差不大差，这种车其实我是感觉更加适合年轻人，你们觉得呢？#智己L6上市统统标配#
这两年国产给日系的压力是真大，汉兰达24款都干到了22万起售这你受得了嘛？大七座的中型SUV，同价位不想选新能源的话，汉兰达我觉得是兼顾稳定和油耗的最佳选择了。内饰用料也软，乘坐体验舒服，2.5L双擎混动，动力响应和燃油经济性都很不错。如果你有20多万的预算，你会选24款汉兰达嘛？#2024款汉兰达焕新上市#
智己L6卷疯了！我承认我觉得SU7和Model3在19.99万的智己L6面前都不香了！ 入门版本就有294匹马力，4米93的车长、1米96的车宽和2米95的轴距，动力强空间大，最小转弯半径4.99米，市区掉头啥的也灵活，外形也帅，重点是原创设计，不怕“撞车”。 如果觉得入门版的配置不够，直接加2.7万上长续航版，那配置同价位简直无敌了，337匹马力、零百做到了4.6秒，800V的全域快充平台，无论是比动力还是比空间，都比SU7和Model3强，710KM的续航也遥遥领先。这样的好车，确实应该让更多人知道，造电车智己今年是下血本了啊！#智己L6上市统统标配#
一代神车、曾经中型SUV的“扛把子”汉兰达24款来了，面对国产新能源的冲击，丰田这次确实居安思危了，汉兰达24款该给的诚意都给了，起售价直接干到了22.98W！感谢国产新能源，让大家都能开得起更实惠的合资油车！ 看了下配置，果然还是那个丰田的味道，全系2.5L自吸双擎混动，139KW的功率+189马力，放在这样一台中型SUV上也算游刃有余，关键是这车油耗低啊！WLTC百公里综合油耗能做到5.82L，别的合资中型SUV油车少说也得八个九个油吧？ 而且更不用说汉兰达24款改进了内饰和车机系统，内饰用上了大量的软性皮质包裹，很有日常的豪华感，车机也用上了8155的芯片，支持CarPlay、HiCar和Carlife，这三样都给你配齐了，省得你再去接盒子。驾驶体验全面升级+深度升级的智能座舱，这一代汉兰达我估计要大卖了，重现汉兰达荣光指日可达啊！ #2024款汉兰达焕新上市#
传统合资油车在MPV这一块还是有造诣的啊！不得不承认丰田在做MPV这点上确实经验老道。今年4月份上市的一汽丰田格瑞维亚，第一个月就卖了7000多台，直接登顶了MPV销量第一。这车能卖这么火爆，不是没理由的，看了下对比GL8、奥德赛这些对手，格瑞维亚的优势主要是MPV最重要的空间上，光是二排座椅，就采用了超长滑轨，最大滑动范围可达816毫米，内部空间非常宽敞。而且油耗也低，全系2.5L智能电混双擎，WLTC百公里综合油耗可以做到5.7个，对于这样一台中大型MPV来说相当亮眼了。 要省油，要空间，要稳定，选一汽丰田格瑞维亚确实不错啊！#解读细节大师格瑞维亚的畅销密码#
秦L一出，冲击最大的除了同价位的合资车，其他品牌的国产车同样也是岌岌可危。这不奇瑞就拿出了应对措施，出了个2024 款奇瑞艾瑞泽 5 惠民版，只要5.99万起，可惜这个版本是手动档，自动档 6.99 万，和798的秦Plus DMi差1万，和新出的秦L差3万，你会选择加这点💰上秦，还是选择奇瑞这款小车？[狗头]
对于喜欢追求新鲜科技体验的小伙伴们来说，零跑C11绝对是你不能错过的好选择。这款由零跑汽车推出的智能电动SUV，不仅在价格上实惠，而且配置和功能上也都有所升级，更关键的是，它在智能化方面有着不俗的实力，能让你在驾驶过程中享受到贴心便捷的智驾...查看全文
比亚迪真的掀桌子了秦L价格出来了，居然998起步B级车998这你受得了嘛？ 百公里2.9L油耗。满油满电2100km续航。估计真的要满大街比亚迪了。
比亚迪秦L发布会，一个NFC车钥匙吹了半天还说是登上手机车钥匙的“珠穆朗玛峰”，打通了苹果、安卓和鸿蒙，几乎所有手机都能用……行业的领军者，标准的制定者…… 一个NFC车钥匙的适配真有那么难吗？不是很多安卓都自带的嘛？比亚迪揭晓了一些细节，因为很多手机厂商是比亚迪客户苹果因为系统的原因确实不开放，估计也是谈妥了。
近日，奇瑞汽车推出全新版本的捷途X90PRO，即“至臻版”，售价人民币15.49万元。该版本新车在原基础上增加了多项舒适性配置以及智能化功能，旨在提升用户的驾乘体验。据悉，此次推出的捷途X90PRO“至臻版”，在原有2....查看全文
近日，阿维塔品牌正式发布了其全新SUV——阿维塔07的首批官方图片。这款新车定位于中型SUV市场，预计将于今年下半年正式上市并开始交付。主体：阿维塔07的外观设计灵感源自于阿维塔11和12，采用了独特的紫色车身涂装，这也将是该车型的主打颜色...查看全文
特斯拉这是感受到压力了？Model 3焕新版今天也开启了免息方案，持续到6月30日这波让很多人心动啊！主要是特斯拉不像传统汽车品牌玩的套路免息、给你加上“出库费”、“服务费”，估计这个月Model 3的销量要大涨了。
比亚迪是真猛啊，2024年4月份汽车销量排名出来了，前10有7台比亚迪的车……这真的可以用“势不可挡”来形容另外10个里面有8款电车（包含4款插混），纯油车只剩下轩逸和朗逸还在支撑了汽车市场确实变天了。
零跑这也太卷了！C11、C10之后再祭出杀手锏，六座SUV C16就要来了！C16这车估计要把6座SUV的价格彻底打下来，据说这车顶配+选装包都不超20万，全域800V，空间也够大，动力也够强，2+2+2的座位布局也很实用啊！很适合现在家庭用车，预算也就20万内想选六座新能源，这车确实可以蹲蹲#超舒适智能6座SUV#
26万的车，卖得比八九万的轩逸还多……有点恐怖啊！几乎包揽一二线省会城市No.1。
每次一说现在电车卖得好，就很多人在那里反驳说是因为油车蓝牌限牌限行，在北上广深确实是这样，但是在很多不限牌不限行的三四线城市，电车现在照样卖得比油车好 原因这么说吧，主要还是因为使用经济性，像海鸥、五菱Mini、滨果这种便宜的小型车，在很多三四线城市非常吃香；而在很多二线省会，Model Y常居榜首，而且领先第二名两倍以上。
我说混动油混是辣鸡还有人一直不服，总觉得自己比中国几百万消费者都懂这玩意儿说句不好听的就和诺基亚一样，早该被市场淘汰了，推出了几十年，前面卖不过纯油现在又卖不过纯电，甚至自己同一个车系里面，还是纯油车型销量占主力。人家宁愿选更耗油的纯油车也不选看起来更香、更省油的油混，为啥？ 原因有好几个，一是同一车型，油混普遍更贵，同价位能选更香的纯电或者插混车型了；二是油混后期维保费用更高，尤其是过了质保期后维修费用非常昂贵。当然主要原因是第一点。 市场销量也证明了，再看看近一月乃至近一年中国汽车销量排名，有一款是油电混动车型吗？影都没有连纯油车型都比不过，更不用说和纯电车型比了。只能说群众的眼睛是雪亮的。某B级车今年砍掉了纯油全系油混，结果销量一蹶不振终究是自己尝到了苦果。被市场冷落的技术，最后肯定会被淘汰！
为什么我说不管是插混，还是增程亦或是油混，所有混动都是辣鸡呢？ 因为不管你啥类型的混动，你都要搞两套系统在车上，徒增零件复杂度。 而且任何混动都有动力电池，因为容量小全部避免不了动力电池高频次的充放电，甚至是边用边充。而电池的物理特性决定了充放电的频次越高、边用边充的次数越多，损耗就越快，这也导致混动车型后期电池的更换频次绝对要比纯电车型高，更何况到了后期，你混动的发动机（或者增程器）一样要保养，保养两套系统，这不是给自己找事？ 所以说纯电才是未来，混动只是过渡。市场的选择也证明这一点，目前国内近一年销量最好的车是特斯拉的Model Y，这是一款纯电车型。之后是轩逸、朗逸这种纯油车，要么纯电要么纯油，混动只是过渡尽量别选！
为什么现在买车，要么选纯电，要么选纯油，不选混动呢？ 这是因为电车驾驶质感确实有区别，加速丝滑，安静。这就牵扯到混动了，我身边插混、增程车主，开惯了纯电模式就很少愿意馈电开，馈电开噪音增大、加速性能受影响，然后这种车纯电续航又短，例如121km，打个折纯电续航里程七八十公里，当电车开就天天充电，当油车开其实也省不了几个油，馈电电池损耗加速还要担心EV受限。。所以要么纯油，要么纯电，都比混动要保养两套系统省心。 大家觉得呢？
苹果店员里面都用的苹果最新款？这位目测用的是Apple Watch Ultra2+iPhone15 Pro Max，是不是购机有员工折扣？我记得苹果发的工作机应该是iPhone标准版啊！
这下知道为啥马斯克来中国那么积极了吧？[狗头] 近一年中国汽车销量排行，特斯拉Model Y居然卖了46万多台！稳居第一，领先第二名轩逸整整8万多台…… 更恐怖的是Model Y是一台售价25万起步的车，一台至少顶3台轩逸。。
文\Muse测评就在上周六（4月25日），一年一度的北京国际车展火热进行中，一汽-大众品牌迈腾终于牵手全国观众了！这款车不仅保留了驾驶顺畅、品质优秀等特色，而且还全面提升了设计、智能以及舒适性等等多个方面，成为了汽油市场的翘楚。快来看看它到...查看全文
咱就说都2024年了，还有人买车专门挑手动档吗？马自达为了销量也是拼了！“东瀛宝马”马3昂克赛拉现在居然降到了8.99万？虽然这个价位是1.5L自吸，但是搭配手动变速箱，拉高转路上疯狂超车压力不大这车同价位操控无敌，尤其是弯道，谁开谁知道。现在操控这么好的手动档新车屈指可数了，马三应该是最便宜的一个。喜欢手动档预算又不够的，马三应该是10万内最香的选择了，这内饰无敌了，还有七个气囊，Carplay也有。不像有的手动档车型配置是丐版#昂克赛拉十万内质价比优选#
文|Muse测评理想L6作为理想汽车第二代增程式电动技术的代表作，集创新设计与豪华配置于一身，打破了传统新能源汽车领域的瓶颈，引领了行业潮流。新车已于4月18日开售，并特别推出首销期购车权益，诚挚欢迎广大消费者前来选购。近日，理想汽车旗下全...查看全文
果不其然，特斯拉推出了0首付方案Model3和Y都有。这个前段时间有官方的支持政策落地，自用新能源汽车贷款最高发放比例可由金融机构自主确定，也就说发放比例100%都可以。为了促进销售特斯拉也是拼了，问题来了，有多少人会愿意0首付购车呢？
啊这，特斯拉Model3性能版来了，3.1秒破百，国内卖33万多……比小米SU7 Max贵，加速还比SU7 Max慢，谁给的勇气卖30多万？特斯拉估计是不知道现在的车市有多卷。 这么说吧，8.99万的马自达昂克赛拉，现在都干到了这个价格，加速同样不错，设计也好看，内饰也不是毛坯房，还是烧油的，驾控感受也一点都不赖，尤其是弯道操控一流。这车以前都要卖十五六万，现在直接干到了10万内，连马自达这种合资油车都这么卷了，足以看出现在市场竞争的激励啊！#昂克赛拉十万内质价比优选#
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