![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
汽车扒一扒car：日产发动机，真的很强！
随性自由的luo大哥：反正我试驾了汉兰达，探险者和昂科威，最终选择了探陆，值不值大家各抒己见。
车市速递：颜值与实力并存，配置也给力，东风日产探陆到店实拍
大壮哥哥哥：坦克400飞车后续来了#坦克400 #dou是好车 #硬派越野 #方程豹豹5 #越野改装
中国智电Tech：日产今年最强SUV！新车探陆档期曝光，2.0T+9AT，大了途昂一圈
王成佛半山木屋：仰望U8蠕行模式，挑战道歉坡，这个表现我不方便评价留给你们测评
皮卡砖家：日产混动皮卡，预计2025年上市，值得期待！
海泉8340：奇骏epower是今年五月才上市的新车，还没经过严冬的考验，一时间除了继承了三缸纯油车的诸多非议，它在严寒环境的使用确实出现一些问题和现象，有些车友的问题确实中奖了需要维修，而很多是这种电驱车本身就有的局限，只是东风日产在营销和技术培训方面做的真的很差很差，急于挽回不堪却不停黑化。就我个人来说，这车目前在西安地区使用非常舒心，但看到论坛和车友圈诸多糟心事儿也是悬着心，担心哪天也会落下同样的问题。不过呢，真心想劝一下各位车友（车黑除外），有问题应该直接去4S解决找厂家解决，把问题发到论坛并不会解决你的问题，只会更放大负面影响，车的保值率会大受影响，车还在你手里，问题也并不是厂家不给解决走到了要激烈维权的地步，即使想出手换车，这车被黑成如此不堪你能买上价？每个车都有优缺点，你买它就说明它足够吸引你，那缺点就不能包容吗？啰嗦就说这些吧，可能是我站着说话不腰疼，可谁会知道呢，东风日产这摆烂的怂样说不定把大家都逼上维权的路了。
魏什么说车：为了内容，车评人和星途凌云杠起来了！
懂车帝原创：冰雪爬坡测试，豹5/坦克400/仰望U8/猛士917表现如何？
流浪的独孤老狼：漠河零下47度，什么车都架不住冻，根本启动不了
人在乡里：#硬派越野 #身体和灵魂总有一个在路上 #不走寻常路 #方程豹
一往无前汽修人：#川崎h2r 好贵的摩的
驾域AUTO：下决心了，人生第一辆电混车定了奇骏e-POWER！
新座驾：超混电驱奇骏对比本田CR-V e:HEV，20万预算选谁更超值？
汽车人老徐：亲身体验了一下，撞墙是肯定的，反正兑现承诺了，20号来做测试了，后面就别再催我了#新能源领航计划
天和Auto：2024款奇骏应当会沿用三缸1.5T和e-POWER系统！四缸机一直是幻想
工控客：奇骏epower质量无小事 品质连生死
270号车评：后悔买了奇骏混动e-power，5天开了690公里，换车不要了受不了
懂车帝原创：脱离泥沼又遇大雾，寻马之路困难重重
懂车时间：全时四驱水平对置发动机，30万左右斯巴鲁傲虎是否有“全能”表现
梦想家了：国庆长假快结束了！你的小鹏是如何度过这漫长的时间的呢？#小鹏汽车 #小鹏g9 #小鹏p7 #小鹏G6 #国庆假期被安排明白了
印记在路上：丰田全系之亚洲龙
爱车兵团ICARBT：奇骏e-POWER值得买吗？你最关心的问题全在这儿！
触电一休：开了几天氢能源车，仅仅不到300公里的续航，关于氢能的几个现实问题，我们得接受了#新能源领航计划 #新能源汽车 #氢能源 #新能源普及者 #上抖音看新车
中国大陆：
舒甜的车：耗时一周，全车定件、拆装和布线，视频有点长，大家耐心看！#修车人的生活 #抖音汽车 #翻新
勇往直前的星辰5z5：1700公里故障，消费者没有一点权益，懂的自然懂
布朗倪suki：开RAV4 荣放回长春，母校为何人去楼空？
啥车都行：三缸“电动奇骏”，值不值得买？沙漠好好玩呀#抖音汽车 #同城二手车 #dou是好车 #家用suv新超值之选 #支持国产 #日产 #奇骏 #抖音汽车人共创计划 #新能源领航计划 #上抖音看新车 #汽车人共创计划 @抖音短视频 @抖音汽车