简介:这个人很懒,什么都没留下。
一亲红颜156913875
个人觉得 老百姓买车 还是颜值是主要因素 近几年 现代车的造型确实有点让大多数人接受不了 所以销量肯定不行了 为啥大众卖的好 除了品牌影响力以外 外形是关键 大众车没有特别惊艳的 但都很耐看 老少皆宜 配置上也没有明显短板
#半生已过学会沉默 #生活很累但要继续 #做个俗人不谈亏欠不负遇见
北国之春 景色够用#生活不止眼前的苟且还有诗和远方
我的弯梁摩托车 一直都用柴油机油 很多年了 一点事没有 而且柴油机油粘度高 夏天跑的远一点了 离合器也不会因为高温打滑 感觉挺好
我承认在国产车里 长城各个方面都是很牛逼了 但稳定性和耐久性 敢和丰田比 那确实有点自不量力 还有就是价格 应该是把关税价格去年之后才可以比 中国车在外国其他国家 也非常贵啊 再说 配置 本来也不是同一时期的产品 怎么可能想起并论 你这个视频拍的 就多少有点缺心眼
看一个人 始于颜值 看一台车也是一样 为啥大众车在中国卖的好 不光是来中国早的原因 而是因为外形上 老少皆宜 至少没几个人会认为大众车长的丑的 而看这几年现代车的设计 还不如起亚呢 质量和耐久性方面 现代起亚都还可以 但就是外形设计上 太不符合绝大多数国人对车的审美了 卖的不好也就是必然的了
蔚来的车 的确漂亮 非常符合绝大多数国人对车的审美 换电这方面也做的非常牛逼 永远不用担心电池衰减的问题
一看这个分体大灯 就一点想了解的欲望都没了 也不知道为啥这两年的新车型都用分体大灯 一点也没看出来哪里好看
#一人一车浪迹天涯 #半生已过学会沉默
为什么这两年很多品牌的新车都用分体大灯 也没看出来哪里好看啊 甚至觉得非常不协调 个人觉得 这台车 各个方面都非常好的话 就这一个分体大灯 我就直接放弃了
不懂就问 街边摩托车修理店里卖的 二三十块钱一瓶一升装的摩托车机油是不是假机油 ?
老百姓买车就图一个省心 可国产车 很多真的不省心 国产车的品控和耐久性 还是有非常大的提高空间
对机械一点懂不懂的 就别研究自驾游了 就是汽油车 加里面八块钱柴油 也没事啊
米其林轮胎胶质软 使用的时候必须要当心些 这就是速度快把里面的钢丝磕断了导致的起包
个人感觉 最近这几年很多品牌的车都用分体大灯 和内凹型后备箱盖的设计 我真是看不出哪里漂亮 相反觉得太丑了
我选车就一条必须满足 就是品控和耐久性 必须省心才行 除了正常保养 不想操其它的心 同样是合资品牌 为什么美系车法系车 就不如日系车卖的好 为啥人人都知道日本车不结实还买 这就说明老百姓买车还是以省心为主 开十年 真没毛病才行
你呀 还是驾龄太短了 或者说公里数太少了 在路上碰到这事太正常了
谁也别吹牛逼 在绝对的速度和惯性面前 在结实的小车都没用 沃尔沃也不行 在大车面前 什么小车都是玩具车一样 所以奉劝小车司机 远离大车行驶 你跟大车玩不起
#又是一个不眠之夜 #夜路漫漫
#星光不问赶路人岁月不负有心人 #夜路漫漫 #一路前行 #激光灯
#星光不问赶路人岁月不负有心人
难熬的夜#起早贪黑忙忙碌碌 #夜路漫漫
要是小车不转弯 大车怎么跑也碰不到他 所以大车属实有点怨 如果按照交通法的规定 看到路口就减速多瞭望的话 那跑国省道的车就没办法跑了 开四十迈都瞭望不过来
个人感觉 现代车的质量我不怀疑 但近些年的车型设计上 我接受不了
有一个办法最有效 取消车队制 现在是一个车队比如说一百台车 就需要一百台车 这些车队 走到哪里 运费都会掉价 如果取消车队 一百个司机最多也就几十个买车的 这几十个司机买车了 也不一定会拉同一种货 车少了 自然就都挣钱了 现在的车对拉货讲的就是薄利多销 再低运费 也敢拉
五指山上 狂风暴雨#不惧风雨一路前行 #雨天在路上
老车贩子 肉眼看漆面就完事了 后喷的漆 再怎么喷 和原车的也有差别 漆面的纹路都不一样
司机减少是事实 工资会上涨也是事实 但 三五年应该达不到 六七年以后吧 等一些车队 老板不敢买新车了 因为多少钱都雇不到司机的时候 那工资就肯定涨了 这两年还不行
华晨要是民企的话 保证活的风生水起 还是希望哪个民企汽车集团售后华晨 然后保留中华和金杯品牌
智阅汽车:利润跌跌不休,华晨路在何方?
悄悄的问一句 这么好看的内饰 跑起来 漏风严重不 冬天顶棚上会滴哈气水不?
小车司机有几个是懂车的 有几个是五年以上驾龄的 都上高速上练手去了 突发情况 根本处理不了 什么样的路况什么样的开法都不懂 不出事才怪
服务区里一盘水饺 送走2023年的元宵节 新的一年 一切安好
2023加油😁😁😁
房车的保温隔温性根本不行 既然用柴暖室内温度感觉挺高 但地板 墙板还是非常透寒气 再加上这么大的空间 最好是用大功率电池或者发电机 然后按两个柴暖 一个往前吹风 一个往后吹风 这样还能好一些 但也真费油费电呀 所以最好是别去太冷的地方
哥们你太多虑了 就一句话 稳当的 慢慢来 一般小车别超过六十迈 打好提前量 都没事
房车的保温性根本就不行 这么大的车内空间 必须标配两个柴暖 而且即使车内温度升高了 地板 墙板 顶棚上 也非常非常凉 而且车内用点热水或者呼吸什么的 墙板顶棚还会挂水珠 所以最好还是研究一款房车地热吧 整个地板一起发热 估计会好一些
要是换上现在本田自家的混动发动机并且价格差距不大的话就非常牛逼了 至少这小车会更省油
救护车的驾驶和乘坐的舒适度必须要高才行 比如说 自动挡 气囊悬挂 后轮转向等等
临汾市的高速口 所有车下高速还是和以前一样 大车没有货主接还是不行
这样中控的按键设计太合理了 比很多新车把很多功能都集成在中控屏里的好用太多了
这么测试也不是百分百就准确的 比如说同型号的私家车和出租车比 出租车两年跑二十万公里后出现的问题 可能私家车四五年后跑五六万公里也出现了 所以耐久性不是这么测的 而是真的是用时间来测量的
现在很多行人和非机动车都认为和机动车碰撞都是机动车赔钱 所以机动车就应该躲着行车之类的 可他们缺忘了 万一机动车没看见或者没挺住把他送走了呢 有多少钱也花不到了 所以就应该 只要在路上 就应该不分彼此 该谁的责任就是谁的责任
一天五百多公里就累这样了 我开大车 天天几乎都是五六百公里的路程 这还是百分之七十跑国省道的里程 全程高速一天轻松一千多公里
现在很多钢厂的厂区内都有环保检测仪 本身钢厂自身生产时产生的污染物 就已经接近污染值上线 如果此时大批量的燃油车进厂 那就肯定会突破污染上线 到时候钢厂肯定就会挨罚 就是这个原因 现在山西河北很多钢厂也一样的套路 不过换电车不收费
反正我从来就没认为德系车钣金硬过 但德系车确实很懂中国人 故意把车门等一些地方弄的有厚重感 让人感觉特别安全 其实也是啥也不是
欧曼车的车厢中心点相比洪岩来说更靠前 所以欧曼车的前轮附着力更大 也就转向更容易一些
皇冠就应该和a6一样 是商务车的代名词 这个设计 不伦不类的 丰田 咋想的?
不管能不能做成 车标我是都帮着想好了 就用狮子王做车标绝对牛逼
一台车七八十万 充电一小时行驶两小时 一天得充好几次 有啥用 和柴油车的差价得需要多久才能找回来 这车就是个鸡肋
电动卡车目前来说 就是个鸡肋 唐山那边的钢厂就铁车多 一天不是在充电 就是在充电的路上
国产车的品控还是有待提高啊 尤其现在的车电子元件太多了 更是不能马虎了
我肯定买老品牌 比如国内的比亚迪吉利长城等品牌 新兴品牌 再好我也不敢买 我怕他们弄不好会是下一个纳智捷和宝沃那作为消费者可就太坑了
这款车十七八年轻 我开过几次 这么说吧 操控包括方向盘和离合器刹车的轻巧程度比二十年前的老普桑和老夏利还要轻巧 空调冻人 虽然说弓片车 但跑起来也很舒服
春节前京东上买的160块钱的飞利浦三刀头剃须刀 个人感觉 没有想象中的好用 刮一次怎么也得四五分钟以上 而且必须要用力按在皮肤上才行 尤其上鼻子下面的胡子 刮的就有点费劲 要用大力往复很多次才可以 和手动吉列比起来 刮的还是不行
三卓云游记:为什么有那么多人黑我这台车,耀隆博越三轮车,到底怎样?进来看
现在地方的国省道外环路上的驾校考试车太多了 天天龟速行驶 已经严重影响到了正常的行车和安全 所以联系驾校车辆不允许去国省道上去练车行驶
这都说的是啥呀 无稽之谈 货车的发动机马达非常大 行车的时候对于一个小小的压缩机来说根本就无所谓的 其次后安装的叫驻车空调 是停车的时候使用的 啥也不懂还乱带节奏
提问长安cx20主驾座椅坐塌了要怎么办?
提问我的是2011款1.3排量那款车 最近发现方向盘的多功能按键有两个毽子不好用了 淘宝上买不到 问售后还特别贵 想问问车友们 你们有换过这个的吗 在哪才能买到这个按键总成
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用户51586128979:长安75和哈弗H675优势是变速箱,发动机,还有底盘。所以75更有优势。