比亚迪MarkX

3.0 的马力了能搞不

最近非常非常纠结，想换车，就是在坦克三百，北京40，捷途旅行者，这三款车让我难以选择，我每天就是上下班开，没有任何越野，坦克三百是我这么多年心心念念的车，也是最钟意的车，北京40又优惠多些，捷途旅行者吧，优惠更加大，可是选择来选择去，就是非常非常纠结，到底是捷途旅行者还是坦克三百和北京40，友友们有没有好的建议啊，我今年都四十一了，以后也不想再换车了，所以就一直纠结😣

一直有个疑问，像这种硬派车，很多配置都是中央差速器锁止功能、低速四驱和后锁，有的带前锁，像300宣传的三把锁，但是很多人说其实假的三把锁。那像撼路者这种只有低速四驱和后锁，这种算是啥啊？我之前问过老哈弗h5，配置表里18款的有中差，16款的没有中差，但是别人和我说都一样，这能一样吗？？？

好多说225轮胎抓地力不足，能换235的吗？这车毛病多不多？会经常维修吗？

兄弟萌，我的锐志，上一任车主，机油加的:5-40w，合适么？换了太不久，应该加什么样的，目前15多公里

想买个亚洲龙旗舰，但那个需要预定才行，现在尊贵4 S店要25个才能全款落地，不知道可亏了，

不懂啊，礼貌求问，美式大V8为啥扭矩和零百的数据都不是很强。至少扭矩不该才五百多。。。

为什么零百8.7秒的2.5凯美瑞被喷干吼不走，而零百8秒的330迈腾被称赞动力强？ 因为零百测试时都是地板油踩到4-5000转，而平时开车主要踩2000转以下。凯美瑞2.5自吸发动机扭矩小只有250不到且得踩到4000转以上才能达到，而迈腾2.0t扭矩300多只需踩到1500转就爆发最大扭矩。平时开车基本都轻踩油门在2000转以下，即使重踩也在3000转左右很少一直踩4000以上的，所以凯美瑞的2.5的跑起来提速感觉还不如1.4t的大众车，这就是原因。

为什么现在很多人都那么追捧智能驾驶？有基本的L2不就够了吗？开车为什么要依赖所谓的什么高阶智驾? 人始终是安全驾车的根本，偶尔辅助一下不就够了吗？想不明白所以想问问明白人，哈哈

锐志这个车友人咋这么少？？？

19年底买的h5，说是保值加1，最近准备去置换h9，您猜怎么着，给我报价5万，当时18万落地😅果断放弃h9了。准备a6了

真的很不懂，求解答！ 雷克萨斯不是没有好的发动机，为啥不移植一个到ES呢，例如IS的，这样外观完美，又不诟病动力，再配合混动省油，一台完美的车就诞生了，不卖爆？

各位车友好，本人最近种草大森2.5，有几个问题问问大家: （1）2.5动力高速怎么样？本人驾车比较佛系。只是每月一次高速。 （2）后期维修成本怎么样？听说配件要进口。。。 （3）大家开这个，一般用车机导航？还是手机导航？ （4）有必要做全车隔音吗？ 谢谢大家！！！

看网传2024款cx50悬架升级？难不成把后板悬换成多连杆了？还在蹲今年年底入手呢，这要是真的，是不是要再等等了？

各位圈内前辈，凯美瑞的2.0L 177匹和大众的2.0T 186匹，在动力输出上区别大吗？小白不知道如何选择

高速上开着龙，到140的时速时，内心就慌了，你们都是搞多少？

挂挡觉得有点反人类吗？倒挡往前推，D挡往后。。开了两天还是不适应。。。

四S店要求100元，买终生四轮定位有没有人买？要不要买？有谁知道的告诉我－下，谢谢🙏

保养了三次，被告知换油螺丝损耗了，易损件，不属于质保范围，要自费。 这拧三次就这样子了？难道不是质量问题吗？不是全车质保吗？怎么现在易损件不质保了

不是说经济不好吗。有钱人那么多吗？30万的车一个月卖5万辆。看来只有我是真的穷

10款的第二代锐志，发动机会普遍漏油吗？听说是通病？ 求真实回答

凯美瑞双擎如果碰到长下坡，电池会一直充电，等电池电充满了还会冲吗，会不会伤电池。 如果充满了就不充的话，那么发电机发的电去哪了？

好奇贴，你们都是因为啥买凯美瑞的，省油吗？为啥凯美瑞销量这么高呀。 另外我最近在看凯美瑞，感觉也不省油，加速也不好，太中规中矩了，给我感觉唯一的优点就是最近便宜了

我就想说，有没有靠谱的轮毂改装在19寸不变的情况下塞一个285 48 19的胎进去。这个245 45 19搭ps4不行啊，油门给大前轮打滑的问题不少了，而且ps4这东西本身就不太行，寿命不长，基本上2000公里以后你就会明显感觉轮胎极限下降了不少。 我的想法是，前后都换285 45 19 ps4s或者cup2，胎变宽了只要不是太冷的地方，cup2也能刹得住。 刹车以后有机会再说，合适的是前6后4，盘换通风盘，但这又是一笔钱，之后再说吧。 所以问题来了，有什么合适的轮毂么，几百块的所谓锻造就算了，我觉得只要是质量合格的正常轮毂就行，追求锻造性价比反而不高，几百块买的假锻造带来的安全隐患就更别提了。 原车轮毂横竖是装不了285的吧。我估计最多加一号到255就尽力了。

我就想说，有没有靠谱的轮毂改装在19寸不变的情况下塞一个285 48 19的胎进去。这个245 45 19搭ps4不行啊，油门给大前轮打滑的问题不少了，而且ps4这东西本身就不太行，寿命不长，基本上2000公里以后你就会明显感觉轮胎极限下降了不少。 我的想法是，前后都换285 45 19 ps4s或者cup2，胎变宽了只要不是太冷的地方，cup2也能刹得住。 刹车以后有机会再说，合适的是前6后4，盘换通风盘，但这又是一笔钱，之后再说吧。 所以问题来了，有什么合适的轮毂么，几百块的所谓锻造就算了，我觉得只要是质量合格的正常轮毂就行，追求锻造性价比反而不高，几百块买的假锻造带来的安全隐患就更别提了。 原车轮毂横竖是装不了285的吧。我估计最多加一号到255就尽力了。