简介：这个人很懒，什么都没写~
乐天派海洋tE
这么牛的操作，这么好的权益，特意给我们延期5天，还等什么，下手，买别的品牌了。文字游戏继续，21寸免费选配，我不想选，我就要19的，压根没19还选配？然后就是we版逼着北方客户上me或u，问题是不想要空悬，换了国产空悬还不像老版的终身质保，简直长期韭菜。真要有诚意，给北方用户出个无空悬三元四驱，不出也无所谓，没了张屠户，就得吃带毛猪？ 其实目前出手买车时机不算好，刺激消费的大额补贴还没出，购置税减免也还在，不用着急买，就是反感001仗着有订单待消化，不去琢磨解决车机智障刹车抖动和能耗等问题，精力全用在算计消费者上的德性。
最近在等001新权益，没事就看看车友圈，发现各种说能耗问题的，我目前是油车，有点搞不懂了，电车能耗就这么重要？ 首先，油车也有高能耗的哈，车重、风阻、排量等等都有影响，没见很多专门喷能耗的哈，相反大排量的还经常被认为是NB车。车重、动力足能耗自然大，物理基本常识，到了电车貌似就不适用了。 再说说续航，我这准备油换电的按说最该有续航焦虑，但我觉得管他标的续航虚不虚，城市夏天能过500，冬天能差不多400就够了啊，成天跑高速又有焦虑症的就不该买电车，又想享受低出行成本又不想焦虑，好事都占了那油车早就停产了，也不用做选择题哈。 另外，个人认为电池容量有个80-100度就成了，买油车选车时基本没几个太在意是50升还是80升的油箱，我觉得买电车更应该关心充电技术发展和充电设施建设，能像油车加油那样，充电够快、设施充足，管他油箱多大干啥。 最后，希望在车友圈多看到001具体使用中车辆操控、三电问题、底盘感受、电子设备智能程度、销售套路、售后服务等等实际心得体会，能给车友和准车友们更多借鉴。 以上是一些个人观点，最近看的互喷有点多，因此不喜勿喷，点X或划开即可，谢谢。
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