认证:宋PLUS DM-i车主·车龄2年
简介:神秘旅人,素昧平生。 热爱玩车,难以自拔。 平时给大家分享用车和试驾对比。 不专业但是就是喜欢玩车。 关注一下啵!
新能源村村涨
你以为比亚迪只是要革合资车的命? 不!他是顺带把纯电车的命也革了! 还要摩托车也跑不掉! 为啥?一个放弃燃油车的车企,居然还在发动机上下这么大功夫,突然间就真相大白了! 市区2.4L的油耗,充电油耗更低!10.7度电。市区能耗百公里耗费:10.7*0.4=4.28元纯用电,2.4*7.8=18.72元亏电用油。 高速110定速按4L算,4*7.8=31.2元, 我们对比一下纯电高速充电,纯电车跑高速110定速按18的能耗算,1.7*18=30.6,还要抢或者等!费用相差无几。还没有续航焦虑! 所以你说这到底是革了谁的命? 依我看,还革了摩托车的命! #比亚迪续航革新# #比亚迪发布第五代DM技术#
依稀记得2021年比亚迪dmi上市的时候秦plus的油耗测试惊艳四方。下定决心把秦pro换了,最后等车6个月换了宋plusdmi。 现在秦L媒体测试2.6L,高速测试2500km。真的是再一次刷新认知! 对了秦L内置用的怎么是手机版高德地图?
丑话说在前头,秦L和海豹06将是压垮合资B级车的一个工业奇迹。 百公里2.9L,这你受得了吗? 满油满电2100km,媒体测出2500的续航和市区1.6L的馈电油耗,这你受得了吗? 关键这车起售价也就不到10个,顶配也就不到14,和合资B级...查看全文
什么技术才能叫工业奇迹? 丑话说在前头,秦L和海豹06将是压垮合资B级车的一个工业奇迹。 百公里2.9L,这你受得了吗? 满油满电2100km,媒体测出2500的续航和市区1.6L的馈电油耗,这你受得了吗? 关键这车起售价也就不到10个,顶配也就不到14,和合资B级车丐中丐一个价,这你受得了吗? 那么第五代dm为何能成神?为啥别家做不到? 其实国产也有一些专心搞研发的,像奇瑞,做的也不赖对吧。 比亚迪的发布会村长最喜欢看的还是技术讲解的枯燥环节。 这次比亚迪带来了哪些技术更新? 46.06%的472qc发动机,最高热效率平台更广。 新一代的ehs变速系统,可以看看这个专利图。 这两个加起来是成就比亚迪2时代的关键所在。 新一代变速系统综合效率达到92%提升5个百分点,他在dmi的ehs基础上做了哪些优化和调整呢? 1两个电机,同时具备驱动和发电能力,dmi的两个电机分工明确,发电机只负责发电。而这次,发电机也能驱动,类似长城的hi4架构,但是村长也发过文章,建议比亚迪学习长城,这不就开了,只不过长城是前后配置可当4驱,比亚迪是放在一起。 另外,从专利图看出,这套变速器除了双电机共同驱动还多了3驱发力和大功率的驱动电机来发电,这样有个好处,就是大功率需求下动力更足,也就是为啥驱动电机和发动机功率变小车身更大了零百加速却依然很快的原因!7.5S。用大功率的驱动电机发电可以保证快速补电,正常情况是小电机发电大电机驱动,低电量高需求情况下是大电机发电小电机驱动,优先保证发电。这也就是为什么这一次保电电量可以放到20以内,要知道dmi是25%,媒体测试来看16%照样跑高速,你还担心低电跑高速失速吗?当然跑高原另说! 再回到这套电控来说说,也有有举足轻重地位的,毕竟电驱的时间更长,电控最高效率98.9%。cltc百公里电耗10.7,也就是为啥电池小了续航保持不变的原因。 其他亮点还有电池功率密度的提升,全场景的脉冲自加热,行车也能用!12v铁电池,这个不算新鲜事啦比亚迪早就用上了,告别3年一换小电瓶。 还有就是慢充变快充,快充变更快充,这些都是常规升级啦! 当然你说现在买车会不会背刺,明年二代刀片电池,全系车型大换代,还有比亚迪的智驾加入20万,你说呢? 所以,在比亚迪面前,不思进取的合资车将会加速败退,除了降价只剩一条路-加入! 好了,说了这么多,别忘了加个关注点个赞,不然我就受不了了!!#比亚迪秦L# #比亚迪第五代DM有哪些惊喜#
原来5月初就有大神分享了比亚迪的dm5.0技术架构。昨天的发布会所有亮点都离不开这套5.0混动系统。 2.9的油耗,这个先不提,鄙人觉得它牛逼之处在于,双电机都可以参与驱动或者发电,比dmi的一个懒货(发电机只管发电)要强得多。而且馈电失速应该不会再出现,还有跑高速电量可以在20以内稳定工作(dmi馈电25%临界点)。 牛逼的发动机+牛逼的双驱发电机+牛逼的ehs,成就牛逼的2.9油耗和2100的续航。 期待下半年的比亚迪全系大换代!
#比亚迪第五代DM有哪些惊喜# 高速定速80跑2400公里。 跑120也起码有1600以上
秦L和海豹双子星。价格劲爆吗? #比亚迪秦L#
现在买合资不就是49年入国军吗? 那个国产新能源不比那合资好开省油配置高。 别提什么保值,现在啥车也不保值除了小米。 换车自己去试驾体验一下。 买车选合资年龄应该40以上,顽固不化,而且不懂车的人。
铜阀小将:预算只有20万,买哪个车比较合适,35岁?
奇瑞风云T9,新能源价格战。性价比最高的舒适版,打得唐dmi毫无还手之力!比亚迪除了降价还得赶紧换代吧!#12.99万起 奇瑞风云T9上市#
从一个车机系统的ota内容和说明可以看出一家企业的用心程度。还有对待车主的用心程度。 好赖你们来品品。 小米汽车早点来一款suv吧。
#智己L6正式上市19.99万起# 智己正面硬刚小米。 最低配就带智驾!! 还有你说的不喜欢半幅方向盘,这不变成了免费选装。副驾屏也是加钱选装。这样子满意了吗? 试了一下中配下来减去选装权益。这个价格能打得过小米吧?
华为的无图ncaa终于能用了,这次给大家演示一下。小艺在郑州城区无图nca的表现到底怎么样?一镜到底慢慢看。...查看全文
作为比亚迪老车主,怎么看小米上市之后的比亚迪? 哪怕唐dmp降价到到22.98,依旧挽救不了他的颓势。 除非下放腾势的智驾!! 真的不要再抱残守缺了! 都2024年了,还不上智驾,等华为小米来围剿吧!要不就只能守住15万以下的市场了! 不然比亚迪老车主不会再买也不会再推荐20万以上的比亚迪~
实锤了,小米suv会有的。雷总亲自发话了。
小牛说车以80的速度让小米su7对撞皮卡(网友投票呼声最高)。把皮卡撞报废了,su7情况我们来看一下情况如何? 主梁受伤严重,车头溃缩,机盖弯折。 但是你想不到的是:玻璃完好,abc柱完好无变形,乘员舱完好,玻璃水雨刮器完好。 还有大家最关心的,车门能不能打开? 是可以打开的,前后门都可以打开!!冰箱和彩电也完好,不影响司机继续喝可乐!!!#小米su7碰撞测试#
小米su7,大飙车已经拆车了。用料没问题。 max版本电池电压726v。 制造厂是北汽(越野车)集团有限公司。 那么小米的suv是不是轻松转型呢? 你期待小米的suv吗?
雷总,提个建议。 小米之家地方太小了,导致人山人海。里三层外三层,看车体验很差。 甚至有客户为了抢试驾车都打起来了。 真心希望在苏7这么火的时候,能够趁势发力。 弄好看车,试驾的地方。 合并一下倒闭的造车厂或者某些卖不出去车的工厂,可以考虑一下。不然一年15万的产能都排到啥时候了。@雷军
#小米su7创始版 #小年su7已售罄 #小米su7售价公布
腾势的ota说的是真的嘛?比亚迪车友来说说
比亚迪发布会说的好好的终身免费ota。现在倒好,已售车型无法ota。 (比如秦宋海豚等车型有智能上下电等功能,老款无缘)
电动玩具车改装电池,加个18650电池槽,无限更换电池!...查看全文
比亚迪13控制器231226的4.0升级,村长带你刷机...查看全文
下雪了,路真的很滑,出门在外,回家的心再迫切也要把好安全。2月2日晚上G107国道上路遇好多车祸,这起是比较严重的,交警已经赶到,120还没到,看样子伤的不轻。 年终岁尾的,真的不愿意看到更多不幸了。 教你一招,雪天怎么保安全! 以村长的BYD宋plus为例,开启雪地模式,开启ACC,车距调最大4档。控制车速,不要猛踩油门。尽量不要靠边走。 试了真的好用,起步不打滑,也能防止追尾。#分享驾驶经历# #谈谈驾驶经历# #车出溜滑的感觉#
FSD效果初体验,记得点个赞! 普通减振器不能调节自身阻尼力的大小,FSD则是能依据震动的频率来调整阻尼力的大小。烂路震动频次高-悬挂变软,提高舒适性。铺砖路面震动频次小-悬挂维持(比较硬),提高支撑。仅此而已。 总结一句话就是:FSD平时...查看全文
比亚迪车机你还只会导航用吗? 魔法管理器+壁纸引擎+3迪ui 简直不要太完美! 教程资源都在村长最新一期视频啦!