user8256567561574

user8256567561574：1w公里保养的时候，使用了300v机油。主要是名声太大，所以萌生了试试的想法。机油来源：京东自营海外店。价格：241一桶，2l。目前使用了2500km，因为传说衰减厉害期间，每500km左右都会检查一下情况。加完机油后，就是日常代步使用。现在将300v机油2500km使用状态和大家交流一下。欢迎使用过300v的车友，回复，交流。 截至目前， 机油消耗：可以忽略不计。 机油味道：几乎没有新油香气，以尾气味儿为主。 机油颜色：见白纸巾图片。轻微变色。 机油润滑度：感觉略有下降？（不排除心理因素） 发动机声音及抖动：无明显变化。 后续超过3000km后，还会持续测。 车里发动机仓好像有奇怪的动物爬进来了。有小脚印。感觉是下雨的时候进来的。

ThreeEngineer：限量发售300台，全新奥迪RS 3 Performance性能版正式发布

闲传车：运动感相当出色，全新奥迪RS3三厢版静态展示

网通社：再也没有内燃机了 这台性能车将采用纯电动力 搭载燃油机的它买到即是赚

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汽车性能与安全测评：2022年奥迪R8，街头测试，这颜值回头率太高了

user8256567561574：前几天的保养没有换空滤，而且在保养的地方提供的配件质量不好。还是得靠自己，重新找了渠道，单独购买配件，找了个靠谱的地方安装。 前面是拆下来的滤芯，后面是我这次买的。经仔细比对，和原车的一致。 看来1w公里在北京开的话，空滤还挺干净的，感觉还可以坚持1w公里的样子。

敢动派：全新Audi RS3 Sedan海外图曝光

车质网：奥迪推出全新奥迪RS3车型 前脸变化明显

user8256567561574：今天保养，换了300v机油

user8256567561574：这辆车外观看起来平平无奇，只有那rs标显得有些不同，内部内饰及配置，因为是17款缘故，和现在新车比没法看。但是基础还是有的，不会简陋。空间方面满足日常需求，后排比较挤。不适合做唯一车辆使用。驾驶操控方面，很优秀，转向定位准确，加速，转弯侧向支撑都到位。但是，舒适性一般，底盘很硬，过减速带要十分小心。 经过一段时间的驾驶，来聊聊详细的感受。关于评分的分数，我是在现在能买到的同价位bba车辆之间横向比较的。所以，有些项目的分值不是很高。 我之前是a45，体验上更多以a45为参考标准。 价格：太贵了，明显溢价比较高。同年a45二手要比它便宜10w，主要还是喜欢吧，脑袋大，才选了rs3。至今我都觉得，这车二手为啥会抄这么高。 操控：没下赛道，转向精准什么的应该不用说，从使用感受来看，方向盘轻。刚上手还不太喜欢，和a45比太轻了，用一个小拇指都可以转动。60km以上速度，会逐渐变沉。底盘的话，我这辆不是电磁悬挂，但仍然比a45要软一点，舒适性更好。转弯的支撑也是足够的。 舒适性：这类车和舒适性都不要沾边。但是，不得不说，rs3，在舒适模式的时候，还是很安静的（和45比）有时候好像a3，特别是在静止的时候。路噪也要比45小（45用的米其林cup2，胎噪可大了）可能和轮胎不一样有关系，但是，和整体减震，隔音也有关。所以，舒适性比a45要好。过减速带要超慢，轮胎太扁平，特容易鼓包甚至爆胎。 通过性：因为车头前延伸更长，通过性不如45，特容易嗑下巴。底盘高度差不多。 动力：从参数来看，比45要高。但是实际驾驶中，感觉是不明显的。在舒适模式下，rs3对油门的反馈要慢于a45的舒适模式。感觉深踩下去之后，它考虑了半秒时间，然后才是起转速，涡轮时滞，起速度。这样的话，比45就要慢。单纯比较涡轮时滞，比45要短，在动态运动模式下，响应还是挺快的，和a45 s➕模式下的驾驶感受，相差不多。 功能：如果没有选配，这方面rs3就是个弱鸡。没有巡航，没有盲区提示，座椅记忆，mmi控制器逻辑上也不是很好用，有些时候不方便。 服务：专属app注册使用以及4s配合响应都要比奔驰差一点。奥迪官方电话永远占线，app线上服务几乎没有什么权限，啥也办不了。目前还没有去保养，等保养了之后再比较保养方面的差别。 油耗：45我开12.6个油，rs3，感觉要到16。油耗高不是因为猛踩，而是因为怠速状态油耗高。 发动机及变速箱：车辆在2档以内时，收油会有明显顿挫感，3档以上会好很多。而且一直踩刹车从60左右一直到停止时，四驱系统会有一次切合动作，产生一个顿挫感。发动机和变速箱匹配没有问题，很平顺，一直加油一直爽。45这方面亦有一样的情况，会产生咚的一声。低速蠕动的时候，特别是有爬坡时，rs3变速箱动力传输逻辑优于a45（怠速，半接合状态）。 2022年5月3日更新： 关于油耗及油品：北京这边汽油都是京vi标准的，今天提示还能行驶90km的时候，去加油⛽，加满加了44l左右，要价430。今日油价98的，9.99圆。显示行驶里程510km。我基本只加98的油，按照说明书标准，要求98，最低95号。之前a45我也是加98，说明书上写的95非激烈驾驶也可以，92应急短距离使用。关于到底加多少标号的汽油，我认为还是有条件98就用98。之前45用95的，发动机声音会不一样，在3500以上转速的时候会很明显。有人可能会说，是你心理作用吧？这个因素可以排除。因为我二手买回来的时候，我不知道里面加的是什么标号汽油，在我跑完之后，我去油站加的98，出来之后，感觉声音明显不同。这时我才反应过来，之前车商加点肯定不是98汽油。 标号高低只是影响抗爆震性，这种涡轮大压缩比机器在运行周期其实很怕爆震，他有专门的传感器以及装置来控制，发现产生压燃情况，会立刻调整点火倾角，来抑制爆震防止发动机出现问题。所以，慢慢开加95也许也没啥，但是，谁开性能车脚会那么老实，所以我一直用98的。 以上是因为有群友讨论燃油标号问题，说4s销售说加95的就行,我觉得自己的车自己看吧。一升差9毛。 车载导航：基本上车载导航都是废物，不管45还是rs3我都更新了最新的车载地图。相比较来说，奥迪的略好一点。语音控制也比较迷，反应也迟钝，好在还能正常工作。和手机比有一点好处，就是车头方向比较准。 氛围灯：rs3有个迎宾灯，看起来还好一点，新款a3也有。驾驶舱内我觉得不能称之为氛围灯，最多算个照明吧。a45（18款）还有个颜色，还有几个点。rs3实在是比较简单。 音响系统：rs3选装了bo的音响，老a45是哈曼卡顿，。我耳朵还算是稍灵的，bo的这套音响明显好于哈曼卡顿。哈曼卡顿在表现人声上可以说很差，特别适合播放动次打次类的音乐。不适合播放人声。a45还有个问题是自身播放器解码水平 后续有什么感受，随时更新。

user8256567561574：这辆车外观看起来平平无奇，只有那rs标显得有些不同，内部内饰及配置，因为是17款缘故，和现在新车比没法看。但是基础还是有的，不会简陋。空间方面满足日常需求，后排比较挤。不适合做唯一车辆使用。驾驶操控方面，很优秀，转向定位准确，加速，转弯侧向支撑都到位。但是，舒适性一般，底盘很硬，过减速带要十分小心。 经过一段时间的驾驶，来聊聊详细的感受。关于评分的分数，我是在现在能买到的同价位bba车辆之间横向比较的。所以，有些项目的分值不是很高。 我之前是a45，体验上更多以a45为参考标准。 价格：太贵了，明显溢价比较高。同年a45二手要比它便宜10w，主要还是喜欢吧，脑袋大，才选了rs3。至今我都觉得，这车二手为啥会抄这么高。 操控：没下赛道，转向精准什么的应该不用说，从使用感受来看，方向盘轻。刚上手还不太喜欢，和a45比太轻了，用一个小拇指都可以转动。60km以上速度，会逐渐变沉。底盘的话，我这辆不是电磁悬挂，但仍然比a45要软一点，舒适性更好。转弯的支撑也是足够的。 舒适性：这类车和舒适性都不要沾边。但是，不得不说，rs3，在舒适模式的时候，还是很安静的（和45比）有时候好像a3，特别是在静止的时候。路噪也要比45小（45用的米其林cup2，胎噪可大了）可能和轮胎不一样有关系，但是，和整体减震，隔音也有关。所以，舒适性比a45要好。过减速带要超慢，轮胎太扁平，特容易鼓包甚至爆胎。 通过性：因为车头前延伸更长，通过性不如45，特容易嗑下巴。底盘高度差不多。 动力：从参数来看，比45要高。但是实际驾驶中，感觉是不明显的。在舒适模式下，rs3对油门的反馈要慢于a45的舒适模式。感觉深踩下去之后，它考虑了半秒时间，然后才是起转速，涡轮时滞，起速度。这样的话，比45就要慢。单纯比较涡轮时滞，比45要短，在动态运动模式下，响应还是挺快的，和a45 s➕模式下的驾驶感受，相差不多。 功能：如果没有选配，这方面rs3就是个弱鸡。没有巡航，没有盲区提示，座椅记忆，mmi控制器逻辑上也不是很好用，有些时候不方便。 服务：专属app注册使用以及4s配合响应都要比奔驰差一点。奥迪官方电话永远占线，app线上服务几乎没有什么权限，啥也办不了。目前还没有去保养，等保养了之后再比较保养方面的差别。 油耗：45我开12.6个油，rs3，感觉要到16。油耗高不是因为猛踩，而是因为怠速状态油耗高。 发动机及变速箱：车辆在2档以内时，收油会有明显顿挫感，3档以上会好很多。而且一直踩刹车从60左右一直到停止时，四驱系统会有一次切合动作，产生一个顿挫感。发动机和变速箱匹配没有问题，很平顺，一直加油一直爽。45这方面亦有一样的情况，会产生咚的一声。低速蠕动的时候，特别是有爬坡时，rs3变速箱动力传输逻辑优于a45（怠速，半接合状态）。 2022年5月3日更新： 关于油耗及油品：北京这边汽油都是京vi标准的，今天提示还能行驶90km的时候，去加油⛽，加满加了44l左右，要价430。今日油价98的，9.99圆。显示行驶里程510km。我基本只加98的油，按照说明书标准，要求98，最低95号。之前a45我也是加98，说明书上写的95非激烈驾驶也可以，92应急短距离使用。关于到底加多少标号的汽油，我认为还是有条件98就用98。之前45用95的，发动机声音会不一样，在3500以上转速的时候会很明显。有人可能会说，是你心理作用吧？这个因素可以排除。因为我二手买回来的时候，我不知道里面加的是什么标号汽油，在我跑完之后，我去油站加的98，出来之后，感觉声音明显不同。这时我才反应过来，之前车商加点肯定不是98汽油。 标号高低只是影响抗爆震性，这种涡轮大压缩比机器在运行周期其实很怕爆震，他有专门的传感器以及装置来控制，发现产生压燃情况，会立刻调整点火倾角，来抑制爆震防止发动机出现问题。所以，慢慢开加95也许也没啥，但是，谁开性能车脚会那么老实，所以我一直用98的。 以上是因为有群友讨论燃油标号问题，说4s销售说加95的就行,我觉得自己的车自己看吧。一升差9毛。 车载导航：基本上车载导航都是废物，不管45还是rs3我都更新了最新的车载地图。相比较来说，奥迪的略好一点。语音控制也比较迷，反应也迟钝，好在还能正常工作。和手机比有一点好处，就是车头方向比较准。 氛围灯：rs3有个迎宾灯，看起来还好一点，新款a3也有。驾驶舱内我觉得不能称之为氛围灯，最多算个照明吧。a45（18款）还有个颜色，还有几个点。rs3实在是比较简单。 音响系统：rs3选装了bo的音响，老a45是哈曼卡顿，。我耳朵还算是稍灵的，bo的这套音响明显好于哈曼卡顿。哈曼卡顿在表现人声上可以说很差，特别适合播放动次打次类的音乐。不适合播放人声。a45还有个问题是自身播放器解码水平 后续有什么感受，随时更新。

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