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不看车
5月30日,订单统计网站更新,特斯拉Cybertruck净预订量已达2377758辆。订单价值2252.6亿美元~
5月29日,贾跃亭的法拉第未来发布了2023年第四季度财报。报告显示,2023年收入为80万美元,销售成本为4300万美元,营业亏损为2.86亿美元~
有人知道吗?距离特斯拉V4超充桩在荷兰上线都1年多了,为什么中国大陆至今1根V4桩都没有啊?上海不是有个充电桩工厂吗?天天在忙啥呢?怪不得马斯克裁他们,这速度也太慢了~
Recurrent最近的一项研究表明,总体而言,电动汽车更换电池的情况很少发生。如果不考虑通用汽车雪佛兰Bolt EV电池问题等备受关注的召回事件,那么迄今为止,2011年至2024年款电动汽车中,只有2.5%的车辆换过电池。更换电池价格昂...查看全文
纯电动汽车换电池贵不贵?那是真的贵!那么,换电池的情况多不多?那也是真不多!据Recurrent的最新数据,抛开车企的大规模召回不谈,2011年至2024年款电动汽车中,只有2.5%更换过电池。其中,2015年以前的车辆更换率为13%,2016年以后的车辆更换率不到1%。这个结果,大家还满意吗?
5月27日,马斯克旗下的人工智能公司xAI,宣布完成了60亿美元的B轮融资。这可是一个2023年7月才成立的公司啊,不到一年时间,融资几百亿元,也只有马斯克能做到了吧?
5月26日,X平台信息显示,从春季更新开始,部分特斯拉中国员工的车辆上开始显示“员工FSD Beta版计划:已注册”。因此,很多网友认为,特斯拉中国已经启动了FSD的员工测试。这算是一个好消息吧?期待能早日给用户车辆推送吧~
这个版本的软件更新,特斯拉啥时候推出的?
5月25日,马斯克旗下隧道建设公司 The Boring Company宣布,乘客已突破200万人。马斯克表示,几年内,您将能够乘坐隧道中的电动汽车,以超快的速度到达城市的所有主要目的地~
5月24日,彭博社报道称,马斯克旗下太空探索技术公司SpaceX,正在考虑出售公司股票,估值达2000亿美元。这么高的估值,值吗?不看车 认为,这可太值了!太空发射有效荷载占比今年将超全球90%、唯一一个火箭重复再利用公司、拥有覆盖全球99个国家和地区的星链卫星互联网,可以说SpaceX的潜力可是不可限量啊!别说2000亿美元了,10000亿都得疯抢吧~
5月23日,特斯拉发布了2023影响力报告。说在美国行驶20万英里,也就是约32万公里后,Model 3和Model Y的电池衰减为15%,Model S和Model X电池衰减为12%。特斯拉车主朋友们,来说说,你的车行驶里程多少了?电池衰减又是多少呢?
小米 SU7 今年的交付目标从 10 万辆上调到了 12 万辆~
5月23日,特斯拉上海储能超级工厂开工仪式在上海临港举行。开工仪式后,临港集团还与特斯拉完成了中国首批超大型电化学商用储能系统Megapack的签约~
看到一份2024年1-4月中国市场车型出口榜单,特斯拉Model 3以78255辆的成绩排在第1位,Model Y以40947辆的成绩排在第6位。其他:第2位是72649辆的奇瑞瑞虎7、第3位是50436辆的奇瑞瑞虎5x、第4位是46926辆名爵ZS、第5位是44285辆的奇瑞欧萌达、第7位是40151辆的哈弗初恋、第8位是39174辆的吉利缤越、第9位是35576辆的名爵5、第10位是31557辆的比亚迪宋Plus新能源~
2024年第一季度特斯拉车辆碰撞事故数据 第一季度,在驾驶中使用 Autopilot 自动辅助驾驶功能的,根据我们的记录平均每 763 万英里(约合 1,228 万公里)行驶里程发生一起碰撞事故。 驾驶中未使用 Autopilot 自动辅助驾驶功能的,根据我们的记录,平均每 95.5 万英里(约合 154 万公里)行驶里程发生一起碰撞事故。 相比之下,据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和联邦公路管理局(FHWA)公布的自 2022 年以来的最新数据显示,美国境内大约每 67 万英里(约合 108 万公里)行驶里程即发生一起车辆碰撞事故。
特斯拉发布了2024年第一季度车辆碰撞事故数据:使用了AP自动辅助驾驶功能的,平均每行驶1228万公里发生一次碰撞事故。未使用AP功能的,平均154万公里一起碰撞事故。相比之下,美国自2022年以来的平均里程是108万公里一起。特斯拉堪称遥遥领先了~
5月22日,英伟达在第一季度财报电话会上表示:我们支持特斯拉将其AI训练集群扩展到 35000个H100 GPU。他们对英伟达AI 基础设施的使用,为他们最新的基于视觉的自动驾驶软件 FSD V12的性能突破铺平了道路~
今天被人当有钱的大傻子了!一个网友给我发信息,说是50万美元可以与马斯克见面10-30分钟,马斯克会配合拍照片和小视频。真是搞笑死了,还发了马斯克和匈牙利总统见面时的视频当案例。说要先交一半费用当押金,见面日期确定后再交尾款。能随时拿出50万美元的人,会上这当吗?太无语了~
百事可乐:未来几个月内,50辆特斯拉Semi将在其位于加利福尼亚州弗雷斯诺的制造和配送工厂投入运营~
5月20日,特斯拉Semi工程高级经理Dan Preistly ,出席了ACT博览会。Preistly表示,特斯拉目前专注于百事公司的50辆Semi订单,预计从2026年才会开始向其他客户交付Semi。这对特斯拉来说,可不是一个好消息啊~
最新报告显示,2024年第一季度,SpaceX发射的有效荷载占到了全球的87%。马斯克称,今年晚些时候会超过90%,一旦星链卫星发射率提高,可能会超过99%。必须做到这样,否则无法在火星上建造城市或在月球上建造基地。SpaceX几乎没有申请专利,因此,没有什么会阻止竞争对手抄袭~
5月20日,Greggertruck发布了2个Cybertruck车架号:5月14日12653、5月15日12938,相差285。也就是说,目前Cybertruck的日产能约为200-220辆~
5月20日,特斯拉向员工推送了FSD V12.4。V12.4包含一个新的基于视觉的注意力监控系统,取消了特定情况下的手扶方向盘提醒~
5月20日,SpaceX开始为斐济300多个岛屿提供星链卫星互联网服务。至今,星链服务的国家和地区已达99个~
5月19日,马斯克在印尼参加星链互联网发布仪式~
第一次看到小米SU7~
SpaceX创始人马斯克抵达印度尼西亚巴厘岛!海事和渔业统筹部长Luhut Binsar Pandjaitan对他的到来表示欢迎~
5月19日,OpenAI联合创始人兼总裁Greg Brockman,以他和奥特曼的名义,发长文回应了Jan Leike的离职吐槽: 我们非常感谢 Jan 为 OpenAI 所做的一切,我们知道他将继续从外部为这项使命做出贡献。鉴于他的离职引发的问题,我们想解释一下我们如何看待我们的整体战略。 首先,我们提高了对通用人工智能风险和机遇的认识,以便世界能够更好地做好准备。我们反复证明了扩大深度学习的难以置信的可能性,并分析了它们的影响;在此类呼吁流行之前呼吁对 AGI 进行国际治理;并帮助开创了评估人工智能系统灾难性风险的科学。 其次,我们一直在为安全部署功能日益强大的系统奠定基础。首次弄清楚如何确保新技术的安全并不容易。例如,我们的团队做了大量工作,以安全的方式将 GPT-4 推向世界,此后根据部署中吸取的经验教训,不断改进模型行为和滥用监控。 第三,未来将比过去更加艰难。我们需要不断提高安全工作水平,以适应每种新车型的风险。我们去年采用了准备框架,以帮助系统化我们的做法。 现在似乎是讨论我们如何看待未来的最佳时机。 随着模型的能力不断增强,我们预计它们将开始更深入地与世界融合。用户将越来越多地与由许多多模式模型和工具组成的系统进行交互,这些系统可以代表他们采取行动,而不是仅通过文本输入和输出与单个模型对话。 我们认为这样的系统将对人们非常有益和有帮助,并且可以安全地交付它们,但这需要大量的基础工作。这包括对他们在训练时所涉及的事物的深思熟虑、解决可扩展监督等难题以及其他新型安全工作。当我们朝这个方向构建时,我们还不确定何时会达到发布的安全标准,如果推迟发布时间表也没关系。 我们知道我们无法想象未来所有可能的场景。因此,我们需要有一个非常紧密的反馈循环、严格的测试、每一步都仔细考虑、世界一流的安全性以及安全性和功能的和谐。我们将继续针对不同时间尺度进行安全研究。我们还继续与政府和许多利益相关者在安全方面进行合作。 对于如何走上通用人工智能之路,目前还没有经过验证的剧本。我们认为实证理解可以帮助指明前进的方向。我们相信,既能带来巨大的好处,又能努力减轻严重的风险;我们非常重视我们在这里的角色,并仔细权衡对我们行动的反馈。 — 奥特曼和Greg
Jan Leike的离职感言:OpenAI不重视安全问题 在首席科学家Ilya宣布离开OpenAI后,“超级对齐”团队的另一名负责人Jan Leike也离开了OpenAI。 5月17日,Jan Leike在X上连发多条内容,发表了自己的离职感言: 昨天,是我担任OpenAI对齐主管、超级对齐主管和总经理的最后一天。 在过去的三年里,这是一次如此疯狂的旅程。我的团队与 InstructGPT 一起推出了第一个 RLHF LLM,发布了第一个对 LLM 的可扩展监督,开创了自动解释性和从弱到强的泛化。更多令人兴奋的内容即将推出。 我爱我的团队。我非常感谢与我一起工作的许多出色的人,无论是超级对齐团队内部还是外部。 OpenAI 拥有众多异常聪明、善良且高效的人才。 离开这份工作是我做过的最困难的事情之一,因为我们迫切需要弄清楚如何引导和控制比我们聪明得多的人工智能系统。 我加入是因为我认为 OpenAI 将是世界上进行这项研究的最佳场所。然而,相当长一段时间以来,我一直与 OpenAI 领导层关于公司核心优先事项的观点存在分歧,直到我们最终达到了临界点。 我认为我们应该花更多的精力为下一代模型做好准备,涉及安全、监控、准备、安全、对抗性稳健性、(超级)一致性、保密性、社会影响和相关主题。 这些问题很难解决,而且我担心我们还没有走上解决这个问题的轨道。 在过去的几个月里,我的团队一直在逆风航行。有时我们在计算方面遇到困难,完成这项重要的研究变得越来越困难。 建造比人类更聪明的机器本质上是一项危险的工作。 OpenAI 代表全人类承担着巨大的责任。 但在过去的几年里,安全文化和流程被抛到了一边,让位于闪亮的产品。 我们早就该认真对待通用人工智能的影响了。我们必须优先考虑尽可能地为它们做好准备。只有这样,我们才能确保AGI造福全人类。 OpenAI 必须成为一家安全第一的 AGI 公司。 我想对所有 OpenAI 员工说:学会感受AGI。采取与你正在构建的事物相适应的庄重态度。我相信您可以“实现”所需的文化变革。我指望你了。全世界都指望着你。
5月17日,有一个对特斯拉来说非常重要但被很多人忽视的新闻。上海临港,也就是特斯拉上海工厂所在地,发布了全国首批数据跨境场景化一般数据清单及清单配套操作指南。也就是说,在试行期的一年时间内,特斯拉可以将数据传到美国,以进行FSD训练。FSD开启国内推送,已经指日可待了~
5月17日,分享4个和特斯拉有关的新闻:1、特斯拉美国焕新版高性能Model 3涨价1000美元。2、特斯拉中国针对Model Y和Model 3推出了新的促销活动:0首付和0利息二选一。Model Y:0首付,日供146元。0利息,首付7...查看全文
5月17日消息,中国一汽将加入蔚来换电联盟,成为继广汽集团、长安汽车、吉利控股、奇瑞汽车、江淮汽车和路特斯之后第七家加入该联盟的汽车公司~
据报道,大众汽车已放弃了全力以赴发展电动汽车的计划。大众的同名品牌曾将其ID系列电动汽车定位为未来的核心,但该品牌上周承认,随着电动汽车销售减速,它将需要更多的插电式混合动力汽车~
好消息啊!特斯拉柏林工厂扩建计划获得批准!5月16日,特斯拉柏林工厂,获得地方议会批准,已扫清扩建的最后障碍。19名地方议会成员中,11人投票赞成相应的发展计划,6人反对、2人弃权,这使得特斯拉能够清理森林,以便建造一个运输车辆和其他物流设施的车站~
特斯拉柏林工厂,获得地方议会批准,已扫清扩建的最后障碍。5月16日,19名地方议会成员中,11人投票赞成相应的发展计划,6人反对、2人弃权,这使得特斯拉能够清理森林,以便建造一个运输车辆和其他物流设施的车站。
5月19日,马斯克将前往印度尼西亚巴厘岛,参加星链卫星互联网在该国的启动仪式~
5月16日,分享3条车圈新闻:1、理想裁员。五一过后,理想汽车开启了一轮人员优化,比例约为18%。按照3.16万员工计算,这波要裁5600人。...查看全文
3月份,电动皮卡注册量:福特 F-150 Lightning 2893辆、特斯拉Cybertruck 1158辆、Rivian R1T 548辆~
5月15日,特斯拉CEO马斯克回应了FSD试用转化率只有2%的报道,他表示实际数字远高于2%,但并没有给出具体数值。同时,马斯克透露,FSD V12.4将于本周末内部发布,下周进行有限的外部测试。与V12.3 相比,每次干预的里程数大约提高了5倍到10倍。V12.5将于 6 月底发布,该版本会给Cybertruck推送~
小米SU7交付已破10000辆,这速度可以啊,比特斯拉Cybertruck快多了~
特斯拉Cybertruck车架号已经11000+了,估计官方很快要宣布交付1万辆了~
5月14日,特斯拉没有大新闻,那咱们就一起吃个瓜吧!瓜的两位主角,我都见过。小李飞车,见过1次。白朝阳,见过2次。见小李飞车,还是在白朝阳组的饭局上。是不是很可笑?曾经要密谋干大事儿的两个人,现在却到了指名道姓攻击的地步!真是世事无常啊!...查看全文
玫瑰金的特斯拉Cybertruck~
5月11日,乘联会发布了2024年度汽车厂商销量数据:1-4月,特斯拉中国批发283043辆,相较2023年1-4月的305164辆,减少7.2%。在该榜单上,还有且只有一家减少的,上汽乘用车减少了14.8%。...查看全文
刚看到一个数据,说截至5月5日,特斯拉美国FSD监督版试用的订阅转化率只有2%。这是一个很低的数据,但并不能因此而否定FSD的价值。不看车 认为,转化率低主要有两个原因:一是,FSD监督版和FSD在体验上差别很大,监督版需要司机紧盯路况,因此,对于刚刚试用的司机,可能会造成更大的心理压力,让他们觉得还不如自己驾驶省心。因此就被劝退了。所以呢,等真正的FSD来吧,彻底解放司机的版本,才能让人获得体验上的质的飞跃。第二个原因,就是现在的人们缺乏耐心,尽管特斯拉给了一个月免费试用,但我相信主动试用超过3次的司机可能少之又少。提供机会并不等同于真的试用。因此,交付时的陪伴试用还需继续,而且要确保完成。才有机会打开新车主这个突破口。从教育难度上讲,让新车主养成使用FSD的习惯,要比带老车主容易得多。特斯拉需要尽快推出非监督版的FSD,同时要有更多的耐心和手段引导车主使用才行,对吧?
5月11日,彭博社报道称,福特汽车已开始消减电池供应商的订单,以遏制不断增长的电动汽车亏损。福特每卖一辆纯电动汽车,亏损约10万美元。特斯拉CEO马斯克评论了该新闻,并表示“以优惠的价格制造一款出色的电动汽车极其困难”~
5月11日,特斯拉充电发文称:自 2012 年以来,充电网络一直是特斯拉使命的支柱,提供可靠的自由旅行。 超充网络是全球最大的网络,拥有最高的资本+运营效率,我们将继续维持和发展该网络。感谢站点业主和供应商在我们内部重组过程中的耐心等待!
5月10日,特斯拉新闻有点儿多:1、超充未来规划在对全球超充团队大裁员后,5月10日,马斯克首次回应了超充网络的未来规划:特斯拉今年将投入超过 5 亿美元扩建超级充电网络,打造数千个新充电桩。这还只是新建站点和扩建的成本,还不包括运营成本,...查看全文
在对全球超充团队大裁员后,5月10日,马斯克首次回应了超充网络的未来规划~
乘联会:4月份,特斯拉中国批发62167辆。其中,出口30746辆、国内零售31421辆~
马斯克:“再次重申:特斯拉今年将投入超过 5 亿美元扩建超级充电网络,打造数千个新充电桩。这还只是新建站点和扩建的成本,还不包括运营成本,运营成本要高得多。”
蔚来第 50 万辆量产车下线了~
5月9日,马斯克确认,将于下周推送的特斯拉FSD V12.4中,将不会再有要求用户手扶方向盘的提示。这是一个重大里程碑吧,已经等同于完全自动驾驶了~
5月8日,马斯克在X谈到了FSD的最新进展:V12.4 几乎完全重新训练了模型。最后的改进是为了舒适性,因为它有时会加速或刹车太快,不符合大多数人的口味。可能下周开始推送该版本。V12.5 和V12.6 正处于不同的测试阶段。...查看全文
Chris Zheng:特斯拉中国超级充电团队裁员80%,仅留下少数人负责运维~
5月8日,中国日报报道称,中国政府或先支持Robotaxi在国内测试、作示范,但暂未完全批准其FSD在华全面落地~
第一季度,Rivian每卖一辆车亏38798美元。这个数值,去年第四季度是43272美元,2022第四季度是12.4万美元~
5月7日,有几个特斯拉数据跟大家汇报一下:62167辆据乘联会数据,特斯拉中国4月份的批发量为62167辆。1.1万辆4月29日至5月5日,也就是五一黄金周,特斯拉又成了绝对的赢家。销量1.1万辆,比奔驰、宝马、奥迪、理想、问界都多。...查看全文
马斯克:“特斯拉的Optimus 人形机器人将在今年晚些时候拥有一只拥有22自由度的新手。”去年12月Optimus的手有11个自由度。而人类从手指到肩部的自由度有27个~