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#我与AMG的故事作为奔驰的最入门AMG车型A35L，这也是给到广大热爱AMG品牌又钱包紧张的车迷带来的福利。我这一款是2022年入手，指导价加选配45.5万，裸车优惠到38万，购置税3万，保险和其他费用1万，落地42.5万。车辆整体风格非常运动，符合AMG...查看全文
#车表不分家我特别喜欢宝珀这个品牌，去年香港带回，5万港币的售价。这款五十寻是宝珀旗下的一款经典潜水腕表，诞生于 1953 年。该表款以出色的防水性能和卓越的计时功能著称，是潜水表领域的翘楚之一。 宝珀五十寻的设计灵感来源于海洋，其表壳采用不锈钢材质，表径一般为 45 毫米，具有较高的耐磨性。表盘上饰有经典的潜水刻度圈，方便佩戴者读取水下时间。此外，表盘还具有夜光功能，确保在黑暗环境下依然可以清晰读时。 作为一款专业潜水腕表，宝珀五十寻的防水性能非常出色，可达 300 米（1000 英尺）。表冠采用旋入式设计，能有效防止水分渗入表内。表背采用蓝宝石水晶玻璃，使得机芯运行状况一目了然。 宝珀五十寻搭载的机芯为 Cal.1315，这是一款自动上链机械机芯，具有 45 小时的动力储备。机芯经过精心打磨和装饰，具有很高的观赏价值。此外，宝珀五十寻还具有日期显示和秒停功能，为佩戴者提供更加便捷的计时体验。 总之，宝珀五十寻是一款兼具美观与实用性的潜水腕表，适合喜爱潜水运动的人士佩戴。其精湛的制表工艺和卓越的性能表现，使其成为潜水表领域的佼佼者。
#车表不分家这款劳力士间金水鬼，是我5年前在香港买的，当时是11万港币，它的表盘设计是其最吸引人的地方之一。采用经典的黑色表盘，搭配金色的刻度和指针，让人一眼就能认出这是劳力士的标志设计。这种简约而不简单的风格，恰恰是劳力士的精髓所在。而且，这款表的表盘直径为 40 毫米，既不太过大，也不显得小气，适合各种场合佩戴。 除了优雅的外观，劳力士间金水鬼的内在品质同样出色。这款表搭载了劳力士自行研发的 3135 自动上链机芯，拥有精准的时间显示和卓越的抗震性能。而且，其动力储备可达到约 48 小时，足以满足日常佩戴需求。此外，劳力士间金水鬼还具备 100 米的防水性能，让你无论是在游泳还是潜水时都能轻松应对。 舒适度方面的表现也相当出色。这款表采用了蚝式表带，佩戴起来非常舒适。表带的中间部分采用了劳力士专利的“三明治”结构，既保证了强度，又使得表带柔软易于弯曲。此外，劳力士间金水鬼的表扣设计也很人性化，可以随时调整表带的长度，确保佩戴者拥有最佳的舒适度。 总的来说，劳力士间金水鬼是一款集精准、优雅与舒适于一身的优秀腕表。它不仅拥有劳力士一贯的卓越品质和精湛工艺，而且在佩戴体验上也下足了功夫。
#用车心得【买车背景】 新手司机，拿到驾照1年左右，平时也不怎么开车，有时候拿公司的小破车练练手，一直都有买车的想法，方便家用和通勤。关注奔驰A200L也好久了，无奈钱包不够，优惠力度太小，还一直有改款的消息传出，作为等等党这次终于被我等到新款上市啦。 【选车对比】 目前市场上车子的种类太多了，电车又占据了很大的份额，但是一直对电车没感觉，还是喜欢油车的轰鸣声，喜欢加油站闻汽油味，跑高速没有里程焦虑。想着买一台豪华品牌的车子，又有牌面、品质又过得去的。宝马1系、奔驰A级、奥迪A3进入考虑范围。 1系是三台里唯一搭载2.0发动机的车子，动力肯定没得说，就是车短、内饰差了点，又传出今年停产的消息，落地价格直接跌破18万，考虑到以后保值率的问题，只能放弃。 A3一直说是质量最好的一台入门豪华品牌，全新的内饰设计真的很好看，低廉的保养维修价格也很心动。可朋友说这就是台大众高尔夫套壳，而且离合器容易出问题，就让我心存芥蒂。 奔驰A，外观、内饰、配置最好的一台，虽然动力是最弱的，但我的需求可以满足，平时又不飙车，市区行驶也够用，而且是新款上市，值得期待。 【提车价格】 我是5月25日在利星4S店定的车，2024款A200L顶配，裸车价格19万，购置税1.7万，保险0.7万，装潢包1.5万，上牌0.1万，合计落地23万。其中装潢包含全车玻璃贴膜、行车记录仪、脚垫、行李箱、雨伞。另外赠送了6年保养。店里还推荐延保、无忧养车等套餐，我觉得每年公里数不会太多，所以就没考虑。 【静态感受】 外观：新款的外观相比老款，变化并不是很大，只有前脸的款式用了奔驰C的造型，雾灯口更加圆润，中网更加漂亮，轮毂依旧是5幅运动造型，加长的车身显得修长，整个车身姿态很低，特别运动，尾部的排气、尾灯延续了老款设计。 内饰：奔驰的内饰真的是行业天花板，无论是入门级还是顶级，绝对是同级别车型中最好看的。新款改变了方向盘造型，用了全新的蜻蜓式方向盘，按键都改成了反馈触摸式的亮黑键，黑色的真皮包裹加上红色的缝线运动感十足。标志性的带鱼屏显示面积很大，车机系统也改成了新的，显示、分辨率、功能都得到了很大的提升。分段式天窗是标配，让黑色内饰的车里显得不再压抑。座椅为革加翻毛皮的材料，乘坐更加舒服，档次也更高。 配置：奔驰A拥有豪华品牌同级别最高的舒服和安全配置。电动座椅、无线CarPlay 、自动远近灯、ACC自适应巡航、自动刹车、疲劳监测、自动泊车等一应俱全。此外还可以选装柏林之声、抬头显示、ETC、无线充电等高级配置。 空间：加长的A级对于后排乘坐特别友好，不再是传统A级小车那种拥挤的感受，后排坐两个成年人腿部和头部空间都是够用的，长途乘坐也不会太累。前排主驾驶和副驾驶空间够大，平时两人出行十分惬意。后备箱由于没有备胎，空间也得到了加强，又深又长，可以放下两个行李箱。 【动态感受】 动力：奔驰A搭载了1.33T发动机和7速双离合，虽然一直被人诟病，但它爆发出的马力和扭矩在同级别小排量车型中绝对排名第一。起步零百加速8秒多，中段加速也是动力够用。 操控：前驱车对于操作比较模糊，这车平时代步只能说方向准确，车身稳定，不会去做一些极限的驾驶去测试车辆。高速行驶下，车辆变道、超车也游刃有余，底盘扎实可靠无异响。 油耗： 小排量发动机特别省油，平时市区代步，堵车也就8个油左右。高速行驶最低可以到4个油。油箱43升，加满一次也就300元，我基本上可以跑一个月，完全可以承受。 【车辆缺点】 一、后悬架是非独立扭力梁结构，虽然简单、可靠、便于维修，但是颠簸路段还是对于后排的舒适性影响还是有点大。 二、轮毂尺寸太小，现在主流都是18寸，A级却只有17寸美观程度打折。需要选配才能拥有18寸AMG轮毂。 三、塑料件太多，虽然内饰装得很高级，但是细看还是塑料件偏多，还是更加喜欢采用皮质包裹的设计。 四、好多人反应会亮发动机灯，目前还不知道具体原因，我暂时还没遇到，希望可以尽快解决这个问题。 【总结】 目前行驶500多公里，真的是一台非常适合年轻人的豪华小车，优惠力度又大，现在入手真的特别合适。再开一段时间再来分享。 感谢奔驰A圈主贺贺的菜弟弟推荐
