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唐2023款DMi尊：后备箱漏光，都是这样吗，难道这就是比亚迪的做工吗？

暴风车速：原厂的高尔夫GTI 极速能跑多快？这期带来小钢炮-大众高尔夫GTI

寻求驾车心德：这个超车只能适合中午开！真的！

旭光在路上：马自达昂克赛拉 移植海外版2.5解说#昂克赛拉 #移植发动机 #改车 #马自达

北京泰克轮胎修理中心：这小轿车跑的太快，补胎必须要结实 这样补胎不串气，补胎还不是关键，主要是轮毂不要划伤了！#奥迪#补胎 #技术分享

沉着葡萄8d7：真的买的巨后悔，本来车子质量，车品控，驾驶感受，实用性已经一言难尽了，想着这个外观忍忍就过去了，现在官方又要开始做网约车，真的想杀了长安高管的心都有，辛辛苦苦攒钱，结果买了个网约车！！！

爱车大家说：手动挡车，拖挡行驶为什么会导致拉缸？

聪明的艺术家Cf5：b级车轴距要在2800以上，最好在2850以上。秦l轴距2790的话只能算a级。 此外还有一个核心参数，b级车的排量是两升到三升，而秦l只有1.5L。这种情况下说b级就等于指鹿为马了。 所以说现在的车评人他们的盈利模式不是靠流量，而是靠金主。他们不在乎自己说的错的有多离谱。金主叫他们说什么他们就说什么。 这次的金主可能不是比亚迪厂家而是友商。因为比亚迪自己的销售反而对这些一无所知。

残阳夕影：家里的车库，侧方位停车，怕进不去，各位大佬看下，能不能进。

摩旅预备队：325试驾的时候发现个问题，我直接地板油，然后车会缓一下，有一个涡轮声，然后突然把你推出去。不懂就问，这是三系的特色吗。我开五系的时候也没这感觉啊

张小闹聊养车：#玻璃水 自由，我让你几年用不完。

陆十六LK：根据懂车帝2月销量城市榜统计 2024年2月，广东21个地级市，最爱买日系的第一名是茂名市，新车上牌日系占比达到了惊人的84.62%，第二名湛江也达到了77.71%，第三名梅州依旧高居76.42%。 国产车也不示弱，在汕尾市拿下来83.7%的新车上牌占比。 整体格局是粤西粤北地区更偏爱买日系，粤东和珠三角地区更偏向国产车型。 其中比较特别的是惠州和东莞，日系和国产均未超过50%，主要原因是美系电动车占比相对高一些。 以上统计数据仅为2024年2月数据，准确性可能不是特别好，但也能反应基本情况。 仅供参考。

威朗潮男驾：五块多的汽油能加吗？🚗💨 亲爱的车友们，你们有没有遇到过油价跌破五块的神奇时刻？🤔最近我发现某个加油站竟然打出了五块多的油价，简直让人惊掉下巴！😱 面对如此诱人的价格，我内心不禁犯了嘀咕：这五块多的汽油，到底能不能加呢？🧐毕竟，油价低得有点让人不放心，万一加了对车子有损害怎么办？😓 不过话说回来，油价低也是好事，能省下一笔不小的开支呢！💰但是，为了安全起见，我还是想听听大家的意见：你们有没有加过五块多的汽油？感觉怎么样？车子有没有出现异常？🔍 欢迎各位车友在评论区畅所欲言，分享你们的经验和看法！👇毕竟，我们都是爱车之人，希望车子能跑得更远、更稳！🚀

北京凯顿汽车精养：#创作灵感 水箱只洗表面等于没洗#汽车冷凝器怎么清洗 #水箱清洗 #每天一个汽车知识 @DOU+小助手 #学点养车知识

龙嘉祥：车友们你们的CRV够轮也是这样的吗？我怎么感觉内趴啊！这样不是吃胎吗？我去问4S店他们说正常设计就是这样的

智者精灵7q6：壳牌加油站的油怎么样，有没有知道的老铁，本来想加二百，结果加油员说加320可以优惠18块，我说现在汽油不是说有保质期吗，她说他们这个没有，也不知道是不是真的

大壮爸在芜湖：#比亚迪秦plus 虽然是混动车，但我也一点都不想用油，纯电开太省了，这款随车充用起来很实用#电车车主真实感受 #比亚迪

用户103335907159：【最不满意】 1，顿挫；不知道为啥，cvt变速箱，怎么责如此的顿挫！ 2，车机拉胯，原装数据线连接carplay责也经常掉线，夏天卡死过几次，目前没黑屏，声音偶尔突然变变大，吓死了，影响安全驾驶； 3，漆太薄；剐蹭了别的车子，明显干不过别人，直接露底漆了。 4，防撞梁就是铁片，有点太拉了，小事故大维修。 【购车经历】 首台车，十万预算，追求动力空间，排除法，就选了这款。 【提车价格】 9.98万 【驾驶感受】 动力强劲，高速上试了下，确实有点往右跑偏。 【油耗】 表显5.2，市区用车，实际应该8-9个。 【亮点配置】 安全系统还是可以的，多次警告提醒。 【空间表现】 感觉还行，很少带人，后备箱也蛮大。 【最满意】 动力 先计划开五年，后续可能换车。

汽车刚刚好：315最该打的假是物理定律？哪些突破理论物理极限成绩的零百加速是否合理？#汽车知识 #百公里加速 #315消费者权益日

老潘讲车：开车撞倒自行车怎么处理最正确？#抖音汽车新知计划 #抖音汽车 #每天一个汽车知识

直爽青山idH：比的就是速度与激情，顶级跑车谁的加速最猛？ 结局想不到系列，在众多顶级跑车中，后段加速最猛的居然是特斯拉Model S Plaid，售价96万，96km/h - 209km/h加速时间仅仅为4.01S，就连售价226万的迈凯伦720S和售价4227万的布加迪 Chiron Divo都只能排到第二、第三名，真的是刷新了对跑车速度的认知了。

给我往死里卷：小米官标的0到400米加速11.13秒，极氪007普通四驱100度电池版0到400米加速实测10.87秒，功夫黄只会更快，所以小米酥7是为了零百超过007放弃后段加速特意把前段调快了吗？

苏煜：谁的14代轩逸有过这种声音，，，

西锥Q：前几天又去香港买了点车模，不得不感叹他们的车是真干净，我觉得有几个因素吧。 太脏的话会影响市容要罚款；香港裸露的土地不多，很难把泥土从村里带到城市里；最重要我觉得是香港不会经常修路希望内地学学

阿栋爱开车：本人是大学生一枚，本来想的是周六租个轩逸，网上大家都说他三大妈，我就想试试以我的脚法最低到底能开出来多少油，可惜前一天晚上租车给我打电话说轩逸昨天晚上发生剐蹭免费给我升级了科鲁泽。 驾驶感受:市区堵车起步的时候踩一点点油门往前蹿的那一下有点猛，算是一个小缺点，我走的全程快速路，这个车起步的时候挺猛 速度到2.30之后转速表就慢慢到2000出头速度才开始上来。换挡档把触摸手感不错。这个车开起来最舒服的就是50-80速度。底盘才用的是前麦迪逊后多连杆，继承了美系车的优良传统，这点挺好的，过一些坑坑洼洼的路比较自信。 乘坐体验，我身高174，坐进驾驶位的感觉头部空间偏低，有点压抑。后排乘坐体验我朋友反馈只能说是及格线。 油耗:市区好好开基本上6个左右，堵车或者交通情况复杂8个左右，综合来看5-8。 配置:说实话我相信买科鲁泽的人图的就是他的性价比，落地八万左右的价格能给到你相对舒适的座椅，carplay，life 还有华为的hicar。导航用得是高德地图。我比较喜欢他的空调出风口设计。另外说一点喜欢唱歌的朋友这个车有唱吧功能，挺好的相比于轩逸那种，简直不要好太多，轩逸那个车的内饰给我的感觉就像是一坐到车里面就仿佛回到了20年前。

智慧豆花ysa：大神请指教

miracle宸：【购车经历】 大众的干式双离合家里山区多扛不住首先排除，日系太脆也排除，上一辆车是15年别克英朗，我的天这美系车的小毛病多到我怀疑人生，实在受不了就卖了（买的二手开了一年亏了1.5万），所以美系车看都不敢看了，买车因为经常回家走烂路，所以直接就看SUV了，个人对稍微大点的SUV又不是很喜欢，看了H6车重1.5T油耗也高，长安CS55感觉不是很好看，吉利icon的外观比较好看，博越太丑了，星越预算不够，最后试驾完星瑞和icon选了icon 【外观】 外观非常好看特别喜欢这种造型，不是路虎买不起，而是icon更有性价比，选的蓝色外观挺好看的 【空间表现】 个人感觉空间还是比较够用，后备箱又不是经常放东西，所以空间基本上够用了，唯独就是天幕没有天窗这个不是很满意 【驾驶感受】 驾驶感受10万出头的车也就那样，中段加速可以，后段加速都是正常1.5T的加速感受，底盘调教一个是因为车重不如星瑞底盘高度也比较高，所以整个的过弯支撑有所不足，减震方面还好个人能够接受，吉利的双离合调教加速还是比较顺畅的 【油耗】 目前开了不到300公里，油耗因为最近比较冷油耗稍微有点好估计8个油差不多9个油左右，能量是守恒的，想要动力又想要低油耗几乎很难做到，1.5T增压机基本上这个水平，别说什么大众1.5T那个加95的抗爆震能力强点火角可以更激进油耗更低，油耗和动力是存在想背的，还没跑过高速，元旦回去拉一下高速看看 【吐槽】 销售送的脚垫太垃圾了，短短的，自己从网上买了一个全包脚垫安上，看了两家店报价都差不多，明天准备去贴送的膜不知道那个膜怎么样，奉劝大家以后买车，赠品一律不要，以此来砍价，等我多开一下再来评价一下这个车

奋发小羊A9：原来开的是捷达vS5，因为台风淹了，换新车。 优点；空间大，座椅舒适挺软的。悬架很软，省油算一个吧！图上面的油耗基本都是在高速国道，都是两个人在坐。 缺点：那真的是太多了，转向模糊，这个车为了省油经常都在1千转左右，会有共振（收油的时候转速会达到1250转左右，），没啥动力，基本上都没有超车的欲望，油门踩下去也就转速提高了，速度也就那样。地板油，会有一点点提速，基本上要达到3千转以上，前机盖进入减速带或者烂路太多的会在那边抖（机盖那个拱起来哪里特别明显）。可能是因为悬架软的原因，有点风，有点车经过，车子就有点飘。反正哪哪都不如原来的那个捷达VS5（这车底盘蛮有韧劲的）。还有这个码数表慢了五码！铁皮薄。 总结：缺点一大堆，优点没几个。但是不影响它的销量，市区用还不错！经常跑高速的不建议，市区用还不错！！！！！

小伏666：之前一直开的某德系车，由于出了车祸，今年10月换了hrv，开了两个多月，3000公里了。最满意的就是外观挺符合我的审美，挺帅的，其次，驾驶辅助功能也很好用，高速轻松很多。除此之外再没有让人觉得满意的地方了。 首先说油耗，根本不像大家传言那么省，市区正常代步9-12个油，稍微堵车就上14、15、16个了，高速最低6.9。仪表表显示油耗与实际差距很大，比如我开到油表灯亮后，再去续满需要320块，大概是42升左右的油，跑到下次油表灯亮，总里程增加了不到400公里，实际算下来平均油耗在10-11个左右，但是表显却是6.6、6.9。 车机上的里程数与手机app上里程差距也更大，目前车机显示行驶了6000多公里，但手机app显示跑了4000多公里。询问了4s店，至今没有解释清楚。这存在一个问题就是，如果真的我只跑了4000公里，车机给我多加2000多公里是为了把平均油耗数据拉低，故意而为之？？？ 再就是异响，太难受了，真的如果你第一台车是德系，再换本田会让你疯的，到处松动哒哒哒异响，中控，阅读灯那块，中控台，A柱，尾门、扶手箱……到处响，简直交响乐现场！提车第一个月就跑了三、四次4s店拆车了，工作人员态度很好帮我弄了一上午还是响，最后回复是“本田厂家装配通病，该垫的地方都垫了，我们也尽力了”。现在我也跑烦了只能忍了，你不忍它也解决不了呀。 还有就是做工用料，只能用触目惊心来形容，车尾门里面、A柱上的塑料件可以用手直接捏下来（主页有视频为证），玻璃晃动（主页有视频），每次升降玻璃整个门板跟着抖一下。雾灯只有左边有一个，右边的被厂家省掉了。我买的劲睿版，前后门用料不一样，前门有点搪塑，后门是整块硬塑料。没有日间行车灯，所谓日间行车灯其实就是大灯，大灯就是日间行车灯，只要阴天、早上直接自动打开全部大灯。喇叭在马路上都不好意思按，特像两轮电动车喇叭。车门缝隙很大，雨雪天打开尾门全是泥水。总之整个车不像是专门设计生产出来的，更像其他车的零部件凑着拼起来的。 噪音，之前听说过本田噪音差，实在没想到刷新我对差的认知，高速过了90，吵的脑袋嗡嗡响，聊天只能喊（主页有视频）。这么说吧，这个车在高速上关紧玻璃的噪音，就跟平时高速上不关玻璃一样吵。 高速表现，可能是CVT的特性吧，100以内虽然没有很强的推背感，但动力感受还是比较充沛。100以上加速超车就明显非常吃力了。减震很硬，带来的好处是过弯支撑好，缺点是平时驾驶小坑小砍非常颠，车内本来松动的地方就会哐哐哒哒地响。 最后，还有一件奇怪的事，为啥本田车主群里只能说它的好，不能说油耗高、不能说做工、用料差，也不能说它喇叭难听……要不会被群殴或被踢出群，太玻璃心了。真不明白，我们同样是消费者，车不好我们反映让厂家改进不好吗，我们装什么？自己开着差车受着罪，让别人都说你这车真好？有什么意义？我不装，我就是个大冤头。这辈子不会再碰本田了。

小南的露营：钢带会断，车身会变形，方向会跑偏，不能猛踩和地板油，轮胎会鼓包，统一回复：目前还没发现这些问题。至于车漆会花，那只能停地库。如果非要说个问题，那就是油耗太低了，还是92#的，所以动力没那么暴躁。#本田crv爬坡测试