#懂车帝众测最近气温越来越热,白天在车里要开着冷空调了,不得不说奕泽的空调制冷效果还不错,快6年的车了,夏天冷空调开启没多久车内就凉快了。 不过油耗也随之升高了,目前每天用车行程不到20公里,本就短途+红绿灯多,速度上不来,再加上开了冷空调,油耗偏高也算正常。 车就是方便自己生活的,增加一点点油耗可以接受
#人人写点评18款丰田奕泽奕驰版,从18年10月上牌至今,总里程数到188188公里,记录一下这数字! 奕泽作为小型SUV造型很帅,当初刚提车在路上回头率很高,驾驶感受比较好,只要油门舍得踩,动力也不逊色,比较适合一个人或者小两口开! 2.0自吸,高速上油耗基本在5-6个油,如果不是经常大油门超车,保持100-110码,油耗还能再低,市区拥堵道路油耗会偏高,10个以上也有过,目前综合油耗8个多点,可以接受。毕竟影响油耗原因很多,不同的驾驶习惯和路况都会有不同结果。
#懂车帝众测18款丰田奕泽-奕驰版,18年9月提车,目前总里程18万+ 前期16万多公里基本高速为主,所以油耗比较低,高速保持在110,油耗5个左右 近一年市区和短途,每天不足50公里,拥堵和红绿灯都会影响油耗,遇到龟速车会大给油超车,目前综合油耗8个多,个人可以接受这个油耗。
#我与懂车帝的2023我的奕泽目前已经行驶了18.2万公里,古人云:千里之行始于足下,汽车轮胎就担负着承载重任,所以需要定期检查,同时还要注意轮胎的磨损程度,老化程度等。 这次更换的是两条前轮胎,因为前轮负责驱动加转向,磨损要比后轮快,通过图片可以对比一下前后...查看全文
#车险购买那些事①车辆介绍:一汽丰田-奕泽 18款奕驰 18年9月提车 目前车辆里程177937公里 ②车险明细和价格 目前车险即将在9月底到期,去年购买的保险内容如下: 1.机动车损失险1586元(车损保额10.16万) 2.第三者责任险1165元(...查看全文
#保养攻略【车况简介】 丰田奕泽18款奕驰,提车时间2018年10月,目前公里数174754KM,原先因为工作需要经常自驾出差,所以公里数跑的比较多。 【保养分享】 之前一直是在4S店进行保养,因为跑的多保养频率较高,所以办了4S店基础保养套餐,优惠...查看全文
#最实用的汽车配置18款奕驰,车子自带胎压报警,可是没有胎压显示! 经常出现仪表胎压报警灯,也不知究竟是哪个胎压低了,冬季气温低更加频繁! 于是忍了这么多年,花“巨资”在某夕夕上买了外置胎压显示。 安装也很简单,对应轮胎的气门芯帽换下拧上就行,然后就可以直接显示四个轮胎气压,一目了然! 在此,丰田都给了胎压报警了,为啥不能花几个钱添加胎压显示,这不给车主带来很大的便利和好感嘛!
序于海327:我买的丰田奕泽奕享版现在1万8公里了。4s店打电话说去保养,想问下各位需要换些啥怕被宰
#有奖-奕泽缺点吐槽平时说多为何选择奕泽,奕泽的那么多优点。今天来侃侃奕泽的缺点。 1.仪表台材质容易留下划痕 奕泽的仪表台台面是软材质,虽然手接触的触感比较柔软,不像硬塑料表台那么邦邦硬,但奕泽这个款内饰的台面非常容易留下划痕,类似重物压痕,硬物划痕等都很容...查看全文
#我的保养日记【车辆介绍】 车型:一汽丰田•奕泽 18款白色奕驰版,提车时间:2018年9月,总公里数:162277km。 用车情况:因为工作需要经常自驾长途出行,所以公里数较多,同时大部分都是通行高速,所以目前为止综合油耗在7.5个油,总体来说奕泽这款...查看全文
#汽车保养那些事里程又到了该保养的时候了,俗话说得好“七分养三分修”,做好常规保养和检查,车子始终能保持最佳状态。 这么多公里数还没有出现过故障,离不开平时的保养和检查。 天气太热,已经不想去车间了!大家平时保养是在休息室喝茶吹空调还是去车间看着爱车做保养呢?
#车窗外的最美风景“古有梧桐,凤凰来栖” 因古时栽遍梧桐树,寓意“梧桐之乡”而得名。 夏日的湖水在阳光下闪着粼粼波光 清澈见底的湖水之中游着条条小鱼 枝繁叶茂的树荫下吹着迎面而来的湖风 这舒适感是现代降温电器所无法比及的 ----路边风景随拍·桐乡·凤凰湖
#车窗外的最美风景夏日的风☁️ 听着树上知了的鸣叫 走在年代久远的路上 这里已然不复当年的热闹景象 具有上了年代感的建筑 用它的破旧诉说着年华 橱窗里依旧挂着泛黄了的老照片的影楼 烈日晴空下的影院和KTV招牌寂静无声 这里或许曾经也是繁华喧嚣,人来人往 但现在也另有一番小镇安静之景象 -----路上随拍·乌镇
#有奖-奕泽哪方面最强?要说奕泽最强的方面,还是它的驾驶感受,主要得益于奕泽创新使用的CVT变速箱,齿轮➕钢带的好处就是在起步阶段提速非常快(同类型CVT对比情况下),只要舍得给油,奕泽的提速是非常快的,经常在红绿灯起步遥遥领先!🚘 包括模拟10速,它的换挡非常平顺,是非常!!!温柔驾驶情况下,车内乘坐人员基本感觉不到顿挫,乘坐体验非常棒!👍🏻 最后就是转向精准,指哪到哪,高速过弯车子也不会有太大的侧倾。 总体来说奕泽的驾驶感受相当不错,打破了对丰田车传统老印象!
#奕泽车机吐槽大会奕泽的车机,对我而言用处不大,平时用到就以下几点 1.倒车影像:倒车时候看几眼后方距离(倒车影像带标线),分辨率低,只能说凑合看够用。 2.蓝牙音乐:上车自动连接手机蓝牙,开车听听歌(导航设置的静音),但是有时切换歌曲会反应迟钝。 3.蓝牙接电话:功能和音乐差不多,开车途中接电话可以通过多功能方向盘接听/挂断来使用,(不建议行驶中长时间接打电话,尽量靠边停车安全第一) 其余好像就没啥用处了, 之前连接百度carlife,不太好用,经常出现断开连接,之后就干脆不用了。 收音机在遇到红绿灯停车时有时候会干扰杂音(好像也有串台的) 反正个人对车机要求不太高,所以原车车机凑合可以用用
#有奖-奕泽动力感受分享都说日系CVT是买菜车,起步超车比较肉。 但是奕泽的起步加速和超车表现却有着不一样的表现。 得益于奕泽变速箱起步时是齿轮传动,在红绿灯起步还是比较快的,本人每次红绿灯停第一位置时,起步时都能快速的拉开后车的距离,确实不会给后车添堵 另外就是加速过程也很快,加速超车还是很轻松的,如果要和带T的比那就没有可比性了,毕竟发动机工作原理不同。 总体来说奕泽的动力绝对够用,并不是满足日常家用而已,只要舍得踩油门,掌握油门给油深浅和转速的匹配,驾驶起来还是具有运动性的,超车时的动力不会让你失望。
#我的保养日记【车况介绍】 丰田奕泽早期车主,提车时间:2018年9月,目前车辆行驶总公里数:15.7万公里,提车至今大小保养全程都在4S店进行,今天要和大家分享一下:一汽丰田•奕泽,在4S店进行更换前后四轮刹车片。 【刹车片检查】 在上次15万公里保养...查看全文
#车窗外的最美风景📸爱车美图 因为疫情,减少了平日里的出行 因为疫情,增加了一份难得清净 工作途中偶尔放慢速度,停下来欣赏下沿途的风景,也是不错的感觉! 远离城市的喧嚣,山谷里的思念一直是我所追求的生活。
#奕泽省油攻略分享今天油箱亮灯加油,一共加了44.5升,正好400元。 最近的这一箱油跑了686公里,续航还剩30多公里,所以700公里一箱油可以跑的。 今天加完油,小计里程A清零,总油耗清零,咱们一个月后再来看这个月总油耗能有多少。 分享一下个人的驾驶习惯: 1.市区道路:市区一般堵车情况下,油耗比较高,8-9-10都有,因为路程短,红绿灯多经常起步没多远又停下,这种情况油耗高避免不了。唯一能做的就是放平稳心态。 2.国道省道:这种路况一般比较好的情况下油耗比高速还低,5-6之间,尤其是熟悉的路段,遇到路口,红绿灯等地方适当放缓速度。 红绿灯起步,油门踩下去转速在1800-2000就不再踩下去了,放松一点油门再给油,变速箱能够平顺换挡,速度也很快提起来,转速始终保持在1500左右,可以感觉到转速和换挡的临界点,油门松一点再给点油,这样提速快且转速不会太高。 开车视线望远,预判前车距离和跟车速度,及时变道,能够降低被龟速车压车,而且远看到红绿灯快变灯时候(一般红绿灯由红变绿或者由绿变红)会闪烁一下,有倒计时的灯,根据距离远近和是否能通过,来减速(倒计时了不要抢灯,安全第一)放松油门挂挡滑行,接近停车线前一段距离带点刹车,慢慢把车速降下来。 总结就是起步不要太快,刹车不要太急,油耗不会太高。 但不代表就是乌龟车,龟速我也受不了的,路况好车流小,顶着限速开,眼观六路,耳听八方,快到路口多观察观察。 3.高速一般油耗6个左右,因为顶着限速一直保持在110左右,偶尔超车加速,所以油耗也是比较平稳的。 最后,省油只是驾驶习惯的一种表现,快车慢车都不提倡,驾车上路安全第一!🙅🏻♂️
#奕泽省油攻略分享最近疫情跑的比较少,目前为止奕泽的油耗在同等排量和车重情况下,油耗表现的比较省了。 周二加满了油,满油箱状态下,目前开了600+公里,续航里程还可以开128公里。 这两天也主要是高速,正常高速行驶速度保持在120码,偶尔加速超车,所以这两天跑高速油耗在6.1左右。再加上市区道路,这次加油吼的油耗维持在6.5。 综合油耗一直稳定在7.1,明天加油后把它清零,再看看 另外夏天开空调对油耗也有一点影响,具体的明天跑一下把油箱跑跑空,看能加多少油,估计能加44升左右。
#我的保养日记车辆介绍: 2018年9月提车,官方型号:一汽丰田•奕泽(奕驰版),排量为2.0L自吸。目前车辆行驶公里为15.4万公里,主要因为工作需要经常自驾出差,所以跑的公里比较多。 自提车至今,保养都始终每隔1万公里进一汽丰田4S店进行保养,在店里...查看全文