认证:元PLUS车主·车龄1年
简介:新能源爱好者
凯迪Lucky
一年半时间的真实体验分享 纯电车型性价比最高的时候入手,看了网上评价加速很快,当时看见车评人说:这个价位能买到这么好的屈指可数,还是绝无仅有独一无二? 疫情防控放开之前的那个星期入手的。加了五千块钱大礼包提前到一个星期提车,正常都是三个...查看全文
#人人写点评比亚迪电池衰减,开了一年半,不到2万公里在今年2月做了第一次保养升级车机后,家桩7kw慢充每次都提前20-30分钟充满电。充电功率6.1kw。车机提示充满需要9个小时,没想到提前20分钟充满。你们的呢?
如图,高速路上时速105公里每小时,电耗达到20度电百公里!高速路100左右时速,综合电耗达18.2度电百公里!这是什么电控?什么电机!?你们的呢?
#晒出车主价2022款旗舰版,落地价16.89万。 底盘保护装甲,龙膜加了5000块钱。...查看全文
还有天理吗?新车开一年半不到电池就已经5%的衰减!经官方4 S店检测,电池衰减5%,只开了2.2万公里,那么六万公里就可以免费换电池了? 今年2月份做第一次保养的时候1.8万公里,客服告诉我要保持满充满放,没想到第一次做满放的时候就开到3%...查看全文
📒等车日记 🤦🏻新车一血 去年底海口提车,多了五千块大礼包。当时为了新能源补贴,也妥协了。提车一波三折。验车后,在秀英区这边四s店洗车,外包洗车工把A柱上点贴纸当墙上的小广告一样对待了,拿刮刀来刮。真是辣个呵呵了!直接崩溃! 提车迫在眉睫,新车已经交钱了,亮堂堂的在那里并没有过户。只能跟四儿谈赔偿损失了。打了几个小时电话,等了几个小时。磨到没耐心了。自己也没经验,面对东北的女店长蛮横态度,完全失去谈判的耐心和信心,注定是店大欺客,最后慌里慌张嘴一快就答应四千块钱等价赔偿。十次免费包工时保养。洗车五次。小礼品(等于没赔),其中还有帮忙办理临时牌,同意让我自己去上牌等等。就这样,第一次买车,满心欢喜!花了钱还闹心,只能闹得不欢而散!交车了。销售员是个大帅哥!然并卵,他运气真不好!又不是他搞坏的。我花了十年积蓄才换来一辆车,相对于我的损失,其他的都是浮云。等上牌的时候又碰到完税证明的问题。本来打算我出两千块钱给这个儿子拿去帮我办完上牌手续(当时也不懂怎么上牌,其实简单,只要你是个正常人都可以办到),被这四S店忽悠说为了确保及时拿到国家补贴,月底不能让我自己去办上牌!得给他去办,还必须给两千块钱!怎么想都不对劲!是谁为了业绩,我还贴钱给你保业绩?!既然如此甚好,这一切也只能怪这些店hx ,真的e有e报吧。后面省略九万字。最后是这些ez 自己开车去给我办完了。我还一分钱不给了。呵呵。 时间关系,省略的部分待续 。。。。。 🤦🏻新车一血
#2023年度回忆
60度电开300公里很正常。相当于120块钱开300公里,一公里4毛钱,这就是商家说的油电同价!
续航只能看电池包多大,60度容量跑60度电的里程都是差不多的,均摊百公里多少度电都是差不多的。那些说不虚标的电池都是比比亚迪的电池多十多度电以上的。实际上耗电都是一样差不了多少的。心里知道就行了。
📒等车日记 🤦🏻新车一血 去年底海口某大4S店提车,多了五千块大礼包。当时为了新能源补贴,也妥协了。 提车一波三折。 验车后四s店洗车,外包洗车工把A柱上点贴纸当墙上的小广告一样对待了,拿刮刀来刮。真是辣个呵呵了!直接崩溃! 提车迫...查看全文
比亚迪元plus510旗舰版 330公里高速路,总续航430公里 达成率84%...查看全文
比亚迪元plus510旗舰版 330公里高速路,总续航430公里。 达成率84%#比亚迪元plus EV#
车已经开了205公里,来报下续航。 车子是元PLUS 2022款510KM 旗舰型,主要在海口行驶。 在室外温度是20℃的情况下,可以跑380公里。百公里耗电量17.5KWh。 提车第一件事就是跑高速路,180公里下来还剩200公里续航。