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    风物长宜2020

    认证:宝马M4车主·车龄1年

    简介:君子慎独

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    7天前
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    今天订车了,开始漫长的等待。图1今天订车了,开始漫长的等待。图1

    风物长宜2020这辆2019款xc60智远运动是在2018年底购买的,目前开了快6万公里了。之前开的是jeep大切,感人的油耗,大大咧咧的内饰,V6自吸较弱的动力(相比涡轮增压发动机而言)、不太便宜的保养,这些都让我有了换车的心思。再加上有次在小区内碰到了一位骑电动车的行人,所以更加觉得车子有主动安全系统的重要性。 因为之前工作长期跟瑞典的品牌有合作,所以对瑞典产品有着天生的好感,于是就直接锁定窝窝了,奈何当时在创业初期囊中羞涩,预算够不到xc90,所以就选了xc60,选车过程很快,从看车到签合同,前后两小时搞定,因为当时目标就一个,xc60幻夜银智远运动。 说说这几年驾驶感受吧: 动力方面:刷了北极星,换挡丝滑,动力充沛,窝窝车主不飙车,但真要起速,可以秒路上80%的车辆。操控指向很准,底盘硬,典型的欧系车调教,况且窝窝也是有赛车基因的!所以一直不认同窝窝的操控比同级bba差这个观点! 内饰:有人说窝窝内饰丑,个人觉得自己品味还可以,但我也没觉得这个内饰丑啊,简约大方,干干净净,毫无异味,这不是很完美吗? 空间:本人178,没觉得空间不够用,要空间大的去买mpv。 其他:l2辅助驾驶好评非常好用。城市安全系统避免了好几次追尾。 这车子的缺点我要仔细想想,车内噪音比同级bba确实大了一点,但完全在可忍受范围内,别信网上那些把窝窝隔音说的一无是处的帖子。至于网上说的共振,这个真没感受到啊,一直怀疑是其他竞品搞得鬼。其他缺点暂时想不出来了,开了快四年,也没啥小毛病出现。个人对窝窝品牌十分有感情,因为整个创业初期到现在,窝窝陪伴了自己,因为心中还留有一份执念,去年3月份提了xc90智雅,写这篇文章时,自己开的xc90也已经快两万公里了。回首过往创业之路感概万千,如果要问自己下一辆车是什么,那一定是跨越BBA,直接上添越或者URUS。但不管如何,家里肯定会留一辆窝窝!

    这辆2019款xc60智远运动是在2018年底购买的,目前开了快6万公里了。之前开的是jeep大切,感人的油耗,大大咧咧的内饰,V6自吸较弱的动力(相比涡轮增压发动机而言)、不太便宜的保养,这些都让我有了换车的心思。再加上有次在小区内碰到了一位骑电动车的行人,所以更加觉得车子有主动安全系统的重要性。 因为之前工作长期跟瑞典的品牌有合作,所以对瑞典产品有着天生的好感,于是就直接锁定窝窝了,奈何当时在创业初期囊中羞涩,预算够不到xc90,所以就选了xc60,选车过程很快,从看车到签合同,前后两小时搞定,因为当时目标就一个,xc60幻夜银智远运动。 说说这几年驾驶感受吧: 动力方面:刷了北极星,换挡丝滑,动力充沛,窝窝车主不飙车,但真要起速,可以秒路上80%的车辆。操控指向很准,底盘硬,典型的欧系车调教,况且窝窝也是有赛车基因的!所以一直不认同窝窝的操控比同级bba差这个观点! 内饰:有人说窝窝内饰丑,个人觉得自己品味还可以,但我也没觉得这个内饰丑啊,简约大方,干干净净,毫无异味,这不是很完美吗? 空间:本人178,没觉得空间不够用,要空间大的去买mpv。 其他:l2辅助驾驶好评非常好用。城市安全系统避免了好几次追尾。 这车子的缺点我要仔细想想,车内噪音比同级bba确实大了一点,但完全在可忍受范围内,别信网上那些把窝窝隔音说的一无是处的帖子。至于网上说的共振,这个真没感受到啊,一直怀疑是其他竞品搞得鬼。其他缺点暂时想不出来了,开了快四年,也没啥小毛病出现。个人对窝窝品牌十分有感情,因为整个创业初期到现在,窝窝陪伴了自己,因为心中还留有一份执念,去年3月份提了xc90智雅,写这篇文章时,自己开的xc90也已经快两万公里了。回首过往创业之路感概万千,如果要问自己下一辆车是什么,那一定是跨越BBA,直接上添越或者URUS。但不管如何,家里肯定会留一辆窝窝!

    姗姗来迟的xc60驾乘感受。图1姗姗来迟的xc60驾乘感受。图1
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    初心始终122沃尔沃xc60最大缺点?!那个方面出现毛病最多?

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