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车说
有望进入中国市场?丰田将于年内发布世纪SUV 外观方面,新车整体造型与劳斯莱斯库里南颇为相似。并配备了分体式LED大灯组,前发动机盖上则搭载了立标LOGO。动力方面,丰田世纪SUV预计将搭载最新的“Hybrid Max Powertrain”混合动力系统,由一台2.4T涡轮增压发动机与双电动机组成,最大功率或超过340马力。
售15.98万元,哈弗枭龙MAX Hi4 105 四驱精英版开启交付 造型方面,并且采用了无边界造型的进气格栅。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4758(4771)/1895/1725mm,轴距2800mm。动力方面,枭龙MAX搭载的Hi4智能电混四驱系统由1.5L发动机与前后双电机组成,系统综合功率279马力,综合扭矩585牛·米,传动匹配2挡DHT变速箱,纯电NEDC续航里程105km。
预售价为109.8万元,仰望U8越野玩家版亮相粤港澳大湾区车展 外观方面,前脸搭配巨大的“工”字型格栅以及点阵式LED光源。车尾拥有“L”型和点阵式布局的LED光源。尺寸方面,仰望U8长宽高分别为5319*2050*1930mm,轴距3050mm。动力方面,新车搭载了“易四方”动力系统,四轮四电机独立驱动,且每个电机可以独立控制单个车轮,实现单个车轮的驱动、制动、前进和后退。
搭载比亚迪电机电池,丰田bZ3蜘蛛侠版亮相 外观方面,采用了红黑撞色设计,给人一种蜘蛛侠的既视感。比如我们看到新车在前唇两侧、大灯、车窗边框、轮圈、侧裙、尾灯等处都加入了红色元素。内饰方面,新车座椅、门板、方向盘等处大量采用了红色元素设计。动力部分,新车延续在售车型,搭载比亚迪旗下弗迪动力提供的磷酸铁锂刀片电池和驱动电机,搭载的后置单电机提供135kW和180kW两种规格,峰值扭矩同为303N·m。
售9.999万元起,上汽大众朗逸新锐正式上市 外观方面,新车整体造型十分时尚,黑色贯穿式中网将大灯组相连在一起,配合点阵式镀铬装饰前包围。内饰方面,全液晶仪表在朗逸新锐新车上依然得到保留。朗逸启航的方向盘看上去更加年轻时髦,而大众的品牌Logo也采用了扁平化的设计。方向盘两侧为多功能按键,按键为传统的机械式。动力部分,新车搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率81kW,峰值扭矩141N·m。传动部分,新车匹配6速自动变速箱和5挡手动变速箱的车型可选。
有望年内亮相,新款路虎揽胜极光L路试谍照曝光 外观方面,新车前脸配了多横幅式进气格栅,两侧提供了路虎揽胜车型同款LED头灯组。LED灯组造型更加方正,看起来气势十足。机盖上方两条隆起的筋线力量感十足。通过细节上可以看到,新车或配备横向布局的尾灯组,其造型较为细长。动力方面,新车预计与现款车型差别不大将搭载2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统,发动机根据不同调校,最大功率分别为200马力和249马力。
预售13.98万元起,北京现代沐飒MUFASA将6月中旬上市 外观方面,沐飒 MUFASA的设计来自“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计哲学,整个前脸在保持威猛、硬派的视觉冲击,中央镶嵌了硕大的现代Logo。新车长宽高分别为4475*1850*1665mm,轴距为2680mm。内饰方面,双12.3英寸联屏集成了智能网联系统4.0,通过语音助手双语音识别、代驾模式、后排静音模式、车家互控、OTA升级等多项功能。动力方面,沐飒 MUFASA将搭载由山东现代威亚汽车发动机有限公司生产的型号为G4NJ的2.0L自然吸气发动机,最大功率118kW,峰值扭矩193Nm。
全新家族设计语言,一汽奔腾T90将6月18日上市 外观方面,奔腾T90采用了一汽奔腾第四代“劲·纯·臻”设计理念,山容海纳”前格栅,新车长宽高为4718*1880*1710mm,轴距为2772mm,后排腿部空间达到992mm。内饰方面,奔腾T90 采用了全新内饰语言,12.6英寸竖向大屏、8英寸液晶仪表屏、9.6寸W-HUD抬头显示组成三屏交互。动力部分,奔腾T90分别搭载1.5T及2.0T发动机,最大功率分别为124kW和185kW。
纯电续航110公里,启辰大V DD-i超混动将6月3日开启预售 外观方面,启辰大V DD-i超混动两侧前大灯组依旧通过灯带相连形成贯穿式布局,启辰大V DD-i超混动将推出“不焦绿”“不怕黑”“非常白”“哇塞灰”等车身颜色供消费者选择。内饰方面,启辰大V DD-i超混动依旧为传统的对称式布局,配色上采用以绿/白拼色为主的浅色系风格,配备由12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控大屏组成的一体式连屏。动力方面,启辰大V DD-i超混动将搭载由1.5T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统。
有望于年内首秀,全新MINI Cooper EV五门版渲染图 外观方面,新车与此前曝光的三门版车型有着相同的设计语言。仍旧会保持现款车型的经典设计元素,继续采用标志性的梯形进气格栅,搭配圆形LED大灯。动力方面,新车预计将与宝马iX1出自相同平台,可能搭载64.7千瓦时电池组,续航里程约450公里,或将支持130千瓦快充功能,从电量10%冲至80%约半小时,可能会提供双电机四驱车型,功率约309马力,扭矩约494牛·米,零百加速6秒左右。
起售价32.98万元,捷尼赛思GV70正式上市,搭载2.5T发动机 外观方面,捷尼赛思GV70依旧是采用了家族式的设计语言,新车长宽高分别为4715/1910/1645毫米,轴距为2875毫米。内饰方面,新车还全系配备有:360度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、可开启全景天窗、手机无线充电、ETC装置、前排座椅加热、语音识别控制系统等等,所以,即便是入门版车型,也完全不用担心配置不到位的问题。动力方面,捷尼赛思GV70全系搭载的是2.5T涡轮增压发动机,最大马力可达304匹,传动方面,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,WLTC百公里综合油耗为8.46升。
配一体式曲面屏,凯迪拉克GT4内饰谍照曝光 造型方面,家族化设计风格在GT4上有了新的演绎,新车采用了分体式大灯,不过日行灯依然为竖置式风格,同时中网则采用了点阵式设计。内饰方面,凯迪拉克GT4配备了一体式曲面屏,配合三辐式多功能方向盘、位于中控台处的多媒体旋钮,新车还采用了怀挡设计。动力方面,GT4搭载分别搭载1.5T及2.0T发动机,最大功率分别为204马力及230马力。
高性能顶配版,预计9月份亮相,大众ID.7 GTX预告图正式发布 外观方面,新车车身多处使用亮黑色设计,包括前大灯内部的黑色结构、外后视镜、车窗边框和后尾灯组轮廓等,外后视镜下方还贴有GTX的专属标识。内饰方面,车将在中控台、门护板和座椅等处使用红色GTX撞色缝线设计。大众汽车暂未公布ID.7 GTX的详细动力参数和续航里程等信息。作为参考,普通版ID.7在海外市场提供Pro和Pro S两个款型,均搭载后置单电机,最大功率为285马力。续航方面,普通版ID.7 Pro配备容量为82千瓦时电池组,WLTP续航里程为615公里;Pro S配备容量为91千瓦时电池组,预估续航里程为700公里。
搭第二代e-POWER,东风日产超混电驱奇骏将5月22日上市 造型方面,超混电驱奇骏在造型方面与在售的燃油版相比进行了细微调整,车身四周还加入了e-POWER标识。内饰方面,与燃油版保持一致,新车主要变化在于加入了云雾蓝配色,氛围灯方面也加入了蓝色。动力部分,超混电驱奇骏搭载第二代e-POWER混动系统,由1.5T发动机与双电机所组成,其中1.5T发动机最大功率106kW,所配备的双电机可实现四轮驱动。
比宋Pro还省油,哈弗枭龙/枭龙MAX将于5月15日上市,搭Hi4电混四驱系统 造型方面,枭龙采用了封闭式进气格栅的设计,尾灯则为回旋镖样式,车身尺寸方面,新车为4600/1877/1675mm,轴距2710mm。内饰部分,枭龙车内启用双联屏设计,而枭龙MAX则可实现三屏交互,科技感更强的同时还配备有新一代Coffee OS系统,搭载骁龙8155芯片,拥有更出众的娱乐影音表现。动力方面,枭龙搭载1.5L发动机与单电机组成的插电混动系统,与之匹配的是两挡DHT变速箱,纯电NEDC续航里程分别为52km和110km。枭龙MAX搭载的Hi4智能电混四驱系统由1.5L发动机与前后双电机组成,系统综合功率279马力。
预售价33万元起,广汽传祺E9将于5月下旬上市 造型方面,E9大灯造型两侧加入了羽翼式灯组设计,侧面以“Z”字形闪电光影般的干练线条,勾勒出车身造型锐利感与气势感。内饰方面,E9拥有歌剧殿堂及云山珠水内饰,半苯胺面料、无风感空调、吸顶电视、后风窗气囊等一系列顶级豪华座舱科技。动力方面,E9搭载了包含2.0TM混动专用发动机在内的插混系统,并且还将采用2AT平行轴串并联混动模式,车辆在WLTC工况下,油耗为6.05L/100km。其WLTC工况纯电续航里程超过100km,综合续航超过1000km。
艾瑞泽8 2.0T运动版官图发布,车头造型更新,或近期上市 外观方面,新车基本保持了现款车型的造型设计,但在细节方面有所不同。比如车辆轮圈为黑色样式,并且车窗边框也使用了熏黑式镀铬材料进行装饰等。动力方面,官方并未公布新车的详细参数,但参考瑞虎8 PLUS的2.0T发动机来看,发动机最大功率可达187kW,最大扭矩390N·m,预计将匹配7速双离合变速箱。
限量发售100辆,丰田Supra新车型官图,细节不同 SUPRA RZ Plasma Orange 100 Edition仅在日本发售,并限量发售100台。新车采用了橙色车漆,并配有哑光黑色的轮圈。并且配备了空气动力学套件。新车也将限量发售100台,并且将配备带有编号的徽章。
限量生产250台,马自达MX-5 Kizuna版官图 外观方面,马自达MX-5 Kizuna版可以提供灰色和水晶蓝车身颜色,内饰方面,采用Nappa皮革座椅。动力系统方面,马自达MX-5 Kizuna版预计将会搭载1.5升四缸发动机,功率为130马力,匹配6挡手动变速箱。
标配33英寸大联屏,前脸变化明显,新款凯迪拉克XT4将于5月上市 外观方面,新车继续采用标志性的大尺寸盾形格栅,内部矩阵式镀铬点缀,动力方面,新车将继续搭载2.0T发动机+48伏轻混系统,最大功率为174千瓦,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱。同时还提供两驱与四驱版本。
定位紧凑型车,长安逸达新增1.5T GDI自动尊享型上市,售价8.99万 外观方面,长安逸达采用了长安最新家族式设计语言,前脸为无边界进气格栅,搭配扁平式车灯和刹车通风口。内饰方面,拥有10.25英寸全液晶仪表盘以及13.2英寸多媒体触控屏幕。动力系统方面,长安逸达搭载蓝鲸新一代NE 1.5T发动机,最大功率125kW,峰值扭矩260N·m。
售价超600万?全新红旗L5曝光,或配12缸+762匹 外观方面,全新L5依旧延续了现款的复古设计,直瀑中网垂直高度进一步扩充,前杠被整合进车头造型内。内饰方面,出风口一侧的开关改为劳斯莱斯同款抽拉式设计。后排座椅也进行了重新优化,门板和扶手有着丰富的控制按键。动力方面,目前现款车型搭载的是6.0L V12发动机,而全新车型是否会沿用该动力系统暂无官方消息。不过目前红旗LS7使用的是4.0T V8动力总成。
有望引入48伏轻混系统,国产新款宝马X5或9月投产 造型方面,新款宝马X5在延续现款车型的同时针对造型细节进行了调整,前大灯组造型变得更加细长,保险杠采用了全新的造型设计。内饰方面,新款宝马X5采用了新家族式内饰设计语言,车内最引人关注的莫过于采用曲面设计的双联屏。动力系统方面,国产新款宝马X预计将会继续提供2.0T四缸发动机以及3.0T六缸发动机,预计将会引入48伏轻混系统。
定位为紧凑型SUV,奔腾T90渲染图曝光,上海车展发布; 外观方面,新车将是一汽奔腾首款全面搭载第四代“劲、纯、臻”设计理念车型,内饰方面,奔腾T90采用了全新的内饰设计语言,物理按键数量被极大地减少。动力方面,新车将搭载1.5T与2.0T两款涡轮增压四缸发动机;其中,1.5T发动机最大功率为169马力,2.0T发动机最大功率为252马力。
预售价9.98-11.98万元,2023款比亚迪元Pro预售 外观方面,家族化的前脸造型与汉EV接近,一条粗壮的银色饰条贯穿车头,“元”的logo在饰条的中央。内饰方面,新车将提供清新蓝双色配色,并全系搭载DiLink 4.0智能网联系统、10.1英寸自适应旋转悬浮Pad。动力方面,新车升级八合一电动力总成,新车将提供320km和401km车型可供选择。
定位纯电中大型SUV,别克Electra E5将于4月13日上市 外观方面,采用多项Avenir专属设计,拥有专属“远宙蓝”车身色,专属20英寸蝶翼低阻轮圈,Avenir贯穿式流光飞翼尾灯。内饰方面,搭载了全新一代VCS智能座舱和全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统等科技配置。动力系统方面,别克Electra E5申报信息中仅出现了单电机车型,功率180千瓦。
对标宝马X6,捷尼赛思GV80 Coupe概念车发布,或将于2024年量产; 外观方面,新车在造型方面融入了X Speedium Coupe概念车的设计元素,据悉,其量产版本或将于2024年亮相。内饰方面,新车还采用了4座布局形式,并且配备了一提式的座椅。动力方面,提供2.5T发动机和3.0T V6发动机,发动机的最大功率分别为221千瓦和276千瓦,匹配8速自动变速箱。
售价23.68万元,东风雪铁龙C6纪念版车型上市; 外观方面,没有什么变化,延续了家族式设计风格,中网由大面积横幅式镀铬格栅组成,雪铁龙LOGO两侧的饰条延伸至两侧的大灯。新车的长宽高分别为4980x1858x1475毫米,轴距为2900毫米。动力部分,纪念版车型搭载代号为6G03的1.8T涡轮增压发动机,最大功率为211马力,最大扭矩为300牛米。
定位纯电微型车,比亚迪海鸥官图 外观方面,作为海洋车系的推出的全新车型,海鸥延续了部分海洋美学设计理念,不过相比海豚而言,前脸有着更高的辨识度。内饰方面,车辆使用了全新的设计元素,控制区域非常简洁。动力方面,搭载最大功率55kW的前置驱动电机,并配备30.08kWh与38.88kWh电池组,CLTC综合续航里程分别为305km与405km。
全新现代索纳塔实车曝光 ,采用最新家族式设计语言 外观方面,新车采用了现代最新的家族式设计理念,拥有巨大醒目的六边形进气格栅,并且换装了分体式的大灯,头灯位置位于格栅两侧,并且上方还有贯穿式灯带。内饰方面,配有双12.3英寸液晶仪表以及中控屏幕。动力系统方面官方暂时没有公布,预计和现款车型不会有本质区别。
配置大幅提升,2023款坦克500将于3月30日上市; 动力方面,新车搭载3.0L双涡轮增压V6发动机+48V轻混系统,最大功率265kW,峰值扭矩500N·m。传动部分,匹配9速自动变速箱,并配备四驱系统。外观方面,2023款坦克500在外观并没有特别的改变,依旧延续了现款的整体设计风格,新车主要是针对消费者比较关注的配置上做了大幅提升。内饰方面,与现款保持一致,不过新增选装浅棕内饰。中控台整体呈T字形布局。
要说2022年新能源市场给人惊喜最大的品牌,既不是老三样的“蔚小理”,也不是持续发力的特斯拉和比亚迪,反而是刚刚玩新潮的广汽埃安家族,其旗下的AION S、AION V、AION Y等车型,都在各自所属的细分市场中持续拿分。...查看全文
红旗,作为根红苗正的中国汽车圈老大哥,在公众心目中的形象一直都是沉稳大气的商务人设,旗下产品的设计风格也是如此。但在本届广州车展上,红旗却玩起了时髦,走起了轿跑路线,令不少车友直呼“红旗变了样”。...查看全文
作为本年度最后一场的A级车展,广州车展将借助全面复苏的大环境,为今年完美收尾,给汽车行业打入一剂强心剂。...查看全文
从曾经无人问津的小冷门,到时下车企眼中的香饽饽,MPV细分市场逐步成长为中国汽车市场的“中流砥柱”,尤其是布局尚未完善的中高端MPV市场,更是成了不少自主车企实现“阶级跳跃”的踏脚石。...查看全文
和常规车展相仿,本次进博会又成了各家车企秀“新能源肌肉”的时刻,90%的展台都把C位留给了新能源车型,包括特斯拉、奔驰、宝马、沃尔沃在内的多家车企,都拿出了最新的电气化产品。...查看全文
在即将结束的“银十”里,各家车企都拿出了看家本领,每周都有众多重磅新车上市,以此去满足车圈老餮们的胃口。...查看全文
在过去,中国汽车品牌的优势并不高,别说海外市场,就连国内市场都成了合资势力的自留地,只能依靠低端走量来维持生计。...查看全文
但成也萧何败萧何,正因“网红”二字,让其只能成为快餐产品,能赚快钱却不能赚慢钱,产品质量有待商议。今天,小编就为大家找来了五款网红车型,名气一个比一个大,但产品表现却有些拉胯,不太推荐购买。...查看全文
宝马X3,作为宝马家族布局在SUV入门市场中的走量车型,可以说开局便是“顶流”的存在。从来没有担忧过销量,光是截止到7月的销量就已达到81918辆,妥妥的网红产品。...查看全文
相较于2021年的顺风顺水,2022年的汽车市场可谓是命运多舛。先是迎来2、3月春节市场萧条,紧跟着又是俄乌战争、散点爆发的疫情、上游原材料涨价。用户购车热情不高的同时,众多汽车制造商也陷入“供大于求”的窘境。...查看全文
好不容易熬过多灾多难的上半年,各大制造商都不想放过“疫情冷静期”的夏季市场,掀起一波新车乱战狂潮。12,49-16.59万的预售价格,却能提供27英寸4K滑移屏、BOSE音响、NGP功能。...查看全文
在当下的汽车市场中,只要开出去不会掉面子,那这款车型的销量就必然不愁卖。如今,汽车不仅要面子,更要里子。...查看全文
打开中国汽车的历史账簿,丰田皇冠贯穿着中国合资市场的始末。从1964年引入国内的第一台皇冠,到8、90年代的盛行。那时,你可以错过一台BBA,但却不能错过一台丰田皇冠,情怀无价可以说是对其最佳的形容。7月15日,丰田在日本发布了全新一代的丰...查看全文
重庆车展正式拉开帷幕。作为东道主的自主品牌,接连发布多款全新车型,如阿维塔、长安深蓝、理想L9等等,科技与时尚的碰撞,属实让不少车友大饱眼福。当然,作为带有“国际”二字的车展,会场上也出现了众多全新合资车型。接下来,就让小编带大家一睹为快。...查看全文
要说近两年汽车扎堆最多的区域,肯定非微小型纯电汽车市场。自从五菱宏光MINI EV打开这股风气后,越来越多的追随者宣布入局。6月10日,长安正式上市旗下全新的Lumin品牌电动车“糯玉米”,新车共推出三款车型,售价区间为4.89-6.39万...查看全文
“快乐回来了”,自从北京车展因为疫情而被迫推迟后,想必有很多汽车老饕,都有种美食近在眼前,却不能触碰的痛苦之感。近期,随着全国疫情的进一步缓解,国内市场终于迎来了首发大型车展——粤港澳大湾区车展,数百家车企携带千款车型扎堆登台。...查看全文
这世上最遗憾的事不是做不到,而是本可以。恰恰相反的,越野是一种美,同时还能让你我看到这世上别样的美。...查看全文
其他车型最晚七年就换代了 而路虎揽胜则有点慢半拍 一直延续十年一换代。...查看全文
哈弗M6 PLUS作为H6的小老弟,在紧凑型SUV市场那是得吃得喝 三月份销量破万,比上个月多了一倍有余。...查看全文
“假如吉利没有了帝豪”,那今天的吉利会怎样?首先,肯定不会有如今“自主一哥”的头衔,更不会像如今这么潇洒自在。作为吉利的灵魂之作,帝豪自出世以来,已连续拔得9年自主轿车销量冠军,累计销量更是突破300万辆,围起来真可以绕地球好几圈。可以说,...查看全文
动力方面,2022 款唐 EV 高性能版车型搭载 前后 180kW+200kW 双电机,两驱版本配备了 180kW 单电机。...查看全文
近日,北京越野BJ60的多张线稿在全网曝光,这也是BJ60最接近量产的“真容”首次出现在公众视野。与以往其他品牌线稿流出引发诸多猜想不同,该线稿因附有内部人士对部分指标的专业背书,而使可信度倍增,所以甫一露面,BJ60立即引发业界和车友的广...查看全文
提到豪华品牌中型SUV 大部分人印象里就是宝马X3 奥迪Q5L 奔驰GLC L 这三款车型 无论在配置 空间 驾驶乐趣方面 都是同级别佼佼者,销量也体现出 他们在豪华中型SUV里不可撼动的地位,可谓是“三足鼎立”作为三家最早引进到国内的奥迪...查看全文
作为最早引入国内的合资品牌之一,捷达可以说是与国民最密切的合资品牌,低廉的价格令其成功敲响千万家庭的大门。但“成也萧何败萧何”,因为价格的低廉,让捷达只能混迹在市场的底层。...查看全文
比亚迪在众多的国产品牌中绝对是最有技术代表的一个品牌,有句话说的好,世界上如果只有三种混动,一种是丰田本田,另一种是比亚迪的插混,最后是其它,目前比亚迪旗下的王朝系列基本都涵盖了纯燃油版,纯电版,插混版,前些时间比亚迪公布了2022款宋pr...查看全文
当下的北京越野BJ40环塔冠军版正在万里之外的达喀尔再披战袍,全长8375公里的超长赛段不仅考验每位车手的心智和耐力,持续增加的难度,也对车提出了更高的挑战,也正是达喀尔的无限魅力所在。...查看全文
如果你能在这个冬季与喜欢的人一起吃火锅、喝奶茶、看电影、放烟花、拍照,那么这个冬天一定可以很美!恰好冬季又与北京冬奥会巧妙的衔接在一起,简直就是美的二重奏!因为冬奥会的缘故,今年冬季大家对于滑雪的热情比以往更盛。...查看全文
在全国上下共待新春,齐迎奥运的期盼中,冰雪运动自然地成为了这个冬天里的“时尚顶流”,越来越多的人开始走出家门,在银装素裹中感受大自然赋予的美妙体验。...查看全文
这台车之所以命名凡尔赛也不是没有根据的,因为法国巴黎卫星城以及伊夫林省省会就叫凡尔赛,别看法系车销量不怎么高,可还是有一批忠实粉丝的,如果有人说法系车不好,多数会遭到这些人的攻击,说你不懂设计,不懂底盘调校,没有品味等等,不过雪铁龙近几年的...查看全文
林肯这个品牌在多数人印象中都是豪华车的代表,而在国内市场林肯的确也是二线豪华品牌,尤其是SUV系列中的飞行家,甚至领航员,都是那种让你看了就会一眼记住的车,反观轿车市场,林肯能买到的也就剩下大陆这一款了,之前还有个MKZ,林肯曾经说过决定放...查看全文
在买车时大家想法基本都是,花最少的钱,买最高的配置,不过我们选择这些高配车型有些配置就一定用的到吗,比如自动泊车,现在来看这个配置谈不上多了不起,甚至一些10几万的车都有配备,新能源车就更别说了,但真正使用过这个配置的人又有多少,即使使用过...查看全文
我们平时在路上见到的硬派越野车常见的也就是奔驰G,Jeep的牧马人,如果带点家用属性的丰田的兰德酷路泽也算一个,虽然这些车越野属性和动力都很强,但还是缺乏一丝个性,不妨大胆的想一下,如果选择一台吉姆尼与这些体型庞大的家伙们一起翻山越岭,会是...查看全文
今天要说的这款车来自本田,属于思域的姊妹车型,没错又是一款双车战略的产物,最早这款车曝光名字是INTEGRA,这让很多本田铁粉以及JDM粉丝都欢呼,本田“硬地瓜”回来了,要知道这款车已经停产了十几年,难道广汽本田专门为我们国内市场复活了这款...查看全文
提起雷克萨斯这个品牌,多数人都会说车不错,可靠,耐用就是价格有点贵,个人感觉雷克萨斯的价格相比较BBA确实没差多少,也不是这个品牌带不动这个价格,只是有些车型给人感觉没有看到雷克萨斯的精髓,就比如今天要说的雷克萨斯UX,UX是目前在售雷克萨...查看全文
提起性能车普遍认知度最高的还属BBA三家的AMG,M,RS,简单来说这些车是经过专门团队调教研发而来,动力总成和普通车型也有很大不同,优点确实不少可玩性也很高,缺点呢就是贵,这三个系列的车型价格可不是一般人能承受的起的,像宝马的M3,奥迪的...查看全文
汽车三大件想必大家都知道,发动机,变速箱,底盘,不过这些只是一台车的基本,如果把它们比作人,那么发动机一定是心脏,变速箱就是大脑,底盘就是身体骨架,就拿变速箱来说,既然是车的大脑就一定会有聪明和不聪明的,一台好的变速箱即便车的马力不是很大,...查看全文
SUV可以说是当下最流行的车型,但SUV只是统称,如果把它拆分可以简单归类两种,一种是偏向城市驾驶,另一种是更纯粹的越野,平时我们在路上见到的80%都属于城市SUV,而偏向越野型的SUV中除了人们所熟知的Jeep牧马人、奔驰G、三菱帕杰罗之...查看全文
奔驰S级一直是D级车的老大,而迈巴赫S级不仅从新定义了豪华,更是把7系,A8远远甩在身后,迈巴赫S级在D+级领域里一直没有竞争对手,如果强行拉出来个竞争对手,那么也只有丰田的埃尔法和雷克萨斯LM了,可毕竟这两台车都是MPV,严谨的讲并不能完...查看全文
因为什么出现抖动,什么时候抖的最严重,有些人会说这个给看情况,谁也说不准,没准是三五年,也没准是十年看个人驾驶,其实三缸机抖,不用消费者说,厂家对发动机的了解,强过我们任何消费者,既然厂家推出三缸机而且量产说明三缸机是没什么大问题的,只是有...查看全文
标杆这个词我们经常能听到,什么行业标杆,人物标杆等,既然能叫标杆就一定有他过人之处,现如今SUV市场异常的火爆,但真的能被称为标杆的少之又少,可就有这么一款中型SUV做到了标杆,就是汉兰达,汉兰达在7座SUV领域一直是神一样的存在,无论是自...查看全文
似乎在一夜之间,大地裹上金黄,凉风从远处的山丘一扫而过,让人神清气爽,这也吸引着人们去开启新一段征途。...查看全文
说完这句话可能很多人都已经猜到接下来要说是什么车了,没错就是日产的奇骏,说这款车之前先聊聊奇骏上市时的一些有意思事,刚上市时网上有人说新奇骏的三缸发动机花了200亿美金打造而来,当时就有网友反问,日产公司市值一共才400亿美元,用一半的市值...查看全文
2021年8月25日,长安汽车高端产品序列UNI,以《一日店长》明星综艺直播秀的形式,为2022款UNI-T举办了一场别开生动的创意发布会。在全国400多家媒体及UNI用户的共同见证下,2022款UNI-T正式上市,推出5款配置车型,官方指...查看全文
2021中国国际智能产业博览会在重庆盛大开展。由长安汽车主办的“2021长安汽车科技生态大会”作为本届智博会的主要系列活动,也于8月24日开幕。...查看全文
越野性能良好,基本素质高良好的越野性能,是一辆越野车的基本素质。而全新一代BJ40环塔冠军版,把“良好”提高到了“优秀”,还未上市,它“中国越野最强素车”的大名已传遍越野圈。在此次四十里峡的试驾活动中,全新一代BJ40环塔冠军版的优秀越野性...查看全文
在1971年日内瓦车展上,兰博基尼展出了Countach的原型车LP 500,一经发布便引起了轰动,原型车搭载的是兰博基尼Miura所使用的5.0L V12发动机,有着440匹的马力输出,在当年可以说是非常惊人了。...查看全文
2021年8月24日,长安汽车首届“开放共赢 融合创新”科技生态大会盛大举行。会上发布了“新汽车 新生态”全新战略,全面呈现长安汽车未来发展蓝图和转型高质量发展的决心,更亮出以“新一代超集电驱”为重点的多项重磅“黑科技”成果,长安汽车电车领...查看全文
新华晨宝马X3正式上市,本次属于年代改款,主要变化在外观和内饰,相比老款除了“肾”更大了之外,前后包围都进行了全新的设计,整体更加运动、犀利。...查看全文
相信“速度与激情”系列作品大家都看过,影片中出现了种类多样的经典性能车型,充斥在耳边的引擎轰鸣声带来了无与伦比的视听体验,很多年轻人憧憬着能够拥有一台属于自己的性能车型,但性能车型价格普遍很高,超出了年轻人的承受范围。...查看全文
说到自主热门紧凑级SUV车型,绕不开风光580这款产品。连续20多个月月销量过万,其年轻的外观,亲民的价格以及高性价比获得了广大车迷朋友们的喜爱,成为了细分市场上不折不扣的热销产品。这不,风光新580来了。...查看全文
随着新能源技术越来越成熟,新能源汽车逐渐进入我们的生活,越来越多的消费者首选新能源汽车,一方面养车成本显著降低,另一方面使国家政策对于新能源汽车的支持。...查看全文
在康熙王朝中有这么一句话:“谤满天下誉满天下”意思就是一个人天下人都称赞的时候,也是天下人都唾骂这个人的时候。在紧凑型车中轩逸就扮演这样一个角色,有人爱不释手,有人避之不及。...查看全文
30万元买什么合资轿车更好,就和高考填报志愿差不多,因为筹码多了的同时选择也多了,30万元虽然还触及不到顶级车般的豪华,但也能把一些豪车开回家了,像BBA在这个价位也都有其对应的车型,下面我们就先一睹为快吧!...查看全文
现如今随着自主品牌的崛起,再加上德系、日系、美系品牌竞争激烈,车型不仅推陈出新的速度越来越快,起售价也变的越来越低,这让很多销量不高、产品力较差的合资品牌雪上加霜,随着法系品牌的落寞其很多车型相继退市外,还有不少合资车在顽强抵抗在我看来起亚...查看全文
现如今国产自主品牌车型不论是产品质量与品牌力都算得上是佼佼者,其销量更是证明了他们的火爆程度,各个车企也都有着自己的独有技术,在造车上能力上完全不输合资品牌,而设计与科技性也都具有竞争力,但作为汽车本身而言发动机、变速箱仍然还是消费者最关心...查看全文
环塔拉力赛是亚洲顶级的权威性越野国际赛事,过去几乎每年都是在5、6月份进行,这个季节在越野圈是约定俗成的“环塔季”。但由于贯彻国家疫情防控的政策原因,环塔赛从去年开始停办,直到最近才有消息说今年10月可能重启。...查看全文
其实则不然,相当一部分车型在本土表现极差,但来到中国市场经过层层包装摇身一变成了大家现在看到了伪豪车,不光是身为、地位水涨船高就连售价也攀升,今天小编就带大家几款国外看不上国内买不起的车型。...查看全文