认证:仰望U8车主·新提车
简介:这个人很懒,什么都没写~
出云东方
23寸胎真的少,都要调货,麻烦的很,先换胎备点胎以防万一,就是有点小贵。 还有就是盖起来的地方的确容易锈,但是Q8的底盘用料的确非常足,操控的确强,可惜就是配置上面为了给RSQ8让路,很多小配置就特意阉割缩水恶心人。只有RSQ8才有副驾座椅记忆,这手刀法非常微妙,的确可有可无,但是无就很恶心。还有就是假排气,估计也是为了和SQ8(现在国内还没有)还有RSQ8区分,也是非常恶心人,只不过下一台买U8了,直接拥抱新能源,还有到时候看看美式大V8黑马,不行就之后还是看看其他V8吧。 最后就是大家关系的启停问题,应该是22款的时候优化了,进行一定的解耦,以防止48V电机没电或者趴窝的时候开不了车。这次报警主要是电池没电了,就一两周没开就报警了,但是车正常开直接充电就完事了,开一周故障码消除,启停自动关闭,比没报错之前还好开。 为了防止没电报警可以时不时用下S档多充充电就完事了。操控满分,现阶段奔驰追求贵,宝马追求舒适,奥迪追求操控,风水轮流转啊。 最后就是购买Q8的话,如果在意保值率别买别买别买,不在意不卖车的喜欢开车的这款Q3 pro max +++++的话非常推荐,但是推荐至少55,为了面子买45的确没太多必要,驾驶者之车。你买我推荐,我买我的确买,买Q8的确不后悔,但是记得要买55哦,声浪好听,浑厚热血。 最后补一嘴油耗,现在开了25000公里了,平均油耗差不多10.7。全是城市工况的话,还是去买新能源吧,但是最高油耗也就14左右,不能到18,很遗憾。
之前5000公里首保了(一般还是推荐1w公里首保,我主要是提前看一下车况,毕竟这边4儿子店那专业度和负责任程度都低),顺便分享一下车底情况,总的来说,底盘用料很扎实,平整度很高,但是这排气还是一言难尽,明明能直接走正常排气,但是还是往下出,不是很得劲。 开了那么久了,虽然是无边框车门,但是静谧性也就是NVH非常好,高速上很感受不到外界,加上大BO,就是完美,车里和车外是两个世界,堵车也感觉非常优雅。前排按摩也是不错,大满配的话还是很舒服的。 单涡轮的发动机的动力也非常强劲,毕竟家用车还是舒适为主,虽然现在开始长用S挡了,只不过油耗的话基本稳定在11个左右。基本上现在D挡,也理解我的想法,非常跟脚,下档迅速。48v电机的无感启动非常安静,而且启动也快,高速上经常关了发动机滑行,跑高速越多,越省油,城里的话基本就是无感启动。 4w公里准备换胎,换胎需要去外面专业补胎店换,这边4儿子店弄不了没机器。23寸的轮毂还是比较麻烦,但是颜值即是正义,城里跑少跑烂路就没啥问题。 刹车油:2年3w公里左右换 6w公里大保养 机油:7500左右换 标号:0w-20 10w左右换刹车片 🔧保养分享 📸爱车美图
对了稍微晒下油耗,比较温柔,所以也就9-10个,在省点8个,运动点12-14个,每次到尽头都是三大妈,基本只能慢慢来,又飞不走。
出云东方:升起来的B&O声学棱镜非常的舒服,基本就为了音响买的,当时只是为了试驾RSQ8,后面听了音响就留下来排版买了,移动的家庭音响。没事不开车,也能直接坐车里听歌。 动力总成够用,驾驶也是比较舒适。油耗基本看个人驾驶习惯,燥的话基本13-14个,温柔的话基本可以到9个左右。 外观非常喜欢,前脸霸气,屁股也蛮好看的。 内饰也是老问题,和同价位比就是简陋,不同价位的车内饰都基本统一,基本这种旗舰就是等于掉价。 所谓“顶配”,缺少盲区监测辅助,虽然影响不大,但是“我可以不用,但是你不能没有”。你可以提价,但是不要没有,然后选配,麻烦你一次弄完,反复折腾就很讨厌,时间成本就非常高。 这个价位的旗舰suv顶配没有迎宾灯,灯厂这就非常不厚道了,还要自己找4s店加钱买。 假排气也就不多说了,这个价位,非常掉价。 总体来说,还是挺满意的,毕竟第一台车,非常喜欢,就让小黑陪我到处走走吧。SUV基本这个价位就为了舒适,舒适,舒适!买菜车就为了舒适的买菜,性能车还是买小型车吧,大车就除了驾驶员全都晕。