亲爱的小范范

银河第一帅帅帅帅：该内容已被作者删除

桃子味的云朵：领克03买半年了，聊聊这半年的事……

fme845：该内容已被作者删除

诺然逆响：该内容已被作者删除

东8最可爱：首先，外观实物比图片要好看，车身姿态很低，某些角度看非常犀利； 内饰祖传，没有特别，氛围灯较少，真皮配alcantara ，挺运动； 配置还可以，有我最喜欢的hud；哈曼卡顿的音响也就凑合，与我现在开的5系对比还是差点。我感觉这个配置缺座椅通风，盲点监测； 空间方面，乘坐空间是宽敞的，2米宽就坐2个人。储物空间勉强够，门板上的格子太浅，放不了什么东西。放杯子的位置设计得很变扭，开车时在手肘后方，不方便开车喝水。 驾驶方面，因为自己有台530i，重点对比一下。要明确指出z4是一款跑车，与家用轿车体感完全不同。5系方向盘开起来很轻盈，路面的震动过滤的很好。z4方向盘就很重，低矮的车身能够明显感受到路面上每一处坑。要说好开，那还得是家用车好开舒适。至于动力，明显好于2.0t，刚开200km，没敢深踩，等2000km后再做明显对比。最喜欢的是车子启动时的声音很大。

L不羁：在上一个红灯一起起步轩逸真的好快啊，我一直强作镇定慢慢加了点速度，跟他齐平。哦，不料人家一个油门加速确实追不上啊，这帕萨特提速是有点不得劲啊，这不又到红绿灯了。要不说人家轩逸的销量最高呢不是没道理的。

亲爱的小范范：一.故障码信号： 1.增压器压力调节器已达增压压力控制的上限！ 2.在多片离合器上识别到滑移。 二.故障灯亮起的运行环境 故障灯亮了两次（都需要解码器消码），都是在上长时间暴力驾驶后出现，车速在两次驾驶过程中都短暂到过210左右，较长时间在150到180之间。 三.故障灯出现时的现象： 1.车速160左右同时在配合松油门又立马地板油，转速一下到红线附近，车速不继续提升，档位也不升（此时档位5），同时伴随较大顿挫，车就像往后被使劲拽了一下。 2.有时候用了拨片降档超车，地板油时，车速和转速上去了，不会自动升档，需要用拨片自己加档。大部分时候，用拨片降档后，地板油超车，会自动升档。 四.故障灯亮起状态的车况 在故障灯亮起状态下，没有感受到车辆异常，包括动力，转向等。 五.所谓的后遗症 感觉现在 在城里车开，不管是C模式还是S+模式下换挡没有以前平顺，特别是S+模式下，在低档位模式下，顿挫很明显。

用户3195140364636：定了炽夜版，今天刚付的钱～ 咨询下能不能出4s店就s+地板油哈哈

青峰X：坐标深圳，A35L 哑光，黑轮毂，旋钮，还有个什么双保6年，是不是太贵了大家帮忙看下

彼岸花的旅途：为了给大家长脸，每次我都是窜出去，甩后面一条街

青石上的阳光：提车，已经没了那种兴奋了，前年买Q5的时候还有点小兴奋，今年买A4就没感觉了，这次换A5…也就那样吧，继续努力

佩奇欧文：最近去看了凯美瑞 2.5双擎运动款的 落地算下来大概26.3左右 还说不说还是有点心动的 回来又在纠结买啥车了 26这个价位感觉能买更好的 兄弟们给点建议？

明豪来了：裸车价 优惠4w 选配铂林 旋钮 落地➕保险 43w 6年保养 19800 合计45 9月份下的定金 801版本 唯一的遗憾内饰不是黑红 不过相比没减配 也是知足了

伏魔大仙666666：领克03才买几月一大堆毛病

tiger55cn：有家4s突然告诉我有到港的现车问我要不要，我觉得这车挺好看的就去付款了，全款落地47.2w，喷子别觉得只有你自己聪明别人都是人傻钱多，记住了这个世界比你钱多的人一定不会比你傻，心里有点13数 起步丝般顺滑，毫无任何顿挫拖拽，加速到100非常轻松，是那种既平顺又快速的感觉，开过就知道，喷子永远无法体会 刹车不够线性是致命伤，但是我发现eco模式下这个问题有所缓解 油门有点重，开久了腰酸，最舒服的姿势还是座椅调低，坐垫和靠背90度，整体顺时针向后倾斜，让屁股后部处于一个陷进去的位置，同时不要过度使用腰部支撑，不要有明显顶着腰的感觉，那样反而会累 座椅非常柔软舒适，包裹性好，像个大沙发 新车有味道，不是刺鼻那种，就是一股奇怪的皮革味 倒车影像虽然分辨率不高，但是非常准确，用多了有强烈信心 中控接carplay盒子完美工作 6个usb接口非常方便 空调压缩机我怀疑是从冰箱上拆下来的，冻僵了 座椅通风效果好，但是开启时噪音略大 更靠近驾驶席的触摸屏，配合carplay盒子，用起来真的比老款方便很多，别再说什么新款变丑了，再给我二选一我毫不犹豫选新款中控，高德地图贴你脸以及抬手就能在屏幕上使用carplay的感觉，你用了就再也不会怀念老款 门板扶手和中控使用金属拉丝面板，不再收集指纹 悬挂有点硬，细碎颠簸过滤也不彻底，路感清晰，并不是舒适取向，比较挑路面，在好路面上开有一种隔绝感，非常神奇，不好的路面胎噪滚滚而来，体验一般，原配的普利司通泰然者轮胎比较硬 先锋音响音质已经非常厚道，尤其是这车城市开几乎没有任何风燥和发动机噪音，只有一点点一点点胎噪，听歌更容易沉醉，建议关闭环绕，高音增加两格 新款18寸鼓轮很好看，并且与低配17寸有明显区别 车道保持好用，已经拉回来我多次，全速域acc在上海的高架上可以完全解放双脚，但是遇到加塞的车还是要小心点 车内灯都是触摸式的，开关渐进渐出，很有高级感 外后视镜稍微有点小 目前油耗6.2，很高，都不好意思和人打招呼

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LE楽：动力同价位第一了，性价比也还可以，空间后排带人也够用。c模式可以很舒服的开，s+模式开启后动力随叫随有，原厂排气声音微小，低档位收油拖拽。选了柏林、轮毂、旋钮、车漆。新款A35要减配，买了就是香（别跟我说不如加点上s4加点也下不来，s3更是没车） 【亮点配置】 KTV氛围灯属实高兴 座椅加热 油温胎压显示 无钥匙进入很方便 其他基本配置该有都有了 【驾驶感受】 操控精准 猛给油起步能抬头 【最不满意】 北奔装配工艺差点意思 车身倾斜上坡会有点异响 可忽略不计 连接carplay后用触控板操作总是不太灵（不知道是不是个别现象） 【改装】 只换了个四出尾喉 觉得四出更好看 如果对动力要求不极端都不用刷程序 【乘坐体验】 我身高183 后排坐人不会觉得挤 也不顶头 【购车经历】 购车非常顺利了 去订车正好有两台配置合适的车 一台炽夏黄两厢（运动套件 轮毂 柏林 旋钮 桶椅）考虑桶椅坐着有点不舒服 加上前机盖 没有两根筋线 最后选了这台35l

你节操掉完了：Es200卓越对比325i运动

爱车的睦睦：千金难买我喜欢 成都首台2022款奔驰C260L【附价格】

SeaNight：我购入的是2021款2.0T尊享致雅，留学生免税渠道，价格就失去参考性了。外观没那么犀利，轮毂也是19英寸的风火轮。不得不说尊享致雅的配置还是OK的，多了座椅记忆、后排可调座椅、老板键，电调方向盘，包括镀铬的按键。头等尾灯都很漂亮，我很喜欢。 这代A6L的底盘调校非常扎实，操控搭配上Quattro也是一绝。虽然是Quattro Ultra，但这个技术是平衡了四驱能力和燃油经济性的选择。可惜的是马力224匹有点不够看。单论零百，根BB相比没有优势。 A6L的内饰不得不说很年轻话，三连屏+氛围灯，晚上的效果一下就上来了。尊享致雅这个配置可以说把内饰的豪华感往上带了一截，全真皮的座椅，加上木饰板。另外要提到的是全车360影像非常好用，清晰度很高。在这强烈推荐使用原厂360。车内空间虽然宽敞，但座椅舒适度有待加强。前排座椅的设计多少有点小问题，做点的柔软度也很一般。

I丨神仙丨I：RS3这哥们儿太猛了，视频车时速120。

绿茶36172：南京4S店给我的价格 我砍到了43

Rick_304：去看了3系 没车还涨价 又被宝马恶心到了 新c也才32万5千多 等降价再买绝对比3系香 （仅内饰和科技感）现在一个问题 新车上市大概多久会有降价

dybala1：奔驰amg这套配置落地价大概多少钱?

无拘无束的心林驿站：该内容已被作者删除

沧洱701：已定新c260l皓夜，耶耶耶耶✌🏻

伏哥他爹：今年31，目前自己创业，为提升生活品质和有利于业务开展，跟老婆商量后，计划换车。 说下价格和地区，坐标武汉，45两驱动感，37万裸车，41.6万落地。 喜欢A6很久了，没什么别的，就是喜欢A6这股子低调又有实力的样子，也是对自己希望成为的样子。 没开过什么好车，所以今天提车上路，感觉开起来就是相见恨晚的感觉，不搞虚的，就是人车一体的妃儿。开着自动模式，一脚下去，就是丢了丢了的那种感觉。 停在车库中，车漆反射的亮光，让我久久不能离去，就像当年看着自己刚出生的儿子一样，永远看不够。锁车后，走一步，看三步。实在不行，又回来绕着奥迪A6走一圈。 希望以后开着喜欢的车子，工作顺利，一步一步，阶段性地实现理想，给家人创造更好的生活，让自己的人生更有意义。 发个帖子，给车友们分享一下喜悦，希望大家能开着自己喜爱的车子，奔向幸福生活。

Mafansile：7月03+弹射…7秒6，什么情况…😭😭😭我的天