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成都四惠变速箱维修
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30年修车匠人 专注自动变速箱20年 19年成都市首届工匠 关于汽车自动变速箱的问题欢迎大家和我一起探讨交流
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林肯领航员10AT,变速箱打滑故障
8小时前
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通用别克GL8,第三代6AT,壳体不牢固是通病
前天 18:05
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最近成都连日高温,汽车自动变速箱的故障率也随之增多
3天前
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东风风光,装载湖南容大CVT,大车配小CVT,故障率居高不下
6天前
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大众横置7速湿式双离合,通病故障多少年了!
7天前
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奔驰9AT更换变速箱油,亮点是可以更换变矩器的油!
8天前
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爱信对外销售的AT,有个致命缺陷,宝马、大众、国产众多车型中招
9天前
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道奇酷威,6AT变速箱故障点总结,槽点很多
05-20
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保时捷Macan分动箱通病故障:转弯异响、振动
05-17
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大切诺基前限滑差速器转弯异响,买不到配件只能砍掉锁止功能
05-16
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基于横置前驱开发的适时四驱,作用不大、但后期故障率较高
05-15
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变速箱外围一个不起眼的小部件,却容易引发大问题,尤其是爱信AT
05-14
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最近忙于装修,压缩办公区和库房,增加3台举升机更好的服务大家
05-13
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美系AT的顽疾,材料缺陷
05-10
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双离合、CVT相对AT来说就是简化版的自动挡
05-09
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三款不同的CVT,损坏情况也不相同,能20万km以上无大修就算优秀
05-07
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通用9AT,倒档向前走的故障,美系AT的通病依然存在
05-01
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恭祝大家五一快乐,节日期间,我们依然坚守岗位!
04-30
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大众第一款双离合,非常成功,但经过十几年,也陆续开始维修了
04-29
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日产CVT奇葩坏法,在新能源时代,日产依然不思进取、坐以待毙
04-26
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上汽6速湿式双离合,拆解过程和通病故障解析
04-24
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大众干式双离合29万公里首次维修,比很多AT都强!
04-23
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欧系混动车型都是油改混,没有摆脱传统燃油车的结构!
04-22
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AT、部分CVT,变矩器问题容易误判成发动机、机脚胶故障
04-19
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都说AT更好,但为什么大众的低端车型才用AT?
04-18
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干式双离合通病,几乎所有品牌的干式双离合都是这样
04-17
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都是采埃孚8AT,装在不同品牌的车型上,表现完全不同!
04-16
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奇瑞瑞虎7,万里扬CVT25故障分析
04-13
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长安青山7速湿式双离合,DF733,有所改进,但问题依旧
04-12
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买车时只知道是个自动挡就行,修车时才发现自动挡之间差别挺大
04-11
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两位行业资深技师:振动、抖动、异响问题的故障点,如何判断?
04-09
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大众、奥迪、斯柯达,7速湿式双离合变速箱传感器,新的解决方案
04-08
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通用第三代6AT,老毛病没了,但新毛病又来了!
04-03
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哪些自动变速箱不行,从最近在修箱型就能看出来
04-02
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比亚迪成为国产一哥的看家本领:DMi超级混动
04-01
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丰田、本田的混动虽不能上绿牌,但胜在经久耐用
03-29
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日系在中国市场不思进取、节节败退,其中日产最为明显
03-27
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奥迪纵置7速湿式双离合,315问题车展榜上有名,故障率居高不下
03-25
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CVT车型适合买菜、接娃,喜欢暴力驾驶首选双离合
03-23
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变速箱进水后,循环机换油能不能解决?
03-22
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国产车装的湿式双离合盘点,几家欢喜、几家愁!
03-21
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邦奇CVT很难活过10万公里,你的邦奇多少公里无维修?
03-20
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在中国混不下去的现代起亚,全球销量第三
03-19
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双离合争议多,为什么日系拒绝使用双离合?
03-18
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大众横置7速湿式双离合,除了电脑传感器,这些故障也越来越多了
03-16
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邦奇CVT,以前汽车厂家抢着要,现在人人都嫌弃!
03-15
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上汽的7速干式双离合,装车量大、故障率高,现在已经被淘汰!
03-14
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保时捷Macan的这款7速双离合已经装车10年了,故障点总结!
03-13
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纵置四驱车型的常见故障,很多修理厂容易误判成发动机问题
03-12
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大众、奥迪在售车型的3款双离合,最稳定的是这款!
03-11
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带有液力变矩器的车型,更适合不同的道路行驶
03-09
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上汽6速湿式双离合,这个致命缺陷导致它被淘汰!
03-08
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大众干式双离合最常见的两个问题
03-07
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沃尔沃老款湿式双离合的通病问题
03-06
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耐用的CVT:丰田RAV4、本田雅阁的CVT各有什么特点?
03-05
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路虎神行适时四驱,后桥传动系统故障
03-04
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吉利博越、博瑞6AT,就装了三年,但故障率实在太高!
03-02
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保时捷帕娜美拉混动8速双离合拆解
03-01
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通用、福特的6AT特别容易磨损,罪魁祸首是材质和工艺
02-29
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通用从6AT升级到9AT比较成功,能否摆脱金属搅拌机的称号?
02-28
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捷豹装的采埃孚8AT,和宝马的8AT是一样的吗?
02-26
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保时捷7速双离合,很多车迷心中的神,可是也有通病问题
02-24
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不建议购买十万左右的国产自动挡车型,一旦装的是邦奇CVT...
02-23
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福特6AT车型,入挡抖动是通病,但需要先清楚问题根源,再做处理
02-22
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吉利博越、博瑞的这款6AT,仅仅装了3年,但几乎都会坏
02-21
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大众的7速干式和7速湿式双离合,常见问题和维修方案总结
02-20
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奥迪淘汰了耐用、平顺的CVT,却选择了故障率高的双离合
02-19
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龙年开工第一天,大众集团、福特、通用不愧是我们的衣食父母!
02-18
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葵卯兔年从修大众双离合开始,今天也以修大众双离合结束本年工作
02-06
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邦奇CVT,以前很多国产车在装,现在都怕了...
02-05
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英菲尼迪7AT不升档,症状看着严重,其实维修简单
02-03
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别克、雪佛兰、荣威、名爵装的这款7速干式双离合,周身都是病!
02-02
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长安青山7速湿式双离合,三个常见故障点
02-01
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JEEP指南者CVT版本,并不适合越野玩泥巴
01-31
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保时捷帕拉梅拉,8速PDK、混动四驱版,行驶异响像绿皮火车
01-30
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基于横置前驱开发的适时四驱,几乎没啥用,还徒增费用和故障率!
01-29
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凯迪拉克8AT,行驶抖动是通病故障,看我们如何解决这个问题
01-25
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爱信AT不止丰田在装配,其他品牌车型装配的爱信AT质量如何?
01-24
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爱信AT也有高低之分,光是丰田家族就装了好几款,质量如何呢?
01-23
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比亚迪唐,早期混动车型,变速箱、连接齿故障率比较高
01-22
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福特在中国市场的节节败退,双离合、6AT变速箱“功不可没”!
01-20
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老款昂科威和君越,干式双离合版本就有点说不过去了
01-19
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中国消费者不再崇洋媚外,产品力不行注定会被市场淘汰!
01-18
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日产CVT和丰田CVT,哪款更优秀?
01-17
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纵置不一定豪华,但豪华必须纵置!
01-16
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爱信纵置8AT和采埃孚8AT,孰优孰劣?
01-15
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大众在美国市场的在售车型,装的哪款自动变速箱?
01-13
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变速箱并非档位数越多越好,要根据车型的特点来匹配
01-12
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日产CVT保有量大、故障率高,自然就修的多
01-11
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保时捷Macan全系装的这款7速湿式双离合 既不省心也不耐用
01-10
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大众途昂和丰田普拉多,当初相似的价格,现在完全不同的命运!
01-09
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自动变速箱换油不简单,换油后可能出现哪些问题?怎么解决?
01-06
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最近在修变速箱盘点,看看哪些变速箱质量不行。
01-05
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装了爱信10AT的陆地巡洋舰,能否和比亚迪仰望U8一战?
01-04
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奥迪新老Q5对比,Q5L除了加长优势,在机械层面严重减配!
01-03
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总结2023年,维修量最大的AT、CVT、双离合, 有哪些箱型上榜?
2023-12-31
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凯迪拉克纵置8AT,故障点总结,这些问题不用大修,检修就能解决
2023-11-04
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SUV和干式双离合,他们不是一对好朋友!
2023-11-01
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领克03起步严重顿挫,变速箱已修过,还会是哪儿的问题呢
2023-10-31
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