简介:这个人很懒,什么都没写~
500科技一
#小米SU7#珍珠白 白色魅影,山间飞驰。 几张图片,带你感受速度与激情! 快来评论区晒一晒你镜头里的「小米SU7珍珠白」~
雨中的#小米SU7#雅灰, 如鹅卵石般浑然天成, 演绎独具一格的深邃魅力。 欢迎在评论区分享你拍的「小米SU7雅灰」大片!
🚗和心爱的「它」一起出去遛遛。 感谢 @开心小宝贝 提供的🐶🐱美图这是要萌死我们嘛 👀让我看看评论区谁家的「它」最可爱!
糟糕,又被帅到了⚡️ 是谁被小米SU7雅灰色帅到了?👀 今天来给大家表演一个闪现⚡️ 猜猜这是在哪个城市?
“小米SU7 Pro选装电动尾翼后,第三个和第四个物理按键分别是什么功能?” “小米SU7 Pro后备厢支持电动位置记忆吗?” 今日针对#小米SU7Pro#的问题,专门解答。
#小米SU7试驾体验武汉街头,小米SU7仿佛穿越时空的使者, 不仅是打卡,更是感受历史与现代的交融。 周末快到了,大家打算去哪儿玩? 评论区晒晒你与小米SU7的地标打卡照吧
小米SU7答网友问(第四十二集) “产能和交付提升进展如何?” “媒体测试‘充满73.6度电池费了87.86度电’,原因是?” 今日针对以上问题进行解答。 01 目前小米SU7的产能和交付提升进展如何? 经过一系列努力,目前我们的产能扩充和交付提速进展非常顺利。 6月,小米汽车工厂将开双班,我们会确保6月实现单月交付1万辆以上。 今年全年我们将确保交付10万辆以上,同时会进一步冲刺12万辆交付。 02 有媒体测试,“小米SU7充满73.6度电池费了87.86度电”,这是为什么呢? 先说结论: 这并不是“反向虚标”,也不会额外花费更多的电费,而是真实充电量、放电量的如实体现。 要解释清楚这个问题,我们首先要介绍一个概念:就是真实「电量」(包括充电量和放电量),和产品公告中标注的电池电量之间,是存在差别的。实际上,标注的电量是测试出来的,并非一个固定值。 行业中普遍用1C或者1/3C来给电池标注电量。这个“1C”或“1/3C”是“放电倍率”,指的是“以多快的速度(几倍的速率)来放电”: 1C,就是满电的电池,以固定电流放电,1小时放至亏电 1/3C,即满电的电池,以固定电流放电,3小时放至亏电 按照法规的要求,小米SU7公告时,是按照1C的标准申报的,如此小米SU7标准版电池容量为73.6度。按照1/3C放电,小米SU7标准版能放出的电量是76.8度。可以看到,根据不同的放电倍率,同一电池所放出来的电量是有差别的。同时,日常工况中,放电倍率是更低的,电池可以放出更多电量,还能跑出更多的里程。 而关于充电,还有更多影响因素:首先,为保证新车交付到用户手中时电量达标,实际充入的电量会高于标注电量;其次,因为放电深度、充电电流大小、电池管理策略的不同,充入的实际电量也会有差异,有可能会充入更多电量。 当然,大家不必都深入了解其中原理,可以简单理解为:在缓和充电和放电工况下,能够充入和放出的电量,相较标注电量,都可以更多,而且不会有额外花费更多电费的担忧。同时,小米SU7车端显示的能耗,就是实际能耗,和充入电量及标注电量都无关,也不存在反向虚标的情况。 03 小米SU7手机无线充电最高支持50W,为什么有时候感觉没那么快? 小米SU7标配了最大充电功率50W的手机无线充电板,但实际手机充电功率会因手机品牌/型号不同、手机状态不同而有差异: 小米SU7的手机无线充电板支持小米私有协议和Qi协议,不同手机的无线充电功率有区别 小米系列手机的无线充电采用小米私有协议,可以在小米SU7的手机无线充电板获得最大50W的充电功率。但其中小米13 Pro因采用发热低、效率高的小感值接收线圈,所以在小米SU7的手机无线充电板上能获得最大30W的无线充电功率。 其它安卓手机的无线充电采用Qi协议,所以在小米SU7的手机无线充电板能获得最大15W的无线充电功率。 因苹果手机采用Qi协议的特定频段,所以在小米SU7的手机无线充电板能获得最大7.5W的无线充电功率。 手机状态不同,无线充电功率也会不同 手机当前正处于大功率运行状态下,手机无线充电功率会主动降低进行热保护。 手机当前电量较满时,手机无线充电功率也会主动降低进行电池保护。 此外,如果手机放置较偏, 也可能导致无线充电功率降低,可尝试调整手机位置以获得最大无线充电功率。 04 当把空调风量调大的时候,媒体音量也会自动变大,是正常的吗? 正常,此为声音自动补偿功能。当此功能开启后,声音会根据周围环境噪音进行补偿,提供更好的听觉体验。您可根据自己的喜好需求,在“设置”-“声音”中进行开启或关闭。 05 屏幕显示“主驾用户离车时,禁用手机镜像功能”,这个可以关闭吗? 为了用户在使用妙享桌面功能时,保护主驾用户的隐私,当主驾用户下车或打开车门时,会暂时关闭妙享桌面功能入口。此时中控屏底部手机图标置灰,暂时无法点击使用。此功能为默认开启,无法关闭。
惊艳的设计、细腻的操控、智能的体验... 感谢媒体朋友在上海试驾活动中的评价。 一起欣赏现场美图,感受 的魅力! 全国媒体试驾正在进行中,你期待下一站去哪里? #小米SU7 #适合女生开的车 #小米汽车
标配小米智驾Max, 配备与Max版相同的智能驾驶软硬件: 标配激光雷达、508TOPS算力; 高速领航上市即交付、城市领航5月开10城; 支持代客泊车,智能泊车辅助支持超200种车位。 #小米SU7Pro #智能驾驶 #小米汽车
续航能力全系最强! 配合19英寸米其林轮胎,CLTC续航里程达830km; 15分钟补能350km,三方充电桩兼容率超99%; 搭载宁德时代神行电池全能系列,全系最强高效集成; 电池安全且可靠,结构可满足100万km耐久工况。 #小米SU7 #小米SU7Pro #小米汽车
🌆穿梭在都市的大街小巷,感受着都市的脉搏与节奏。 与紫霞仙子,共同演绎都市的时尚与活力。 感谢@Znofoe📷 提供美图素材。 #小米SU7 #小米汽车 #霞光紫
从上海到杭州,再到南京,三天来, @雷军 向14组车主交付了他们心爱的SU7。 他们眼里有火,心里有光, 和每一个喜爱着 的你一样。 已于昨日开始交付, 我们将持续提升产能,早日将爱车交到您手上。
今日午间,@小米汽车 发布文章,宣布小米SU7迎来系统OTA更新,本次更新最引人注目的便是小米澎湃智能座舱新增支持无线Apple CarPlay。 CarPlay是苹果公司发布的车机系统,苹果称旨在将用户的iOS设备、iOS使用体验与仪表盘系统无缝结合。 小米官方介绍道:“iPhone 用户可以通过无线连接方式使用 Apple CarPlay通过 Siri 语音助手控制 Apple CarPlay 界面,操作电话音乐、导航等功能,并支持在 HUD 中显示苹果原生地图导航的卡片界面。” 【#小米SU7更新支持苹果Carplay# #小米汽车新增Carplay#】
微软中国区的Azure人工智能团队,正在分组撤出中国市场。 近日,多个社区传出微软中国区Azure人工智能团队,将集体“打包”去美国和澳大利亚的消息。 有传言称,此次调整涉及上百名员工。微软中国官方回应称,“本次是给部分员工一个可选的内部调动机会,不会影响公司在国内的运营。” 针对该信息,微软中国内部人士透露,“消息来得很忽然,大家都很懵!” 多名员工表示担忧,“如此短时间做出这么大的抉择,拖家带口出国工作,那就是在变相裁员?” 另有知情人士透露,“在重要的部门搬走后,不重要的部门将被裁掉,AI相关部门中国区就可以关掉了!” #微软打包中国AI团队赴美被指变相裁员 #微软被指对中国进行AI隔离
今日,@小米汽车 宣布完成了第10000辆小米SU7的交付。 小米汽车表示:“从4月3日起的第43天,我们又跨过了一个小小的里程碑。 我们还在持续努力提升产能,保证完成今年10万台交付目标。” #雷军称确保今年交付10万台SU7 #小米汽车交付量破万 #小米汽车
小米 15 系列共有三款机型,分别为 24129PN74G、24129PN74I 和 24129PN74C。 设备的前四位数字表示预计上市日期,暗示会在今年 12 月上市发布,而后缀“G”代表国际版、“I”代表印度版,“C”代表国内版。 小米 15 Pro 的型号为 24101PNB7C,暗示会在今年 10 月上市发布。这表示小米更早时候启动了小米 15 Pro 手机的研发工作。 从型号来看,小米 15 Pro 仅在国内市场销售。数据库中还发现了钛金属卫星通信版小米 15 Pro,型号为“2410DPN6CC”,同样为国内市场独占。 #消息称小米15系列手机或将涨价 【#小米15系列三款机型曝光:含卫星通信版,有望10月发布】#小米15
据@小米公司 官方微博消息,近日,小米与京东达成全新战略合作,小米集团合伙人、总裁及国际业务部总裁卢伟冰,京东集团CEO许冉出席仪式并见证战略签约。 双方明确了未来三年小米在京东全渠道销售额2000亿的目标,同时将共同推动多品类小米智能硬件产品大众化普及,让更多用户享受到小米全场景智能化体验,加速「人车家全生态」战略全面展开。【#小米宣布与京东全面深化战略合作# 三年目标2000亿】 京东的优势在于发货快,今天买隔天就能到,小米人车家全生态之后,周边产品会越来越多,小米+京东能保证质量和运输,看好他们的合作 别人不知道,反正我买电子产品首选京东,无论快递时效性还是售后服务体系,其他平台目前比不了。 #小米汽车 #小米su7
车身线条流畅优雅,与雁栖湖的宁静美丽完美呼应。 欢迎在评论区分享你拍到的雁栖湖与# #小米SU7 #小米汽车
奥林匹克森林公园,小米SU7正在特别巡展中! 来近距离感受奥森公园与 同框之美! 同时北京国际车展持续进行中, 欢迎大家前往小米展位打卡! #小米SU7 #奥森公园 #小米汽车
北京三里屯,小米SU7正在特别巡展中! 熔岩橙、雅灰两款时尚颜色,等你来遇见,同时北京国际车展有9款颜色展出,假期在北京的朋友欢迎来打卡。 #小米汽车 #我的车展日记 #2024北京车展
小米SU7的最新成绩 小米SU7的最新成绩:从4月3日首次交付起,4月份已完成交付7058台。 截止4月30日24时,小米SU7锁单量达88063台,其中女性购车占比28%、BBA车主占比29%,苹果用户占比达52.5%,感谢大家的喜爱与支持! 正全力扩充产能,加速交付,保证今年年交付10万台目标达成。 #小米SU7 #适合女生开的车 #小米汽车
1:18合金车模、小米Life不锈钢马克杯,今天上午10点,再次开售! 同时,5月的每周二上午10点都将开售车模和马克杯。感谢大家的等待和喜爱。 #小米SU7 #小米汽车
@雷军 发微博称:小米SU7 发布后32天,我们量产的第10000辆整车正式下线! 【雷军:#小米SU7量产的第10000辆整车下线#】 #小米汽车#小米SU7
百湖之城,江滩晚⻛ 热⼲⾯、⾖⽪、烧卖、汤包…… 这个五⼀和@武汉市文化和旅游局 ⼀起愉快过早 #⼩⽶14Ultra#⻅证武汉的爆裂柔情,#用影像定格烟火人间# 你了解武汉的过早⽂化吗?转评抽送3份武汉樱花纪念章套盒
近日网传北京车展中雷军被理想汽车CEO李想锁进车里半小时,引发热议。 小米高管@徐洁云 辟谣:假的,我就在李想旁边。实际情况是,雷总坐进L6体验,当时在说左右扶手放置手臂都非常舒服,从设计角度非常合理,段子归段子,大家别把段子当真。#小米高管回应雷军被李想锁车里
#李想关车门向雷军讲解#【#雷军周鸿祎车展遭各家哄抢#】 北京车展时隔四年再开幕,除了多款新车以外,小米集团CEO @雷军 和360创始人 @周鸿祎 成为了本次车展最大的两位流量明星。智己、蔚来等品牌将雷军周鸿祎来展台参观作为宣传点传播。 理想汽车CEO @李想 向雷军讲解L6并打开车门邀请雷军上车体验,雷军进入车内后,李想便关上了车门,贴身站在车外向雷军介绍车内各项功能和特点。小米汽车(上海长江西路汽车园店)在评论区调侃式喊话:“把我老板放出来。” 请军入瓮,焊死车门。真实的商战,把对面老总,关我车里,好好讲解。李想这波操作6,当红明星哪有雷总有热度。这个播放量不得嗖嗖的。 实的商战:一个老板把另一个老板关自家车里!看雷军这一脸生无可恋的表情 #雷军在北京车展走了近5万步
雷军称小米SU7成了百万网友严选一辆好车 【#雷军称小米SU7要成为支持苹果设备最好的车##雷军称小米SU7成了百万网友严选的一辆好车#】 @雷军 微博发文称:“小米SU7发布会到今天,我感觉过了好长时间,其实只有28天。今天汇报一下进展。 截止24日,锁定量 75723台。过去4天,新增了5000多台。 28天内,交付了惊人的 5781台。 我知道,小米SU7 将面对什么样的考验。果然,发布后,果然遭受了各种“惨无人道”“惨绝人寰”测试,大家都在用放大镜在找各种问题。非常庆幸,SU7 基本扛住了,终于修炼成了百万网友严选的一辆好车。 智能驾驶:用户活跃率已到79%,行驶里程超过60万公里,单日最长行驶里程 1400公里。 大量的女性用户选购SU7,她们的购车理由是:好看、防晒、各种收纳。锁单用户中,女性用户占比达28%。预计女性车主比例大约 40-50%。 BBA(奔驰、宝马、奥迪)车主占比29%。先进的智能科技、无与伦比的驾驶质感,深深打动这些用户。BBA的车,还有不少的地方值得我们学习,但智能科技上,我们确实领先不少。 让我们意想不到的是,苹果用户占比51.9%。我们支持 Carplay,我们支持 iPad 上车。我们要成为支持苹果设备最好的车,成为苹果用户购车首选。”#2024北京车展有哪些看点
【雷军:#小米汽车锁单量超过75723台##小米汽车已交付5781台#】 2024北京车展开幕,小米汽车举行发布会,小米集团董事长雷军发表演讲。 雷军表示,距离小米汽车发布会刚刚过去28天,截止上周六,锁单超过7万辆。最近几天又发生了很多事,特斯拉全线降价1万4,友商出台截胡我们订单的政策。但他透露,截止4月24日锁单量超过75723台,发布28天已交付5781台。#小米汽车
#王腾送全网第一台满配件小米SU7 今晚,王腾将在自己的直播间送出发布会上承诺的小米SU7一年使用权,且王腾还狂薅了小米集团一顿羊毛,为奖品重重加码,加送SU7全车配件和SU7同配色周边马克杯!如此豪礼究竟会花落谁家,谁又能成为这令人羡慕的锦鲤,今晚王腾直播间揭晓。 感谢首销用户们对Turbo3的支持,更祝贺今晚获奖的同学,这不仅是一台su7,更是一台满配件的su7!已经在跟这位幸运锦鲤联系中,晚点更新信息。 第一次组织这么大型的感恩回馈,真的很激动!各种限制条件特别多。感谢我们团队的同学们精心准备了很久,执行的非常顺利,期待未来能组织对大家的感恩福利活动#小米汽车 #小米su7
【#雷军回应小米汽车何时卖到全球##雷军称小米SU7今年目标交付10万台#】小米汽车今日举办投资者大会,雷军向投资者分享了小米SU7的最新进展,以及小米汽车的发展规划。 对于小米汽车的业务部署,雷军称,未来三年内会100%聚焦国内市场,把中国市场做好是他们的第一步。同时,因为小米有一半收入来自于全球市场,小米在100多个国家做生意,拥有全球影响力和米粉基础,等小米准备好后,小米汽车做全球市场应该是水到渠成的。 雷军表示:“小米汽车的目标不是低水平盈利,而是在15-20年时间内,成为全球前五的车长,成为新一代的全球硬核科技引领者。此外,雷军还透露了小米SU7的最新进展,截止4月20日,小米SU7的锁单量已超过7万台,小米汽车正在全力扩充产能,今年交付目标10万台。”#小米su7
【#小米回应车机App卸载问题##小米回应车机部分第三方App无法卸载#】 小米汽车官方发布了小米 SU7 答网友问(第二十五集),此次主要围绕车机 App 卸载、安全气囊等相关问题进行了解答。 针对“车机里面的 App 哪些是能卸载的,什么时候开放更多的软件以供使用?”一问,小米回应到:“有一些系统预置的必要应用是无法卸载的,比如地图、影像记录、行程与能耗、智能设备、QQ 音乐、网易云音乐、酷狗音乐等。 而来自应用商店的应用是可以卸载的,比如爱奇艺、优酷视频、芒果 TV、雷石 KTV 等。如果您想卸载,长按这些应用,在弹出的快捷操作菜单中点击“卸载”即可。 出于对车载使用环境、人机交互等因素的考虑,我们会对上车的应用进行严格甄选、深度适配,未来更多应用会陆续上架到应用商店与大家见面。在此之前也欢迎您使用小米手机的一键 Pin 应用功能,从而高效地在车机上共享手机应用生态。” 没有QQ 音乐、网易云音乐、酷狗音乐我就开不了小米 SU7?#小米汽车
【#特斯拉与小米SU7价差缩小到1.6万#】 【#降价后你会选Model3还是SU7#】 涨价不到一个月,特斯拉中国宣布又降价了,其中,Model 3焕新版售价降至23.19万元人民币,降幅5.7%;Model 3长续航焕新版售价降至27.19万元人民币,降幅4.9%。近日小米SU7上市后引发热议,雷军直言对标特斯拉,标准版定价21.59 万元就比model 3低3万。在特斯拉此次降价下,两个品牌价格差距也缩小不少。小米SU7标准版的价格,已经只比Model 3焕新版低1.6万元。#小米汽车 国内豪华轿车销冠 小米SU7有没有可能拿下特斯拉Model 3 ?
【#雷军现身上海f1赛场,雷军乔治拉塞尔合影】 4月21日,2024f1中国大奖赛正赛日,@雷军 来到现场观看比赛。21日下午,雷军晒图分享了与乔治·拉塞尔的合影。 雷军、姚明、谷爱凌、撒贝宁, F1这热度真没得说! #谷爱凌上海看F1 #姚明看F1
“为小米SU7首次参加北京国际车展,有什么看点吗?” “误点进了修改配置界面,但不修改配置,会影响之前的排队时间吗?” 今日针对以上问题进行解答。 01 小米SU7首次参加北京国际车展,有什么看点吗? 我们的展位在W2馆,W203展位,欢迎大家来我们的展台看看。我们准备了丰富的活动,能给您带来精彩的展示体验。同时,我们还将披露一系列大家关心的信息和小米SU7的最新进展,相信你会感兴趣,下周开始逐步向大家汇报。 02 误点进了修改配置界面,但不修改配置,会影响之前的排队时间吗? 申请改配后,如未在改配时间内改配成功,改配时间截止后退出改配页面,订单会退回至原车型配置,不影响预计交付周期。 03 金融方案假如预定的时候是选的分期,交付的时候可以改为全款吗? 在交付当日车辆激活前,均可将分期付款改为全款交付,只需与您的交付专员提前沟通妥当即可。 04 前后排雨伞储物槽尺寸是多少?对雨伞款式、尺寸有什么限制吗? 小米SU7在主副驾前门板各有一个雨伞储物槽,同时后排左右座椅下方也各有一个雨伞储物槽。 因前排门板的雨伞储物槽是开放式设计,所以大部分折叠伞均可容纳。 后排座椅下方的雨伞槽受到座椅骨架限制,放置长度300mm以下的三折折叠伞较为合适;另外,该雨伞槽也可容纳小米汽车APP在售的小米SU7车载前风挡遮阳伞。 05 360°全景影像在车辆时速超过多少就不能使用了? 360°全景影像在车辆挡位从R挡切换到D挡后,车速超过10km/h时自动退出。您还可以通过点击中控屏Home键操作退出360°全景影像; 在行驶中,您也可以通过中控屏下方控制栏手动打开360°全景影像,此时360°全景影像不会随着车速增加而自动退出。 06 小米SU7标准版高速NOA可以避让锥桶么? 小米SU7标准版车型搭载Xiaomi Pilot Pro,目前是对3个以上的锥桶工况处理会更好,后续OTA将升级该功能。 智能辅助驾驶功能并不能完全代替驾驶员控制车辆,驾驶员在驾驶车辆过程中请务必全程保持注意力集中,时刻关注车辆周围路况,并做好随时接管车辆的准备。 因为Xiaomi Pilot Max版带有激光雷达和超大算力平台,当前阶段拥有更精准地识别障碍物的能力,高速NOA实际体验感受Xiaomi Pilot Max预计会优于Xiaomi Pilot Pro。当然,随着我们纯视觉方案算法不断优化升级,二者体验都会越来越好。 07 开启LCC的时候,如何一键同步当前限速? 开启LCC功能后,点击中控大屏上的当前车速或限速图标,可以快捷设定LCC巡航车速为当前车速或道路限制车速。 08 车主账号(车控管理权)是否可以转移? 暂不支持。目前您可以通过授权用车权限的形式,与家人或朋友共享爱车。 后续我们将通过小米汽车APP、400热线、专属服务管家群的方式受理车主账号的解绑、绑定及变更。 预计5月上旬开始,我们将先通过400热线及专属服务管家群的方式进行受理,届时您可根据客服指引提供资料进行车控管理权的变更。 09 小米SU7长时间停放不启动,对于电池或者车辆有没有损害? 从电池的材料特性上来说,车辆超过5天不使用时,建议将电池充至40%到60%的电量,这样可以更好地保护电池。 建议选择一个安全、干燥、通风的地方存放车辆,尽量避免阳光直射或者雨水淋湿。如果可能的话,最好将车辆存放在室内,比如车库。 长时间停放会对轮胎造成压力,可能导致轮胎局部变形或者产生气压问题。建议定期检查轮胎气压,并确保轮胎处于适当的气压状态。 在长时间停放之前,最好对电动车进行一次全面的检查,包括刹车、轮胎、电量等等。确保车辆处于良好的工作状态,以便减少停放期间出现的潜在问题。
小米SU7已锁单用户开放改配 #小米SU7已锁单用户开放改配 #小米汽车改配后需重新排队 今天上午九点,小米SU7正式开启为期一天的限时改配,符合条件的用户可以再重新更改配置,但是一旦更改配置,则需要重新排队,按顺序重新计算交付时间。 这是一个很好的安排。经过了20多天的习惯,车主们应该对于选什么颜色、什么配置,有了更为明确的需求,现在重新改配,可能更加适合自己的需求。但小米SU7这么火爆,改配可能会大幅增加交付时间,需要车主们做一个权衡。#小米su7
#雷军宣布直播送SU7车模 今晚,小米CEO雷军将在抖音开启直播,聊聊小米SU7开售以来的一些“万万没想到”。雷军表示,很久没有在抖音办直播了,希望大家能来捧场。他还为大家准备了爆火的1∶18 SU7合金车模、SU7同款配色的马克杯等礼物,将在直播中每分钟抽一件。 如果你对小米和雷军感兴趣,或者想了解更多关于小米SU7的信息,千万不要错过这次直播。 车模啊,原来是车的模型,一下子脑子没反应过来以为送的是模特,报一丝啊报一丝 小米汽车的车模现在官方店也是无货,要买的话需要某鱼加价,产品热度也挺高的,而且这个车模做工精致,颜值也挺高的,我一直想搞一个放在桌面上,下午雷军直播的时候,大家多去参与碰碰运气,万一被抽到一个呢? #小米su7 #小米汽车
撒贝宁在央视新闻的节目中探访小米汽车工厂 小米又上央视了!这次是小撒探访小米汽车工厂,占地面积相当于一个故宫,还有9100吨自研大压铸集群,现在工厂马力全开!76秒就能生产一辆小米SU7。前有百万网友严选,今有央视点赞,小米真的是在认真造车,中国人自己的超级工厂 #撒贝宁探访小米汽车工厂 #小米su7 #小米汽车
哈哈哈,保时捷的总裁发话了,觉得小米汽车外观设计没问题,我觉得小米汽车外观争议也可以终止了。其实我觉得小米的外观挺有自己特点的,甚至回头率要远高于保时捷,性能也没话说,这么深受大家喜欢不是没有道理的#保时捷中国总裁回应米时捷 怎么保时捷家的销售个个都像模特、明星啊? #小米su7 #小米汽车
【#雷军现场观战北京首钢#】#雷军踢馆 #北京男篮vs上海男篮 怎么个事儿,小米创始人雷军与姚明和徐济成一起现身CBA季后赛,观战北京首钢与上海的比赛。雷总全程还不断拿出手机拍照 小米创始人@雷军 ,中国篮协主席姚明,中国篮协副主席、CBA董事长徐济成现身北京VS上海季后赛现场!加油将士们,背水一战勇者胜!
【#小米SU7将开启24小时限时改配#】雷军发布微博称,4月19日上午9点起,开启24小时限时改配。非创始版的已锁单用户可以在小米汽车APP进行改配。 #小米SU7# 上市以来,我们一定会认真聆听大家的建议,并持续为大家解决问题。 4月19日上午9点,小米SU7可以有一次改配机会,但是限时的。 需要注意的是,只能改配一次,并且改完直接锁单。 当然,不包括创始版。 看来排产规划排了老长了。 #小米汽车
【#小米SU7全网上路首撞车主回应#:人没事、车已送售后】#小米SU7车主回应误撞奔驰# 4月13日消息,这两天一起小米SU7和奔驰轿车发生事故的照片在网络上广为流传,被不少人称为“小米SU7全网上路首撞”。 可以看到一台还未上牌的小米SU7和一台白色的奔驰碰在一块,两车受损都很严重,奔驰右前大灯完全损毁,发动机舱盖隆起,前保险杠和进气格栅也已变形;小米SU7右侧为撞击点,两扇车门不保,车内气囊也已弹出。 那么事故是如何发生的呢?知名数码博主“大狸子切切里”表示,这台小米SU7是自己购买的,工作室小伙伴在拍摄时候发生了交通事故,并表示双方都是绿灯,交警判定己方全责。 同时博主还称,事故发生后,“当时车里面马上就来了电话确认情况,安全气囊都弹出来了,而且所有车内配件都没有掉,后排的平板也没有掉,门把手工作正常,车门也能正常打开。”后其更新状态表示:SU7已经拉去售后处理着了,开车的小伙伴和对方都没有大碍,算是万幸了吧,再次提醒大家开车一定要注意安全。 #小米汽车
雷军: 我也是刚知道:su7车底防护板有这样的设计?! #小米汽车#小米su7 SU7的风阻系数非常低,仅有0.195Cd,大大降低了能耗。 其实在风阻的设计上是非常考究的,除了朋友们已经熟悉的水滴后视镜、鹅卵石激光雷达等以外,在看不到的地方也非常用心。 在底护板的后端,才采用了【高尔夫球表面设计】,结合着全覆盖底护板能够降低风阻约3counts! 附了两张高尔夫球凸凹表面对比光滑表面的风阻降低原理。 简单说可以理解为光滑表面会让空气的边界层分离过早,从而带来更大的压差阻力,风阻系数变大。 而凸凹表面能使气流延伸到更靠后的地方再与球体分离,故而减少压差阻力,降低风阻系数。 兄弟们,要不要给空气动力学工程师加鸡腿🍗🍗🍗 #雷军
王腾发布会插播:针对开头放错荣耀线稿图进行勘误~ 图2第三台机型实际应放置荣耀100,而非荣耀100 Pro。 荣耀怎么可能连发三条微博督促小米致歉 刚刚结束的红米Turbo3发布会上,PPT标错了荣耀100 Pro的处理器,本应是骁龙8 Gen2,而不是骁龙7 Gen3 ,好在王腾现场已经纠正,避免了一场智己汽车的操作。 有网友起哄让荣耀发布微博督促小米致歉,个人认为肯定不会了,这不荣耀韦骁龙也表示,道歉就不必了,再一次重述了荣耀100 Pro和X50 GT的配置。 #红米Turbo3发布会#红米手机#小米新品发布会
4月8日,智己L6发布会上,智己高管的演讲中提到了小米SU7,@小米公司发言人 发博表示:智己公司在今晚发布会上对小米SU7 Max 关键参数进行错误标注,造成极其严重的负面影响。 在此之后,智己高管发博道歉表示:由于产品信息的调研结果有误,发布会上有一处信息错误小米SU7跟智己L6一样,都是前后电机都使用SIC碳化硅模块,小米SU7确实是我们非常尊敬的竞争队友!在此,我诚挚地向小米汽车和大家致歉。 随后小米公司发言人再次发博表示:我们不接受个人轻描淡写的非正式的道歉。并在33分钟后再次发博喊话智己汽车:关于此事,我们将不再回应。如果得不到智己公司正式公开道歉,我们会采取法律武器维护自身权益。我们最后一次敦促智己公司立即正式道歉。 智己蹭小米到底有没有用? 我的想法是: 第一,这么做能有曝光,但对销量转换帮助有限; 第二,想从 SU7 手上抢订单,几乎是不可能的; 第三,但是智己最开始如果选择刚,那就要刚到底。 🔴为什么 SU7 的客户其他人不好抢? 上次试驾小米SU7的时候在店里等了一会儿,一个拿着小米 13 的朋友在体验完静态之后对朋友说: 「20 万出头买百万级的外形,它不香吗?」 我觉得这句话是非常直击重点的。 小米SU7的外观设计,无论是不是要被人说有其他车型的影子,但它已经和大多数的竞品不在一个范围了。 大多数的竞品其实都不能算轿跑,应该叫做「溜背的轿车」,但是 SU7 这种外形虽然还是为了内部空间做高了一点,但已经非常接近一个跑车的造型了。 对于运动型轿车的用户,外形的重要性是非常高的,而且性能也是非常重要的,否则就会被嘲讽只有个空壳子,别人是扮猪吃老虎,你是扮老虎的猪。 其他的产品很难同时在性能和外观上超越 SU7,除非你买顶配 Taycan,但是那价格可就能买好几辆 SU7 了。 🔴为什么说智己既然选择刚就要刚到底。 首先,和小米选择刚智己 PPT 是一样的逻辑,一个企业总是要为用户(包含潜在用户)发声的。 其次,智己L6抛开外形去看,它的产品本身对比 SU7 是有竞争力的。 高配可以比比圈速,极速,操控,标配和中配可以比后轮转向和 800V,只要你有信心能赢,那就大胆去比,一定没有坏处。 #小米喊话智己汽车正式道歉 #小米su7 #小米汽车
三年前的豪言壮语,今天变成了现实,我会将一台台崭新的小米SU7 亲自交到首批车主手上。 从今天开始,小米正式成为一家车厂。 大家是不是应该叫我雷厂长了?哈哈哈哈哈。 #小米SU7 ,不仅好看,好开,而且好玩! 一键 BOOST模式、漂移模式等丰富的驾驶模式, 可自由调节多项参数的自定义驾驶模式, 驾驶 小米SU7 ,实现丰富多样的驾驶乐趣。 小米第一次这么硬,起因图七,图六是因为图八个人道歉,小米不接受。 小米要官方道歉,好硬 #小米汽车#小米车su7试驾
#小米SU7租金赶超保时捷Xiaomi SU7还准备了这些惊喜,看完更心动了
#小米SU7试驾体验万紫千红的#小米SU7 #小米汽车#小米汽车上市发布会
【小米王化辟谣网传交付日雷军所乘小米汽车后轮螺丝脱落:实为交付仪式物料颗粒】4月5日消息,有网友发现雷军在北京小米汽车工厂交付日乘坐的蓝色小米SU7 Max后轮有白色附着物掉落。对此,小米集团公关部总经理王化发文回应称,“经现场勘察为地面上存在现场搭建交付仪式物料颗粒,经后轮碾压后粘附在轮胎上,后自然掉落被视频记录下来。请大家放心并非车辆螺丝脱落,也感谢细心网友的发现。 ” 小米SU7这个防晒效果的确牛,远好于特斯拉,怪不得网上那么多女生说喜欢SU7,夏天快到了,这个防晒对女生太实用了 开了几天su7,发现用小爱同学调节车的各种设置实在太方便的,喊一声直接搞定,简单又安全,这是我用得最多的是这几个场景: 我: 小爱同学,HUD调低一点 小爱同学: 好的,HUD调低了一点 我: 再低一点 小爱同学: 好的 我: 调到最低 小爱同学: 搞定! 我: 亮度调到最高 小爱同学: HUD亮度已经调到最高 我: 换成极简模式 小爱同学: HUD已换成极简模式 我: 小爱同学,右后视镜往外调一点 小爱同学: 好的,右后视镜往外调了10% 我: 往下调一点 小爱同学: 好的,右后视镜往下调了10% 我: 再调一点 小爱同学: 好的,右后视镜往下调了10% 我一般不太会问前车是什么车,不过来一个"举报前车加塞"是不是更有用呢? 小调查:你见过#小米su7# 实车吗?如果见过,就在留言区扣7。 #小米汽车 #雷军谈造车三年最大感受
下午去试驾了一下小米SU7,简单说两句: 这款车在踩起电门的那一刹那,我没忍住笑了起来,是那种开心兴奋的笑。试驾车被设定只能使用Sport模式,Sport+被锁住了不能用。所以这速度是有限制的,不过依然能有强力的推背感。这种推背感并不像有人在后面猛踹你一脚,而是好像你和车是一个载体,同时向前迸发。加速非常快,[哇]声浪太带感了!!!仔细回味是可以察觉出来这种提速过程是那种精心调校过的线性,秩序感和规律都有迹可循;令我感到惊喜的是,刹车也同样线性,即便是地板电后的急减速,也能给予驾驶者充分信心,当时我没感到有任何心理负担。 更有趣的是,我在车里和其他成员说了好几遍,这个侧翼支撑很实用啊。并不会反应迟钝,在当速度起来的时候过弯,一边的侧翼就能迅速做起支撑,牢牢的拖住了我的腰部,很踏实的感觉。这就是今天下午我试驾得到最开心的体验感受了。 另外还有一些感受是:前排座椅还算舒服,后视镜无框有点帅,大小适中看着不错。坐前排看车头的线条、整体造型真挺帅的,跑车既视感。360摄影头画面非常清晰。 后排座椅不太舒服、但后排空间没问题的,完全够用。NVH表现一般,即便是米其林PS EV的静音胎,依然能明显听到胎噪。除了前挡风玻璃是双层加胶玻璃外,其他全是单层玻璃,我还没搞懂为什么MAX顶配也不来点双层夹胶玻璃呢? 试驾车的空悬质感一般,不过相信在交付后,不断地OTA更新会得到持续优化提升。屏幕为LCD屏,其实我个人更青睐于OLED材质的屏幕。前备箱和后备箱容积都不错,非常实用。 15分钟的试驾感受就这么多了... 小米汽车对标保时捷,销售员要不要也比一下 #小米su7#小米汽车 #小米汽车上市发布会
小米SU7答网友问已经进行到第八集:比如小米SU7线束为什么是铝,而不是铜?是不是“偷工减料”?低电量情况下智驾是否还能正常使用?门店展车的座椅出现“鼓包”和“包浆”,这是什么情况? 小米SU7线束为什么是铝,而不是铜?是不是“偷工减料”? 目前绝大部分主机厂的充电线束等都采用铝导体方案,小米SU7也是。铝导体在导体性能、安全性能上和铜导体是一样的,只是导电率不同,但可通过截面积的不同实现相同载流能力。 但铝导体还有着铜导体不具备的优势,比如轻量化,铝线比铜线可以轻30%。 所以对于电车来说,因为对续航和快充的额外关注,“铜改铝”已经是行业主流发展趋势,偷工减料绝对是无稽之谈。 08 如CarPlay等苹果用户相关功能都何时能体验? 无线CarPlay,很快将通过OTA远程升级的形式为大家推送。 而iPad控车功能目前已经上线,只需到苹果App Store搜索下载“小米汽车拓展屏”APP,连接车机热点后即可享受座椅空调调节、多媒体调节、影音娱乐等原生车机般的体验。 09 没有小米手机,可以体验手车互联这些功能吗? 目前妙享桌面、一键Pin应用等手车互联功能,依赖于小米手机互联互通的能力,其他品牌手机暂不支持。 对于支持CarLink功能的安卓手机,也可以通过该功能将手机与车机系统连接,实现在中控屏上使用手机中的导航、音乐、电话等服务。同时,因为支持DLNA,也支持安卓手机的音视频无线流转,非常方便。 10 小米SU7主要零部件更换是否有官方价格能公示? 小米汽车的售后维保零配件销售价格,在全国官方售后服务中心全网一致; 部分维保零配件价格信息,会按照法规要求在店内以上墙物料的方式直接公示,其余维保零配件价格可以在店内售后管理系统中查询; 用户维修订单的详细服务内容和收费明细,也会通过小米汽车APP推送给用户;用户可通过"【我的】→【订单】→【服务订单】" 查询服务订单信息、支付服务费用和对每次服务进行评价反馈。 11 后期会不会针对燃油车或新能源车,推出置换优惠政策? 我们与行业内头部的二手车平台合作,为小米用户提供便捷省心的置换服务,目前暂未推出置换优惠政策,后续政策敬请关注小米汽车APP官方通知。 #小米su7 #小米汽车
4月3日,在小米SU7的交付仪式上,雷军亲自给小米车主开车门。 雷总替用户开门的那个动作,圈粉无数,我想说说。 这不是装的,这就是他的日常,真诚是必杀技。 王家卫说,见自己见天地见众生,见众生是最难的,你得躬身为泥,忘掉存在感,和芸芸众生站在一样的高度。 尤其是和他近距离接触,一个这么成功的人,依然保留着难得的同理心,会从对方的角度去想,利他思维,平视对方。 他总是一边问我的看法,一直在用iPad认真记录,继续追问,继续启发我的思考,不像是很多老板的侃侃而谈,居高临下。 甚至,他教过我怎么写微博文案,怎么剪片子,我当时是很意外的……确实很意外,他太知道用户怎么想了,比我文案强多了 这是我这一年多,从雷总身上学到最多的,有人教过我大格局的道理,他教过我认真、谦卑。 今天北京SU7首批客户交付,雷军在现场一个个与车主合影,亲自给车主开门关门。即便是作秀和营销,到这种地步那也给客户情绪价值拉满了。雷老板真的不愧国内营销TOP1。 尤其对一些不差钱的主来说,光“千亿老总给开门”和合影这俩项目都能抵一辆车钱。 同样是富豪或高管,一些人卖79眉笔都骂客户不努力,一些人动不动要给观众开会,所以有时真不怪雷军的路人缘好。 #雷军给小米车主开车门 #雷军称小米正式成为一家车厂 #小米su7
#雷军称将举办小米SU7首批交付仪式# 三年努力,换来的是一台完美之作。 小米SU7的首批交付仪式将在北京亦庄的小米汽车工厂举办,听说是雷总亲手交付,这含金量是谁羡慕了!!! 同时全国28城交付中心也将会陆续同步开启交付,迫不及待想要开着我的SU7炸街了 小米SU7,明天见 #小米SU7已有近5万用户完成锁单# 明天能交付多少辆创始版订单? #小米su7小米汽车24小时大定88898台 #小米SU7上市开售 小米汽车上市24小时,大定88898台!!!大家感受下销售能力 我要有钱,就去加盟小米汽车,开门店 小米SU7上市开售#SU7MAX直接戳到我审美上了,国产汽车审美天花板了属于是,堪比保时捷的外观甚至还更好看,还挺智能化,储存空间也大,还有手机支架放眼镜放雨伞的地方,还有智能冰箱,以后性能迭代更好点攒攒钱也就买了,对好看的东西没有任何抵抗力 小米SU7上市开售 雷军说产能拉满后,可以76秒生产一台小米SU7,每一天是86400秒,也就是产能拉满后,每天可以生产86400÷76=1136.842105台。 现在大定已经突破88898台,生产周期至少需要88898÷1136=78.255282天。 两个半多月能不能等? #小米su7
#小米SU7价格真香 小米SU7的价格实在太香了! 标准版,21.59万; Pro版,24.59万; Max版,29.99万; 在4月30日之前,首冲直接送3/4个w的配置!比如:冰箱、豪华音响、真皮座椅、电动尾翼、小米智驾(终身版等等) 要是按照这个价格直接拿下Max版,岂不相当于车价是20多出头?太值了! 另外,媲美保时捷的零百加速、续航吊打特斯拉以及人家车全生态的优势,再回顾之前的“价格与雷总称呼”的梗,我想,就今天小米汽车发布会的价格以及冲首发能送的全送的“诚意”,直接喊一句雷神也不为过。 大家赶紧冲哈哈哈哈。 小米SU7 其 21.59-29.99万的售价,您认为是不是非常划算呢? #小米汽车 #小米su7
#小米SU7价格# 小米汽车三款价格汇总: 小米SU7:21.59万元起! 小米SU7 Pro:24.59万元起 小米SU7 Max:29.99万元起 这价格怎么样? 3个颜色车漆免费 其它色+7000 内饰免费 轮胎看图 标准版、Max版是4月底启动交付;Pro版是5月底启动交付 #小米SU7# 千呼万唤始出来!小米SU7价格正式落地! 3款车型,21.59-29.99万的售价区间,这个价位基本满足了大家之前的预期。 当然,这个论整个车的调性来说,在配置方面,雷军给的还是很香的。 咱就稍微聊聊小米SU7这车牛在哪儿,说得直白点儿。 动力这块,小米SU7搭载了小米联合研发的HyperEngine V6/V6s超级电机,特别是那个Max版,俩电机一起上,峰值扭矩能达838N·m,总功率高达495kW,最高车速可达265km/h,加速起来,嗖嗖的,从静止到200km/h,也就十秒多点,快得飞起。 而电池方面,小米SU7采用了CTB一体化电池技术,集成效率高达77.8%,首创电芯倒置设计,续航正常开能跑个668公里到800公里。而且充电也快,Max版充个五分钟,就能多跑220公里,挺省心的 安全方面,小米SU7配备了铠甲笼式钢铝混合车身,车体高强度钢和铝合金占比高达90.1%,整车扭转刚度达51000N· m/deg,车身强度高,遇到事儿也能保护好你,安全标准也是国际上的五星标准,开着放心。 智能方面,小米SU7的智能技术也是自家研发的,能精准识别路况,自动驾驶更安全。车内的屏幕和显示系统都是高科技的,16.1英寸3K分辨率中控生态屏,56英寸HUD,车规级7.1英寸翻转式仪表屏等,看着清晰,用着顺手。 最后这车还能和你家里的智能设备连起来,比如空气净化器、扫地机器人这些,上车就能控制,生活更智能。手机里的应用也能在车里用,不用来回切换,方便极了。 当然,小米SU7身上的黑科技太多太多了就不过多赘述了, 所以说到这,小米U7 其 21.59-29.99万的售价,您认为是不是非常划算呢? 小米su7标准版21.59万,pro版24.59万,max版29.99万, 价格终于终于发了, 优缺点很认真的聊了, 现在伙计们你们觉得销量会怎么样? #小米汽车
支持开雷军班,雷军出生普通家庭,完全靠自己能力奋斗成千亿富豪,给武大捐了13亿,每年给全国各地捐款至少几个亿。给中国创造了数万就业岗位,养活了上下供应链几十万岗位。这样的人不值得? #雷军 #雷军年度演讲 #小米su7
这就很好。 我一直强调没有“自家充电网络”的车企不具备未来竞争力。 从整体来看,小米汽车团队想法还算是清晰有效的。 挺期待这个充电机器人落地,不知道小米会不会搞几个站点试验。 这个充电机器人和高级别自动驾驶融合,那充电补能就完全是另外一番景象了。 短期体验,加上代客泊车,人不用下车库,车可以自己去充电。长期来看,晚上电价便宜时,自己跑去充电站充电…… #小米su7 #小米汽车 #小米汽车上市发布会
【探访小米汽车旗舰店:手机区人流稀少,看车需要排队拿号,顾客都在观望价格】#小米汽车旗舰店看车需排队拿号# 小米汽车首批门店今日正式开业,实地探访了位于东方广场(北京,王府井)的小米汽车旗舰店。 看到,原先东方广场负一层的小米之家已经整体搬迁至一层的小米汽车旗舰店,原址被vivo门店接手。 一层的小米汽车旗舰店于25日正式开业,融合了手机、IoT和汽车产品。手机和IoT产品区可以随意体验,人数不多,大部分顾客是来体验汽车,但汽车展区被工作人员围堵起来,想要进入需要提前线上预约或者现场排队拿号。 目前该店有五辆小米SU7展车到店,目前已知的有低配版和高配版,但具体几个版本以及价格还要等28日正式发布会公布,预约试驾也需要发布会之后。 另外,工作人员还称,不少顾客向他强调要等具体价格公布与竞品对比后才决定是否购买小米SU7。 #小米su7 #小米汽车上市发布会
#雷军称小米高管全部参与小米SU7路面实测 #雷军称参与小米SU7路面实测10多次 小米高管全部参与了小米SU7 路面实测,累计已超过 10万公里。 我自己参与测试10多次,里程3000多公里。 我们投入576辆样车,在全国300个城市行驶,从黑河-40℃超低温到吐鲁番60℃高温,跨越100℃温差,再到海拔4768m昆仑山的高原测试。 测试规模相当大,很多人在不同城市都见过我们的车队。 经过如此严苛的测试,小米SU7 已经准备好了,下周四发布。 #小米su7
花十几亿做路测,第一批车成本200万 感谢雷军雷总的安排,在上海小米公司这里率先试了小米新车。按照规定不能拍内饰,只能拍外形。内饰超越预期,驾驶超级带感,尤其是在车里用小爱同学交互指挥,瞬间感觉,人、车、家,联通一体,过瘾! Su7这手机支架给人的感觉是这车机好难用吗 屏幕下方的物理按键看着太无厘头了,大可不必… 真离谱 这小米汽车的流量 周鸿祎刚刚没忍住提到了小米SU7,小米这车话题度确实爆表 小米 SU7 这姿态确实帅 #雷军谈小米汽车#雷军 #小米汽车
试驾完小米汽车SU7了!就两个字:完美!从颜值到驾控到智能化,太牛逼了。 所有人都超级喜欢,连老大爷都拿手机拍,我感觉前期这车肯定很难抢 小米SU7热度有多高呢,地下车库有一辆,一堆人拿手机拍哦 哦豁,见到小米 SU7了,确实很帅 小米SU7,是“年轻人第一部保时捷”吗? #小米su7 #小米汽车 #小米车su7试驾
紫色 #小米su7# 首次曝光,和武大樱花简直绝配 期待3.28正式发布! 紫色版 小米su7 亮相武汉大学,最主要的是还在樱花下......小米是懂人心的,也是懂营销的(CNMO科技)[笑而不语]现在关于SU7的悬念还差啥呢?最大的是价格了,其次可能是颜色了吧,至于驾乘体验,这周未就知道了,跟大家分享 紫色版小米SU7,地点:武汉大学。好看吗? #小米汽车#小米汽车上市发布会
#小米Civi4Pro 活捉小米su7汽车一辆@馨心_Mia 当司机@卢伟冰 坐后排喝茶,一堆人在围观拍照录像,这个高通活动最大的赢家小米…… 在高通销量活动看到小米su7了 实车要比照片好看多了 要是卖30万我也觉得不贵了…… #小米su7 #小米汽车
小米SU7和保时捷在外观上的区别还是挺明显,不能说一模一样。 小米SU7很多人也说是媲美保时捷的高颜值。 小米SU7终于下场开卷了 3月28日上市就交付 车辆已经在运输了, 保时捷的颜值,搭骁龙8295芯片、澎湃OS车机系统、两颗英伟达Orin芯片、全栈自研的智能驾驶技术,双电机版2.78秒破百、101kWh的三元锂大电池、CLTC续航里程为800km等等,能力十分强悍。 大家对小米SU7的期待值有多高? #小米汽车 #小米su7 #小米汽车上市
来一组小米14Ultra开箱图[嘻嘻]
感受一下小米14 Ultra 的徕卡「全明星」四摄六焦段 从前往后依次为 0.5x(12mm)、1x(23mm)、2x(46mm)、3.2x(75mm)、5x(120mm)、10x(240mm),以及 AI 超级变焦的 30x(720mm)。均为徕卡生动模式,原图直出。 #小米14Ultra# #小米手机# #手机摄影#
Xiaomi 14 Ultra可高画质连续抓拍150张