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用户1927282510197：征集一下广大车友的建议，虽然豹5云辇版价格来到了35+，但作为一个计划长期使用，且偶有草原穿越需求的（不计划重度越野）的准车主，是否有贴车衣的需求？换句话说，5-6年甚至更久的将来，卖的时候，真有在意硬派越野车车漆的二手车主么？？
狼迹一生：本人28年驾龄，4月23日提的方程豹。5.19日人生第一次事故给了方程豹。 通过和方程豹4S店沟通，查看行车记录仪，还原事故情况：山区在转一个急弯时，需要倒车， 我挂 R 档倒车，因为后面紧贴路基，倒不动，中间多次切换刹车和倒档。当时速度为0，在我以为我踩着刹车情况下，夫人在油门为8左右下车，指挥我让前进一点。于是在我深踩油门，记录显示为6时之间，车辆直接从 R 档直接挂进 D 档，导致车辆瞬间从0加速25公里。 AEB 也没有启动，直接穿入一个废弃屋里。车损，没有人员伤亡。下面是5米高的河滩，后怕。 和方程豹沟通，找事故原因，才知道速度在5公里下是可以不踩刹车直接从 R 档挂入 D 档。方程豹交车没有说过这个问题。 我的问题：我的前车是2009款凯美瑞油车，不踩刹车是无法从 R 档挂入 D 档，不熟悉新车，是可以直接从 R 档挂入 D 档，在车速度为0的情况下，因为深踩油门时，电车没有油车的加速声音，车又没有动，以为踩的是刹车，疏于观察档位，直接挂 D 档导致急加速发生事故。 方程豹的问题：1．没教育好用户，电子档车都是在5公里下可以直接从 R 档挂入 D 档。对于我们这些换车少的用户没有尽到教育义务。 2．重大逻辑标定错误，在 R 档情况下，只检测速度，不检测油门，可以直接从 R 档挂入 D 档。在越野中大力脱困的情况下，如果挂 R 档深踩油门，不管你是有意挂 D 档或者误碰了 D 档，只要速度在5公里之下，都可能造成车辆的急加速前进，发生重大事故。 希望方程豹从我的事故中，能有相关责任承担的义务。同时，本着对方程豹用户有负责的态度，尽快进行设计改进，对提车客户用户履行告知义务，避免事故再次发生。没改进前，在4S店销售端的安全提示能有文字提醒，避免误操作。对提车用户逐一告知。 比亚迪是我们国家的骄傲，我们也希望中国汽车越来越好。希望能够尽快妥善解决这个问题 内部沟通，方程豹认为车没有问题，行业都是这样标定。 我提醒各位车友我的事故虽然极端，但这种在大油门情况下能从R档不经过刹车档直接转换到D档的逻辑标定，在越野倒车大力踩油门脱困，车又没有动时，转D档时，是非常容易发生重大交通事故。按照墨菲定律，这绝对不是唯一一起交通事故。希望大家小心驾驶。
正直高山4wU：5000公里吐槽
#聊聊爱车智能化车辆信息：2023年11月购入方程豹——豹5领航版、到2024年5月已使用半年多时间，累计行驶16000公里，大部分是EV模式里程。给我省了不少银子，这不昨天油箱的油终于用完了，想换换油，怕过期了 ②座舱点评：座椅包裹性很好，座椅用料也算考究，进入车内基本没什么异味，而且座椅的设计也很讨喜。中控台无线手机充电，还能给手机降温的吹风口，这设计必须点赞加鸡腿🍗。手机充电下面还有一个挺大的储物空间，就是储物空间两边没有挡板物品容易掉出来。扶手箱是冰箱我基本不放物品，冰箱夏天是真带劲啊谁用谁知道，五一假期出门冰箱里放着肉二天都还很新鲜。豹5从一开始就说这Hud看着眼花，现在依然如此不能和别的车比，那天开了会001人家那Hud清晰度，看着非常完美，豹5的Hud只能是凑合用吧😀。车机系统我认为很好，很智能功能强大逻辑清晰，上手也快，页面设计也很舒服，妥妥的一个大平板电脑，语言也是随叫随到只是有时候会被突然唤醒，不知道那个关键词让语言助手出来了闹的还很可笑。希望在进一步优化唤醒关键词，语音逻辑上也很强连续指令基本都能完成。豹5的车钥匙造型很艺术舍不得带着，于是我就放家里，平时开门都是手机开门，手机APP很好用，功能基本能满足需求，提前开空调，提前开车窗，远程控制都没问题，智能化上面不落后。车上氛围灯也很喜欢今晚调了一个绿灯看见是不是很诡异 ③辅助驾驶：在高速上用过几次，还行道路标识清晰的可以使用而且也很安全，就是在一些标识不清晰的道理别用，道路居中也是非常标准，这和前几年在路上画龙的技术比强了一大截，主被动安全上盲区监测也是非常给力，你看见的看不见的雷达都能发现，帮助驾驶员提供警示以及安全，这一点豹5让我很放心。哨兵模式现在还没有开通，估计在有几次OTA就能实现这个功能。安全这东西也不能一味的交给电脑，还是掌握在自己手里，开车还是安全第一，手握方向盘时时刻刻想安全，无论技术发展到第几代还是要自己把握才安全，你们说是这个理吧 ④能耗续航：都说硬派越野车不能考虑油耗问题，是的这一点毋容置疑，可是天天城市里开真是不想浪费一滴油，天天充电，我们这北方城市，夏天到了豹5的续航也是一次次的突破，官方数据是纯电125公里，我最近开的都是超过125公里了，续航达成率100%，如果纯电续航能上200来公里我想那样更是完美的一台车。平时就是城市道路开开每天回家有充电桩，基本上一天一充，反正三电终身质保，坏了就换，要不怎么提现出比亚迪三电系统的优势。出远门就是混动模式行驶，强制保电50%上下，百公里油耗基本就是8.5上下吧。没有宣成的那样省油，可也还算能接受。 ⑤用车总结：豹5首先是造型打动了我，半年的体验还算优秀，也会有一些毛病，我也在慢慢了解这台车，车也在慢慢了解我的驾驶习惯，车就是你的家人，你对它好，它才不会给你掉链子，犹豫刚刚接触这类新能源车，车的工作原理和技术还在摸索中，DMO这超级混动还需要探索其中的优势，我对这新模式也是一无所知，工作原理怎么就能实现最优化，车辆能量流那个模式图很喜欢，让你能实时知道车辆现在的一个工作状态。总之豹5是一台不错的车，符合这个信息化时代的车，无论是智能化，还是舒适度，驾驶感受，车辆质感都很不错，缺点就是车身重，电池小，如果减重2000斤，电池能跑200公里就好了跑500也行。也有出问题的车友，车辆这玩意流水线生产多多少少有瑕疵，只要工厂能正式问题就好，还有就是方程豹店里的服务态度是真好，没的挑。只要你提要求，基本能满足需求
永不低头的韭菜：豹5VS极石01，谁是你的“越野老铁”？
DQ9268：急急急
聪明的雪梨x1y：该内容已被作者删除
#北京车展新车点评🚘 车型介绍 硬，硬，硬 🔎 内外造型 太硬了，太硬了，太硬了 📏 空间体验 空间空间很好 💡 用料质感 到处都是硬的地方 📋 总结 太硬，无所不能，没有路也能开。没有过不去的坎，什么这个坡，哪个坡的，倒着也能上去
#北京车展新车点评🚘 车型介绍 阿维塔11 🔎 内外造型 个性十足，非常完美，整车看见都很帅，有一种未来的感受 📏 空间体验 空间不错 💡 用料质感 用料豪华，上乘。该有的都有 📋 总结 前面雨刮处的显示屏非常给力，阿维塔的屁股我太喜欢了
#北京车展新车点评🚘 车型介绍 哪吒L310闪充版 🔎 内外造型 中规中矩没有什么亮点，一眼看上去没有惊艳，上下双拼色也一般般 📏 空间体验 空间够用，谈不上大 💡 用料质感 在这个价位上还算可以 📋 总结 中规中矩，家用有点略微小点，后备箱开启开关有点不好寻找🧐，在后雨刷位置。都是不知道下面为什么要设计一个点
乐天派可乐Qse：试驾了坦克400，豹5，我本身需求是城市+轻中度穿越吧，试驾体验下来，豹5加速体感，油门响应和线性都要比400好太多，车机也是遥遥领先，感觉挺好玩的。不知道亏电高速会不会有问题，试驾也试驾不了，但是领航版开起来是真的有点晕车啊，我开起来都晕，要是家里人坐肯定更晕，不晓得云撵版会不会好点呢？打算后面有空再试驾一波云撵，各位车主大佬也可以聊聊
Jason46835：说说自己对于豹5恨铁不成刚的心情
lionstree：强制70+舒适7.9，经济+智能8.1，这么看还是强制70省，回头再看看，有没有经常跑高速的分享一下经验，怎么省油
Kpm200：该内容已被作者删除
武梁湾仔王：豹5有什么推荐的改装？？
香瓜不爱吃51：豹5大家都是怎么改的
风雪天涯人：该内容已被作者删除
端庄优雅辰星gl8：各位大佬，车友们大家好 最近要换车了，本喜欢方盒子的，豹5和理想选哪个好，望大家给个建议，谢谢老师们
#人人写点评有一段时间没快充了，今天正好出趟门就开豹5溜溜车，行驶了78公里后进服务区充电，纯电表显还能行驶37公里。 拔枪开始充电，功率始终在50上下徘徊，没有刚刚提车那会功率能上100，这是什么情况大家伙有知道的吗？ 而且这高速路充电还调价了，高峰1.6了，原来我记得也就1.2。
#新款降价，实惠还是背刺？答案是一定会，车企会一直推陈出新，降价那是肯定的，降多少，内卷到什么程度，需要看同级别之间的竞争力，大鱼吃小鱼之深海霸主 等等党永远都是对的，只要不是短期内降价，我想大家都不会太在意降价，降价是好事。让更多的车友能拥有自己喜欢的车。
#人人写点评前一段时间发布一个关于电池使用次数的一个话题，大家发言都很积极，里面不乏别的车友，大家友好交流，气氛非常好。 这才是车友，车友就是互帮互助，共同进步。 许久没有听见发动机的轰鸣声了，在游戏里面感受感受
#人人写点评我提车时晚了一些时间，前一段时间有提前OTA体验官，有些车友提前升级了。 里面座椅加热二挡什么的，我提车座椅加热就是二挡加热，说明我的车后面出厂已经升级过一些功能。 本次升级分区域5天内开始，本次升级时间为60分钟。 升级期间产生的流量费工厂已为大家购买。 注意如果车辆自行购买流量卡的应该关闭自己购买流量卡，以免产生不必要的问题。 升级的时候大家可以关闭车辆，锁门。升级时禁止对外放电。
#人人写点评今天现在功率还是上不去，在试试看。不行就去店里问问，或者测试一下看是什么原因。 会不会就是昨晚充电桩管理人员说的，天天慢充，快充电池需要一个过程。 这蔚来汽车是真有钱，服务区建设换电站，这一天有一个蔚来汽车换电吗？ 这纯属有钱烧的。真是搞不懂李斌的想法，蔚小理，现在只有理想上岸了，剩下这二位还在亏损。国人还是喜欢彩电冰箱大沙发
#人人写点评大家注意了，升级的时候车辆不能行驶，而且电量也有一定要求。升级时间最少预估一个小时左右，别有什么事耽误了。 而且选择升级的时候车辆停在不妨碍交通的地方，别给自己和别人带来麻烦。 如果有推送也不用盲目的去点击，以免影响自己的行程。
#人人写点评最近一个多月一直都是慢充，每天晚上一充白天跑。 今天出差出趟门，上午高速上电池跑到没电，服务区快充，功率基本都是50左右，原来都是90到100区间，今晚到了家门口快充，功率还是上不去，【晚上充电电量在72%】和充电站人员聊天，人家说估计是好久没有快充，电池需要适应一下。我是真搞不明白，这电池还有这说法吗？
#人人写点评昨天晚上极氪001的发布会看了，极氪居然配备了电动后拖车钩，方程豹豹5能不能也改造一个电动拖车钩，有没有人研究研究这玩意儿，我愿意提供车辆给你们安装 对了卫士就是电动拖车钩，咱们豹5也上一个这，闹个选配也许啊。
DCWt：该内容已被作者删除
#人人写点评豹5车机非常开放，市面上的软件基本都能安装，而且车机非常流畅，紧跟一线产品品质，目前为止还未出现死机或者黑屏现象。系统构建也很舒服，逻辑清晰。 系统语音默认的还是原来自带的那些，我一直用QQ音乐，可是车机语音默认的酷狗和酷我，我车机也下载了QQ音乐，但是不能自定义默认，希望工厂升级可以设置车主喜欢的播放器软件。 现在是免费使用这些音乐软件，后期如果让我花钱买会员，我可能会犹豫，也用的不习惯。 不过这可能也是主机厂的优势。 希望豹5越来越好
#人人写点评首先这豹5的车钥匙真好看，很有艺术气息，老话说得好，中看不中用啊，好看的东西不实用 车辆行车中后门误开二次，第一次没反应过来怎么回事门又关了，第二次直接展展的打开了，幸好是晚上车少，白天的话想想都恐怖。 而且这车钥匙上面也不设计一个环什么的，钥匙带着不方便，现在干脆不带车钥匙了。拿手机开门、或者APP程序开门，这APP程序后期希望能升级一下，开门的时候感觉有点繁琐，点开门按键还要进一下程序里面，如果直接输入密码多好，简单明了安全可靠。 再或者每天授权一次密码输入，剩下时间不需要输入密码。希望工厂能考虑一下后期升级
#人人写点评豹5连续二天使用不同驾驶模式，气温昨天零下5度左右，今天零下2度左右。 昨天满电运动模式行驶65公里发动机介入工作。【中午车内休息二个小时左右未下电】 今天满电舒适模式行驶45公里发动机未介入工作，电量剩余22公里左右，大约还能行驶10公里左右发动机会介入工作。【未在车内休息】 驾驶感受，运动模式车很跟脚，而且车辆感觉很轻快。 舒适模式中规中矩没有什么特别之处，感觉和经济模式差不多。 明天测试经济模式城市道路行驶距离，看看到底经济模式怎么样。
