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    广州CaptainCool

    认证:雷凌车主·车龄4年

    简介:事了拂衣去,深藏功与名

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    #晒晒我的摩托车车型:Suzuki铃木GSX250 购买时间:2022年9月 坐标:广州大郊区佛山交界的地方 当前里程:2014km 配色:黑红色,一抹红点缀 落地价:26800元 骑行用车体验:人到中年不得已,在承担家庭的责任的同时也想有自己的快乐,热爱生活,我还是当初的那个少年,没有一丝丝改变… 中心城区是禁摩限电的,只能在允许的地方开开我的小车车,骑上我心爱的小摩托,每天骑着上下班或者偶尔骑行一下(下雨天不骑),车虽然普通但是真的很喜欢,我的技术也非常一般,开的还是非常顺手的,那种自由的快乐🙂怎么形容呢,我比较容易满足,像风一样自由哦豁~ 外观:大气沉稳的黑色配红色给人眼前一亮,仿佛心里隐藏的另一面的自己。 操控:我日常不危险驾驶,压弯啥的浅尝辄止,羡慕别人就好,毕竟已经不是热血追风少年了,安全第一,就普通开,感觉不错,市区动力起步不输新国标电驴,自我感觉良好,哈哈哈,随叫随到吼吼,后面的高速我也不常开,毕竟我就当小爱好来玩非高端玩家,职业数据专业词汇说不上来,自身重量和速度在那里了,178kg,座高790mm,出远门我还是小车居多,什么是快乐星球?15L的油箱,节能舒适感,铃木加一箱油我能快乐很久很久! 头盔一戴谁都不爱,车子差2个月一年了,目前也没什么小问题,对这车还是很满意的,在忙碌的大城市快生活节奏下,有一辆摩托车陪着我!

    骑上我心爱的小摩托铃木GSX250图1骑上我心爱的小摩托铃木GSX250图1
    骑上我心爱的小摩托铃木GSX250图2骑上我心爱的小摩托铃木GSX250图2
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    骑上我心爱的小摩托铃木GSX250图5骑上我心爱的小摩托铃木GSX250图5
    揭阳返回广州务工图1揭阳返回广州务工图1
    揭阳返回广州务工图2揭阳返回广州务工图2
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    双擎高速回老家一路狂飙图1双擎高速回老家一路狂飙图1
    双擎高速回老家一路狂飙图2双擎高速回老家一路狂飙图2
    2021-09-30
    我周边的车组成战队,图1我周边的车组成战队,图1
    我周边的车组成战队,图2我周边的车组成战队,图2
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    我周边的车组成战队,图8我周边的车组成战队,图8
    我周边的车组成战队,图9我周边的车组成战队,图9
    2021-06-22
    丰田雷凌燃油车,民间笑谈一车传三代图1丰田雷凌燃油车,民间笑谈一车传三代图1
    丰田雷凌燃油车,民间笑谈一车传三代图2丰田雷凌燃油车,民间笑谈一车传三代图2
    丰田雷凌燃油车,民间笑谈一车传三代图3丰田雷凌燃油车,民间笑谈一车传三代图3
    丰田雷凌燃油车,民间笑谈一车传三代图4丰田雷凌燃油车,民间笑谈一车传三代图4
    2021-06-11

    #用车感受🗒 个人情况 我是19款雷凌双擎豪华版珍珠白,家里没矿,广漂8年,职业 : 长方体混泥土瞬间移动工程师,90后,父母农民,家庭第一辆车。自用想要省油、省心、安全,可能要用很多年。 🙋🏻‍♂️提车之路 随着90后开始踏入奔三,周围朋友早的娃都上小学了,对于我来说结婚生子也是迫在眉睫的事情,不管是社会农村风土人情也好,还是自己用车方便也好,该买车了,因为习惯了广州的生活,所以决定定居广州,以后还要生活很多年呢,那定居广州肯定要粤A牌,要不然哪天办事遇到限行就不好玩了。燃油车摇号几率太低,半年不中放弃,加上疫情影响市场不活跃,节能牌摇号中签率高,当时高达150%的几率,果断选择节能牌,嗯,真香! 2020年4月底下定,3天提车,5月初上牌,疫情影响人心惶惶,也没法到处看车,直奔广州最大的丰田4s店去,现车,销量最高的配置,豪华版,老婆选的珍珠白+白内饰,于是一位雷凌车主开始上岗了。 🗒 真实感受 到2021年4月底,已经开了3万3000公里,主要用途 : 上下班通勤(40km)+ 工作出差(全国)+ 回外省乡下老家探亲(700km) + 周末节假日游玩等。操作简单,踩油响应快,安全辅助好,大城市还是乡下都能应付自如,家用对我来说很满意。 📊 能耗记录 平均一个月2000km - 3000km左右,个人习惯油耗综合在4.5-4.8L/100km,结合当前居高不下的油价,我活动范围优惠价是5.8-6.8元/L之间,大概在2.7-3.5毛/km油价。还是算比较省油的,但是双擎比同款燃油贵了1-2万,这个就仁者见仁,智者见智了。 💵 养车费用总结 一年用车,没出过险,续费300万和80万/座驾乘,大概3200左右,油费3毛/公里,小保养4s店做的综合优惠在400以内。除了扎胎,正常使用没有碰到任何故障,这点很满意,“开不坏的丰田车”。 混合动力1.8的,满座正常行李负载+空调,高速动力还行,加速也是嗷嗷叫的,毕竟家用车吧,我能接受,开过1.2T的,确实小了点。 安全方面,就不得不提预碰撞系统了,只要是人都有走神的时候,也许就是看下右视镜1秒的时间,这个系统提醒我很多次了,很喜欢,避免了事故的发生。 L2辅助驾驶系统,还是不错的,从提车新鲜萌新到现在的驾轻就熟,用的还是比较顺手的,人力有时尽,总会有累的时候,好的工具能让你事倍功半,有的人老是吐槽什么影响驾驶技术之类的,没必要去争论,好用你就用,看个人。 🔎 槽点反馈 第一年过去了,没有什么问题,先夸奖再吐槽,保养费用和油耗也能接受,安全和动能都给点赞,80以下速度过弯很稳!但是也不能说没有吐槽点,首先是灯光只要启动就亮,没有OFF关闭开关,这点很不人性,反人类啊,有时候在服务区休息,呵呵,晚上你就是这条街最亮的仔,还有噪音大,如果开车不放音乐,高速真的接受不了,很吵耳朵。 总的感受来说雷凌双擎是一辆优缺点分明的车,广汽丰田品质当前我还能接受,其他的故障至少我没遇到,对生活还是充满期待的,总有惊奇在路上。

    【用车感受】雷凌双擎1年自驾3万公里总结图1【用车感受】雷凌双擎1年自驾3万公里总结图1
    【用车感受】雷凌双擎1年自驾3万公里总结图2【用车感受】雷凌双擎1年自驾3万公里总结图2
    【用车感受】雷凌双擎1年自驾3万公里总结图3【用车感受】雷凌双擎1年自驾3万公里总结图3
    【用车感受】雷凌双擎1年自驾3万公里总结图4【用车感受】雷凌双擎1年自驾3万公里总结图4
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    【用车感受】雷凌双擎1年自驾3万公里总结图6【用车感受】雷凌双擎1年自驾3万公里总结图6
    【用车感受】雷凌双擎1年自驾3万公里总结图7【用车感受】雷凌双擎1年自驾3万公里总结图7
    【用车感受】雷凌双擎1年自驾3万公里总结图8【用车感受】雷凌双擎1年自驾3万公里总结图8
    【用车感受】雷凌双擎1年自驾3万公里总结图9【用车感受】雷凌双擎1年自驾3万公里总结图9
    2021-06-02
    广州CaptainCool视频8广州CaptainCool视频8
    2021-04-27

    #自驾游记曾经多少次在梦里幻想着背着行李仗剑走天涯,奈何没有摇到号,一直没买车,所以梦想搁置了! 直到雷凌双擎的出现,完美的解决了我3个主要问题: 1.摇号问题,双擎能上节能牌摇号必中 2.预算问题,A级家用车预算合适 3.出行成本,油耗低保养低安全性能高 一车在手,说走就走 出发前日常准备: 1.胎压是否够 2.洗车,车干净看着舒服,拍照也好 3.看天气,是防晒还是带衣服之类,装备带好,出去了没有要用就得买了 4.制定路线,停车、吃、主要景点等,蒙花布村收费我了解到是暂时不收费的,吃是吃当地农家乐丰俭自由,主要景点是沙滩和爬山 上车习惯性HOLD辅助停车功能打开,预碰撞和车道偏离预警默认常开的,走的普通高速,60km,因为不堵车,路上车很少,加上因为想看看沿途风景,特意打开雷凌双擎ACC自适应巡航系统,设定时速表显125km/h,雷达检测调至满格最远距离。 我这款豪华版用的16寸普利司通省油轮胎绿歌伴,除了省油别的一般,雷凌隔音做的也比较差,胎噪、风噪高速特明显,所以音乐不能停,一路听着音乐唱小曲聊聊天就到了目的地。开的比较佛系,4.1L/100km油耗,进村口有一段坡路,双擎1.8混动依旧动力十足,普通城市通勤我觉得够用了。 进入蒙花布村停车是免费的,开始游玩,进入阳光沙滩,沙滩比较适合带小朋友来玩,能玩一天沙子可开心了。穿竹海,登小山,真的是一个人工小山坡,最后品尝当地农家乐特色菜荷叶鸡+无花果浸鸡+青菜组合套餐,人均48元,也不贵,吃得很饱,味道非常赞!阳光正好,微风不燥在车上午休一下,雷凌后排空间确实比较小躺着不舒服,打开天窗,两边门窗要摇下来,吹吹自然风,聆听大自然的声音,最后结束一天行程开始返航回家。 平凡生活也很快乐,这次是短途出行,但是周末多陪陪家人,多出去走走,看看外面的世界很精彩也很好!

    雷凌双擎-踏青蒙花布村图1雷凌双擎-踏青蒙花布村图1
    雷凌双擎-踏青蒙花布村图2雷凌双擎-踏青蒙花布村图2
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    雷凌双擎-踏青蒙花布村图6雷凌双擎-踏青蒙花布村图6
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    雷凌双擎-踏青蒙花布村图9雷凌双擎-踏青蒙花布村图9
    2021-04-06

    #养车成本19款雷凌双擎豪华版珍珠白 一年的养车成本主要通过日常消耗来算,保值率就不说了,没有具体算法,车是消耗品,仁者见仁,智者见智。 油耗: 如果是正常上班的话,我住外围郊区是每天通勤40km左右不走高速,高了抛综合预估0.3元/km,一天12元左右 一个月双休,且算21天班 工作通勤日常21*12=252元油费,有时候会出差,那个另有补贴,此次是日常大致算,出差不做实际分析。 1年12个月,油费252*12≈3000元 回老家一趟750km左右,打工人嘛,一年回2次老家,去一次老丈人家也是750km,3回就是750*3*0.3≈675元,一年正常家庭油费应该在4-5k上下。 高速费实报实销,看时机花费,一般都是国家法定假日免费出游。 停车: 工作通勤停车15元12小时封顶,工作可报销 家里自己的车位60元/月,12*60=720/年 720元一年。 出去玩广州市区大概是10左右一小时,停过40元封顶的,再繁华一点的地方宁愿打车去了。开车去哪必须考虑停车费,一般有收费的停收费的,要不然牛肉干和锁车意外啥的太恶心。停车费不在日常里,看具体情况。 保养: 从新车上路到目前去了3次四儿子,马上2.6万公里要去第四次保养了,首检免费首保免费二保自费,换机油大概300-500左右,丰田纯牌,后面公里数到了一定阶段,可看保养手册和实际情况,保养可能会贵一点,目前买车时活动送的有券,还没什么大的实质花费,我开的比较多出差多,按公里数算的1万公里保养1次,1年算2万公里,综合保养且算1000元/年。 保险: 第一年20年我新车全险各种附加花了7000多,第二年无事故加上保险改革,我已经打听好了,大概是3000多,且算3500元/年 洗车: 洗的频率看个人喜欢,需要就洗,我是纯自己看着舒服干净,买的年卡240包年,1周/次,大概5元钱左右,其他的去店里35元左右,自助8元左右。 综上所述累加计算: 油耗+停车+保养+保险+洗车 5k+720+1k+3.5k+240≈1w元/年。 不算不知道,一算吓一跳,一年我这辆买菜车都花费过万了,自娱自乐一下,加上贬值啥的,一年没了3万多

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    2021-03-15

    #2020年度用车总结愿你走出半生,归来还是少年!Lovin Levin 就爱雷凌! 2020年过完了,回想一下这一年来的经历,像做梦一样很神奇的,常言道人生三大事:结婚、买房、买车,2020年一下子又完成了一件大事——买车!4月提车的,8个月左右从陌生到熟悉,从新手上路懵懂小白到现在不慌不忙的雷凌车主,20年整体用车做个总结: 4月28日提车,15.4W落地,19款雷凌双擎豪华珍珠白,当前到2020年12月用车8个月,无事故,左侧侧裙底部有剐蹭,不影响驾驶。 1.4月提车到12月,行驶里程20132km。 2.首检首保二保都做了,首检和1.5万公里都换了机油,换了2次机油,换机油大概3-500元,保养不贵。 3.最远的距离去了福建,来回1500km。 4.每天上下班来回40km左右,油耗4.0左右,综合2-3毛钱/km,每天开车花费12元油,自己车位60/月,公司15/天。 5.自己属于比较爱干净的,趁着活动买了洗车年卡每周洗一次,大概5元钱左右一周的样子,也充值了家附近的自助洗车,整体车内外随时去看都看着比较舒服。 6.日常通勤最常用的功能是hold,系上安全带就会去打开,这是EPB电子驻车系统。PCS预碰撞和LTA车道偏离还有自动灯光调节这些都是默认常开的。 7.跑高速出远门经常用的是DRCC动态雷达巡航控制系统,高速限速120,定速120文明驾驶安全第一,解放双脚,准L2级别辅助驾驶能让人减少一部分操作,但是还是要自己多注意观察路况。 下面说说我和爱车雷凌的故事: 2020年初疫情影响,谁也不知道意外和明天哪个会先来,人心惶惶的时候屯粮和少出门多注意通风卫生成了日常。没有车很不方便,住城中村宿舍还要受一些无良房东的趁火打劫三天两头涨价,忍无可忍,下定决心去看车了,因为疫情的原因,没办法也不敢到处跑,朋友推荐了车型,我只看了一家当时有现货3天能提车,优惠幅度不大,珍珠白还要加价2000,没有过多时间选择,就这样,我和雷凌相遇了。 在对的时间遇见对的人会发生一段故事,在错误的时间遇见错的人会发生一段事故,目前看来,遇见雷凌,我认为是对的,我的生活更美好了!经常参加线下车友会活动,参加平台的活动,分享我和爱车的生活。 有了车以后机动性变强了,说走就走,并且2021年春节打算自驾一趟去老丈人家,装上一后尾箱的年货,载着满满的幸福去接老婆。 6月首检的时候因为对车不了解,机油是可以不换的,结果换掉了,导致首保1万公里没换,我后面1.5万公里去二保换的机油,下次的话就准备4月份去了,2.5万公里左右,就因为这事,更加坚定了我多学习的想法,对未知抱着虚怀若谷的态度。 刚开始提车的时候,喜欢猛加速,还会骂人,十次事故九次快,新车不适应是一个情况,年轻气盛也是一个情况,后面我觉得这样不好,就在中控台请了一尊本命佛大日如来,希望保平安出行,也提醒自己不要冲动,驾驭心猿,心有猛虎细嗅蔷薇! 开车习惯和自己的性格是能反射出来的,慢慢克己做到不暴力驾驶,文明礼让,安全第一。上善若水养心性,厚德载物濯魂灵,愿你走出半生,归来还是那个少年!

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    愿世间美好与你环环相扣,LOVE LEVIN!雷凌!图1愿世间美好与你环环相扣,LOVE LEVIN!雷凌!图1
    2020-09-18
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