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发布会是不是看烦了？新闻通稿是不是有些太假了？那要是厂商的高管自己来说，会不会显得更有诚意一些？就在最近，我们就看到了宝骏的高管周金开，自己开了一档名为《金三问》的栏目，最近的第二期视频里面，周金开介绍起了自家的宝骏云海。其实从云海发布开始，不少人对它的定名，还有更多产品信息就很是好奇，周金开也不遮着盖着，用更加接地气的方式给广大车友们介绍起了这款车。从他的视频里我们了解到，“云海”这个名字正是源自于唐代浪漫主义诗人李白《行路难·其一》中的诗句“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，它的两层寓意也代表了宝骏品牌势要重回主流的信心与决心。同时，“云海”也代表着云游四海，让出行更加轻松自由，而想要做到这一点，宝骏云海600km的纯电续航里程，既是产品的底气，也是宝骏的底气所在。而其除了宝骏云海外，周金开还谈到了今年宝骏品牌的产品计划，除了覆盖轿车、SUV、MPV主流产品线外，宝骏的个性产品线——悦也家族，也会进一步深挖产品力与趣味性，力争成为市场中最好玩的方盒子。用这一问一答的方式，我们不光知道了宝骏云海名字的由来，更清楚地了解到了产品的定位与可能性，要是每家车企都这样介绍自家的车，消费者也就能少“踩雷”了。

周鑫说车图1

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周鑫说车图2

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周鑫说车图4

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5小时前

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新一代奥迪A4L曝光，新增1.5T动力，座舱智能化提升，或年内亮相

作为BBA阵营中入门的中型轿车，奥迪A4L均衡的设计和性能表现让其成为了家用市场热门选择之一，不过随着对手宝马3系和奔驰C级的逐步换代，奥迪A4L也需要尽快升级跟上步伐，近期新一代奥迪A4L的路试谍照也正式曝光，从外观设计来看，新车将在细节...查看全文

新一代奥迪A4L曝光，新增1.5T动力，座舱智能化提升，或年内亮相图1

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新一代奥迪A4L曝光，新增1.5T动力，座舱智能化提升，或年内亮相图2

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5小时前

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秦L、海豹06齐发，续航2100km，开创油耗“2”时代

不得不说，比亚迪这次确实是太欺负人了，开年才以一波“电比油低”的价格战攻势，打得整个燃油车市场措手不及，现在又发布集合三大全球之最技术成果的第五代DM技术，让同级的插混车也懵在原地。...查看全文

秦L、海豹06齐发，续航2100km，开创油耗“2”时代图1

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秦L、海豹06齐发，续航2100km，开创油耗“2”时代图2

秦L、海豹06齐发，续航2100km，开创油耗“2”时代图2

秦L、海豹06齐发，续航2100km，开创油耗“2”时代图3

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前天 18:02

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全新凯迪拉克XT5即将面世，老款降价10万+，等新还是买旧？

随着2025款凯迪拉克XT5的外观内饰逐步曝光，新车正式上市的日期也日渐临近，为了清理库存，现款凯迪拉克XT5也拿出诚意，在全国范围内都进行大幅降价，比如在成都地区，部分车型的优惠力度就高达11.3万元，那么，全新凯迪拉克XT5的实力如何，...查看全文

全新凯迪拉克XT5即将面世，老款降价10万+，等新还是买旧？图1

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全新凯迪拉克XT5即将面世，老款降价10万+，等新还是买旧？图2

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全新凯迪拉克XT5即将面世，老款降价10万+，等新还是买旧？图3

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3天前

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前脚比亚迪为秦PLUS推出了荣耀版，把全系价格下调到了7.98-13.98万元，这后脚五菱就带来了星光共创版，不仅同样有7.98万元门槛，纯电版顶配也不过10.98万元。可除了这价格更实惠外，双动力的星光共创版跟秦PLUS荣耀版，还有其它可比性吗？先说三电，星光搭载神炼电池，实现“0自燃”，星光插电版不管80km、还是150km，纯电续航都比秦PLUS DM-i高，就算采用同一工况标准，它也是优胜者，关键它入门即有150kW五合一电驱，而秦PLUS DM-i高配也不过145kW；纯电版方面，星光得益于神炼电池的升级，更是实现了同级唯一2C充电倍率，15分钟即可完成30-80%快充，耗时仅为秦PLUS EV的一半。再说空间，星光作为超A级定位，三围对比秦PLUS是全面领先的，尤其长度与轴距，优势分别达到了70mm、82mm，540L后备厢容积也多出90L。而2800mm的大轴距，也让星光拥有390mm后排过道，不光远超秦PLUS，也是同级最宽。此外，星光还针对前排环抱舒压座椅采用了“躺椅设计”，靠背180°躺平能同后排连接成“床”，虽不像秦PLUS有运动座椅，但同价位下，不论是主驾6向电动可调还是这躺椅模式，都要比秦PLUS更舒适灵活。再说配置，以五菱星光的10.98万元顶配价为上限，两车都有驾驶影像辅助与智能互联，但星光却能得到15.6英寸大屏、全景影像以及ACC智能巡航，而秦PLUS还是10.1英寸屏幕+倒车影像+定速巡航，这样一比，明显选五菱星光更划算。

周鑫说车图5

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周鑫说车图6

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周鑫说车图7

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周鑫说车图8

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周鑫说车图9

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周鑫说车图10

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3天前

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陈震参赛环塔，北京汽车流量助力越野推广

2024中国环塔（国际）拉力赛目前已进行至白热化阶段，多方角逐各显身手，其中北京汽车车队进展顺利，在T2量产组取得阶段性胜利。本次北京汽车邀请陈震作为荣耀车手参赛，在赛前便引起广泛关注，看点十足。...查看全文

陈震参赛环塔，北京汽车流量助力越野推广图1

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陈震参赛环塔，北京汽车流量助力越野推广图2

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陈震参赛环塔，北京汽车流量助力越野推广图3

陈震参赛环塔，北京汽车流量助力越野推广图3

3天前

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高管亲自测试，宝骏悦也Plus的AEB表现如何？最近，宝骏组织了一场针对悦也Plus的AEB自动紧急制动系统测试，什么行人横穿马路、电瓶车突然并线，甚至是障碍物鬼探头等等拟真场景，它是全部体验了一个遍，关键是，每一个项目上悦也Plus都是轻松通过，哪怕是时速90km/h前车静止测试，整个测试过程中都没有撞上过任何障碍物。而且除了实际测试当中，宝骏品牌负责人、车企高管周金开也是“测试员”当中的一员，这一次的他亲自下场，为大家展示宝骏悦也Plus的AEB表现，也充分说明了对自家产品的理解与认可。像一位用户一样去了解与推荐产品，这不就是产品经理做的事儿吗？至于说他的信心来自于哪里，宝骏与大疆开发的灵眸智驾系统功不可没。800万像素惯导双目摄像头的首次应用，就让这套系统具备了无图状态下的城市记忆领航等30万级智驾功能，这强感知、弱依赖的强视觉BEV技术方案，再来为主动安全提供支持，确实是能够让人放心和安心的。

周鑫说车图11

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周鑫说车图12

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周鑫说车图13

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周鑫说车图14

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周鑫说车图15

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周鑫说车图16

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4天前

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秦L上市倒计时，首发第五代混动DM-i，能跑2000km？

不得不说，比亚迪能够走到如今的市场地位，DM-i混动系统功不可没，凭借长续航、低油耗之类的显著优势，比亚迪旗下多款搭载DM-i混动系统车型，已经成为了各自细分领域的佼佼者，为了进一步巩固市场地位，比亚迪也在不断突破。...查看全文

秦L上市倒计时，首发第五代混动DM-i，能跑2000km？图1

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秦L上市倒计时，首发第五代混动DM-i，能跑2000km？图2

秦L上市倒计时，首发第五代混动DM-i，能跑2000km？图2

秦L上市倒计时，首发第五代混动DM-i，能跑2000km？图3

秦L上市倒计时，首发第五代混动DM-i，能跑2000km？图3

4天前

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奇瑞再出“新卷王”，标配8155芯片+1.5T插混动力，仅12.99万起

当前国内新能源车渗透率已达50%，各种新势力品牌的诞生也进一步加剧了市场内卷，传统品牌为了守住现有份额，也逐步加快了车型的全面新能源化转型。近期奇瑞新推出了风云T9车型，作为风云序列下的首款SUV，整车采用插混式动力，并推出了4款车型配置，...查看全文

奇瑞再出“新卷王”，标配8155芯片+1.5T插混动力，仅12.99万起图1

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奇瑞再出“新卷王”，标配8155芯片+1.5T插混动力，仅12.99万起图2

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奇瑞再出“新卷王”，标配8155芯片+1.5T插混动力，仅12.99万起图3

奇瑞再出“新卷王”，标配8155芯片+1.5T插混动力，仅12.99万起图3

6天前

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不到10万就能买到2C快充纯电车！这波诚意让我立马入手五菱星光EV 如果你买车只是追求日常通勤+偶尔周末家庭出行，又担心油价太高、电车充电不方便，那五菱星光EV妥妥满足你。我们都知道，在同价位里，无论是秦PLUS EV还是埃安S，它们都仅支持1C快充，而五菱星光EV则具备2C快充功能，15分钟即可补能200公里，相比另外两款车型充电效率更高。你以为，星光EV仅有2C快充这个亮点？那你错了！星光EV其他方面也很强，就看比如同样是510公里的续航里程版本，秦PLUS EV至少需要11.98万，埃安S至少需要13.99万，而五菱星光EV则只需要10.98万，购车成本上五菱星光EV就少了很多。还有非常关键的一个方面就是，这3款车型虽然都是紧凑型车，但从尺寸上看，尤其是从轴距来看，3款车型从短到长分别是秦PLUS（2718mm）、埃安S（2760mm）、五菱星光EV（2800mm），可以看到，在空间方面五菱星光EV也有着相对明显的优势，这对家用车来说非常重要。当然了，除此之外，还有同级别给不到的前后独立悬架、智能驾驶及全国2800多家售后网点等方面的优势，所以在我看来，10万级市场中五菱星光EV才是首选。

周鑫说车图17

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周鑫说车图18

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周鑫说车图19

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周鑫说车图20

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7天前

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4月大卖15385辆，优惠近3.5万，空间大还省油，带你看本田CR-V

在国内新能源车型渗透率还偏低的时期，国内紧凑级SUV市场被本田CR-V等日系车型牢牢占据领先位置，不过市场的变化也改变了此前的竞争格局，本田CR-V的销量相较此前出现了相对大幅的下滑，目前24款车型推出了两款配置，同时在指导价的基础上拥有3...查看全文

4月大卖15385辆，优惠近3.5万，空间大还省油，带你看本田CR-V图1

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4月大卖15385辆，优惠近3.5万，空间大还省油，带你看本田CR-V图2

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4月大卖15385辆，优惠近3.5万，空间大还省油，带你看本田CR-V图3

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9天前

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2024环塔开赛，北京汽车领跑T2量产组

5月20日，2024中国环塔（国际）拉力赛正式开赛，北京汽车以环塔四冠车队身份强势出征，参赛T2量产组，由荣耀车手陈震和全新BJ40领衔，捍卫世家荣耀，向卫冕发起有力冲击。首日排位赛中，北京汽车小试牛刀，车队领跑T2组，为后续发力奠定良好基...查看全文

2024环塔开赛，北京汽车领跑T2量产组图1

2024环塔开赛，北京汽车领跑T2量产组图1

2024环塔开赛，北京汽车领跑T2量产组图2

2024环塔开赛，北京汽车领跑T2量产组图2

2024环塔开赛，北京汽车领跑T2量产组图3

2024环塔开赛，北京汽车领跑T2量产组图3

9天前

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以前很喜欢吉利，但对比完吉利银河L7与零跑C10增程之后，朋友喜欢的对象转移为零跑了。买新能源SUV，无非关注续航、空间和智能3个领域的表现，以价格都是16万多的配置来看，零跑C10增程210智驾版纯电续航达到了210公里，银河L7亚运幻影龙腾版只有115公里，差距近100公里，如果上下班的通勤距离在30公里左右，这也就意味着只用电的情况下，银河L7用3天就得充电，而零跑C10增程则可以6天一充。空间这一块儿差距倒不是非常明显，不过零跑C10增程是中型SUV，银河L7是紧凑型SUV，所以再怎么说零跑C10增程级别都更高，空间也有优势。从轴距看也是如此，零跑C10增程的轴距是2825mm，其“得房率”为同级最高的66.8%，银河L7则是2785mm，差距还是比较明显。关于智能化，吉利目前还在进步当中，零跑作为新势力一直走在前面。零跑C10增程用上了高通骁龙8295芯片和激光雷达，车机流畅度达到了领先级别，并且支持城区NAC辅助驾驶功能，智能化体验属于第一梯队；银河L7则是使用了8155芯片，支持L2级别的驾驶辅助，算是当前的常规表现。所以在价格差不多的情况下，显然零跑C10增程的表现更好，品价比更高，有人从吉利转粉零跑也可以理解。 #零跑汽车##＃零跑C10##银河l7#

周鑫说车图21

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周鑫说车图22

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周鑫说车图24

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周鑫说车图25

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周鑫说车图26

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05-20

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同为国产新能源SUV，方程豹豹5和坦克400Hi4-T，到底该如何选？

随着国内新能源技术的不断迭代，许多品牌逐步向不同的细分领域进行延展，在硬派SUV中，此前由于差速器、四驱系统的技术差距，国产品牌相较国外车型始终有所差距，不过进入新能源时代后，电机技术的使用弥补了不足，使国产品牌也拥有了与国外车型一战的实力...查看全文

同为国产新能源SUV，方程豹豹5和坦克400Hi4-T，到底该如何选？图1

同为国产新能源SUV，方程豹豹5和坦克400Hi4-T，到底该如何选？图1

同为国产新能源SUV，方程豹豹5和坦克400Hi4-T，到底该如何选？图2

同为国产新能源SUV，方程豹豹5和坦克400Hi4-T，到底该如何选？图2

同为国产新能源SUV，方程豹豹5和坦克400Hi4-T，到底该如何选？图3

同为国产新能源SUV，方程豹豹5和坦克400Hi4-T，到底该如何选？图3

05-20

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宝马的纯电SUV能入手吗？深度详解宝马iX1，两种续航应该怎么选？

现如今买纯电SUV，相信绝大多数朋友的第一反应是看造车新势力，不过也有一部分消费者，更愿意将目光放在宝马、奥迪这类豪华汽车品牌身上，他们大多是宝马、奥迪的老车主，对本品牌车型有着特殊的情感。这不最近就有车主在关注宝马纯电SUV宝马iX1，询...查看全文

宝马的纯电SUV能入手吗？深度详解宝马iX1，两种续航应该怎么选？图1

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宝马的纯电SUV能入手吗？深度详解宝马iX1，两种续航应该怎么选？图2

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宝马的纯电SUV能入手吗？深度详解宝马iX1，两种续航应该怎么选？图3

宝马的纯电SUV能入手吗？深度详解宝马iX1，两种续航应该怎么选？图3

05-18

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全新车机加持，综合续航1400km+，6.5秒即可破百，解读领克07 EM-P

新能源车的崛起，为汽车行业带来了新的发展思路，性能、智能化成为了汽车行业的关键词，小米SU7、问界M7也凭借智能化体验或强劲的性能，受到了众多消费者的认可。...查看全文

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全新车机加持，综合续航1400km+，6.5秒即可破百，解读领克07 EM-P图2

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05-18

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纯电商用车值得买吗？不妨听听五菱扬光车主怎么评价？前两天偶遇楼下快递驿站老板提了新车，一看是纯电小货五菱扬光，于是好奇和老板聊了聊，想听听他为啥要买这台车。听老板说，他每天用车频率比较高，时不时还得拉重货，去年开店买的二手燃油小面包，但油费支出太高了，于是想着，还不如换台纯电小货，不仅更省，动力也更足。驿站老板入手的是五菱扬光300km续航版本，平时2天一充电，单次快充电费一般就45元左右，算下来，一天用车成本也就一顿饭钱。比起过去开着燃油版小面包拉货，用车成本便宜了一半都不止。再就是驾驶表现，这台车咱就不用聊什么驾控乐趣，毕竟钢板弹簧+后驱布局的组合，是为了能拉能跑。就能跑这事儿来看，五菱扬光配备60kW/220N·m的电机，满载货物时起步依然很轻松，不会像以前开油车那么吃力；包括超车、爬坡啥的，带电机的五菱扬光也更从容。而且我注意到，五菱扬光的装卸效率还非常高。除了这夸张的“套内容积”，它在侧滑门和双开尾门加持下，装载货物时还能侧面、尾部同时开工。看来，五菱扬光又省又实用的标签，确实不假。

周鑫说车图27

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05-17

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全球第四大汽车集团与零跑成立合资公司，公司名字取得好！ 2024年5月14日，由Stellantis集团与零跑汽车联合成立的“零跑国际”合资公司正式落地，从公司名字来看，可以发现这次将是零跑占据主导，输出产品与技术，这也是中国车企开启“反向合资”的第一步，同时宣告了双方围绕全球化市场的销售业务，正式组建完成。从零跑国际初步规划来看，该公司计划今年年底将欧洲销售网点拓展至200家，2026年扩展到500家。对比以往中国车企“走出去”的单打独斗模式，零跑选择与全球第四大汽车集团Stellantis集团深度合作，于中国车企零跑汽车而言，其在全球化市场拓展效率、做好海外市场本土化等方面，无疑将具备明显优势。近年来，不管是美国市场还是欧洲市场，都针对中国新能源车设置了各种贸易壁垒，在这种情况下，合作与互通就成了突破壁垒的好办法，零跑与Stellantis集团这家兼具美国与法国企业身份的跨国企业合作，可以说既规避了美国企业的风险，又能灵活应用Stellantis集团的地缘优势，更顺利地进入欧洲市场。零跑与Stellantis集团合作事宜落地、合资公司成立，也将是中外车企友好合作、妥善解决全球化壁垒的一个标志性事件，期待他们的海外成绩。 #零跑与Stellantis合资公司成立##朱江明：零跑国际第一年要实现盈利##零跑国际合资公司正式成立##零跑汽车将于9月销往欧洲##零跑汽车#

周鑫说车图32

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周鑫说车图35

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05-15

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沃尔沃S90，车长近5米1，入门就有250马力，7秒级破百，值得买？

只要是说起豪华中大型车，多数朋友都会和奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L联系在一起，作为同级别的王者，其地位无可撼动。...查看全文

沃尔沃S90，车长近5米1，入门就有250马力，7秒级破百，值得买？图1

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沃尔沃S90，车长近5米1，入门就有250马力，7秒级破百，值得买？图2

沃尔沃S90，车长近5米1，入门就有250马力，7秒级破百，值得买？图2

沃尔沃S90，车长近5米1，入门就有250马力，7秒级破百，值得买？图3

沃尔沃S90，车长近5米1，入门就有250马力，7秒级破百，值得买？图3

05-15

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20万预算买日系B级车，日产天籁和本田雅阁的差距到底有多大？

随着国产新能源汽车的蓬勃发展，合资燃油车的市场表现已经大不如前，但日系车仍然凭借其可靠性和稳重特点，获得不少消费者喜爱，在20万区间，比较热门的就有本田雅阁和日产天籁，二者都是B级车市场的代表车型，又拿出不错降价诚意，让不少用户都为之心动，...查看全文

20万预算买日系B级车，日产天籁和本田雅阁的差距到底有多大？图1

20万预算买日系B级车，日产天籁和本田雅阁的差距到底有多大？图1

20万预算买日系B级车，日产天籁和本田雅阁的差距到底有多大？图2

20万预算买日系B级车，日产天籁和本田雅阁的差距到底有多大？图2

20万预算买日系B级车，日产天籁和本田雅阁的差距到底有多大？图3

20万预算买日系B级车，日产天籁和本田雅阁的差距到底有多大？图3

05-14

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五菱星光怎么选？照这样买准没错！对于续航比较看重的消费者，个人建议入手插混，可油可电，没有续航焦虑。其中，插混分为4款配置，我比较推荐7.98万版本，因为该有的配置都有，空间直追B级车，还有前后独立悬架，底盘质感也比较高级，入手价格低，性价比相对高些。不过上面这款配置的CLTC纯电续航为70km，平时市区用车较多，个人更推荐150km版本，它共有3款配置，8.98万版本我认为性价比最高，毕竟价格不贵之余，纯电续航可以满足大概一周的通勤需求；9.98万版本主要是在此基础上增加了Ling OS灵犀系统，屏幕也变大了，轮毂也升级为18英寸，这个配置则是丰富了不少，如果预算充足，可以考虑；而剩下的10.28万则多了灵眸智驾系统，可以智能跟车行驶，也能智能刹停、启停，行车安全性与便利性更出色，适合经常跑高速或在拥堵路段行驶的用户，同样也更适合新手用户，全套的智能驾驶配置，让新手出门也不用过度紧张。至于星光纯电，只有2款配置，很好选，每一款配置都是高配，主要差别在于续航，以及屏幕大小、轮胎规格、智能科技等方面，而核心的2C快充，两个配置都有配备，所以不管是选410km版本还是510km，用户都可以在短时间快速恢复续航能力，对比秦PLUS EV与埃安S仍然是1C充电，它的充电速度几乎快了一半，实测15分钟就能补充30-80%电量，且不挑桩，所以对于这两个配置，我的建议是，大家根据自己的用车半径来选即可，因为2C快充是标配，性价比很高了！

周鑫说车图36

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05-14

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可野、可通勤，6.3秒破百，带魔毯悬架+原地调头，详解深蓝G318

最近两年，自驾、露营的风，又再次刮到了车圈，也让不少年轻人蠢蠢欲动，“此生必驾318”成为了大家的目标。不过，对于很多大众消费者来说，买台硬派SUV吧，担心平时开起来油耗高，且笨重；买台城市SUV吧，又担心遇到非铺装路面时，无法应对。...查看全文

可野、可通勤，6.3秒破百，带魔毯悬架+原地调头，详解深蓝G318图1

可野、可通勤，6.3秒破百，带魔毯悬架+原地调头，详解深蓝G318图1

可野、可通勤，6.3秒破百，带魔毯悬架+原地调头，详解深蓝G318图2

可野、可通勤，6.3秒破百，带魔毯悬架+原地调头，详解深蓝G318图2

可野、可通勤，6.3秒破百，带魔毯悬架+原地调头，详解深蓝G318图3

可野、可通勤，6.3秒破百，带魔毯悬架+原地调头，详解深蓝G318图3

05-14

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销量破41000台，配5座布局，5.4秒破百，理想L6值得选吗？

理想作为当前国内新能源品牌的绝对龙头，虽然产品阵列以L系的SUV车型为主，但凭借国人的产品定位和紧贴家用的居家氛围，吸引了大量消费者的选择，而作为理想家族当前入门级的SUV，理想L6从推出开始便保持热门，截至目前其累计销量便以突破41000...查看全文

销量破41000台，配5座布局，5.4秒破百，理想L6值得选吗？图1

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销量破41000台，配5座布局，5.4秒破百，理想L6值得选吗？图2

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销量破41000台，配5座布局，5.4秒破百，理想L6值得选吗？图3

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05-13

周鑫说车

宝骏这两年大动作可不少，又在搞高定“沙发”，又在涉足多路况驾驶的城市SUV，甚至连高阶智驾都给装上了10万级纯电车。现在我们还见到了更夸张的新车，它就是天生带着点儿运动轿跑味道的宝骏云海。在天舆架构D平台上诞生的宝骏云海用了不少轿跑车上的东西，像扁平的前唇、黑色涂装的车顶，还有车尾明显收缩的后风挡，配合4541/1880/1608mm的低姿态车身结构，不管是模样，还是实际的驾驶姿态，都会有运动味道。同时，2750mm的轴距在紧凑型SUV市场里绝对是领先的，它会让拥有全底盘运动包围的车辆拥有更丰富的功能用途，出游不光是通过性有保障，空间也会领先同级。与此同时，宝骏云海还会搭载全新一代灵眸智驾系统，在高速场景与城市驾驶中，都能在提升主动安全性的同时，用更智能的辅助驾驶改善用车便捷度与智能性。在最关键的三电部分，宝骏云海首先得到了一台150kW大功率电动机，预计也是一套高效的三合一电驱，能帮助车辆实现170km/h最高车速。而更大容量的电池组，也将会让宝骏云海成为品牌旗下第一台实现600km纯电续航的量产车，让用户同时享受到智能、性能、无焦虑的纯电用车体验。至于说这车还藏着哪些好东西，预计第三季度内就能上市揭晓。

周鑫说车图43

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周鑫说车图44

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周鑫说车图45

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周鑫说车图46

周鑫说车图46

05-13

周鑫说车

想体验比亚迪的新技术？海狮07 EV可考虑，e平台3.0Evo首款车型

5月10日，比亚迪再次技术亮剑，在发布全新比亚迪e平台3.0 Evo的同时，还完成比亚迪高阶全能SUV上市，也就是海狮07 EV。新车不仅具备一系列前沿黑科技，18.98-23....查看全文

想体验比亚迪的新技术？海狮07 EV可考虑，e平台3.0Evo首款车型图1

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想体验比亚迪的新技术？海狮07 EV可考虑，e平台3.0Evo首款车型图2

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想体验比亚迪的新技术？海狮07 EV可考虑，e平台3.0Evo首款车型图3

想体验比亚迪的新技术？海狮07 EV可考虑，e平台3.0Evo首款车型图3

05-11

周鑫说车

星光共创版双车的到来，无疑对10万级家轿市场形成又一次冲击，尤其是以秦PLUS为首的新能源轿车，压力来了。就拿星光EV来说，其以4835mm车长和2800mm轴距，比车长、轴距仅为4765mm、2718mm的秦PLUS EV大出一圈。落实座舱内部后，星光EV还通过更出色空间利用率，达到比肩B级车空间水准，带来的前后排乘坐空间，也比秦PLUS EV更加宽敞舒适。在同级鲜有的2C快充功能加持下，星光EV的充电时间也在秦PLUS EV的基础上缩减一半，仅需15分钟就能快速补充200km续航，吃个早餐的时间就能让他继续前行，充电速度很快。至于星光PHEV，换装全新的五合一电驱，加入自适应巡航、智能行车等灵眸智驾系统功能，产品力进一步提升，使通勤更加轻松。实际用车时，星光PHEV的百公里加速时间仅为7.3秒，在加速、超车过程中能比百公里加速时间达到7.9秒的秦PLUS DM-i更快一步。在此基础上，星光PHEV用车成本也是占优，即便在亏电状态下，WLTC综合油耗也仅为4.09L/100km，能比亏电油耗4.6L/100km的秦PLUS DM-i更省钱。更重要的是，星光EV和星光PHEV的入手门槛分别只有9.98、7.98万元，也比价格达到10.98、7.98万元的秦PLUS EV和秦PLUS DM-i便宜。这样看来，不管比价格还是实力，星光共创版双车都比秦PLUS友好，更值得选购。

周鑫说车图47

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周鑫说车图48

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周鑫说车图49

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周鑫说车图50

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周鑫说车图51

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周鑫说车图52

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05-11

周鑫说车

预售23万起，轴距2950mm，标配高阶智驾，智己L6还有何硬实力？

搭载固态电池、标配高阶智驾，还把品牌的轿车产品门槛从30万级拉低到了23万元，智己L6开启预售的同时，让智己品牌变得更加亲民了。可是光是有这些标签对于一台想要走量的中大型车来说是远远不够的，今天，我们就走近这台“超级智能轿车”，看看它能否帮...查看全文

预售23万起，轴距2950mm，标配高阶智驾，智己L6还有何硬实力？图1

预售23万起，轴距2950mm，标配高阶智驾，智己L6还有何硬实力？图1

预售23万起，轴距2950mm，标配高阶智驾，智己L6还有何硬实力？图2

预售23万起，轴距2950mm，标配高阶智驾，智己L6还有何硬实力？图2

预售23万起，轴距2950mm，标配高阶智驾，智己L6还有何硬实力？图3

预售23万起，轴距2950mm，标配高阶智驾，智己L6还有何硬实力？图3

05-10

周鑫说车

同为10万级日系SUV，日产逍客对比锋兰达，究竟选谁更合适？

对于很多家庭来说，买一台紧凑型SUV足以应对很多出行场景，比如空间满足一家四口出行需求，动力满足基本代步需求还不会有太高油耗，又或者是配置足够应对日常使用。...查看全文

同为10万级日系SUV，日产逍客对比锋兰达，究竟选谁更合适？图1

同为10万级日系SUV，日产逍客对比锋兰达，究竟选谁更合适？图1

同为10万级日系SUV，日产逍客对比锋兰达，究竟选谁更合适？图2

同为10万级日系SUV，日产逍客对比锋兰达，究竟选谁更合适？图2

同为10万级日系SUV，日产逍客对比锋兰达，究竟选谁更合适？图3

同为10万级日系SUV，日产逍客对比锋兰达，究竟选谁更合适？图3

05-09

周鑫说车

全系升级四连杆悬架，最长续航420km，海豚荣耀版该怎么选

曾经家用小型车是合资油车的天下，但如今国内市场的格局已悄然发生变化，伴随着新能源车的普及，小型纯电动车成为了大部分消费者的选择。作为比亚迪e平台3....查看全文

全系升级四连杆悬架，最长续航420km，海豚荣耀版该怎么选图1

全系升级四连杆悬架，最长续航420km，海豚荣耀版该怎么选图1

全系升级四连杆悬架，最长续航420km，海豚荣耀版该怎么选图2

全系升级四连杆悬架，最长续航420km，海豚荣耀版该怎么选图2

全系升级四连杆悬架，最长续航420km，海豚荣耀版该怎么选图3

全系升级四连杆悬架，最长续航420km，海豚荣耀版该怎么选图3

05-09

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中型豪华SUV的对抗，奔驰GLC对比宝马X3，选豪华还是运动？

提起国内豪华中型SUV领域，BBA可谓占据了绝对的领导地位，其中奔驰主打豪华为主，沉稳大气的设计风格深受不同年龄段消费者的青睐，而宝马则主打运动范儿，动感的外形迎合了当前主流年轻化审美需求，那两强竞争谁更优秀呢？今天我们就来对比奔驰GLC和...查看全文

中型豪华SUV的对抗，奔驰GLC对比宝马X3，选豪华还是运动？图1

中型豪华SUV的对抗，奔驰GLC对比宝马X3，选豪华还是运动？图1

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中型豪华SUV的对抗，奔驰GLC对比宝马X3，选豪华还是运动？图3

中型豪华SUV的对抗，奔驰GLC对比宝马X3，选豪华还是运动？图3

05-06

周鑫说车

购车预算在20万以内，小鹏G6和比亚迪宋L，到底选谁更合适？

20万以内的购车预算，大多数朋友买车还是更加注重性价比，因此如何选择一款“划算”的产品，成为困扰大家的难题。正如最近有朋友问到，小鹏G6推出的580 Plus暗夜黑和比亚迪宋L到底选谁好？...查看全文

购车预算在20万以内，小鹏G6和比亚迪宋L，到底选谁更合适？图1

购车预算在20万以内，小鹏G6和比亚迪宋L，到底选谁更合适？图1

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购车预算在20万以内，小鹏G6和比亚迪宋L，到底选谁更合适？图2

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购车预算在20万以内，小鹏G6和比亚迪宋L，到底选谁更合适？图3

04-28

周鑫说车

想买高品质豪华中大型车，凯迪拉克CT6和奥迪A6L，究竟该如何选？

对于预算比较充足的消费者来说，在有购车打算的时候，往往都会将豪华中大型车定为首要考虑的对象。其中奥迪A6L以及凯迪拉克CT6，就吸引了不少潜在消费者的关注，前者在品牌上占据绝对优势，而后者虽然是二线阶梯的选手，但有着较高的性价比以及不俗的产...查看全文

想买高品质豪华中大型车，凯迪拉克CT6和奥迪A6L，究竟该如何选？图1

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想买高品质豪华中大型车，凯迪拉克CT6和奥迪A6L，究竟该如何选？图2

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想买高品质豪华中大型车，凯迪拉克CT6和奥迪A6L，究竟该如何选？图3

想买高品质豪华中大型车，凯迪拉克CT6和奥迪A6L，究竟该如何选？图3

04-27

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想买豪华中型SUV，奥迪Q5L VS沃尔沃XC60，43万预算如何选？

放眼当下国内中型SUV市场，BBA几乎占据了豪华品牌份额的半壁江山，其中以奥迪Q5L最为出名，四驱quattro的加持让它在家用市场也拥有极高的呼声，而在二线豪华品牌中，沃尔沃也算是特点鲜明的车型，主打安全的理念让奶爸级消费者颇为青睐。今天...查看全文

想买豪华中型SUV，奥迪Q5L VS沃尔沃XC60，43万预算如何选？图1

想买豪华中型SUV，奥迪Q5L VS沃尔沃XC60，43万预算如何选？图1

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想买豪华中型SUV，奥迪Q5L VS沃尔沃XC60，43万预算如何选？图2

想买豪华中型SUV，奥迪Q5L VS沃尔沃XC60，43万预算如何选？图3

想买豪华中型SUV，奥迪Q5L VS沃尔沃XC60，43万预算如何选？图3

04-25

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五菱星光共创版售价7.98万起，除了性价比还有2C充电，对手咋办？ 4月25日的北京车展上，五菱星光共创版版正式上市，全新的纯电版车型售价9.98万起，有410标准版和510进阶版可选择。2024款五菱星光插混版也一同上市，它的售价区间为7.98-10.28万元，配置由老款的2项增加到了4项，选择更多了。星光纯电版配备的神炼电池，所搭载的2C快充电芯，做到了充电15分钟可以续航200公里的壮举，并且它也经过了多家媒体的实测验证，比如大家车言论就实现了充电10分钟续航132公里的表现。虽然采用250A的充电桩，有时候却表现出了340.6 A的电流表现，也从侧面说明了官方的宣传还是有些保守了。作为天舆架构D平台车型，星光纯电版也无愧于全场景用车的定位。前麦弗逊后E形多连杆的四轮独悬配置，不管是过烂路还是高速巡航，都能带来稳定舒适的驾乘体验。2800mm的超长轴距加上540L的后背厢容积，宽敞的乘坐空间和优秀的装载能力两手抓。新款五菱星光插混版也带来很多惊喜升级，它的电机功率升级到了150千瓦，最高时速提升到了185km/h，超车更加得心应手。此外，新款星光插混版还升级了和纯电版一样的灵眸智驾，像ACC、AEB、LDP等功能都能实现，提高行车安全性的同时也增加了舒适度。五菱星光共创版在10万级的家教市场中，空间、颜值、配置等方面均由着自身独到的优势，所以如果你考虑一款10万级轿车，建议你到店去体验一下五菱星光共创版！

周鑫说车图53

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周鑫说车图54

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周鑫说车图55

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周鑫说车图56

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周鑫说车图57

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周鑫说车图58

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周鑫说车图59

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04-25

周鑫说车

零跑C16正式亮相，又一爆款车型？零跑首款大六座SUV：C16亮相北京车展，并正式开启了预售，新车满配的价格不到20万，还有1000元订金抵扣5000元购车款的预售权益可享受。新车依然提供增程式、纯电动两种驱动模式，这对于零跑汽车来说无疑又是一个潜在的爆款。在前期零跑多款产品获得市场认可之后，本次车展期间展台便受到超多人的特别关注，其中还看到了不少外国人的身影。这里面有零跑的合作伙伴Stellantis集团携带百人经销团队前来零跑展台参观新车，让人感叹如今零跑的品牌知名度。从展台人群体验来看，大家明显更关注零跑C16的空间表现，尤其是基于4915/1905/1770mm家族最大车体，和超长2825mm轴距，配合前后三排独立6座布局，确实可以满足中国大家庭，尤其是老中青三代人同时乘车的刚需。而且新车会搭载前后独立悬架，通过优化底盘调教，进一步提升全车乘客的舒适性体验；此外，零跑C16外观采用家族最新设计语言，更加庞大、修长的车身视觉效果更大气，它的纯电版将支持800V超快充，解决了客户续航和充电焦虑。应该说在这个价位上，零跑C16又一次靠舒适和技术给市场树立了标杆。 #首款MPSUV零跑C16亮相##2024北京车展##零跑品牌##零跑汽车##新能源汽车##新势力造车##新车#

周鑫说车图60

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周鑫说车图61

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周鑫说车图62

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周鑫说车图63

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周鑫说车图64

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04-25

周鑫说车

不是理想L6买不起，而是零跑C10增程更有“品价比” 直接上数据，零跑C10增程大顶配也就16.58万，相比理想L6 Pro的24.98万定价，两车可是有8万+的价格差。如果说是因为理想L6车型级别更高、空间更大，所以更贵，那咱就得拿零跑C10增程来反驳一番了。诚然，理想L6已是长超4米9的中大型SUV，但从实际得房率来看，作为中型SUV的零跑C10增程，反而做得更好。两车二排空间各有千秋，不管是1米83大高个乘坐，还是后排满员，理想L6能做到的，零跑C10增程基本也能做到，头部空间甚至略占优势，表现抢眼。再一个，放在2024年的今天，接近25万的理想L6 Pro没有英伟达Orin-X智驾芯片，也没有激光雷达，已然跟不上第一梯队步伐。反观零跑C10增程，即便便宜8万+，却将上述配置集齐，高阶智驾功能比理想L6 Pro更全面，支持城市导航辅助驾驶，设置好目的地即可自动识别信号灯直行、转弯、掉头，并跟随前车或限速智能巡航。最关键，理想L6的空间也只是家族入门水准，论家用能力，零跑C10增程同样表现出色。总之，从品价比、智能维度出发，显然零跑C10增程比理想L6 Pro香太多了。

周鑫说车图65

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周鑫说车图66

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周鑫说车图67

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周鑫说车图68

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周鑫说车图69

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周鑫说车图70

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周鑫说车图72

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04-24

周鑫说车

预算25万上下买纯电SUV，腾势N7对比Model Y，究竟该如何选？

从腾势完全回归到比亚迪手中之后，这个豪华新能源品牌就是不停地横向发展，实现了多个细分市场的覆盖，在通过腾势D9成功占据MPV市场之后，腾势开始了更年轻化市场的探索，一台猎跑SUV腾势N7强势登陆市场，号称是要狙击特斯拉Model Y，可这S...查看全文

预算25万上下买纯电SUV，腾势N7对比Model Y，究竟该如何选？图1

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预算25万上下买纯电SUV，腾势N7对比Model Y，究竟该如何选？图2

预算25万上下买纯电SUV，腾势N7对比Model Y，究竟该如何选？图2

预算25万上下买纯电SUV，腾势N7对比Model Y，究竟该如何选？图3

预算25万上下买纯电SUV，腾势N7对比Model Y，究竟该如何选？图3

04-23

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百万销量零自燃！宏光MINIEV 第三代马卡龙告诉你：5万内的车也有“大安全” 目前，宏光MINIEV上市45个月，销量已累计突破120万辆，却依旧保持着百万销量零自燃的记录。除了价格亲民、造型可爱之外，宏光MINIEV同样在看不见的地方拿出了诚意，尤其是在安全性方面。最近，五菱公布了第三代马卡龙的媒体测试结果，其在电池安全方面所做出的努力令人大为惊叹。第三代马卡龙拥有五重芯电保护圈，其电池历经数十个项目，490多项整车测试，在面对极端的用车场景下，真正做到了不怕振、不怕颠、不怕振、不怕挤、不怕烧、不怕泡。在充电安全上，第三代马卡龙采用8重充电安全设计，4重监测保护，让充电更安全。值得一提的是，第三代马卡龙还支持三电终身质保，并在全国设置超2800家服务网点，来保障全生命周期的用车安全。此外，第三代马卡龙基于GSEV架构正向开发，其环状笼式车身结构具备精准溃缩、分散泄力等结构特点，全车高强度钢占比高达60.18%，以此守护第三代马卡龙的驾乘安全。总的来说，第三代马卡龙在安全性方面所做出的努力是值得肯定的，真正做到了5万内的车也有“大安全”。

周鑫说车图73

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周鑫说车图74

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周鑫说车图75

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周鑫说车图76

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04-23

周鑫说车

25万预算买新能源中大型SUV，领克08 VS岚图FREE，该如何选？

随着新能源赛道价格战的再次开启，不少综合实力优异的车型也逐步体现出性价比，其中定位于20万区间的领克08与岚图FREE是目前较为热门的SUV车型，今天我们就以25.88万的领克08 220四驱性能Halo版与26....查看全文

25万预算买新能源中大型SUV，领克08 VS岚图FREE，该如何选？图1

25万预算买新能源中大型SUV，领克08 VS岚图FREE，该如何选？图1

25万预算买新能源中大型SUV，领克08 VS岚图FREE，该如何选？图2

25万预算买新能源中大型SUV，领克08 VS岚图FREE，该如何选？图2

25万预算买新能源中大型SUV，领克08 VS岚图FREE，该如何选？图3

25万预算买新能源中大型SUV，领克08 VS岚图FREE，该如何选？图3

04-19

周鑫说车

比亚迪30周年，方程豹把“秘密武器”一次性全亮了出来

1994年的11月，一个名叫王传福的下海创业者，带着20多人在一个租来的大院里开启了实业探索，而这一探索就是30年，而这个“小作坊”也已经成为了全球新能源汽车领域的领军品牌，并代表中国杀入到了全球造车的第一梯队，而这个品牌就是比亚迪。...查看全文

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比亚迪30周年，方程豹把“秘密武器”一次性全亮了出来图3

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04-19

周鑫说车

随着星光EV到来，五菱算是完成了“星光双子星”的组建，此前，我们试驾过星光PHEV，纯电续航兑现率达接近9成的神炼电池给我们带来了惊喜，百元加油续航测试，也跑了快300公里，这一次，在原有的基础上星光PHEV进行了多方面的优化。而更换上了更大号神炼电池的星光EV，它一上来先给我们的震撼在于，我们找到了一个理想汽车充电站，用高功率的液冷枪试了它的2C充电，从SOC10%到80%真的才半小时，具体说是29分47秒，这效率是很惊人的。三合一电驱也没让人失望，从踩下踏板的瞬间，车辆就已经像是有涡轮增压器充分介入的带T轿车一样，能够轻松地掌握输出性能的小爆发，从城市的高架桥到跨城的快速路，超过80km/h的超车也是游刃有余，没有半点迟疑。关键是，星光EV的变道回正让我们有一些意外。除了在高速上没有任何因快速变道带来的摇摆外，我们在城市高架匝道、高架环岛的测试中，后排跟测员也没有受到侧倾的影响，你甚至能感受到E型多连杆在跟车轮“抢”助力的感觉，过弯的过程车头指向很明确，而出弯回正也毫不费力，看这动态表现，哪像台10万级电车？有点迫不及待想知道北京车展上的最终售价了。

周鑫说车图77

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周鑫说车图78

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周鑫说车图79

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周鑫说车图80

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04-19

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奥迪再次降价，跌幅超20万，车长超4米9，入门续航500km

新势力品牌的快速发展让传统车企在面对新能源转型时也遭遇了较大的压力，不过这些老牌车企毕竟船大难掉头，在经过一段时间调整后传统品牌也逐步完成了部分纯电车型的布局，但由于产品差距相对明显，目前也只能通过降价的方式守住战线，比如今天为大家带来的这...查看全文

奥迪再次降价，跌幅超20万，车长超4米9，入门续航500km图1

奥迪再次降价，跌幅超20万，车长超4米9，入门续航500km图1

奥迪再次降价，跌幅超20万，车长超4米9，入门续航500km图2

奥迪再次降价，跌幅超20万，车长超4米9，入门续航500km图2

奥迪再次降价，跌幅超20万，车长超4米9，入门续航500km图3

奥迪再次降价，跌幅超20万，车长超4米9，入门续航500km图3

04-17

周鑫说车

发布会“碰瓷”小米SU7，预售价23-33万的智己L6，能站稳脚跟吗？

在智己L6预售发布会上，智己高管提及小米SU7时的错误信息，直接惹怒了小米汽车。这场预售发布会的“碰瓷”，也让智己CEO刘涛、智己汽车官方微博接连发布致歉信，甚至还迎来一大波负面舆论。只能说，智己L6这次的“碰瓷”营销，在尺寸这块确实没把握...查看全文

发布会“碰瓷”小米SU7，预售价23-33万的智己L6，能站稳脚跟吗？图1

发布会“碰瓷”小米SU7，预售价23-33万的智己L6，能站稳脚跟吗？图1

发布会“碰瓷”小米SU7，预售价23-33万的智己L6，能站稳脚跟吗？图2

发布会“碰瓷”小米SU7，预售价23-33万的智己L6，能站稳脚跟吗？图2

发布会“碰瓷”小米SU7，预售价23-33万的智己L6，能站稳脚跟吗？图3

发布会“碰瓷”小米SU7，预售价23-33万的智己L6，能站稳脚跟吗？图3

04-16

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剑指25-30万级家用SUV市场，理想L6将上市，配1.5T增程+磷酸铁锂

之前的新能源市场“四小龙”，蔚来、理想、小鹏、零跑这四家车企，目前来看市场表现和反馈最好的还得是理想汽车，凭借着主打家用、舒适的发展路线，其推出的理想L7/8/9系列和理想MEGA，在30-60万级价位市场中均取得了不错的市场成绩。...查看全文

剑指25-30万级家用SUV市场，理想L6将上市，配1.5T增程+磷酸铁锂图1

剑指25-30万级家用SUV市场，理想L6将上市，配1.5T增程+磷酸铁锂图1

剑指25-30万级家用SUV市场，理想L6将上市，配1.5T增程+磷酸铁锂图2

剑指25-30万级家用SUV市场，理想L6将上市，配1.5T增程+磷酸铁锂图2

剑指25-30万级家用SUV市场，理想L6将上市，配1.5T增程+磷酸铁锂图3

剑指25-30万级家用SUV市场，理想L6将上市，配1.5T增程+磷酸铁锂图3

04-15

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零跑C10香不香？对比宋PLUS DM-i荣耀版显真章！在15万级插混SUV中，宋PLUS DM-i一直备受欢迎，尤其是价格更实惠的荣耀版车型的到来，让宋PLUS DM-i的性价比、竞争力都得到进一步提升，但零跑C10一上市，宋PLUS DM-i荣耀版优势却不那么明显了。拿顶配车型来讲，宋PLUS DM-i荣耀版官方指导价为16.98万元，而零跑C10不仅更便宜0.4万，智能表现更抢眼。在同级罕见的8295芯片+激光雷达+英伟达芯片加持下，而宋PLUS DM-i荣耀版这边只配备了超声波雷达、摄像头这些常规的硬件。因此在功能上，零跑C10能够实现NAC智能领航、高速智能领航功能等高阶智能驾辅助功能，都达到媲美30万级车型的行业第一梯队水平，能够在日常驾驶中，实现自动识别红绿灯、自动转弯等操作，带给用户轻松且安全的出行体验。而宋PLUS DM-i荣耀版这边，还是常规的L2辅助驾驶功能，面对复杂一点的场景可能就有点不够用了。并且，零跑C10还以中型SUV定位，比紧凑型SUV的宋PLUS DM-i占据明显轴距优势，前者轴距2825mm，后者轴距为2765mm，零跑C10能为用户带来更宽敞的乘坐空间。加之零跑C10还配备宋PLUS DM-i不支持的前排座椅向后平放功能，能与后排座椅相连成床，为用户打造更舒适的座舱环境、提供更惬意的乘坐体验。此外，零跑C10还带来140km的WLTC纯电续航、以及仅需0.5小时的快充功能，在实际用车时，也能比续航为116km、快充时间达1小时的宋PLUS DM-i，更省钱、便捷。

周鑫说车图81

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周鑫说车图82

周鑫说车图82

周鑫说车图83

周鑫说车图83

周鑫说车图84

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04-15

周鑫说车

星光纯电版开启预售了！看了价格：依然很“五菱”！

最近上汽通用五菱大动作很频繁啊，先是推出全球领先的电智化架构——天舆架构，开启预售天舆架构D平台首款双动力家轿五菱星光 EV，此前五菱星光PHEV版本已经在2023年12月正式上市，目前已经累计售出50888台，成为10万级家轿车市场的明星...查看全文

星光纯电版开启预售了！看了价格：依然很“五菱”！图1

星光纯电版开启预售了！看了价格：依然很“五菱”！图1

星光纯电版开启预售了！看了价格：依然很“五菱”！图2

星光纯电版开启预售了！看了价格：依然很“五菱”！图2

星光纯电版开启预售了！看了价格：依然很“五菱”！图3

星光纯电版开启预售了！看了价格：依然很“五菱”！图3

04-12

周鑫说车

宝骏悦也Plus将于12日正式上市，这款潮流的“方盒子”SUV值得选择吗？宝骏悦也Plus在4月12日就要上市了，这台方盒子造型的纯电SUV，直观看上去是带来了足够强硬的高颜值，但除此之外，它不管是稍带宽体效果的底盘包围、165mm满载离地，还是50:50的轴荷比，都能够让悦也Plus更好地适应路面变化，像要开到郊外去露营，遇到非铺装路面；像遇到城区修路，或是连续弯道，悦也Plus都能给用户带来更平稳的控制力，也能更好地完成起伏通过驾驶。而在走走停停的城市高峰期，悦也Plus得到了无图城区记忆领航，只需要记下一次上下班路线，车辆就能取代人工接管驾驶。而且想要记忆路线只需轻点新增路线即可，100km/h以下时速都能用，真要是开到了不熟悉的高架上或是高速路中，它也能自动识别匝道，不错过任何一个出口。还有就是，悦也Plus会根据导航信息来自动限制车速，保证安全的同时，有效避免违章事件的发生，省心、安全，还“省钱”了。可能有些人就是爱自己开车，那么悦也Plus的灵眸智驾系统也算是一套主动安全系统，但这泊车则是每天必行之事，悦也Plus还有记忆泊车，除了垂直车位外，遇到了断头路、带柱车位，它也能实现任意角度入位、智慧出库，20条路线能记，甚至连上下楼层都一并完成了，多奇葩的停车场规划都能用，不用担心桩柱挡车门，这才是咱们用户想要的智能吧。 #宝骏悦也plus#

周鑫说车图85

周鑫说车图85

周鑫说车图86

周鑫说车图86

周鑫说车图87

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周鑫说车图88

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周鑫说车图89

周鑫说车图89

04-12

周鑫说车

中国新能源车有多强？不妨看看联合国驻华单位开的什么车！

都知道，在燃油时代，国内汽车市场可以说是合资车的天下，国产车几乎没有话语权，但自从进入新能源时代，以比亚迪为首的自主品牌开始全面崛起，成功扭转国产车的国内市场地位，超越合资车，哪怕是海外市场也呈现出欣欣向荣的盛况，并逐步获得国际市场的认可。...查看全文

中国新能源车有多强？不妨看看联合国驻华单位开的什么车！图1

中国新能源车有多强？不妨看看联合国驻华单位开的什么车！图1

中国新能源车有多强？不妨看看联合国驻华单位开的什么车！图2

中国新能源车有多强？不妨看看联合国驻华单位开的什么车！图2

中国新能源车有多强？不妨看看联合国驻华单位开的什么车！图3

中国新能源车有多强？不妨看看联合国驻华单位开的什么车！图3

04-11

周鑫说车

解读新款腾势N7，降至23.98万起，造型帅气，家用值得选择吗？

腾势从合资过渡到比亚迪单独掌握后，发展越来越顺风顺水，4月1日晚间腾势N7也完成了新一代车型的上市，新车采用了与比亚迪荣耀版相同的战略，上市即打响价格战，目前全系共有4款车型推出，指导价23.98—32....查看全文

解读新款腾势N7，降至23.98万起，造型帅气，家用值得选择吗？图1

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解读新款腾势N7，降至23.98万起，造型帅气，家用值得选择吗？图2

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解读新款腾势N7，降至23.98万起，造型帅气，家用值得选择吗？图3

04-10

周鑫说车

想买10万级电动车的朋友注意了，悦也Plus 4月12日正式上市，实力不比元UP、iCAR 03差。悦也Plus即将上市了，意味着10万级电动市场又要迎来一位重磅选手，而且就当前曝光信息来看，悦也Plus好像比同级的元UP、iCAR 03更有优势。比如外观，悦也Plus就呈现出同级少有的硬朗方盒子造型，元UP则为同级常见的家用SUV，整体设计中规中矩，显然不如悦也Plus吸引人。而iCAR 03也是硬派越野风，外观造型和悦也Plus不分伯仲，但进入车内，iCAR 03的座舱舒适性明显逊色悦也Plus。就拿车内用料来说，悦也Plus全车软包覆盖⾯积达到同级最大的2.24㎡，还采用大量3D Mesh高级环保材质，座舱内部触感舒适又健康环保。并且，悦也Plus还配备了同级唯一前后排独立头枕、Q弹饱满厚实的记忆海绵座椅，而元UP、iCAR 03的座舱用料都不如悦也Plus扎实，对比之下，显然是悦也Plus能为用户带来更舒适的乘坐体验。此外，悦也Plus还相当注重整车安全，高强钢占比达71.9%的⾼强度球笼式五环⻋⾝结构只是基本安全保障，关键是悦也Plus还匹配了五菱神炼电池，具备业内超高的IP68防护等级，无惧高温、火烧、水尘入侵，经过市场检验之后，也做到了百万销量0自燃，让用户驾乘更安心。 #宝骏悦也PLUS#

周鑫说车图90

周鑫说车图90

周鑫说车图91

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周鑫说车图92

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周鑫说车图93

周鑫说车图93

周鑫说车图94

周鑫说车图94

04-10

周鑫说车

奇瑞再出好车，预算18.49万起，方盒子设计，配1.5T插混动力

开创国内轻越野细分市场的捷途旅行者凭借其硬派SUV的方正外观和过硬的三大件表现，成为了消费者在SUV领域的新选择，而为了进一步丰富消费者的选择，4月2日，奇瑞再度推出了捷途山海T2车型，虽然名称有所不同，但我们可以将其理解为捷途旅行者的插混...查看全文

奇瑞再出好车，预算18.49万起，方盒子设计，配1.5T插混动力图1

奇瑞再出好车，预算18.49万起，方盒子设计，配1.5T插混动力图1

奇瑞再出好车，预算18.49万起，方盒子设计，配1.5T插混动力图2

奇瑞再出好车，预算18.49万起，方盒子设计，配1.5T插混动力图2

奇瑞再出好车，预算18.49万起，方盒子设计，配1.5T插混动力图3

奇瑞再出好车，预算18.49万起，方盒子设计，配1.5T插混动力图3

04-08

周鑫说车

基于天舆架构打造，悦也Plus将于4月12日上市，飞度、Polo没得比最新消息，全球领先的电智化架构——天舆架构将于4月12日正式发布，而在这一天我们也将迎来宝骏悦也Plus正式上市，这款10万级纯电SUV将会竞争A0级市场。如此一来，飞度、Polo这些传统燃油A0级车型生存空间将会进一步被挤占。因为悦也Plus各方面产品表现都很出色，比如说大家关注的空间，悦也Plus采用10万级唯一“方盒子”造型，个性的视觉体验还能带来宽敞车内空间，得房率达到67％，同级最大头部空间、同级最大内饰软包覆盖面积、最大拓展1715L后备厢空间等诸多数据都在表明悦也Plus的出色实用性。不仅如此，悦也Plus还将拥有更低的用车成本，因为新车CLTC工况下续航里程为401km，9.57km/kWh度电续航同级领先，实现一公里不足五分钱的使用成本，如果是夜间充满电仅需18元，就能满足一周通勤或者郊游等场景的需求，试问飞度、Polo就算是再省油又怎么比？更不用说配置了，在飞度连基本液晶屏都没有全系标配的情况下，悦也Plus早已实现行业前二的高阶智驾上车，同级唯一的高阶智驾车型，行业领先的行泊一体方案，智驾也将是它的一大致胜法宝，期待新车的表现。

周鑫说车图95

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周鑫说车图96

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周鑫说车图97

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周鑫说车图98

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周鑫说车图99

周鑫说车图99

04-07

周鑫说车

均为不到8万可买的实用家轿，选别克威朗Pro划算，还是轩逸实惠

当新能源车企打响“电比油低”的价格战口号后，传统油车为了守住价格优势，也不得不采取降价策略，能够看到，即便是常见位列销量榜单前三的日产轩逸，在当前成都地区也有3万元降价优惠，入手门槛降至7.86万元起；无独有偶，同样热门的别克威朗Pro也拿...查看全文

均为不到8万可买的实用家轿，选别克威朗Pro划算，还是轩逸实惠图1

均为不到8万可买的实用家轿，选别克威朗Pro划算，还是轩逸实惠图1

均为不到8万可买的实用家轿，选别克威朗Pro划算，还是轩逸实惠图2

均为不到8万可买的实用家轿，选别克威朗Pro划算，还是轩逸实惠图2

均为不到8万可买的实用家轿，选别克威朗Pro划算，还是轩逸实惠图3

均为不到8万可买的实用家轿，选别克威朗Pro划算，还是轩逸实惠图3

04-03

周鑫说车

宜商宜家的B级车！车长4948mm，3种动力可选，帕萨特是你的菜吗？

帕萨特作为国内汽车市场上一款极具知名度的车型，以德系品质成为了国内较长时间商务用车的标杆。...查看全文

宜商宜家的B级车！车长4948mm，3种动力可选，帕萨特是你的菜吗？图1

宜商宜家的B级车！车长4948mm，3种动力可选，帕萨特是你的菜吗？图1

宜商宜家的B级车！车长4948mm，3种动力可选，帕萨特是你的菜吗？图2

宜商宜家的B级车！车长4948mm，3种动力可选，帕萨特是你的菜吗？图2

宜商宜家的B级车！车长4948mm，3种动力可选，帕萨特是你的菜吗？图3

宜商宜家的B级车！车长4948mm，3种动力可选，帕萨特是你的菜吗？图3

04-02

周鑫说车

确定了，宝骏悦也2024款将于4月中旬正式上市，这些变化令人心动。宝骏悦也2024款整体延续了硬朗、棱角分明的设计语言，并且配备了极具越野风格的前保险杠造型，有着十足的肌肉感。与此同时，宝骏悦也2024款全新升级了高亮黑多辐轮毂，更加吸睛。座舱部分，新车新增了中央扶手箱，优化了水杯架和换挡旋钮的位置，并增加了豪华跑车同款安全带卡扣。同时新车将采用100%覆盖人体高频接触区域的大面积皮质软包覆，营造出色的高级感。实用性方面，则是提供15+1处魔方空间，全系标配同级唯一前备厢，可以拓展出35L独立式分区多层存储空间，使得大件小件都能归置。宝骏悦也2024款的后排座椅也同样支持5/5分独立放倒，储物空间高达715L，领先同级。此外，宝骏联合资深底盘专家调校，为悦也2024款匹配50kW、140N·m的永磁同步电机，标配麦弗逊独立悬架和三连杆式整体桥后悬架，历经累计超118组、超7000公里反复测试，具备远超同级的驾乘舒适体验。如此看来，宝骏悦也2024款还真值得期待。

周鑫说车图100

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周鑫说车图101

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周鑫说车图102

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周鑫说车图103

周鑫说车图103

04-02

周鑫说车

解读长安UNI-Z，配插混动力，售11.79万起，竞争力如何？

说起长安的UNI系列，相信不少朋友都会和UNI-T和UNI-V联系在一起，凭借炫酷拉风的外观以及良好的产品力表现，成为了诸多年轻消费者的首选座驾。这不，长安为了更好丰富产品线，就带来全新插混车型——长安UNI-Z。...查看全文

解读长安UNI-Z，配插混动力，售11.79万起，竞争力如何？图1

解读长安UNI-Z，配插混动力，售11.79万起，竞争力如何？图1

解读长安UNI-Z，配插混动力，售11.79万起，竞争力如何？图2

解读长安UNI-Z，配插混动力，售11.79万起，竞争力如何？图2

解读长安UNI-Z，配插混动力，售11.79万起，竞争力如何？图3

解读长安UNI-Z，配插混动力，售11.79万起，竞争力如何？图3

03-30

周鑫说车

售21.59万起，27分钟破5万大定，小米SU7哪款更值得入手？

在经过几个月的宣传预热后，小米SU7终于在3月28日正式公布价格，虽21.59-29.99万元指导价，并不如网友估测的那么亲民，但小米SU7仍旧在上市仅27分钟，就突出5万台大定，可见，还是有不少消费者觉得真香。那么，小米SU7性价比如何，...查看全文

售21.59万起，27分钟破5万大定，小米SU7哪款更值得入手？图1

售21.59万起，27分钟破5万大定，小米SU7哪款更值得入手？图1

售21.59万起，27分钟破5万大定，小米SU7哪款更值得入手？图2

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售21.59万起，27分钟破5万大定，小米SU7哪款更值得入手？图3

售21.59万起，27分钟破5万大定，小米SU7哪款更值得入手？图3

03-29

周鑫说车

差价只有1000元，为何缤果PLUS能成为续航天花板，海豚荣耀版却不能。都知道，10万级市场纯电代步车的续航里程普遍在300-400km之间，但最近上市的热门代步车缤果PLUS，却超越同级，以9.88万元带来510km纯电续航里程，成为同级续航天花板。以热门车型作为对比，即便是出自比亚迪的海豚荣耀版活力版，也在价格比缤果PLUS旗舰版贵了1000元基础上，仅带来302km续航，缤果PLUS为何能卷到这个地步？其实，从缤果PLUS搭载的50.6kWh电池包就可以看出它的诚意，同样是参考海豚荣耀版活力版，电池包容量仅为32.26kWh。更关键的是，缤果PLUS匹配的五菱神炼电池，还采用10通道并行设计集成系统，并集成液冷液热系统，能够让运行中电池始终维持在适宜温度，有效保障续航达成率。同时，我们从缤果PLUS的外观设计，也能看到它为了带来更出色续航表现而做出的努力，比如大倾角风挡，采用风刃式前保气帘、15英寸破风轮毂等设计，就成功帮助缤果PLUS实现整车13%的风阻优化，从而减少驾车过程中的能量损耗，并提升20km续航里程。此外，缤果PLUS搭载高效能三合一水冷扁线电机，协同神炼电池组，帮助缤果PLUS兼具性能与节能，降低能量损耗。

周鑫说车图104

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周鑫说车图105

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周鑫说车图106

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周鑫说车图107

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周鑫说车图108

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03-29

没有更多了～