迪迪的迪的

25度考场：这是iCAR 03电池容量造假还是充电桩在说谎？

zhangkai777：早高峰前十多分钟，路上已经不那么通畅了，已经开的很慢了(开快了开不出图上这能耗)，结果驾驶行为分还这么低，逼着开成三大妈才能满分吧。为了让你提高驾驶行为分，推出保险按照驾驶行为定价，完成降低能耗目的

刘师傅说电车：比亚迪漏电，新能源三电维修师傅怎么看？#新能源汽车 #新能源 #新能源知识科普 #比亚迪新车疑似漏电 #比亚迪漏电

油城车事：又是降价又是减产 丰田真的卖不动了？

跳着去西藏：位于同一个城市和温度区间，两台车能耗差异巨大。南方车友不要问为啥能耗这么高，东北的严寒就是这样的。 bz4 能耗为26，eQm 5 的已经超过了 35，虽然二者电池容量差了十几度，但是续航里程 bz4 甚至略有胜出，可见热泵威力不是浪得虚名。

东海慢游：秦120版，纯电跑了3万公里，电池是越来越垃胯了。现在进行一次小测，充满电后，纯电成绩仅为78公里。 用车环境：市区日常。有快有慢，有红灯，空调25度。 就算空调有能耗，折算个10公里吧，给它加上10公里也才88，那也是远远不够的啊。 咨询过4S了，电池是可以检测，但要留车在店，时间长达三天，影响用车。 发贴目的：看看别人的纯电是什么水平。如 果差异悬殊，那我就铁定要送检了。 本圈48万车友，本人总排名31名。贡献过大量用车经验。出口就叫黑子、或小白的混混们，请注意了，我贡献过不少，你贡献过什么。

一个好人137794758：熄火停车十个小时了，比亚迪APP上发动机液温还有90多度，但打开机头盖手摸机头都可以，没感觉温度高。什么意思？

ynfxn-k：6月12日在315投诉比亚迪偷改启动逻辑，到今天6月25号了315还没受理，但比亚迪4S店来好几轮了。比亚迪公关挺有能量啊。 我投诉原因之一就是不满比亚迪的处理方式，为400外包，所有处理都转4s店，比亚迪厂商的人永远不会理。 比亚迪太高傲了，必须 仰望 才能配得上比亚迪这3个字 比亚迪4S店给我打电话，转诉比亚迪，告诉我他们改启动逻辑是正确的，是为车主好。这不是在骗大傻子么？这是解决问题的正确方法么？ 比犯错误更可怕的是不承认错误！ 比车质量差更可怕的是车厂的不负责任态度！

小小小小小花朵儿333：以前油车都是直接在加油站免费洗，现在不加油了也没有人送洗车卡了，洗一次40，电车开了不到一个月充电不到五十块钱，洗车花了一百多

吾爱泉州：最近自动切换hev的频率明显增加，是不是比亚迪远程控制了呢？

用户9279631208056：这个车如果用强制保电且没有达到保电的电量，就是纯用它那个小自吸发动机啊，噪音嗡嗡的大，加速动力也没那么足，各位没试过可以试一试。 之前一直智能保电，发现会掉到20以下，因此最近开始开强保电，发现这个现象。BYD除了它这套带电系统，就是个质量不到10w的小车啊，而且油耗妥妥六到七以上了。 而且最近熟悉了下车机仪表盘，各位可以调到图三那里用滚轮还是左右，看开车时瞬时油耗，不好拍照，那里计数单位都是0-10-20L。

用户8719357948172：该内容已被作者删除

迪迪的迪的：这是我最近的油耗情况，目前我的车已经跑了1809公里了，圈友的油耗是比我高还是低呢？ 我的车是秦PLUS DM-i 2023款DM-i 冠军版 120KM 卓越型，在成都开得比较多些。 纯混动情况下，百公里油耗是3.6L。纯亏电情况下，百公里油耗是4L。 纯电100%-26%大概行驶了119km。城市快速路居多，速度80km.中途偶尔开启空调26。

绿地高管：前一阵一个哥们发一个帖子说下雨的时候车窗漏水，国产车很垃圾，造的不合理，今天我也发现这个问题了，我的车窗也漏水，

梦的点迪：比亚迪秦998求教各位大佬， 如何设置解锁只开一个门？？？ 用了好多办法都是解锁全开疯了！！！！