简介:这个人很懒,什么都没写~
sy伊芙利特之祭
硬件明明有,软件就不开放车机没少更新,有用的次次没有,就这么一个道路交通标识识别,还得车主自己花钱弄,狗沃你这个中国区车机团队要不干脆解散算了。。。
狗沃这个坑货,明明硬件都在,软件端就是死活不给开放道路交通标识识别还得车主自己花几百大洋去搞,非常怀疑这个车机团队是不是和狗沃有什么py交易
闲来无事趁着天气晴好拍个车,随便拍的,欢迎指正
赶上周末上海天气晴好,正好单身狗闲来无事那就拍拍车吧,随手拍的,有拍的不好的欢迎指正
时隔三年,疫情终于结束了,也终于可以回家了,于是乎决定开车开启2300km的回家路,路上虽然出了点小意外(说到这里,天津的车友不要生气,主要是天津海滨大道真的是,太破了)但是在小九的保驾护航下,还是平安到家啦(他也回到了娘家并在娘家了完成了车生第二次保养)一路上走走拍拍感觉很好,不知道下一次一起远征,会是什么时候去哪里
提问各位90大佬,咨询个事情,v90的空悬,也是只有后轮才有吗还是四个轮子都有
该说不说的,这小东西颜值是挺高的,难怪那么多人要4s送呢
这小东西是挺好看的哈,难怪那么多人要4s赠送
第一次几乎满油满电,安全感满满,纪念下
品牌和品牌的内涵有的时候确实不一样宝马的官方店都是各种性能改件,沃尔沃这边全是和家有关各种露营、服饰、包之类的设备早知道当时应该买v90cc?也不知道啥时候官方能出个polestar硬件改装套装
自从禁用爱趣听之后,虽然刚着车的时候,还是会偶发反应慢,需要等的情况。但是车机死机次数是直线下降,基本上没出现过了。所以,到底是我运气问题,还是爱趣听这个坑爹玩意真的很占车机运存?
long long ago,填的试驾申请,今天终于开始了。先说表演的s60t8智雅和b5智雅,基本全程以t8智雅为主,确实感觉灵活然后是试驾梦中情车v90cc,底盘确实有点高,如果引进标准版本v90(如果再是t8动力就更好了)果然自从投奔了吉利爸爸后,比在福特那边当捡来的滋润多了,活动都多起来了,赠品都多了最后,果然阳光好,光线足的地方,黑色的颜值就出来了
来试驾梦中情车v90cc,底盘确实有点高,如果引进标准版本v90(如果再是t8动力就更好了)果然自从投奔了吉利爸爸后,比在福特那边当捡来的滋润多了,活动都多起来了,赠品也不错
提车7个月(包含上海疫情基本没动车2个月),一万公里,纪念一下我这开的里程数是不是算多的了
首保之后,更新了,主要是2.0bug太多实在是忍不了了,但是这个界面真的。。。难以言表,总感觉一个大乌龟在盯着我。。。
首保偶遇c40,白色的感觉实车比宣传的好看啊,内饰隔着玻璃看感觉还行。不知道实际驾驶体验如何
如图,在沃尔沃自己app看到的。首先那些说23款宝华功率进一步升级的是别想了,还是1400w。另外,就是我记得这个英特尔凌动车规级芯片是不是中规中矩,并不出彩?
市区高架不堵车搭配领航辅助是真的省油,貌似是提车来头一次跑出这个数据
不得不说,沃尔沃的御用改装厂出的东西是有点贵,但是比原厂那个黑色塑料的壳子质感也好了不少,个人感觉跟网上那些所谓的原厂减配前的各种材质壳子比起来,也不差。该说不说的,沃尔沃厂家把原先的皮质壳子简配成塑料壳子这操作是真没看懂,有点坑(虽然其他厂商大部分也都用塑料的。。。)
继两个前门迎宾灯试水换好之后,后门的沃尔沃标志也安排上了,效果还不错,就是该说不说的,沃尔沃这个左侧前后车门的迎宾灯接线弄得是真的有点短前门还好,当时就五分钟就好了。后门是真的费了血劲了,弄了半个小时,都怕把线扯断了好在最后终于弄上去了。。。
终于弄好了,效果还不错,就是该说不说,沃尔沃左侧车门的迎宾灯接线弄得太短了,装了半个多小时。。。我都怕把里面的线扯断了。。。
折腾我一脸汗,终于换上了上海这天气。。。真的是桑拿一样,还好这效果还算不枉费我驴脸淌汗。。。
【唯爱与生命不可辜负】以志愿者身份(虽然只服务了十多天多少有点骗礼包的嫌疑)收到来自沃的抗疫礼包,给沃尔沃点个赞当然还是更希望以本职身份收获这份感动
街上首次看见et7,怎么印象中et7正式开卖也没多久的样子这交付速度可以啊,单看车尾的颜值感觉也可以的
好像大多数人都是这样,可是为啥我感觉我买第一辆车的关注点跟这里提到的买第二辆车关注点差不多。。。是老了么
静音地毯也被实锤了,接下来就剩那个fsd可变阻尼避震了
首先,遮阳帘换隐私玻璃这个事,不管是官网发布的车型手册,还是t8智雅的选装页面,目前基本都实锤了,这点怎么说呢,算是简配吧,个人感觉仅是算是,因为隐私玻璃这个后期通过贴好的玻璃膜的确可以变相实现。第二个,防水钥匙这个,下午询问了我买车的销售,老车主如果想,也是可以选的,不过据说价钱和一把常规钥匙的钱是一样的,他觉得性价比不高(在这里夸一下我的销售,上海中升的,很实在)所以个人感觉,这个算是一个常规恢复,毕竟还是要钱的,算是不增不减。第三个就是之前贴子里有发的座椅问题,通过下午在官网看的效果图(刚有看了一眼,貌似删掉了),后排头枕的确是换成类似19款四座、三座荣耀版的那种头枕,我觉得,还是挺厚到吧,坐垫形状我肉眼看,的确相比之前的年款也有变化,至于是不是加长了不得而知。第四个是电池,好多人都好奇为什么同样容量的电池,23款会比22长续航多了5km,据我个人观察,23宽度的电池容量是18.831,22长续航是18.8,我不知道多出的5km是不是这个0.031导致的,但是个人感觉可能性比较大。第五个,就是22年1月中,跟着长续航改款一起回归的4c底盘+后空气悬挂,这个配置是目前我最遗憾的,没赶上,已经接下来要提到的fsd。但是,毕竟人生没有十全十美的事情么,总会有遗憾,只能说等再买沃尔沃的时候(没错,再买,哪怕22款车机的确是有不少问题,我依然支持沃尔沃),我想要的都能有吧。 那么接下来,聊聊目前官网看不到,但是第三方已经报道的。第一个是fsd可变阻尼避震,这个我记得是不是22款s60已经在用了?如果上的话,不管实际效果如何,至少听着是很不错的,我个人觉得,也是能把遮阳帘简配这个价钱勾回来的,毕竟现在外面换套好的避震,也不便宜。第二个是静音地毯这个,我个人感觉22款的噪音控制已经很不错了,但是如果真的上这个技术,谁又能嫌弃自己的车更安静呢? 接下来就是23款相比22款及之前,明显削减的,就是米内和羊毛织物座椅内饰的选装权,实际从22款长续航开始,羊毛织物座椅内饰就被砍掉了(个人感觉一个是选装的的确少,另外一个就是,多花了7000,除了换了个羊毛织物,结果少了个座椅按摩,虽然座椅按摩没啥用,但是谁也不会说觉得这个羊毛织物比nappa真皮更值7000吧?) 那么综上而言,我个人感觉,选到米色内饰的22车主(包括我自己)其实总体而言还是值回票价的,毕竟米内确实好看(虽然不好打理),对于没选上米内的其他车主,我个人是觉得虽然目前看23款t8智雅相比22款t8智雅更值,但是心态最重要,毕竟科技是不断进步的,新事物总会不断出现,也没必要心里不平衡,等下一次换车的时候,这些配置说不定就都能赶上,甚至还有更好的配置了不是。 以上,是我个人知道的23款t8智雅相比22款长续航t8智雅的区别(因为智逸现在什么情况我个人是不确定的,不过感觉至少2.0人体工学座椅肯定是有的),欢迎讨论
首先,遮阳帘换隐私玻璃这个事,不管是官网发布的车型手册,还是t8智雅的选装页面,目前基本都实锤了,这点怎么说呢,算是简配吧,个人感觉仅是算是,因为隐私玻璃这个后期通过贴好的玻璃膜的确可以变相实现。第二个,防水钥匙这个,下午询问了我买车的销售,老车主如果想,也是可以选的,不过据说价钱和一把常规钥匙的钱是一样的,他觉得性价比不高(在这里夸一下我的销售,上海中升的,很实在)所以个人感觉,这个算是一个常规恢复,毕竟还是要钱的,算是不增不减。第三个就是之前贴子里有发的座椅问题,通过下午在官网看的效果图(刚有看了一眼,貌似删掉了),后排头枕的确是换成类似19款四座、三座荣耀版的那种头枕,我觉得,还是挺厚到吧,坐垫形状我肉眼看,的确相比之前的年款也有变化,至于是不是加长了不得而知。第四个是电池,好多人都好奇为什么同样容量的电池,23款会比22长续航多了5km,据我个人观察,23宽度的电池容量是18.831,22长续航是18.8,我不知道多出的5km是不是这个0.031导致的,但是个人感觉可能性比较大。第五个,就是22年1月中,跟着长续航改款一起回归的4c底盘+后空气悬挂,这个配置是目前我最遗憾的,没赶上,已经接下来要提到的fsd。但是,毕竟人生没有十全十美的事情么,总会有遗憾,只能说等再买沃尔沃的时候(没错,再买,哪怕22款车机的确是有不少问题,我依然支持沃尔沃),我想要的都能有吧。 那么接下来,聊聊目前官网看不到,但是第三方已经报道的。第一个是fsd可变阻尼避震,这个我记得是不是22款s60已经在用了?如果上的话,不管实际效果如何,至少听着是很不错的,我个人觉得,也是能把遮阳帘简配这个价钱勾回来的,毕竟现在外面换套好的避震,也不便宜。第二个是静音地毯这个,我个人感觉22款的噪音控制已经很不错了,但是如果真的上这个技术,谁又能嫌弃自己的车更安静呢? 接下来就是23款相比22款及之前,明显削减的,就是米内和羊毛织物座椅内饰的选装权,实际从22款长续航开始,羊毛织物座椅内饰就被砍掉了(个人感觉一个是选装的的确少,另外一个就是,多花了7000,除了换了个羊毛织物,结果少了个座椅按摩,虽然座椅按摩没啥用,但是谁也不会说觉得这个羊毛织物比nappa真皮更值7000吧?) 那么综上而言,我个人感觉,选到米色内饰的22车主(包括我自己)其实总体而言还是值回票价的,毕竟米内确实好看(虽然不好打理),对于没选上米内的其他车主,我个人是觉得虽然目前看23款t8智雅相比22款t8智雅更值,但是心态最重要,毕竟科技是不断进步的,新事物总会不断出现,也没必要心里不平衡,等下一次换车的时候,这些配置说不定就都能赶上,甚至还有更好的配置了不是。 以上是我目前了解的23款t8智雅(智逸现在到底增配哪些,的确是不好说,不过人体工学2.0座椅这个,我觉得没跑了),欢迎讨论。
这个后排头枕,和4c自适应底盘的选装恢复是我喜欢的,另外据说新增了可变阻尼避震以及新的静音地毯。代价是米色内饰没了那么,我是该庆幸赶上了米内末班车,还是该难受错过了这些新配置?话说这都眼看着接近产品生命周期尾段了,沃尔沃还这么上新技术看架势是现款s90直接扛到电车上市么?
某魔都终于解封了,脏了两个多月的车也终于灰色变成了原有的黑色,不得不说s90这车真的是长在了我的审美点上,趁着今日轮休,开出去遛一遛吧,希望这该死的疫情早日结束吧
也不知道今年能不能再加一颗星
身为沃尔沃车主加拥趸必须来亚太区总部/中国研发中心看一看,虽然进不去
沃尔沃这帮子软件工程师终于干了回人事了这是领到沃尔沃发的工钱了么。。。期待早日上线
如题,看到23款有消息说后排会用隐私玻璃代替遮阳帘,那么问题来了,等23款上市去找4s花钱换隐私玻璃可行不贴深色膜的就算了,想折腾一下,轮毂刹车要攒钱才能换,隐私玻璃应该还是换得起的吧(宝华镇楼)
下雨的好处,帮忙洗车了上海这坑爹的劳什子疫情,一个多月没洗了,这下清爽了
下雨的好处,帮忙洗车了上海这劳什子疫情,车都一个多月没洗了,这下清爽了
如题之前还纠结过黑色还是蝶贝灰,这个角度看,黑色也不错嘛
如题,之前还纠结黑色还是蝶贝灰,这个角度看,黑色也不差么
提车以来终于给这个电池吃饱了,以前都是边开边充,最多能充到50多,这回终于充满了
先承认一下自己有错,拆包装时、加之前都没有仔细确认过玻璃水规格,还好不是在老家用车,不然极有可能出问题另外,就是给大伙提个醒,如果你跟我一样闲的非得用原厂玻璃水,请在收到官方旗舰店的商品后,仔细检查一下相关规格,不然后续有问题闹心的还是自己几块钱的事、加上自己也确实有错,算了。就是这个客服的语言理解能力。。。难道是我表达能力有问题? anyway,沃尔沃这个牌子还是我最喜欢的,就是线上客服的能力,能加强下培训么?
提车20来天了,第一次洗车主要是整得实在太脏了,有辱颜值啊(ps:洗车的时候才想起来周五好像又要下雨)
大晚上睡不着,周五么,逛车友圈,突然突发奇想总结一下我了解的22t8智雅相比21t8智雅减了哪些、增加了那些配置?也算是给持币观望的准车友一点参考吧。(以上仅限于个人了解,如果真的要买车,还是建议试驾) 先聊减配的相比21款t8智雅,22款智雅减配了驾驶模式选择滚轮(这玩意你先别说有没有用,总比光秃秃的黑色烤漆面看着舒服)、 大灯清洗(虽然也没啥用,但是减了也不减价啊)、 自动泊车入位(这个我还真不太用,因为个人感觉不咋好用)、 道路交通标识识别(据说被高德平替了,但是合着我现在不开导航那hud上面就光秃秃一个车速沃尔沃你好歹把你有的配置的功能多开发一下好吧,不跟宝马hud看齐,你也别差太多啊。我看领克09那个什么全景实时导航不就做的挺好的么,都一个控股母公司的,工程师能不能稍微互相学习下) 氛围灯颜色数量(OK,也是我不太在乎的,毕竟沃尔沃这车内饰你搭的颜色太花里胡哨的氛围灯我个人觉得也不好看,但是,还是那句话,钱啊。而且不是所有人都像我这样喜欢这么素的) U盘识别(这个我个人不在意,因为无损音源不好找,我本人也有一个索尼一代黑砖,用一段时间后就实在是懒得往里更新歌单了,当然搭配4.4插口,音质没的说。但是我看好多车友蛮在意的,不是硬件减配的前提下,还是尽量恢复c口识别U盘的功能,至少给个选择) Volvo cars的减配好么,这个玩意减的我。。。除了我能在忘记锁没锁车的情况下,看看车锁没锁。现在我看好像把空调调节功能也弄上去了?今早试了下还挺好用,北方小伙伴的福音,但是!座椅加热通风没法控制好吧也许是我要求太高了 羊毛织物座椅选配取消(22款小改之后),我当初也动过心想花个七千选这个内饰,最后想想还是作罢了,我爸妈要真知道我为了个内饰选装花7000,估计他俩得把我皮拔下来,而且米色内饰也真的是好看。话说我目前也确实没看到有车友选了这个内饰 还有就是据说现在把冬季选装包给拉掉了,我个人是觉得不合算,2000块钱选方向盘加热和喷水嘴加热,跟带后排座椅加热的一个钱我记得?但是吧还是那句话,你得给消费者选择的权利,不然奇骏为啥被骂那么惨,还真因为颜大左刷沙漠啊 大概我知道的减配就这些,如果还有知道其他方面有减配的欢迎补充。 说完减配,聊聊增配吧,首当其冲的是车机,换了全新的说是和华为合作的安卓原生车机,这玩意是我当时等22款、没下手21款的主要动力和原因,至于喜不喜欢,看个人吧,我用了一段时间还挺喜欢的、 第二个,就是22款小改之后,换装了全新的动力总成,电机马力和纯电续航均有明显提升,这点给好评(终于加量不加价了,不过我当时订车的时候也不知道这个消息,还好当时坚定个人意愿选了米内不然别说新动力总成了,可能减配感应尾门的那批我都能赶上),汽油机马力也有提升,不过最大扭矩对应的转速空间缩小了,个人感觉可能低扭区间更依赖电机了?这么一段时间开下来,也开了小一千公里了,感觉动力完全够用。 第三个,22小改款之后,终于恢复了取消了一年的s90t8智雅车型选装4c自适应底盘+后空气悬挂的权利,这是我当时唯一希望车子晚点下线的原因奈何这消息发布的时候,我车都下线开始厂家质检了。。。恨啊! 以上是我知道的增配方面,同样欢迎继续补充。 总的来说,我对22款t8智雅还是极其满意的,虽然硬件上不是满血s90,但是生活吗,哪有那么多十全十美的事情呢。下次再换沃尔沃的时候,希望我能把我所有想要的都赶上吧(对,就是那个4c底盘+后空气悬挂) 最后,从理性的角度分析,在s90 22款b5智逸、智远、t8智逸主动安全配置全面向b5智雅、t8智雅看齐,终于获得基本满血的沃尔沃主动安全配置,且智远车型拿到1.98万选装宝华音响的情况下,22款的b5、t8两个动力总成的智雅车型对一般消费者来说,的确是性价比不足、让人很难有购买冲动,我个人的建议是如果不存在限行问题,且对舒适性配置要求比动力要求更高,b5智远性价比最高,觉得b5动力足够且对舒适性配置不敏感的非沃尔沃死忠粉,b5智逸性价比最高,对动力有高要求或者所在城市号牌限行的,可以考虑t8智逸。但是像我这种对于顶配、沃尔沃、沃尔沃米色内饰有执念的,如果你恰好不差钱(我差钱,多亏家里支持,不然当初都考虑s60t8智雅了),那就无脑上智雅吧,至少我觉得虽然性价比没有21款横向对比那么高了,但至少我个人是买了不后悔,因为米内真香! 以上废话一堆,欢迎各位车友、准车友来讨论
沃尔沃的吉祥物,北欧麋鹿终于到了用朋友的话就是很好rua,再次感谢我的销售,所有购车时承诺过的东西全部没忘,包括这个吉祥物服务也很好
停路上等红绿灯,结果后面一个大哥开的速度贼快的从车侧后方略过,然后安全带就自动束紧,还好看到了精神上没啥感觉,但是那一下勒的我是真疼啊
还在贴车衣的小九贴完就更亮了
千呼万唤,终于提出来了等的我好苦
和小9(别人都叫他小沃,那我就叫小9吧,正好也很喜欢锦绣未央里,陈钰琪演的九公主)的第一次见面终于看到了,虽然年后才能正式提,不过知足了
要过年了,我的尾款啥时候才能付掉啊
今早十点多销售来电话说车子已经在途了也就是说,我两个多月将近三个月的漫长等车时间终于要到头了(其实从12月6厂家接单算也就一个多月),现在就一个希望,年前能看到他。图附给车买的配件,还有俩头枕就不拍了,其实这些玩意12月份就到了。。。最后,有没有大佬推荐下好看的宝华中置用的装饰的链接
刚跟销售联系,说是车子已经下线了,也算是漫漫等车路上的一点小惊喜吧双十一下定智雅米内,12.6厂家接单,1.13下线,接下来不知道什么时候能运到,希望年前能开上(图片来自网络)
提问各位老兄有没有搭配米色内饰的头枕好用一点的牌子推荐,说是月底到车打算提前置办好
今天4s店销售把管线订单号发我跟我说厂家已经开始排产了,是不是可以期待下拿车了有有经验的车友来解答一下吗
📒等车日记 对沃尔沃的喜爱大概是从05年看到老款xc90开始。对s90是从16、17年上市开始,就一直喜欢这款车,感谢父母的无条件支持,终于订车了,接下来就是等车了。对沃尔沃全新车系真的是一眼万年,雷神之锤大灯实在是让人喜欢,希望我的小沃...查看全文