简介:上车聊,兄弟~
一驾
理想全新MPV谍照提前曝光了,如果长这样的话,你觉得能够热销呢?...查看全文
奔腾小马正式上市,2.69-3.19万元。并提供6种外观配色和5种内饰配色,主打可爱萌趣的造型风格。作为一台2万多起售的电动代步车,奔腾小马的续航基本能满足市内通勤需求,9.4kWh和13.9kWh磷酸铁锂电池组,分别提供CLTC工况纯电122km和170km的续航里程,当然,受限于售价以及电池大小的考虑,奔腾小马仅提供慢充,充满电时间分别为5.2小时和6.5小时。 目前从市场情况来看,奔腾小马将与五菱宏光MINIEV、吉利熊猫、长安Lumin和奇瑞QQ冰淇淋等微型车展开竞争。与竞品相比,奔腾小马在价格上更有优势,对于年轻人而言负担更轻,加上多种个性化装饰方案,也为年轻人提供了表达自我空间。相对地,奔腾小马在续航能力能力上与部分对手相比会显得捉襟见肘,需要用户在售价与续航上作出取舍。#奔腾小马
看实车谍照,新款海豹更名海豹07 EV应该是实锤了,比亚迪的海洋网看来是要整顿车型命名了,最开始的纯电海洋生物和插混战舰系列,从中间就开始越来越不对劲,现在一看产品命名全乱了。 以后海洋网除个别个性小众车型外,主力车型估计要遵循轿车以海豹加数字命名,SUV以海豹加数字命名,纯电和插混则是EV和DM-i的尾缀差别。根据现有车型定位来看,以后护卫舰07应该要改为海狮07 DM-i,宋PLUS DM-i改名海狮06 DM-i,海豹DM-i改名海豹07 DM-i,驱逐舰05改名海豹05 DM-i,海鸥和海豚因为定位偏个性,则会保持原样。 当然说改名应该不会太快,毕竟有些车刚改款不久,即便比亚迪真的要改,大概率要到明年改款的时候再说。#比亚迪 #海豹
凭借在线颜值、强劲动力和足够年轻化的品牌标签等因素,本月中旬上市的领克07 EM-P,一时间得到了不少年轻消费者青睐。细品来看,领克07 EM-P共推出126长续航Pro、Halo和Ultra在内的3款配置车型,厂商指导价分别为16.98万...查看全文
聊一聊新款911 GTS采用的T-Hybrid 高性能混合动力系统搭载,动力系统由3.6L 涡轮增压发动机+双电机+8速PDK变速箱组成,属于油电混动系统,电池采用1.9kWh的小电池。这次发动机由原来的双涡轮改成废气涡轮+电机,最直接的变化就是减少涡轮迟滞,响应更快,这也直接体现在新车的零百加速上面(零百加速时间 3.0 秒)。PDK变速箱集成P2永磁同步电机,弥补了取消双涡轮的不足。另外,现在发动机的体积更小,使得车辆的重心比以往更低,对于动态方面应该也会有所提升。但是保时捷的原厂数据一般都是比较保守的,后期刷个程序,马力和扭矩都可以有很大的提升空间,但具体表现,还是试驾过才知道了。#保时捷911
作为奔驰在新能源市场中的高端豪华轿车,奔驰EQE指导价为47.80-53.43万,相较一开始的起售价是有一定幅度的下调。那么对于喜欢奔驰EQE的消费者来说,它还值得入手吗?又该怎么选呢?今天咱们就来讨论一番。...查看全文
车企高管应不应该亲自参与车辆的危险测试。比如说像AEB这种测试,以往一般都是假人、假车,在满足测试环境的前提下,保证测试安全。即使有意外也不会有太大危险。 但最近宝骏高管周金开亲自上场,测试了宝骏悦也Plus的AEB功能,可以说相当有勇气,也可见其对于自家产品的信心。不过我们觉得这种测试,高管还是不应该亲自上,你们觉得呢?
网上提前曝光了比亚迪秦L的价格,虽然不是最终的售价,但我认为基本上是大差不差,最终价格不会差太多。比亚迪把中型车打到这个价格,我觉得对于同价位的竞品车型来说降维打击,对于自主品牌和合资品牌都是非常有杀伤力。细看具体版本,低配纯电续航80km,百公里加速7.9秒,动力要弱一些;中高配纯电续航120km,百公里加速7.5秒。第五代超级混动技术具体信息今晚就会公布,综合续航里程可能突破2000km,可以期待一下。#比亚迪秦L
前卫又个性,阿维塔07官图发布
国产新能源车的代表AION Y PLUS,合资小型SUV的代表东风本田XR-V,都是10多万预算,你会选谁呢?...查看全文
广汽传祺总经理黄永强透露了华为和广汽合作的量产概念车官图,猜测应该和极狐和阿维塔一样是HI合作模式,内饰将会搭载最新一代的鸿蒙座舱,驾驶辅助系统采用华为乾崑智驾系统ADS 3.0。结合此前的消息,官方定位是旗舰级轿车,加上跟华为合作,价格最低也会在20万元以上,可能会去到25万左右的价位,跟智界S7差不多的区间。目前消息较为有限,具体的话有待官方公布了。#广汽传祺 #华为
比亚迪的两款王炸级产品秦L和海豹06将会在明天上市。新车定位A+级市场,弥补秦PLUS 和汉之间的产品空间,瞄准12-15万左右的价格区间。这两台车到来我觉得最难受的应该就是合资品牌了,轩逸朗逸等合资轿车的市场份额会被进一步压缩。秦L和海豹06出自新e平台3.0,看起来更像是青春版的汉DM-i和青春版海豹DM-i,这次新车型在底盘上面用上了前麦弗逊+后4连杆独立悬架,此前吐槽的油箱位置现在前移到后轴前面,短板补齐。有插混有纯电,个人觉得最大的亮点就是比亚迪第五代DM超级混动技术和e平台3.0 Evo,具体技术亮点和新车的价格都将会在明天(5.28)公布,可以期待一下。#比亚迪 #秦L #海豹06
此次更新除了已经公布的设计优化外,依旧会主打智能技术,其中就包括了与问界M9同款的192线激光雷达,让车辆在智驾与安全方面更具一步。...查看全文
有网友拍摄到比亚迪M6 EV的图片,据说这是为香港打造的右舵版本。看样子就是宋MAX EV,不过外观进行了调整。比亚迪DM-i车型大火,按理来说,宋MAX DM-i 这款新能源MPV应该销量应该也会热销才对,但很可惜并没有火起来。从车友的评价来看,宋MAX这台车空间一般,滤震一般,胎噪也大。宋MAX如果想要卷土重来,估计要彻底换代才行了。#比亚迪M6
在日系B级轿车当中,日产天籁被认为是该细分市场畅销车里,商务与运动属性平衡得最好的车型。而在近日,日产完成了对于该车型的更新,推出了20周年纪念的2.0L SV 黑金版。目前,日产天籁在售版型共有6款,覆盖了2.0L、2.0T两种动力规格,...查看全文
以前,提及20万级纯电热门轿车,绕不开特斯拉Model 3,但小米SU7的出现似乎改变这一局面。...查看全文
本田XR-V曾经在市场上面非常火爆,但是来到现在销量已经不及以往,到底是什么原因?这台车还值得购买吗?今天我们来聊一聊。...查看全文
凭借着大空间大、强通过性强,SUV车型一直以来都是国内家用消费者的首选车型,那么在手握15万预算的情况下,现在的消费者选择哪些车型比较合适呢?今天小编就来盘点四款15万级价位适合直接冲的家用SUV,话不多说,下面我们就来看看它们都是谁。...查看全文
我不可否认起亚EV3是一台不错的纯电动小型SUV,但上市的节奏真的有点慢。海外媒体报道称,EV3 7月在海外上市,引入国内市场的话,估计要等第四季度或者明年上半年。要知道,现在国内的新能源汽车竞争这么激烈,用日新月异来形容一点儿都不夸张,不提快的节奏真的是很吃亏。看得出来,起亚也要发力新能源市场,之前的起亚EV5价格并不贵,15万左右起步,这台起亚EV3定价可能在10万元左右。续航里程方面应该是这台车的亮点,基础版采用58kWh电池,还有双电机长续航采用81.4kWh,WLTP续航可达560公里,这么大容量的电池在小型SUV里头还是比较少见。#起亚EV3
都说小米SU7是“保时米”,因为外观非常像保时捷的Taycan,刚好,今天路过广州番禺的保时捷店里面看看正宗的保时捷Taycan。实拍的这台车是改款前的Taycan,冰莓粉的配色很好看,现在新款车型前脸和灯组都进行调整。这台车选装的东西还不少,例如:Sport Chrono 组件 、BOSE环绕声音响系统、21 英寸 RS Spyder Design 车轮、带冰川蓝“ PORSCHE ”标志的条形尾灯、前排舒适型座椅(14 向,电动)虽然你看上去就是很普通的配置,但选装费用已经20多接近30万了。这台是现车,如果你想要买车的话还有优惠。#保时捷Taycan
对于当下即将购车的年轻用户来说,不见得非要选择新能源,比如说平时开车不多,一年行驶一万公里左右,除非是纯电动能明显感觉到用车成本更低,而且还要考虑到是否有家充,不然不一定有燃油车实用与划算。...查看全文
作为奇瑞星途推出的一款新能源中大型SUV,星纪元 ET以高性价比上市后迅速得到广大消费者的喜爱和选择。据官方消息显示,该车上市第二天的订单量就已经突破26000台,这对于一款售价18.98-31.98万的国产车来说,市场表现可以说是非常火爆...查看全文
中期改款的美版思域官图,主要在中网下方进行了调整,现在看起来有点像卡罗拉的感觉。有三厢有两厢,两厢车尾依旧很好看,内饰和动力没有太大变化。其实国内的中期改款应该也不会有太多区别,提供1.5T燃油和2.0L混动可选,不过国内的混动车型换挡是换成按键式换挡。个人觉得在手思域/型格最大的问题就是价格偏高,配置偏低,燃油入门版落地12万左右,混动落地15万左右,对比起国产新能源的话,性价比明显要低很多。所以,改款的车型,希望官方好好调研一下市场,给个合理的定价吧,尤其是混动版本,卖得比人家插混车型还要贵,你让消费者怎么埋单?#思域 #型格 #本田思域
小米SU7被曝智驾失灵,官方承诺退车
马自达你也真是的,搞什么多套路干嘛,直接来优惠就好啦,消费者直接会掏钱买单,还限量销售1000台,你不降价可能都卖不到1000台呢。有一说一,买马3要买2.0L的版本,动力好上不少。有一说一,这台车确实是好车,变速箱和发动机之间的匹配做得相当好,转向也是较为精准,喜欢开车的不容错过,至于缺点嘛,可能是空间有点小了,科技配置有点低,如果你能够接受的话,我觉得马自达3昂克赛拉还是挺不错的。#马自达3昂克赛拉
荣威D5X DMH最低10.98万元起售,现在的国产新能源已经做到油电同价了,这车的尺寸跟本田CR-V差不多,卖这个价格还是不错的,这车的竞争力还行,但没到非买不可的地步。内饰设计和科技配置还是延续了国产车的高标准,但是最入门版本气囊阉割,定速巡航没有,连车联网都缺少,放在2024年属实是不应该,所以说更多的是拉低门槛的作用,次低配起步才是合理的配置。动力方面,1.5T+双电机组成的插混系统放在同级当中也是拿得出手。这台车可以理解成荣威RX5的继任车型,其实荣威RX5认可度就挺高的,为什么不用这个名字,要弄一个新车的车型呢?最后还是那句推出的时间有些晚了,要是能够早点推出就好了。#荣威D5XDMH
吉利的星瑞L智擎可以说是紧凑型车市场中比较成熟可靠的选择了,今天我们来到店里一起看看目前的市场优惠吧。...查看全文
岚图发布新车预告,从轮廓来看应该是近期申报图曝光的岚图知音。新车的定位低于岚图FREE,最大的亮点就是搭载了华为鸿蒙智能座舱和华为乾崑ADS 3.0。动力方面,新车提供单电机与双电机两种版本选择。作为东风的高端品牌,岚图在市场上面的销量一直不温不火,此前东风与华为签署合作协议,而岚图知音则是两家品牌合作的首款车型,所以未来能否扛起岚图的销量大旗呢,可以期待一下。 #岚图知音
如今,问界依靠华为的技术与影响力,已经成为了可以与蔚小理正面抗衡乃至占据上风的头部新势力,销量稳居前列,但它到底有多受欢迎?可能有网友没有一个确切的概念,小编也是在了解到问界M9的销量数据后,才意识到了问界如今的受欢迎程度是远超了我乃至很多...查看全文
提到吉利旗下的领克,相信很多人首先会想到它个性的外观,具体来说就是它那张超有辨识度的前脸,深得年轻人的喜爱。为了响应新能源市场发展,领克相继推出多款EM-P混动车型,并即将推出首款纯电车领克ZERO。而在近日,领克又一混动车型——领克07 ...查看全文
眨眼间,2024年就来到了5月中旬,北京车展、五一劳动节都已经过去,这个时候许多还没买车的消费者,可能已经把目光放到了下半年的新车上,那么今年下半年又有哪些值得期待的重磅新车呢?今天小编就盘点了几款新车,它们都来自国产大厂,同时产品力也非常...查看全文
长城的灵魂摩托车首秀!最大的亮点当然就是2000CC的水平对置八缸发动机,传动系统匹配8速双离合自动变速箱,定位是豪华旅行摩托车。目前仅公布了外观,但具体的动力参数和价格暂时没有公布,但是这个定位来看,我估计价格不会便宜,同等定位的摩旅价格都要20-30万以上,个人猜测灵魂摩托车售价不低于20万。喜欢摩托车的朋友觉得这台车如何呢?#长城灵魂摩托车
极氪001有什么优缺点?值不值得入手呢?这次我们跟大家一起来分享一下吧。...查看全文
智己L6与小米SU7之间的“商战”前段时间是打得不亦乐乎,前后脚到来的两款纯电动中大型车都凭借着各自在核心技术上所建立的行业优势,成为了所在细分市场中的佼佼者。...查看全文
丰田埃尔法靠着“亿万富豪入场券”、“明星保姆车”等标签,在过去几年长期霸占着高端MPV大部分市场份额。...查看全文
BYD SHARK价格公布了,售价89.998-96.98万墨西哥比索(约合38.6-41.6万元人民币)。据了解,南美的皮卡市场并不像北美市场那么受欢迎,而且车型定位都是偏中低端为主,这次BYD SHARK主打高端定位,可以说是开启了新能源智能豪华皮卡的新时代。当然,要墨西哥市场站稳脚根并不容易,自身的产品实力应该是比亚迪的信心来源。性能上面BYD SHARK也是足够硬核,比亚迪DMO系统,0-100km加速5.7秒,纯电NEDC续航100km,综合NEDC续航里程840km,并且还支持对外放电。期待后续的市场表现。#BYDSHARK #比亚迪
官宣:零跑国际合资公司正式成立。按照计划,从2024年9月起在欧洲9个国家开始销售电动汽车,并逐步拓展至全球其他主要市场。零跑国际是Stellantis集团与零跑汽车的比例是51%∶49%,Stellantis集团是主导。这次的合作是双方共赢的结果吧,零跑想要进军海外市场,Stellantis集团想要增加自身的新能源市场份额,双方优势互补。产品规划方面,T03和C10会是今年推出的车型,之后三年每年不少一款新车。在过去,中国车企找外国车企合资,但是新能源市场不同了,外国车企找中国车企合资,而且是在竞争非常激烈的欧洲市场,说明零跑的实力得到了外国品牌的认可。别的不说,这次确实值得给零跑点赞。#零跑国际 #零跑汽车
不管是因为限号导致日常出行不方便,还是单纯想要体验智能汽车前沿科技,现在选择纯电车的人越来越多,预算20-25万可以选购的车型也更多。可能有读者会奇怪,这要是自驾游岂不是担心续航?...查看全文
这次我们来到吉利银河的4S店跟大家一起来看看吉利银河L6,看看到底怎么买哪个配置的车型更划算吧。...查看全文
比亚迪的首款新能源皮卡——BYD SHARK官图发布。这个车主打海外市场,在南美洲墨西哥首发。外观来看很是霸气,中间三个BYD大字母,甚至看起来有点像福特F-150。越野性能足够硬核,搭载比亚迪DMO系统,0-100km加速5.7秒,纯电NEDC续航100km,综合NEDC续航里程840km。此外,车辆还支持支持6kW对外放电、20kW原地补电、V2V(车对车)补电救援等功能。结合尺寸和配置参数来看,我觉得这台车定位还是偏高端,价格不会便宜。印象中比亚迪还没有推出过皮卡,如果这台皮卡在国内市场销售,不知道大家是否喜欢呢?#BYDSHARK#比亚迪皮卡#比亚迪
全新一代CS75 PLUS官图出来了。真想吐槽一下长安的命名,按照官方的说法这个是“全新一代”CS75 PLUS,应该就是第四代CS75 PLUS,如果你从2020年算起的话,4年时间CS75 PLUS经历了4代车型,别说消费者了,我看官方估计自己也看懵。但是看了这次新车的尺寸,这次真的是换代了,长宽高:4770/1910/1695(1705)mm,轴距为2800mm,比原来提升了90mm。动力方面,新车预计将继续搭载1.5T和2.0T发动机,匹配8AT变速箱。按理来说,新车配置会进行相应的升级,价格方面可能进行小幅度下调,要给新能源车型腾出空间。在10-15万紧凑型SUV市场当中,CS75 PLUS一直非常受欢迎,这次的换代产品竞争力应该会进一步提升。#CS75PLUS #长安
在30万级高端SUV市场中,丰田汉兰达曾经可是备受追捧的一款车型,甚至热销到一度需要加价提车的地步。但如今随着咱们国产品牌的崛起,丰田汉兰达价格开始松动了,放弃丰田汉兰达而把目光放到国产车上的消费者也越来越多,今天小编就来盘点几款适合作为丰...查看全文
之前有人说飞凡不行了,但其实人家还健在,新车的申报图曝光了,叫做飞凡RC7。从尺寸来看,长宽高分别为4860/1920/1660mm,轴距为2935mm,其实跟飞凡R7差不多,但是官方说是第三款车型。那就有两种情况,第一种这台车就是接替飞凡R7,但定位和价格比飞凡R7更低;第二种情况就是,飞凡R7仍然在售,那么就难免造成产品重叠了。其实飞凡现在很尴尬,上汽集团内部,高端有智己,性价比路线有荣威名爵,飞凡的定位介于荣威和智己之间,但消费者认可度不高,车型销量较为一般,好在飞凡有上汽兜底,买车还是没有后顾之忧的。 #飞凡RC7
这也太像奥迪了吧?奇瑞瑞虎8 L申报图曝光,前脸看着太像奥迪了,如果把logo挡住的话,说不定就是一台奥迪。相比起瑞虎8 PLUS,瑞虎8 L尺寸进行了提升,长宽高分别为4795/1930/1725(1737)mm,轴距为2770mm,有5座版和7座版本。门把手采用了隐藏式门把手,这点可能需要时间去适应了。动力方面,还是熟悉的奇瑞“三大件”,2.0T发动机,最大功率为187千瓦,最大扭矩390牛·米,匹配7挡湿式双离合变速箱。价格方面,可能比瑞虎8 PLUS贵一些,猜测13-17万左右,但是性价比依旧是挺高的。#瑞虎8L #奇瑞
近期,有两款新晋合资硬派SUV备受瞩目,说到这想必越野迷已经猜到是哪两款车了,没错,它们分别就是国产福特烈马以及国产丰田普拉多。前者售价为29.98-43.88万,后者售价为45.98-54....查看全文
咋一看星纪元ET的入门版本性价比还不错,18.98万的价格入手一辆官标纯电续航达200公里、轴距超3米的增程式中大型SUV,20万以下独此一家。但对比过这辆车高低配的配置差别后,实际上性价比最高的还是中配的增程Pro版本。 和入门比,中配虽然只贵了1.6万,但多的配置不少。首先座椅就多了一大堆功能,包括前排座椅加热通风按摩,座椅记忆也从主驾驶变为了前排两张都有,后排多了座椅加热和电动调节,前后排座椅还多了一堆局部调节。其次是辅助驾驶方面,感知硬件变多了,功能也多了自动泊车、循迹倒车等。总之,想要完整体验星纪元ET,增程版中配无疑是最值得入手的版本。 至于纯电版,配置划分其实不怎么合理,大电池版本至少得上次顶配才有,低配还不支持选装,并且差价还不小。如果要入手纯电版,建议选最低配的后驱和四驱这两个版本,中配以上的版本,性价比不高。#星纪元ET
UNI序列新车?长安汽车公布了一款全新SUV谍照图片。据悉,新车内部代号C928,预计在今年下半年正式上市。从曝光照片来看,新车前脸格栅有点类似于在售的UNI序列车型,或是UNI-K的改款车型。此外,新车采用了较为复杂的灯组造型以及隐藏式门把手,并且下方的造型也是较为个性的。目前关于新车的信息有限,有关新车的更多消息,后续我们将会继续报道。#长安
阿维塔的第三款车叫做阿维塔07,整体延续了此前车型的家族化设计,还是比较好看的。车身尺寸上,长宽高分别为4825mm*1980mm*1620mm,轴距2940mm,定位中型SUV,其实只是比阿维塔11小一点,不过这车更像是一台传统造型的SUV。动力方面,这次阿维塔07提供增程和纯电两种动力形式,所以价格方面会更便宜一些,预计25-35万区间。作为长安华为和宁德时代合作的品牌,新车将会搭载华为鸿蒙座舱和ADS高阶自动驾驶系统,新车预计在今年第3季度上市。#阿维塔07
随着新能源市场崛起,国内汽车市场发生了相当大的变化。曾经风光无限的合资家轿“三剑客”,朗逸、轩逸、卡罗拉存在感逐步走低,取而代之是国产车上位,其中尤以比亚迪秦PLUS表现最突出,特别是随着荣耀版车型的到来,市场表现更是势不可挡,成为了家轿车...查看全文
谈谈自己对丰田采用比亚迪技术的看法。我们都知道小日子不像老马的开源精神,他们对于自己的技术专利,是很封闭的,你看THS专利都快到期了,还卖给广汽收割一波。那么,这次丰田为什么会采用比亚迪的DM-i技术。 我个人的理解完全是因为便宜。 你想想丰田啊,全球最大的车企,他们自己有插混,为什么要用比亚迪?说出来不丢人吗?主要还是成本吧。比亚迪DM-i成本就是可以做到比丰田THS低。我大胆猜测,比亚迪卖给丰田价格应该是比较低的。当然,比亚迪想要的是量,卖给丰田也是好事。 另外一点,采用比亚迪技术的丰田车大概率是中国市场特供。之前的bZ3就是例子,完全是比亚迪技术的丰田车,但是销量好,上个月还卖出了6600多台!证明了这条路行得通啊!反正那些买车的人根本就不管什么技术,只要有丰田标,就会卖得好。可以说丰田把部分消费者的心里给拿捏住了。
虽然新能源汽车的市场份额正在日益攀升,但仍然有相当大部分的消费者坚持战队燃油车,尤其是很多购车预算只有一二十万的用户,购买家用车时都会更倾向于稳定、可靠的合资SUV。下面, 我们就结合第一季度销量,为大家挑选出三款当下热销的合资SUV,一起...查看全文
今天的大新闻应该是广汽集团和蔚来的充换电战略合作了。说起蔚来的换电,一直遭到不少质疑,但蔚来真的一步一步走了过来。现在蔚来的换点朋友圈也越来越大,有南方电网,安徽能源,苏州电网,长安,吉利,江淮等等企业,蔚来将换电做成了行业标准。有人质疑蔚来,只有服务,蔚来就搞研发,质疑蔚来性价比不行,蔚来就搞走量车型,还即将推出乐道汽车主打20-30万级别市场。可能人有说蔚来可能会倒闭,但是换电的设备是实实在在,蔚来确实是给中国的汽车行业做出了贡献,这个真的要点赞。#蔚来
要说这造车新势力当中,谁在降低价格、提升配置的路上走得最坚定,那肯定是岚图汽车。这个背靠央企东风的“新能源国家队”,不断刷新着高端新能源市场的标准。其中,完成品牌首发的岚图FREE上市三年来便频频调整销售政策与定价,让车辆在综合竞争力方面能...查看全文
随着自主品牌不断在硬派越野市场发力,这几年,硬派SUV市场不仅热销车型门槛下探,销量和热度也越来越高,阔别市场4年之久的国产普拉多,也在2024北京车展迎来了全新一代车型上市。这次,全新普拉多共发布了4款车型,售价区间为45.98-54.9...查看全文
有一说一,吉利银河E5的设计还是挺好看的,外观潮流时尚,内饰时尚简约,都是挺符合我的心水的。作为一款全球车型,这台车的技术亮点也不多,基于吉利GEA架构打造,新车采用CTB电池车身一体化、银河11合1智能电驱、神盾短刀电池、GEEA 3.0电子电气架构、Flyme Auto车机系统等先进科技。结合此前申报信息来看,吉利银河E5长宽高4615/1901/1670mm,轴距2750mm ,预计在今年第三季度上市销售。想买纯电紧凑型SUV可以等一等,价格应该有惊喜。#银河E8
一汽-大众奥迪发布了限时购车政策:一汽车主至高可享7000元补贴,奥迪进口车至高42000元补贴,其它品牌置换也有相应的补贴。说实话,奥迪的这次的补贴,受益的消费者不算多,4S店回收本来车价就是偏低,而你至高补贴多少元,这种又是比较虚的东西,加上奥迪现在的优惠比较大,可能会起到一定的刺激作用,但效果不会特别明显。其实奥迪倒不如真诚一点,别搞那么多的套路,直接“官降”,奥迪的品牌影响力还是在的,实打实的优惠,让消费者觉得值,自然就有人愿意掏钱买单了。#奥迪
看问界这4月销量,M7只交付了1万量出头,不知道是产能给M9了还是什么别的原因,记得M7大定数量应该不少,还没到消化完的地步吧? 虽然问界销量下滑了,但华为拉上了智界,合在一起的鸿蒙智行品牌销量还是超过了理想,依旧蝉联了新势力品牌月销冠军。只不过这一官宣,感觉和华为合作的几个车企,影响力是越来越小,不同车企的产品能被华为整合到一个品牌旗下,不是自主造车也胜似自主造车了。 理想这边也没有坐以待毙,新上市的L6订单数量不少,而问界这边的新M5,订单却没有M7那么火爆。如果理想能在5月把L6的产能提上来,交付铺开,是有机会拿回月销冠军的宝座。#4月汽车销量#问界 #理想
法拉利造了一台“非主流“的跑车——12 Cilindri,它没有涡轮增压,也没有混合动力,甚至采用了罕见的V12发动机,跟主流的跑车有点格格格格不入的感觉。首先,整台车的命名十分简单粗暴,12 Cilindri就是意大利语12缸发动机,这台车搭载的正是6.5L V12自吸发动机,全新的V12发动机融合了集成式主动空气动力学装置,匹配8速双离合变速箱。虽然参数不算特别亮眼,最大功率达到 610kW,峰值扭矩为 678N · m,但是换挡速度极快(比812提升30%),百公里加速不到3秒。复古的造型,还有敞篷版可选,相信也是这台车吸引消费者购买的原因所在。我认为,法拉利12 Cilindri的目标群体就是“old money”,那些对法拉利品牌有着极高忠诚度且喜欢复古的情怀党玩家。当然,这车的价格不便宜,12Cilindri 39.50万欧(约合306.85万人民币),而敞篷版43.50万欧(约合337.87万人民币)。12缸的法拉利一直都是稀缺品,不出意外的话,这台车未来几年的名额经已全部售罄。#12 Cilindri #法拉利
进入市场还不到半年,五菱星光就凭借突出性价比,迅速在10万级家轿领域获得一席之地,但受于秦PLUS等车型的降价影响,现在的市场形势变得愈发严峻,为了进一步提升竞争力,五菱星光又推出纯电车型,并在北京车展正式上市了星光共创版双车。其中,星光E...查看全文
北京国际车展期间,一汽-大众带来了全新一代迈腾,也就是代号为B9的新车。迈腾自2007年引入中国市场,用户已经超过了200万,所以近期关注它的朋友非常多。那么,全新一代迈腾到底有什么样的变化呢?...查看全文
五一小长假到来,相信有不少人都打算去自驾游,还没选好出行座驾的朋友也不用再纠结,这篇文章,我们就为大家带来4款值得入手的插混SUV,全是大牌出品,比油车更省钱实惠,又比电车更省事实用,有购车打算的朋友不妨一起来看看。车型:银河L7官方指导价...查看全文
2024北京车展如火如荼举行。要说本届车展最大的亮点,不是新车,也不是车模,而是车企高管。车企大佬化身“网红”直播给自家车型带货,在本届车展中赚足眼球。...查看全文
今年北京车展,MINI展台迎来了MINI Aceman量产版全球首秀,将于一同亮相的纯电MINI COOPER一起,带领MINI家族开启电动化征程。与此同时,在北京车展smart展台,我们也邂逅了新款smart精灵#1上市。...查看全文
马自达全新车型EZ-6在北京车展亮相了。新车可以说是最具争议的马自达了,因为这是马自达基于长安EPA混动平台打造的车型,同平台车型还有深蓝SL03,启源A07,内饰和动力总成其实都是长安的风格。当然,个人觉得马自达在设计方面还是花了心思的,看起来还是家族风格十分明显,祖传混动红配色加持,颜值依旧在线。动力提供纯电和增程两种动力选择,不过马自达在底盘方面进行了专门的调校,之前深蓝SL03整台车开起来还是偏家用风格取向的,不知道EZ-6实际开起来的驾驶表现如何呢?对于新车来说,我认为在价格上面会有惊喜,可以期待一下。
特斯拉最近的动作是可以说是相当频繁。马斯克这次来北京,不是参加北京车展,而是要推动FSD在国内落地,而FSD自动驾驶属于L3级别,如果出了事故由车企来负责。而特斯拉FSD采用的是摄像头的纯视觉方案,没有激光雷达,这个也是大家不叫担心的地方。另外,特斯拉和百度将会展开合作,将在百度提供的车道级导航和地图的基础上部署其FSD自动驾驶服务。现阶段,华为ADS,小鹏NGP都是国内领先的智驾,随着特斯拉FSD的到来,将会加速国内自动驾驶的发展。还有一条消息,马斯克表示Model 2即将在明年投产,这个在之前的特斯拉财报已经说过了,个人预计17-18万左右,如果真是这样的话,很有可能卖爆,国内新能源车企竞争将会变得更加激烈。#特斯拉
上市仅32天,小米SU7 第10000辆整车下线,这个数据可以说是非常厉害了。相当于上市一个月,小米SU7的销量接近10000台,在我看来小米SU7的火爆已经是完全超出预期了。首先,这台售价21.59-29.99万元,价格不便宜,定位都是中高端市场,消费群体不如10万级市场那么多;其次,你看考虑竞争对手,特斯拉Model 3,比亚迪汉EV,极氪007,还有传统的帕萨特迈特,雅阁凯美瑞等合资B级车,市场竞争尤为激烈,能够突围属实不易;还有一点,小米SU7定位是运动路线,溜背造型,空间并不算出色,按照以往来说,运动的车型一般不会特别受欢迎。尽管如此,小米SU7还是顶住了压力,在市场热销。但话也不能说得太满,毕竟刚上市1个月,之后小米汽车销量看看能不能继续保持这个热销的势头吧。#小米SU7 #小米汽车
随着产能和芯片问题的解决,如今智界S7的交付量开始攀升,下一步动作就是趁热打铁继续推出新车,丰富产品阵营,扩大市占率。而根据此前网传的消息可以得知,智界汽车的第二款车型已经在“路上”,实车已开始进行路试,新车或命名为智界S9,将会是一款轿跑...查看全文
这台国产帕梅你能打几分? 腾势再出新车Z9 GT,不知道这次能不能让船夫哥满意#腾势z9gt #2024北京车展 #腾势
说起新能源车,怎么能少得了比亚迪,今天来看下比亚迪新车秦L DM-i。 续航超过2000公里,油耗能低至2.9L/100km的数据对于现有插混车市场还是相当有吸引力的,秦L DM-i首次亮相于北京车展。 通过现场的实车,可以看到秦L DM-i的前脸一眼看过去跟汉挺像的,但这款车采用了比亚迪王朝最新的龙颜设计理念,凶悍的大嘴再加上龙睛大灯,看起来会更加的犀利。不得不说比亚迪旗下的海洋系列、王朝系列都很有自己的特色。 而且来到新车的尾部,可以看到BYD的发光车标以及中国结元素的尾灯。早在之前就被大家嫌弃的发光车标得益于各大车企的“普及”,反而成了各大新能源车的重要标识之一。 内饰部分的话没有特别浮夸的设计线条和配色,大屏和实体按键的取消让整个车的高级感突显,有一说一,现在国产新能源车的内饰无论用料还是设计都挺在线的。 据悉新车会在今年上半年上市,不知道到时会不会再引起一波“内卷”?
小号仰望U8来了,方程豹豹8亮相2024北京车展。 方程豹旗下的第二款车型豹8在北京车展上首发亮相。新车设计灵感源于宇宙,外观造型前卫科幻,车身的线条感充满力量感,再加上5米2的车长(带备胎),2米的车宽以及2米92的轴距,气场感方面营造得还是挺到位的,看上去颇有小号仰望U8的感觉。 豹8基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造,搭载了由2.0T高功率发动机与电动机组成的混合动力系统,底盘则是用上了云辇-P系统,支持四轮高度独立调节和软硬调节等功能,车辆的越野性能和动力性能表现应该都是十分出色的。 在驾驶系统方面,新车也将搭载由比亚迪全栈自研的天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,支持高速和城区NOA以及遥控泊车等功能。 最后就是大家最关心的价格,方程豹豹8定位高于豹5,预计在50万的售价区间,预计在今年的第三季度发布。对于方程豹豹8,不知道你又是怎么看的呢?欢迎在评论区留言。 #方程豹豹8
作为新势力阵营的两款中型SUV,无论是哪吒L还是零跑C10,性价比都很出众,称得上务实派“精英”,关注的朋友也很多,但到底谁更胜一筹?可能一时半会儿真没多少人能说清楚。今天我们就找来了这两款车展开比较,分别选取12.99万的哪吒L 2024...查看全文
在北京车展上看到红旗L1的双拼色实车。之前申报图出来就已经引起不少争议,没想到实车···当然外观这东西,仁者见仁智者见智,这里就不吐槽了。 抛开外观不谈,这辆红旗L1,正式名称红旗国雅,还是有不少创新突破的。尤其是动力部分,红旗总算带来了新东西,3.0T混动和4.0T混动两种动力模式可选,两款发动机的最大功率分别达到了290kW和360kW,不再是涡轮减压的纯油驱动了。内饰总算没有那种“老干部”的感觉了,大气的同时看着也很现代,有点科技感。 其他的信息目前就没多少透露了,单价格肯定不便宜,挂红旗标还是车长超5米3的大型轿车,定位大概率是要对标“78S”了,售价达到百万级都算正常。#红旗国雅 #红旗L1
北京车展零跑C16开启预售,预计满配售价不超过20万? 可能不少人都觉得不可能,一辆车长超过4米9的中大型SUV,还是增程和纯电的双动力,满配不超过20万怎么看都觉得是噱头。虽然零跑C16目前的信息很少,但从一些细节上推断,零跑或许真的没有吹牛。 首先从外观上不难发现,零跑C16基本上和C10没啥区别,只是单纯把尺寸加大了,若是其他用料相同,这点大小差异所需的成本其实不高。其次根据申报图信息,零跑C16增程版的电池、电机、发动机,确实和C10是同款,进一步证实了二者的套娃关系。最后虽说零跑C16有800V,但仅限纯电车型,零跑并没有说满配是纯电还是增程。 根据以上推断,假设零跑C16增程版的配置和用料完完全全是照着C10一比一复刻,只是尺寸大了一些,那满配的C16增程版或许真的会低于20万。已知C10增程版的顶配加选装包是17.58万,估计C16的满配加选装包的价格会在18.58万到20万之间。 #零跑C16