认证：传祺M6车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
轻松书包8U2
我就想问问这个大灯里面这种东西都有，出厂检测有个卵用啊？各种异响小问题，才半年的车，国产品控真早加强啊
购入车款：传祺M62023款PRO 270T 自动豪华版 购车时间：2023年8月 购入地点：湘潭 裸车价：11.68万 落地价：13.10万 备注：送贴膜，地毯，记录仪
提车三个月多一点，这个M6给我的感觉是在割韭菜，并不想把品控做好。大概一个月前，车钥匙在车内，点火显示找不到钥匙。今天倒车档的时候屏幕不切换后视仪，重启大概五六次之后又恢复了正常。正常开车踩油门的时候能听见发动机舱有细微的擦擦类似石头与铁摩擦的声音。一二档的无力感和挂倒档车子往前走的情况基本每次都一样。说句实在话，我们这边的M6很多，保有量非常大，在入手之前我也问过那些车主的用车情况，他们告诉我是小毛病比较多，我也一直在纠结到底是拿台M6还是直接上奥德赛。实话说，当时的想法确实有M6比奥德赛便宜的小心思，也有买国货的热血（前一台车开了十年的本田，正常保养无压力），更想着他们说的一些小问题应该也是在用车两三年后。三个多月，六千多公里，这个车要说很差也谈不上，至少配置各方面我觉得还是可以，毕竟只有这个价格。但是品控方面和小鬼子的车去对比那就要被全方位吊打了，真心觉得不能放在一起比较。说句掏心窝的话，在个人方面确实有点后悔当时的那点热血了，又有些对国货恨铁不成钢的那点家国情怀，水平有限，写不出那种复杂的心情。最后，希望老百姓在支持国货的基础上，我们的企业要把良心放在心窝窝里面。钱我们要赚，在赚钱的同时把我们的品控搞上去，普通老百姓十多万几十万买台车是要花蛮久去储蓄的，人心好不容易齐整，再把它给弄回去就太不应该了。
提了m6十天了，起步肉点能接受，只有这个价格摆在这里。但是上坡的时候只要前面有刹车，跟着点刹车到十多码再去踩油门绝对的空转，感觉车都要熄火那样。倒车的时候轻踩油门转速轰到三千多不说，车子还不动。今天更离谱，转速三千多，倒车上坡，车子往前走！不知道是我一个人有这个感觉还是所有车的通病。总结，平路开起来静音加速各方面都还可以，变速箱的调教是垃圾中的垃圾，没见过这么垃圾的变速箱！！！！（十多年驾龄，几十万公里路龄）
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