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#用车感受基本情况介绍（因为上班地点太近，所以车平时用的比较少，所以里程数比较小，所在地湖北襄阳，21款两驱智尊极光银，目前行驶1350km。裸车156000，保险+购置税1w3，落地价169000） 1.外观:老生常谈，审美不同，有人觉得好看，有...查看全文
#提车作业新手小白的第一辆车 一、个人介绍（家里第一辆车、虽然驾照考了四五年，但是基本没怎么摸车，买的两驱智尊银色，因为考虑到有时候会跑乡下，走亲戚之类的，最终还是选择买suv） 二、选车对比（之前纠结买轿车还是suv，考虑过思域和领克03，因为感觉同价位里面，suv应该是性价比最高的了，所以跟家里人商量后，最终等了第一批车主的评价后，看了确实可以就冲了，而且价位也刚好在考虑的范围内） 三、费用明细（裸车价15.5w，两年免息，总价16.7w，送了脚垫，三脚架，反光背心，灭火器是贴膜的时候送的，不要贴4s店的膜，垃圾东西，尤其是后挡风玻璃。） 四、独家秘笈（由于是第一辆车，平时也比较爱惜，提了就在慢慢看配件，买了些自己觉得比较实用的，也就是一些小东西，护板，香薰，挪车号码牌，etc之类的，不管有没有用，起到个心里安慰吧，应该比没有要强一些的。） 五、提车总结 外观方面：（外观很大气，换个bba的标，不知道得卖到多少了哈哈，感觉除了车机有一些小问题以外，没有太大的毛病，当然仁者见仁，智者见智，也有车友觉得无所谓，每个人的需求不一样） 内饰方面：（内饰用料也不要，很多地方是翻毛皮，摸着很舒服。配色也可以，感觉整个车比较大气，就是翻毛皮摸下容易有痕迹，不是很美观，这个就是材质的问题了，没办法。然后三联屏，很多人说用不上，其实发现在长途的时候副驾确实可以打发时间，看视频之类的，不用担心手机没电） 配置方面：（我选的是两驱顶配，所以基本上配置都能满足我的需求，其中我认为比较实用的就是座椅记忆，还有自动启停和自动驻车，平时等红绿灯特别省事儿。手机无线充电，平时手机没事就放上面，不管充的快慢吧，聊胜于无，拿起来也顺手。还有其他一些进出车座椅自动前后调整，离车锁车，靠近车自动解锁等，我觉得都比较方便） 动力操控：（动力我切换到运动模式，起步有推背感哈哈，很强？2.0t确实是可以，底盘偏硬，过减速带有颠簸感，不是那种坐蹦蹦车的感觉，比较舒适。不过前排驾驶觉得还好，后排就留给乘客去感受吧。平时在直线没车的时候敢大力踩下油门，加速很快。还没跑过高速，到时候再具体感受下。转弯姿态，不会打飘或者车身发生倾斜之类的，只要不是猛打方向，车速过快等，基本都能够平稳过弯 ） 油耗方面：（目前才开了200多公里，所以油耗没有太大发言权，市区一般在10个左右，城郊道路通畅的时候，开到过8.5。平时开的少，所以油耗高低不是很在意。况且既然选择了这么大的车，以及2.0t，就不应该太在乎油耗了） 空间方面：（我个子不高哈，但是觉得空间还是挺大的，一家人带一条狗坐着很宽松，有种网吧包间的感觉，哈哈哈。后备箱储物空间也很大，后排座椅放倒，两个1.8的人睡应该问题不大。 平时的话，后排1.7左右的翘个二郎腿也没有什么问题，因为中间是平的，所以三个人乘坐体验感也不错。最近也是在计划着玩玩露营，所以放一些露营装备应该可以。 优点 1.首先我买的是两驱次顶配，所以个人觉得有的配置也非常到位，座椅通风加热，辅助驾驶之类，用着也挺方便。 2.车空间很大，在车里坐着有种在网吧包间的感觉，哈哈。 3.由于是个轻度的音乐爱好者，所以这个bose音响还是相较于普通的来说，相对舒适感好点儿。 4.动力方面，个人感觉切换到运动模式，起步也比较带劲。平时油门也挺跟脚，经常不知不觉地速度就起来了。 缺点 1.车机方面有缺陷，比如功能的介绍，感叹号一点就闪退。对于想要了解功能是什么的新手不是很友好，然后就是软件商场的软件较少 2.第二把车钥匙会拖很长时间不给，这个算是大家都知道的通病，虽然影响不大，但就挺不舒服。 3.车漆我感觉比较薄，有时候停车挂到点儿树枝，外面那层金属漆就有浅的划痕。想贴车衣吧，又觉得这个价位的车没必要（主要还是没钱） 总结:人无完人，车无完车。 任何车都有不足的地方，比如这个车机一直有些小bug未能解决，但是目前我的体验感还是非常不错的。缺点就是如果一些护板能够原厂自带就更好了，自己买的护板总感觉有点画蛇添足的意思。希望吉利的车机设计师能够关注到车主的反馈，积极地解决，优化车机的问题，本人希望可以下个网易云音乐，哈哈。 （最后感谢圈主恩施宇推荐）
