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    简介:新车谍照/深度试驾/行业预测/N+++!抖音:许奕AUTO

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    秦L将会在今年的5月正式亮相,大家别担心,新车肯定不会卖得贵,我为大家来解析一下这台车的核心点。首先大家明确一点,秦L是一台A+级别的紧凑型轿车,尽管它的轴距来到了2790mm,但它并不是一台中型轿车。所以在任务依旧是一个冲击销量的主要身份。 这一次秦L它的升级和比亚迪海豚同款的E型四连杆,所谓的E型四连杆大家不妨可以参考一下E这个英文字母,说白了就是三横一纵的这样一个底盘结构,大多做采用的都是钢制的材料,所以在底盘用料方面,比亚迪虽然升级了连杆独立悬架,但是在成本节省方面还是相当有一手的。 再来说一下他的油箱,此前秦PLUS的诟病点就是油箱放置位置,放在后轴以及后悬架的后面,如果一旦发生追尾的话,可能会导致油箱挤压而发生燃烧等情况。 所以这一次秦L听取了广大网友的意见,将油箱放置在电池包以及后轴的中间位置,即便是发生了追尾的话,他的一个安全问题并不会太大。电池以及油箱的位置都发生了变化。 第三点,秦PLUS搭载的发动机,型号为BYD472QA,而秦L为BYD472QC,型号大致是同一台,只不过调教技术相比起秦L的话略有升级。更重要的是电池包方面,秦只提供55km以及125km,而秦要是提供60km和90km,电池包的容积并没有太大的变化,那么如果想要达到满油满电能够跑2000km的话,只有从油箱方面入手了。 目前网传秦L所配备的油箱容积有65升,它的一个主要竞争对手像奇瑞风云A8,还有星光的PHEV,特别要指出的是风云A8它所配备的油箱容积是60升。依旧也能够达成满油满电跑1600多公里。 其实大家只要理性思考一下,发动机型号没有太大的变化,甚至没有更换发动机,只不过是调教技术方面略有升级,电池包的容积也没有太大的变化,那么只有从油箱的容积入手了。所以这台车它的一个价格大家也非常明朗,虽然首发价格很有可能是11.98万元,但后续还有很大的降价空间,所以如果你真的很喜欢秦L的话,但是又没有特别明显的用车刚需,不妨可以等一等,毕竟首发车型它的一个优惠力度并不会特别的大。

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