缘来如此7169

97年的雷克萨斯：我不知道为什么雷车被喷的那么惨 我也开过德系日系美系 每个车都有自己不同的开法和不同的驾驶体验 现在车圈的存在感已经不是车子的实用性和各种体验了 而是发展成了了攀比心理 更有甚者把买日系车的车主定义为所谓的卖国 站在道德点抨击 现实里唯唯诺诺网络上重拳出击 我不怕任何人喷 开日系不代表我不爱国 在这里写的都是自己用车的实话 优点 1.油耗低省油 加满一箱油320元 中石油的加油卡享受了95折扣之后一箱油320元 加满50升左右 市区公里数570-600公里 一公里不到6毛 如果跑高速一公里更省油 不到5毛 2.保养不要钱免费 除了换变速箱油这类大的东西之外基本保养不要钱 作为普通家庭 能节约就节约 3.挂档之后无需按手刹直接自动驻车 我觉得算是给我这种比较懒的人一个福利 看个人需要 4.自带的L2辅助安全驾驶 这一点我不做任何评价 可有可无 只能说在bba的车上这个功能你需要加钱 5.自带的三种驾驶模式 分别为仪表盘蓝色代表节能模式 红色代表暴力驾驶模式 白色代表普通模式 可以根据路况选择来决定 市区拥堵开蓝色模式 上坡可以用红色 正常跑用白色就行 6.底盘减震 为什么都说雷克萨斯底盘减震不行呢 说实话我真觉得可以 我之前开的迈腾 我感觉迈腾减震还不如雷克萨斯 不知道是不是错觉 缺点 1.车机很一般 尤其是人工智能 很低端 2.你想超车在速度没达到50码以上很难 这个不是车的原因 是cvt变速箱自然吸气就是这么设计的没办法 确实不如德系那种给人超车的感觉 3.发动机噪音大尤其是地板油加速的时候 不建议地板油 4.车漆很薄 个人感觉不如德系的车漆质感厚重 只是个人感觉不代表任何东西 5.零整比维修费用很高 还有个问题 关于雷克萨斯和丰田汽车召回 我不知道召回到底是好还是不好 我只知道很多新能源汽车一夜之间老板带钱跑步 让车主连售后维权的地方都没有 包括这次315打假 车企排名靠前的不全是bba的畅销车型吗? 然而又能说明什么问题呢 想提升自己靠的不是一味的遥遥领先而是真正的认识差距然后缩短差距 我写的都是自己真实感受 车子没有好与不好 只有个人喜欢和不喜欢 你可以发表自己的任何意见 但是不要站在道德点上抨击别人 尤其是兜里连几千块都拿不出的 还在网络上开法拉利的 这种人我见多了 我也很希望有一天我们国产车能够迈入世界 但是你要认识差距才能去缩短差距然后提升自己 而不是靠所谓的喷来解决问题

默默KG：G80是一台外观就足以呈现出高级气场的豪华轿车，开在路上很容易会被误以为是宾利。说实话，圆润饱满的车身，平滑和谐的线条，再结合颇具品牌辨识度的平行式组合大灯，的确挺有宾利范。 【驾驶感受】时下中级车通常配2.0T发动机居多，G80全系搭载2.5T发动机，从市场大环境来看，基础排量并不低，对于当下控制排放严苛的国内市场实属难得。但有一说一，在普通模式下，地板油时G80的动力不算跟脚，猛踩油门会有1秒左右的延迟，切换成运动模式后会有所改善。当然，如果是日常平缓地开，该问题是不存在的，动力平顺。且速度提上来后，G80的基础排量优势就尤为明显，后劲储备依然感觉十足。 【乘坐体验】包括内饰豪华氛围，譬如后排遮阳帘、车载电视、座椅通风加热等等，一应俱全，此外，隔音和底盘的扎实度，我认为在同价位的豪华轿车车型中也是挺出众的。蛮适合那部分不太执着于主流豪华品牌，同时对品质、格调有一定要求的中产人士。

清风10_24：该内容已被作者删除

猫眼看車：看到这张海报，我只能说法系车在国内卖不动是有原因的，它自己就没想着好好卖。 跟国人玩这种文字游戏，用8.5万元去吸引消费者关注，结果仔细一看，起码要保证你的车子开了25年，我掐指一算，要从1999年开始用车，直到2024年才能算25年，没记错的话，那时候的汽车产品，我还能记得起来的可能只有普桑了。 但如果你的车子开了10年，选择凡尔赛C5 X或者408X的话，是可以补贴4万元，这个倒也划算，毕竟10年的车龄，即便是搁在二手车市场上面，大多数品牌的车子也值不了几个钱。 标致、雪铁龙两个法系品牌，给人的感觉就是不舍得降价，或者说不舍得大幅度降价，只能通过这种限量、限年限等小概率手段，去刺激消费者买单。 对于任何一家品牌来说，没有体量，就活不下去，过分追求单车毛利率的时代过去了，现在是看量说话，量上去了，均摊到每一台车的成本就逐步降低，这也是为什么像比亚迪等几个头部车企，敢于持续刷新价格下限的原因。 今年不知道还会倒闭多少家车企，但合资品牌大概率会有。

我是蚂蚁国王：虎八被本田追尾 本田连漆都没掉 哈哈

小溪水流不停：工作11年了，现在年收入是60万左右，工资已经三年没有提升了，有点担忧，我本来是这样打算的，就上个月月底，23年12月的时候我去试驾了XC90的顶配，方方面面都挺满意的，目前我手头上也有40万现金流，够买车的了，给个35万首付，其他贷款，加上这个月月底应该会发奖金，有8万左右，但是不知道能不能准时发放，买车的话，我也初步了解了一下，顶配现在落地65万左右，价格不知道能不能再优惠一点？还有我担心的就是我自己的预期是后面升职了，收入会继续增加，万一升职失败，工资又是原地踏板，那我这dream car会不会就养不起了？

昵称都没搞什么：半夜接到交警电话，车被剐蹭（实际上不严重，对于我可修可不修）！达到现场后看了一下，大晚上看不太清楚，所以就说第二天再看，当时对方说赔点钱私了，我没同意怕真有问题说不清了！ 第二天查看后确实有一道轻微划痕，其他没啥发现，于是问了我自己车的销售经理，问一下修补以及私了的费用，对方说4S一个面大概400多，让我跟对方沟通500元愿不愿意私了，因为考虑如果真的拿去修，也需要时间，期间的打车费也是需要的，所以我跟对方沟通500元，对方说那就走保险吧，我也同意了，同时我明确的说了，维修期间的交通费你这边要出的，对方很强势的说我买了保险，你跟保险谈。好，看对方是个女的我忍了，我无责方弄这弄那的，而且期间对方也没有主动跟我联系沟通过！我跟对方保险联系后，提到了我这个额外的交通赔偿，对方明确告知保险只修车不赔额外损失，后面我跟对方沟通，结果对方直接将我微信删除了！昨天我跑了一趟交警队去报案，因为前天我跟他说第二天去交警队定责，对方以上班没有时间拒绝，但是我也不能迁就对方时间，所以一个人去的交警队立案！目前等待中，所以我目前有几个疑问想跟大家请教一下： 1：这个过程确实麻烦，交警要我提供这提供那的，我自己的保险，或者说能不能委托自己保险客户经理进行索赔？ 2：交警说，他们只负责定责，其他的额外的赔偿他们管不了，说我协商不成功可以去法院！我也是倔，自己又是新车，我还真的想搞不成功去起诉，我相信合理的交通费肯定是能够支持的，但是这期间其他损失，比如请假，全勤奖，跑的路费油费等合理的诉求会被支持嘛？ 3：昨晚对方保险跟我打电话了，让我先去修车，我没同意，我的意思是等额外的赔偿谈好再去！这种做法对吗？否则这期间自己打车啥的损失不是白给了？公司离家交通不方便，还必须打车，否则公交后还得步行差不多2，3公里，加上天气又冷，感冒发烧了怎么办？