简介:专注于新能源汽车解读
EV世界
2024年,汽车行业中“价格战”与“竞争加剧”的现象愈发显著。在此背景下,上汽大众凭借精准的市场洞察力与创新的营销手法,通过ID.3的40周年“出众‘壕’礼”金融方案,为消费者带来了革命性的购车体验,同时实现了品牌、经销商与二手车市场的多方...查看全文
面对新能源汽车市场日益激烈的竞争格局,上汽大众ID.家族凭借其出众的品质与耐用性,成功稳固了市场地位。根据中国汽车流通协会发布的《2023年度中国汽车保值率报告》,ID.家族旗下的ID.3、ID.4 X以及ID....查看全文
在新能源汽车领域,上汽大众ID.3以其独特设计美学与卓越性能表现,成功塑造了市场新风尚,赢得年轻消费者的热烈追捧。顺应国家对新能源产业的大力扶持,ID.3凭借创新金融策略,为购车者带来了前所未有的购车体验,助推3月销量再创佳绩,轻松跨过万辆...查看全文
伴随新能源汽车产业的强劲崛起,上汽大众ID.3凭借其出色性能与亲民定价,已然成为年轻购车族的理想之选。值此品牌40周年华诞,上汽大众精心策划了一系列丰厚的“出众‘壕’礼”,其中尤以与招商银行联合推出的定制金融方案最为引人注目,旨在为消费者创...查看全文
随着2月乘用车销量榜单的揭晓,上汽大众朗逸再次以卓越的表现登顶,双月累计销量突破6万台。这一辉煌成绩不仅是对朗逸品质的肯定,更是对其市场地位的再次确认。作为家轿市场的领军者,朗逸凭借着出色的性能、卓越的品质和丰富的配置,成功吸引了众多家庭用...查看全文
受时代发展和燃油经济性的影响,如今新能源市场日益火爆。考虑到现在年轻消费者全新的消费主张和需求,今天就给大家介绍三款颜值高还省钱的新能源轿车,有买车想法的朋友们接着往下看看吧。第一款,银河L6指导价:11.58万-14....查看全文
以往买车,20万预算基本上买到的都是中规中矩的车型,要么重动力、要么重空间,能各方面表现优秀的不多。如今随着时代的发展和厂商的内卷,20万就能买到表现全面开花的车型,这对消费者来说莫过于一大惊喜。...查看全文
前几天广州车展上出了不少好车,其中一辆比较受人关注的车型就是比亚迪的方程豹豹5了,这款定位于硬派越野的新能源SUV,拉满了不少人的期待。 它车长为4890mm,轴距为2800mm,尺寸方面中规中矩。它全系标配双电机,最大功率505kW,峰值扭矩760N·m,入门即标配一把差速锁+四驱,越野完全没问题。更何况它还带云辇悬架系统版本,能实现悬架高低软硬调节,还带第二把锁,其它配置也都很给力,甚至还给到了冰箱。 至于空间和内饰方面,其空间够家用,内饰大屏也有比亚迪的味道,但没有多大的惊喜。而且,价格卖30多万的豹5,配置算是拉的比较满了,但在一些其它车企卷的智能化方面,它好像并不是强项。其更倾向于本身的硬派定位,可以说是比较纯粹了,希望之后豹8可以给到更多惊喜。
在中国的紧凑型SUV市场中,自主品牌车型占据了大部分市场份额,哈弗H6作为其中一款备受瞩目的车型,在这个细分市场上已经活跃多年。为了迎合当前的电动化潮流并继续扩大市场份额,哈弗在燃油车型的基础上推出了插电式混合动力车型。...查看全文
手握20万左右预算买中型SUV,大家都是选的途观L还是探岳啊?我入手的是途观L 2024款,16.99万起售,至高还有5年免息政策,算下来价格真的香。两款车同为大众旗下的中型SUV,只是途观L获得了CACSI 20万以上中型SUV用户满意度第一的成绩,家族销量和口碑要更有优势。 具体来看,途观L的车长达到了4733mm,配合R-Line运动套件,看起来修长大气又有运动感。而探岳的车长还不到4米6,空间表现稍显勉强,不愧是合资SUV性价比之王。途观L还配备了高级自适应巡航系统带自动跟车启停、碰撞警告系统带自动刹车等功能,日常城市通勤方便,跑高速也能更轻松。 当然让我下定决心的还在动力方面。途观L入门就搭载全新1.5T EVO第二代净效发动机,可加92号汽油,百公里平均油耗才6.6L,算下来一公里也就花5毛钱,完全不会有养车压力,当得起20万级SUV首选。特别要说一句,限牌城市买途观L有8000元的置换和本品增购补贴,不限牌的话是6000元,这诚意还是很划算的,让我心里暖暖的。#汽车##上汽大众##十全十美国民家轿#
现在越来越多的新能源汽车出现,也有越来越多的传统燃油品牌开始下场,都想要啃一口这个新兴的大蛋糕。目前新能源汽车以比亚迪为尊,是销量担当,旗下王朝、海洋、仰望、方程豹、腾势等都有看家车型,确实很强。今天我们就看看比亚迪旗下指导价28.98万的...查看全文
不管买什么东西,血统纯正总是最重要的。古人买马看中血统,因为血统纯正的宝马跑得更快,耐力更久。今人买车也颇具古人风范,血统纯正的德系SUV在市面上颇受欢迎,可谓是古有纯种汗血宝马。今有德系SUV,尤其是中大型SUV领域,德系双雄大众途昂和揽...查看全文
新能源汽车刚刚到来的时候,有轿车、有SUV,唯独不见微面,物流兄弟们心里那叫一个苦。可随着技术的不断进步,现在市面上的纯电微面又多又好。不过又一难题来了,该怎么选?哪些车型才能让物流兄弟们得到真正的实惠?...查看全文
一觉醒来,北京、天津、山东、河南等多地,下雪了!大雪压城 银装素裹,雪如约而至。从目前的形势看,即将到来的新一股冷空气实力也将不俗,一轮未完一轮又来,表现出要“冻掉下巴”的势头。冬天的第三个节气“大雪”已然降临,将我们带入了这一年中最寒冷的...查看全文
最近新能源汽车一波接一波上新,不少人都不知道该怎么选了。现在15万左右的预算买新能源SUV,很多人都考虑到了吉利银河L7和长安深蓝S7。这两个“7字辈”自主新能源SUV实力都不差,但深蓝S7价格略高,尺寸也较大一些,定位更高,两者各有优劣。 都是混动车型,银河L7入门13.87万起,插电式混动纯电续航55km,综合续航在1000km左右。而深蓝S7入门价格14.99万,增程式动力纯电续航有121km,综合续航也在1000km左右。很明显,后者价格更高,但其纯电续航更长,日常当电车用也比较方便,省不少成本。 其次就是空间了,银河L7车长为4700mm,轴距为2785mm,是一款紧凑型SUV,空间家用OK,但却并不算特别宽裕。相对来说,深蓝S7定位是中型SUV,车长4750mm,不太突出,但其轴距2900mm确实够长,后排空间还是很宽裕的,家用更方便一些。 其它的配置方面,两者各有优劣,但整体都要比同级别合资车高,日常使用完全没问题。最硬核的两项基础在这里,价格也可参考,怎么选还是要根据自己的需求来。
在以前的汽车市场,日系车那可是风靡一时,尤其是“两田一产”旗下汽车多款车型被称为神车。如今像雅阁、凯美瑞、天籁等B级车,还有卡罗拉、轩逸、思域等A级车仍然比较热门。...查看全文
虽说还没有买车,但我是一位不折不扣的汽车迷。前段时间在网上刷到了一篇关于途观X 是宝马X4平替的贴子,属实引起了我的兴趣。在了解完途观X之后,第二天我就去4S店亲身试驾了一番,不得不说,宝马X4平替真不是白叫的! 首先,途观X的造型就很吸引人,Coupe轿跑流线外型设计搭配时尚的溜背造型,一眼就能看出这是专门为我这样的年轻群体打造的。而且途观X还可以选择各种运动套件,进一步增添了整车的活力感。探岳X之前我也有试驾过,但它的前脸看上去太复杂了,满满的“X字样”我很不喜欢。途观X作为领潮轿跑SUV,空间也很宽敞,轴距都快逼近2米8了,反观探岳X也不过2米7出头。 途观X很吸引我的一点是,它采用了悬浮式12英寸中控屏,了解这方面的朋友应该清楚,12英寸真的很大了,各种信息与功能都可以很清晰的在这块屏幕上呈现出来。关键是途观X配备了全旅程智能驾驶辅助、以及带自动刹车的碰撞警告系统,我承认我车技不好,很需要这些。动力上,虽然途观X与探岳X一样都是全系标配2.0T发动机,但途观X的零百加速要快过探岳X。 而且现在购入途观X还可以享最高35000元的综合优惠以及至高五年零利率政策。可以说途观X不仅是宝马X4平替,更是轿跑SUV性价比之王。#汽车##上汽大众##十全十美国民家轿##途观X#
从古到今,成功者大抵都是相似的,实力固然重要,但是只有得了民心才能得天下。这句话虽然总被放在政治上,但是商战也不外如是。在汽车领域,关于谁是B级轿车标杆的争论一直从未停歇,是日系翘楚凯美瑞,还是德系霸主帕萨特?各家的粉丝都有各自的说辞。...查看全文
新能源汽车市场的迅猛增长,使得当前的车市消费结构变化日新月异。年轻人成为了购车主力,并且对于价格在10万元左右的小型新能源电车表现出浓厚的兴趣。这类车型以其价格优势和低使用成本等多项优势,快速成为年轻消费者的首选。因此,许多汽车制造商也纷纷...查看全文
接近年末,汽车市场的竞争又来到了白热化的阶段。对于汽车厂商来说,新的竞争优势来于深度洞悉消费者需求,然后高效满足。在B级车市场,帕萨特、凯美瑞的地位都是毋庸置疑的。...查看全文
众所周知,新能源汽车是近几年最火的领域。可以说,其在出行成本方面有着自己绝对的优势,但其续航能力实在是一言难尽,只能跑跑城市路面,因此让很多车主望而却步。考虑到这一痛点,插电式混合动力车型应运而生,不仅缓解了新能源汽车的续航焦虑,而且在出行...查看全文
不少汽车厂商都营销一分钱一分货,但对于家用车的消费群体来说,还是精挑细选的车型才是最优解。得益于空间、通过性优势,不少消费者都倾向选择SUV车型作为家用车。...查看全文
不少人到现在依然敌视电车,但也有部分人开始慢慢接受电车,但大部分人还是有续航焦虑,去选择增程或者插混车型,不过这些车型的用车成本依然偏高。虽然数量占比少,但选择纯电车型的人也是有不少的,那今天我们看看这两款不到20万就可买到的纯电轿车,选谁...查看全文
随着新能源的大势崛起,新能源车型出现的频率也是越来越高,但是让小编难以理解的是,一个混动车,搭载着大排量的发动机,纯电续航不足百公里,竟然也能堂而皇之地挂上绿牌,甚至能获得新能源补贴,这种现象我真的想问问,插混车型真的算是新能源吗?它们真的...查看全文
最近几年随着新能源汽车的不断发展,各种让人意想不到的车型也脱颖而出。就比如现在市面上很火的微型新能源汽车,凭借着小巧的体积可爱的外观吸引了无数女生的注意力,因此很多企业也特意朝这个方向发展,推出了很多不错的汽车。关键是其价格都没有很高,甚至...查看全文
放在几年前,拥有一辆自行车就能收获满大街的回头率,如今拥有一辆小轿车都不再是件稀罕事,那么未来该如何呢?得考虑更深层次的东西,“低碳环保”就是其一。新能源汽车就是在这样的背景下诞生的。都说“绿水青山就是金山银山”,从近几年的很多车展主题也不...查看全文
要说最变化多端的行业,汽车行业绝对得算一个。价格战、配置战,但凡是人脑能想出来的竞争手段,这个行业都能涌现。就拿中型SUV来说15万这个价格不算高吧,明眼人一看这个价格就觉得不会有什么出彩的配置了!可这是汽车行业,它“善变”呀!...查看全文
家里原来是有一辆本田飞度,也开了好些年,虽然没有出现质量问题,但是在应对一家人出行方面,空间还是太小了,所以,就想换一辆空间大一点的车子。本来是想买国产轿车的,但网上对国产车的评价褒贬不一,身边也没几个开国产车,所以,便一直在看合资。...查看全文
这两年新能源汽车的发展进步还是很大的,越来越多的人开始选择新能源汽车,其原因想必也不用多说了吧。现在油价这么贵谁不希望能降低出行成本呢?...查看全文
不仅仅是对车辆热爱的人,只要是正常消费心理的汽车潜在消费者,都希望能够买到一辆“好车”,一台尽可能完美的车。一部尽可能花预算内比较少的钱,但是能够得到最大产品力的产品,也就是我们俗称的“性价比之选”。...查看全文
在当下新能源车阵营中,除了传统的纯电动车型,搭载增程式动力和插混动力的车辆同样备受消费者青睐。这两种车型相比纯电车型,都拥有更出色的续航性能,今天将深入解读两款备受瞩目的SUV车型——银河L7和深蓝S7。...查看全文
不管在哪个行业,消费者的评价都是十分重要的,这点在买车上更是体现的淋漓尽致。也是因为看到途观L荣获了CACSI 20万以上中型SUV用户满意度第一的成绩,让我放弃了探岳,选择了16.99万起售的合资SUV性价比之王——途观L 2024款。要知道,途观家族总销量远超270万,对比之后发现各方面的表现也很出色。 在我的印象当中,SUV的设计就应该要硬朗一些,探岳在体现SUV的大气上稍有欠缺,而途观L 2024款得益于尺寸优势,看起来不仅大气,还有着R-Line运动套件的加持,让运动感也有所提升。 作为合资SUV的性价比之王,途观L配备了10.3英寸全数字液晶仪表以及12英寸的悬浮式中控大屏,比探岳的档次要高一些。再加上高配车型的IQ.360全景、PLA智能泊车辅助系统等实用配置,即便是新手驾驶也会变得更加轻松。 我买的是全新1.5T EVO II发动机版本,在我开的这段时间中,表显平均油耗在7L左右,并且还能加92号“粗粮”,更省钱,SUV能有这种油耗表现着实让我惊讶。 各种良好口碑车型的加持,也让上汽大众斩获23年CACSI燃油车用户满意度测评8项冠军,目前还有至高8000元置换或本品增购补贴。20万的预算买一台合资SUV,首选必须是IQ颜值双在线的途观L 2024款。#汽车##上汽大众##十全十美国民家轿##途观L#
不知道大家有没有注意到这个问题,现在很多的新能源车型设计都带溜背,不管是轿车还是SUV,都在走Coupe路线。这样的设计有两个好处,一是溜背造型更有运动感,让整车设计偏年轻时尚,符合现在的市场需求。二是因为溜背造型可以降低整车风阻系数,提升...查看全文
最开始打算买剁椒鱼头的,上下班代步比较方便,然后一直从五菱mini、熊猫mini、糯玉米看到缤果、海鸥,缤果配置价格公布之后,感觉不如海鸥,就直接订了中配。 开了将近400公里,目前没有遇到什么问题,电车是真的省钱,因为我是市区代步,续航达成率完全可以1:1,中途跑了次高速,速度90左右,全程空调,续航差不多9折,高速情况不多,可能没有代表性,市区305完全可以跑满,对我来说非常满意,目前表显7.6。车机的话不多要求了,语音助手比较灵敏,车机可以满足日常使用,不能抱有太大期望,也就导个航听听音乐。空间来说日常使用完全没有问题,没有想到这么一个小车在后排坐下还能有余量,的确有点超出预期,侧面也有储物格,中控底下是掏空的,也可以放置一些东西,我身高178cm,体重70kg,坐在里面非常舒适,空间也很充足。因为之前习惯了360,突然换成倒车影像,车距以及路边距没有那么好判断,以至于小小的车竟然不太好停进去,不过这个是我个人的驾驶习惯,倒不是车的原因。缺点不是很多,就是无线充电充的太慢,而且发烫,估计这个价位都这样吧。。。。
自从比亚迪凭借汉在20万领域打出一片天地,好多自主品牌就有点坐不住了,纷纷下场推出与汉竞争的车型,但至今也很难有人翻越这座“大山”。...查看全文
这几年,大部分人买车还是比较钟爱霸气的SUV,尤其是二胎家庭,这种对空间使用有一定要求的群体,空间大的SUV更是首选车型。包括我自己,预算20万左右,我把选择放在了上汽大众途观L 2024款和CR-V身上,看新车起售价16.99万,前些日子途观L还荣获CACSI 20万以上中型SUV用户满意度第一的车型,上市以来总销量超270万,看CR-V主要是因为销量也不错,好做比较。 比起CR-V太过于保守的设计,我还是喜欢途观L这种大气的车,再加上R-line专属套件,运动感也营造的很不错。作为中型SUV必看车型,途观L的内饰设计风格比较简洁,在保证实用的同时又有很浓重的科技气息,搭配了10.3英寸全液晶仪表和12英寸中控大屏,科技感不亚于一些新能源车型。不愧是当年的神车,途观L的配置挺有诚意,在低配版本中也有主动刹车、前方碰撞预警、倒车影像以及全速自适应巡航等功能,高配车型还有IQ360全景、智能泊车等配置,不愧是合资SUV性价比之王。再看CR-V,虽然也配备了中控大屏,但尺寸相对较小,科技感较弱。更何况CR-V的低配车型仅配备了全速自适应巡航的初级版本定速巡航,性价比不如途观L 2024款高。 油耗方面,途观L 2.0T版本百公里综合油耗不到8L,如果对经济性不够满意,还可以选百公里油耗不到7L的全新1.5T EVO II净效发动机版本,能加92号“粗粮”,省油好养。而CR-V的1.5T版本百公里油耗在7-8L之间,经济性不如途观L。 不仅如此,上汽大众还斩获23年CACSI燃油车用户满意度测评8项冠军,其中途观L是20万以上中型SUV用户满意度的第一。种种成绩加成,IQ颜值双在线的途观L 才是20万级SUV首选。#汽车##上汽大众##十全十美国民家轿##途观L#
不知道从什么时候开始,各类市场将重心放到了年轻人的身上,拿前段时间爆火的“泡泡玛特”来说,正是盯准了年轻人对“高颜值产品”倾向,才取得了如此出色的成绩。现如今这股“颜值风”也刮到了汽车领域,越来越多的车企开始注重颜值。...查看全文
家里两个娃,有一辆轿车,考虑再三决定买一个6座,或者7座车,哎呀,钱不好挣,也是挣扎,买个实用的,也考虑质量高一点的。在中国汽车质量排行,我看上了中大型及大型SUV领域第六名的途昂,揽境做备选。前段时间途昂2024款也上市了,起售不到30万,至高5万元的综合优惠,再加上试驾感受,最后将选择定在了全场景豪华大7座SUV途昂2024款上,主要是其新增的380TSI四驱青峰限定版我很喜欢。 虽然都是7座SUV,但揽境只能算是半个,因为7座要花钱选装,6座的承载能力又没有7座强。全场景豪华大7座SUV 途昂2024款标配7座,所以在这方面把揽境pass了。 接着就是内饰方面,途昂2024款的整体设计就让人很舒服,悬浮式中控屏整体设计风格一致、精致,充满着高科技感。揽境的双联屏设计相对有些杂乱无章,缺乏整体性,而且中控屏的画面美观度和流畅度也不如途昂2024款出色。 虽然外观见仁见智,但途昂2024款造型表现更加大气、硬派,贯穿式发光前格栅和发光前Logo,更加精致。揽境造型表现力相对平庸,车身曲线柔和平淡,在体现中大型SUV大气质感上欠缺一些。 两车同根同源,但揽境的整体表现却不如途昂2024款,并且在加速性和发动机和底盘调校方面表现比起揽境也有一定优势。上升到品牌层面,上汽大众荣获了23年CACSI燃油车满意度测评8项冠军,比一汽也有一定的优势。所以在我看来,30万预算买合资SUV,途昂2024款比较合适,毕竟途昂上市五年来与30万客户共同见证了它的稳定可靠。#汽车##上汽大众##十全十美国民家轿##途昂#
这年头选车不是一件容易的事,市面上的车型很多,能够满足车主需求的车型也不少。所以各大车企只有做到“锦上添花”才能吸引到车主的注意,说白了就是“卷”。当然,对于车主来说,车企能内卷是件好事,毕竟谁不想花更少的钱,买配置更强的车型呢?...查看全文
这两年新能源领域发展迅猛,就连SUV领域都有所涉及。今天要带来的两款插电式混合动力SUV,分别是哈弗猛龙和比亚迪宋PLUS DM-i。宋PLUS DM-i的上市时间比较早,所以在市面上有着更多的用户群体以及不错的口碑,而哈弗猛龙作为后起之秀...查看全文
随着国内新能源的兴起,比亚迪似乎成为了最大“受益者”,取得了令人瞩目的成功,成为许多消费者追捧的品牌。其中,比亚迪海豚作为一款纯电动小型车,自上市以来一直保持着出色的销售表现,平均月销量都能达到两万台以上。...查看全文
随着新能源时代的到来,自主品牌看到了品牌向上的机会,许多新势力品牌都瞄准了30-50万的价位区间,并将产品定位提升到了中大型SUV,这对于自主品牌来说是一次难得的机遇。...查看全文
随着网络的发展,人们外出旅游、吃饭、买东西时,都会习惯拿出大众点评、美团和淘宝来对比看一看销量和评价怎么样。同理,对于大多数想要购买汽车的人来说,他们也会遵循这样的规则,看看大家的评价如何再做决定。...查看全文
这两年新能源车发展的还真不赖,颜值高、配置好,给人的感觉就像小时候第一次摸到了电脑,惊喜、惊讶,而又流连忘返。记得新能源刚上市的时候,由于动力问题,还没有涉及到SUV车型,这也让很多家庭将其拒之门外。时至今日,动力的问题被解决,新能源SUV...查看全文
很多人觉得跑车是年轻人的“专利”,一旦到了成家立业的年纪就不能买跑车了,不实用。可谁还没年轻过呢?谁不曾小心翼翼的藏着一颗“仗剑走天涯”的心呢?跑车真的是年轻人的“专利”吗?就在前段时间的广州车展上,凌渡L 2024款的亮相,打破了这一“偏...查看全文
年轻人的第一辆车,考虑中型车,算是提前为了未来的家庭考虑吧(其实是感觉b级车长一点,帅一点,毕竟一寸长一寸强)预算20万看了雅阁,最美b级车确实名不虚传,侧面确实帅气,就是价格嘛,20万也就买个低配了,架不住名气大,但家人都推荐雅阁,所以就待定看了英仕派,确实同价位配置比雅阁强,就是名气差了点,干脆直接不考虑了。然后就去了福特,试驾了一下蒙迪欧,动力强劲,噪音控制比日系车好多了,最主要是这大屏幕和隐藏门把手,让我沦陷了,这不就是年轻人要的时尚吗!!!把手隐藏太拉风,不选了,就它了! 先说优点吧,驾驶模式挺多,最让我喜欢的就是运动模式了,对于我这种喜欢开快车的,再合适不过了,后排空间该说不说是真的大,坐在后排跷二郎腿也没问题。 再说缺点,节能模式我不是很喜欢,因为真的肉。城市油耗比较高,目前我在城市开基本是在11个左右,高速还好,6个左右。 最满意的就是这个颜值了,嘎嘎帅,隐藏式门把手和大连屏,谁看了不迷糊啊。
随着汽车电气化推进,国内新能源汽车行业得到快速发展。除了像“蔚小理”等新势力品牌层出不穷,传统的豪华车品牌也开始发力,推出了一系列高品质的新能源车型。宝马iX3是其中一款备受瞩目的车型,是宝马旗下的首款量产纯电动SUV,凭借卓越品质和精准市...查看全文
自从看了广州车展之后,我就下定决心准备买车,所以在这两天去线下试驾了奥迪A7L,不得不说,45TFSI就是比A6L的40TFSI有劲。现在奥迪A7L入门的车型卖37.87万,标配45TFSI动力有245匹马力,比A6L45TFSI的190匹马力更实惠,是真正的38万元内ABB性价比之王。起初试驾的时候,我本以为都是奥迪,开起来差不多,但实际体验则是,A7L前后五连杆的独悬调校要比A6L更有韧性,转弯侧倾抑制的很好,而长直路加速它的悬挂也适中,不拖节奏,也保持了舒适性,搭配上随踩随有的高功率动力,开起来很轻松。因为我试驾的是带quattro四驱版本的A7L,我特地试过弹射起步与沙地脱困,我只能说“你可以永远相信夸戳”,这才是40万元内ABB四驱性能顶流该有的样子。另外,之所以选A7L不选A6L,还有设计因素在里面,相比于后者的“烂大街”,A7L才是现在年轻人该开的车,毕竟不是哪款豪华中大型轿车卖37.87万,还配备无框车门+低趴造型的,这才是38万元内ABB无框低趴颜值巅峰,这才是像我们这样的年轻人该选择的车,喜欢老派街车开56E,喜欢豪华新潮就开A7L!#汽车##豪车##奥迪##奥迪A7L#
这几天的广州车展热闹非凡,各大车企争相上台表现,跟“春晚”一般。作为豪门三剑客的ABB自然是最受关注的品牌,毕竟产品定位跟价格摆在那,每次展会都是重头戏。不过本次展会,除了高端车型的“例行表演”外,上汽奥迪跟大家玩了点不一样的——“性价比”...查看全文
预算15万,想买一台家用代步轿车,意向为速腾思域,最后在网上看看各款车实测和评价,最终选择了星瑞,一共看了两家4S店,新车是一点没优惠,奉劝各位看官,一定要多跑几家门店,对比下价格,别怕麻烦,我的就小亏。 说说用车感受,目前一共跑了几百公里,基本用的是智能模式,市区堵车有时候会开经济模式 ,但不是很推荐用,因为自动启停真的很烦,运动模式的话,油门响应很快,确实有点儿所谓的"推背感”,提速超车的话,没压力,动力足够了。其次就是过弯道或者转向的话,方向盘打的有点多,可能是和轴距有关系,变速箱低挡位换挡还可以,顿挫感没有那么强。让我感觉最不舒服的就是这车胎噪是真的大,风噪的话,中规中矩,发动机噪音也还好,是没有主动降噪么,幸好我开车喜欢放点music,要不实在不知道怎么搞了。 虽然车长接近4.8米了,但从侧面用肉眼看上去会有一丢丢短,可能跟设计的原因有关系,优缺点都奉上了,希望对想买车的小伙伴有帮助。哦对了,最重要的一点还没说呢,这车确实帅!!
现在的消费者都开始选择新能源汽车,尤其是很多顾家的人,周末经常带着家人出去自驾游,一般的油车在市区跑油耗太高,5座车坐不下不说,坐久了还会很累。这么来看,新能源MPV成为了不少自驾出行的新选择。...查看全文
何为“经典”?有时候它像一颗闪耀的宝石,历经千锤百炼,散发光芒。有时候它如同一座古老的城堡,承载着时光的沉淀,坚实而稳固的屹立。有时候它又如书架上的一本名著,一扫而过,眼光总会为它停留,每每翻起都会带来新的认知。近日在广州车展上,帕萨特携最...查看全文
近来注意到一个奇特现象,过去被视为高端市场独家宠儿的合资品牌,纷纷开始定价下调。与此相对的是,当初在高端市场边缘“默默流泪”的自主品牌,如今却获得了口碑与销量双丰收的好成绩。各式各样的产品也迅速推出,特别是在15-20万元的中型SUV市场,...查看全文
就在这两天,山东的天气给我开了一个很大的玩笑,相信山东的朋友都收到了这份入冬“见面礼”,秋天一声招呼都没打就悄然离我们而去。据最新天气预报显示,山东即将迎来一场大降温,低温将达到惊人的零下 6℃,部分地区甚至可能出现结冰现象!...查看全文
不知道怎么想的,15万预算去买车,最后买回来了日产逍客,刚一开始是听家人的劝说,感觉日系车保值,也皮实耐用,就选了它,后来才发现,这车的空间是真的小,后悔一开始试驾没仔细体验了。 虽然空间小,但逍客作为合资紧凑型SUV的常青树,表现也还行,我开它的感觉比亲戚家的老款2.0L好开得多,更紧凑了,而且我买的是1.3T的版本,其不管是起步还是提速表现,都要比2.0L的版本更强,看来排量并不代表一切。我买的中配车型,仅一个倒车影像,而且只有高配采用360全景和前后雷达,,,落地15万的车就这??还不如选择国产呢。 好在虽然是中配,但也有L2级辅助驾驶,有能打开的天窗,主驾驶位是电动调节的,用起来也算还行,起码没那么多的电子元件,也不容易坏,好坏参半吧。
在紧凑型纯电SUV市场中,比亚迪的元PLUS和埃安的AION Y都非常受欢迎。前段时间,AION Y的月交付量甚至超过了原本霸榜的元PLUS,达到了两万多台。那么在销量高的背后,究竟谁的性价比更高?下面我们就对这两款车型进行分析和对比,看看...查看全文
如果说现阶段想要买一台综合性满分的紧凑级家轿,那一定非朗逸莫属。 作为8月、9月连续销冠,再加之上汽大众的品牌加持,朗逸家族在市场保有量和用户口碑上都有着十足的沉淀。 一代神车、经典,朗逸2024款整车的外观采用双前脸造型,无论是普通版的大尺寸横向贯穿镀铬,还是精致版的星钻式点阵布局,都为颜值增添不少姿色。 采用双内饰风格,像朗逸的普通版就是时尚风格内饰,低饱和度的配色,让其表现力更具高级质感;星空版则强调运动性,强化红色元素的点缀,表现力更为出色,同时驾驶沉浸感更加强烈。 动力上,朗逸配备有300TSI的1.5T涡轮增压发动机,相较于过去的1.4T提升了性能并降低了油耗。其最大输出功率118kW,峰值扭矩250N·m,特别是燃油经济性,其百公里油耗仅需5.4L,还可以只需要喝92号油。 更不谈朗逸所带来的至高综合优惠30,000元和至高2年0利率活动,无论怎么看,竞争力都很强大。#汽车##上汽大众##十全十美国民家轿##朗逸#
作为一位老凌渡车主对于凌渡L这款车可谓是又爱又恨,爱它的德系品质,爱它的驾驶质感,恨它的性价比高,让我感觉被刺,恨它的空间加长,比我的后排还要宽敞。于是,在一番挣扎之后,我选择了置换2024款凌渡L。新款的凌渡L表现果然让我甚是满意,这要是...查看全文
理解了为什么帕萨特是B级车标杆了!作为90后的小镇做题家,很幸运通过自己的努力以及父母的帮助,完成了结婚这件人生大事。新婚夫妇,车房似乎是必需品。去年买了房,今年买车提上了日程,俩人都在体制内,虽有房贷,但有公积金按月抵扣,相对来说压力较小。所以一开始就计划入手一辆B级车,也算完成从小的梦想。 因为不太懂车,所以只能从销量榜中找答案,于是我锁定了340万车主信赖之选的帕萨特和凯美瑞,前几天看的23款帕萨特,看这两天24款都上市了,立马又跑了一趟4S店,听销售说了一堆,好像是性价比更高了,记住了这么几个点:第一个就是在380TSI豪华和旗舰版本上增配降价,新增了一个紧急辅助功能,可以识别驾驶过程特殊情况。第二个就是在精英版车型上新增了好多配置,有座椅通风、后排航空头枕等等记不住了,反正大部分配置都是凯美瑞没有的。第三就是精英版车型也有2.0T高功率了,比凯美瑞的2.5L动力更强,反正性价比的话肯定是24款帕萨特更高一些,一马当先当然帕萨特。 我看店里新车好像新增了一款叫星夜蓝的车色,挺好看,哦对了,现在380TSI全系都可以选星空蓝了,对于追求个性的消费者还是挺香的。怪不得销量一马当先,8月销冠9月近1.8万呢,实力摆在这了。 #一马当先当然帕萨特#帕萨特#340万车主信赖之选#B级轿车标杆#凯美瑞
不知不觉中,杭州亚运会已经接近尾声了。回顾本次亚运历程,能看到许多,新兴体育项目与传统体育项目的碰撞,就拿关注度最高的“电子竞技”来讲,还收获了四金一铜的好成绩。...查看全文
预算20来万,想买一款家用的6/7座SUV,家里不推荐买国产车,因此我就在这个价格找了半天合资车型,最后选到了这款福特的领裕,不得不说,在那些日系的6/7座中大型SUV卖30多万的时候,这款美系的中大型SUV不到20万就能买,还是很划算的。 领裕车长4米9多,轴距接近2米9,算是中规中矩的中大型SUV尺寸,不过车内空间还是够用的,平时带着家人,坐满7个人一点也不挤。 领裕跟很多国产车都能打一打的,除了价格比较便宜,它的配置也挺高的,像我的中高配车型就有前后雷达和360°全景影像,还有电动后备箱,不过领裕不支持Carplay就挺难受的,因为我和媳妇儿全是苹果手机。 动力方面不用说,领裕全系都是2.0T发动机,虽然只有224匹马力,但对我来说足够了,不过6挡双离合变速箱有些顿挫,平均油耗也在9个以上,这点对我来说问题不大,但却是瑕疵。
随着电动时代的强势到来,现在人买车,电车几乎成了绕不开的话题,毕竟充电怎么着都比加油便宜不少,而且纯电车的优势也不止这些,比如比燃油车更强的动力,比如更具科技感的内饰和功能,都是不少车主选择纯电车时考虑到的因素。...查看全文
这两年的汽车市场可真有意思,价格都在降,配置都在升。作为老司机,完全就当是在看乐子了。看着看着还真有一款让我心动的车。就是新上的24款帕萨特精英版,我可是太中意了。众所周知,帕萨特一直都是B级轿车标杆,其380TSI版本搭载的高功率发动机,动力强开起来一马当先,属实馋了我好多年。就是这样一款发动机,竟然破天荒的落到了24款帕萨特精英版头上,看到这的时候我不禁狂打问号,中配的价格高配的体验,上汽大众真有你的。帕萨特的双前脸设计也是一大亮点,本次升级后,380TSI 车型全系可选星空版前脸,精英版正好擦边啊,还有最新的星夜蓝车色,蓝幽幽的看上去很深邃神秘,外观正合我心意。当然配置也是加量不加价,新增了包括12向电动可调在内的10余项功能,性价比直指天花板呀。作为340万车主信赖之选,帕萨特的品质应该不用我多说了吧,销量就是最好的证明。8月稳坐B级燃油轿车销冠,9月销量一万七千多台,不愧是B级车市场的领跑者,一马当先当然帕萨特无疑了。 #一马当先当然帕萨特#帕萨特#340万车主信赖之选#B级轿车标杆#雅阁
还记得曾经风靡全球的诺基亚吗?耐摔、够硬,掉在地上能砸穿整个地球。在那个时代,诺基亚的地位不亚于今天的苹果,可恰恰是因为苹果的出现,手机行业改天换日,包括诺基亚在内的一切按键机“跌落神坛”,那个时代一去不返。还记得那位傲视亚洲的飞人刘翔吗?...查看全文
上汽大众旗下的辣感美学数字轿跑凌渡L 2024款,作为年度改款升级车型,新增1.2T发动机,200TSI动力首次出现在该车型上,并进一步丰富价格矩阵。售价方面,新车指导价区间为14.39万元-19.09万元。...查看全文
刚给老婆提了24款凌渡L不久,就看到销售发了24款帕萨特上市的消息,我眼热的也想换车了。颜值这块帕萨特依旧是在线的,甚至说是比以往更胜一筹。除了双前脸可选,将星空前脸延续到380TSI全系外,24款帕萨特还新增了星夜蓝车色,看起来更有辨识度还年轻化了一些。抛开颜值不讲,比较吸引我的就是24款帕萨特新增了380TSI精英版,搭载2.0T高功率发动机能输出220匹马力。要知道同价位的雅阁才能输出192匹马力,动力方面就能看出一马当先当然帕萨特。不仅将380TSI动力下放,24款帕萨特精英版本还新增了近10项实用配置,包括前排12向电动可调、4向可调枕头、座椅通风等,乘坐更舒服,接送客户也更有面子,不愧是340万车主信赖之选。在B级车市场帕萨特的实力是毋庸置疑的,8月稳坐B级燃油轿车销冠,9月还卖出了近一万八千台。此次还将380TSI豪华版跟旗舰版增配降价,新增了紧急辅助功能,价格下调最高近1万元,看起来还是很划算的,B级轿车标杆的称号非它莫属。已经控制不住想要联系销售的小手了~ #一马当先当然帕萨特#帕萨特#340万车主信赖之选#B级轿车标杆#雅阁
假设你有一个20万的购车预算,且打算购买一台纯电动轿车,你会如何选择呢?有些人可能会马上就想到特斯拉Model 3,但即使是特斯拉也在大幅降价后的裸车价格依然高于20万,因此它并不是所有人的首选。而长安深蓝SL03和比亚迪海豹目前在市场上的...查看全文
在前不久公开的2023年中国汽车产品质量表现研究中,“硬汉车”上汽大众途昂斩获合资中大型SUV质量表现第一名,再一次彰显产品实力,提升品牌形象。 全场景豪华大7座SUV途昂的乘坐布局是其一大特色。整车的车长近5米1、轴距近3米,座椅舒适,空间充裕,第三排座椅甚至可以放倒,为乘客提供286L~2415L的行李箱空间。同时,配备的DCC自适应动态悬架可以根据负载自动调整高度,进一步提升乘坐舒适性。 在安全配置上,自驾游神器途昂也毫不含糊,配备了IQ.Drive智驾管家系统,支持多项主动安全技术,包括自适应巡航、盲点监测、自动紧急制动、紧急辅助系统3.0等。 动力上,途昂2024款继续提供2.0T高低功率发动机和2.5T V6发动机选择,均匹配七速湿式双离合变速箱,最大功率达220千瓦,最大扭矩500牛·米;多样化的动力选择,方显实力派本色。 对于这样表现的途昂,我们很难找到其明显的短板,的确是预算内首选。而且现在还有单车至高5万元综合优惠、5年0利率、购车赢取“免费畅享自然之旅”的活动,适合入手。#汽车##上汽大众##十全十美国民家轿#
作为上汽大众的旗舰级全尺寸SUV,途昂的定位已经伴随着市场变化而发生了改变,目前,途昂的定位是全场景豪华大7座SUV。全场景,意味着途昂具备出色的城市通勤能力,还具备一定的越野能力。...查看全文
在新能源大趋势面前,自主品牌车企表现出了积极的态度,他们加大了对新能源汽车的研发和生产力度,产品更迭的速度也非常快,与此同时,德系和美系品牌车企也在这一领域中取得了快速的进展。德系车企中,宝马是代表性的车企之一,在新能源车领域拥有出色的产品...查看全文
在电车崛起之前,日系车在国内可是占据了不少的市场份额,而且口碑也都不错,什么省油、耐用、好养、保值等。到了现在,自主品牌的纯电车型崛起,日系车也不得不下场参战,就像丰田推出的这款被戏称二维码的bz4x纯电SUV,要是对上国内自主品牌的同级别...查看全文
近几年,不仅家电步入了智能领域,汽车往智能化发展的趋势也愈演愈烈,新能源汽车也因此成为不少车厂眼里的香饽饽,绞尽脑汁想要在新能源市场占据一席之地,上次出现这样的竞争局面,还是在各大手机厂商之间,算是风水轮流转了。...查看全文
23款途昂车主,对24款途昂车主投来羡慕的眼神: 可惜我买的时候没有这个王耀庆代言的青峰限定版,这个颜色与红色卡钳还有运动熏黑套件,撞色太鲨我了,而且最让我没想到的是24款竟然有了HiCar!! 我一开始买23款的时候还问过支不支持华为连HiCar,结果当然是NO。然而现在就有了,而且现在的途昂车机界面丰富,功能也多,揽境的相对来说就单调了不少,也没说太多的智能化配置,连HiCar也不支持。 不过,该说不说,我的380四驱还是很给力的,上坡、过坎很轻松,尤其是过我们东北的雪地路面,我感觉比奥迪夸戳还给力,之前买车也对比过揽境,加速还是途昂更爽一些,油耗方面看车友反馈也是途昂表现要好。据说途昂的530 V6版本动力更强,而且还有主动式悬挂系统,是真正的全场景豪华大七座SUV,应该更厉害,可惜我没money买,没试过啥感觉。 空间方面不用多说,途昂与揽境尺寸相当,轴距相同,两者都是大众的中大型旗舰SUV的代表,也都有7座,但途昂是标配,而揽境的7座需要选装,需要等不少时间,立马提车是做不到的。对我来说,途昂要更大气实用一些,揽境设计过于前卫,A柱大角度弯折,更像MPV,有些不伦不类。而且我记得23年上半年中大型及大型SUV质量排榜上,途昂排名Top6还在揽境的前面,因此我并不喜欢揽境,(仅代表我个人看法),要是后期我的23款也能升级HiCar就好了,期待。#汽车##上汽大众##十全十美国民家轿##途昂#
有一个很经典的问题:喜欢用QQ音乐听歌,还是用网易云音乐听歌,又或者两者都爱?感觉大多数人会选择双管齐下,毕竟两家平台的版权分配的不太平衡,得来回换着听。...查看全文
不过最近朗逸家族表现抢眼,8月、9月连续拿下销冠,最新的9月数据显示朗逸家族销量更是高达32105台,以强劲的实力获得众多人的认可。...查看全文
现在很多人都喜欢买电车,但对于我这种有着严重续航焦虑的人来说,坚决不会考虑电车,但耐不住充电便宜让我很心动,所以我就准备选择一款可油可电的混动车型。 10万多一些的预算,我在纠结是选秦PLUS DM-i还是长安UNI-V智电idd,这两款车各有优势,让我很纠结。秦PLUS虽然有被认成网约车的情况,但设计还是符合很多人审美的,而且比亚迪的dmi混动相比于长安的智电idd来说要更成熟一些,在馈电油耗方面表现也要更好一些,主要还是9.98万的入门级更便宜。 而长安UNI-V则是设计更年轻、运动,我比较喜欢这样的设计,不过很多人还是欣赏不来这种无界前脸和溜背带尾翼的造型设计,可能偏小众一些。不过UNI-V的混动方式则是采用P1+P3电机的串联混动,发动机和电机直驱的时候爆发力更强,据说百公里加速6秒多,极速能跑到230km/h以上,更年轻激进一些,起售价格相对也要高一点,两者都有100km左右的纯电续航和1000km左右的综合续航,配置方面在同价位相近,就是电机与设计方面对我来说很纠结,到现在也没作出决定。
在多胎政策的支持下,很多家庭不仅有了二娃,甚至有的已经有三娃和四娃,这样就导致出行成了问题,也因此,很多家庭把目光聚焦到了MPV上。一些家庭可能因为预算,没法选择市场上那些热门、舒适的中大型MPV,但预算10多万,买一些紧凑型的MPV还是可...查看全文
咱就是说,上汽大众更新换代就是快,当时为了带孩子6月份买了23款凌渡L,24款凌渡L近期就上又市了。不仅多了一套1.2 T的动力总成,入门价也变低了,指导价才14.39万,打破了15万轿跑“地板价”,且现在新车上市就有3万的综合优惠。 新车在延续高颜值的同时,还新增了迷迭青和糯米白车色,提供了更加丰富的年轻化选择,而我选择的这款天椒红是主打色,配合无框车门真的够“辣”,不愧是辣妈座驾。至于车内,24款凌渡L也有很多高科技,其比老款新增了HUAWEI HiCar手机连接功能,支持华为手机投屏,这样再配上以前的Carplay和Carlife,基本上所有手机都能支持投屏了,很厉害,而隔壁速腾1.5T超越版都是次顶配了,不仅没有HiCar,连电动座椅也没有,而中配的1.4T炫辣版凌渡L就有10向调节的主驾电动调节。 换个思路,早买早享受,毕竟凌渡L的颜值还是很能打的,每次带娃出门,都有不错的回头率。 24款凌渡L跟现款配置相差不大,尺寸、空间都是一样的,我感叹最多的还是它的后备箱,不止容积大,它的掀背开启方式太方便了,平时放婴儿车、放大包小包的玩具都很轻松,真的适合辣妈选。#汽车##上汽大众##十全十美国民家轿##凌渡L#
每年的9月份都格外热闹,因为每到这个时候,各行各业的各类产品都会推陈出新。今年的9月份更是重中之重,就拿刚发布的iPhone15来说,破天荒的使用了C口,华为mate60也再度启用了麒麟芯片。...查看全文
突发奇想去试驾了下长安UNI-V,从手机上看的时候没啥感觉,但实车确实比较帅,无边框点阵式中网加上造型犀利的LED大灯,有种蓄势待发的冲劲儿,再加上溜背式的造型设计,给我的感觉特别像一辆宽体轿跑。 我试驾的是2.0T版本的长安UNI-V,搭配8挡手自一体变速箱,马力很足,驾驶线性自然。提一嘴这款的运动模式,动力要比其它的驾驶模式更为激进,一脚油门下去感觉人要被弹飞出来了,再搭配上声浪,符合长安UNI-V“平民轿跑”的称号。 不过长安UNI-V的悬挂比较软,变速箱也会有顿挫的感觉出现,如果没有这俩小缺点的话,长安UNI-V的驾驶质感应该会更上一层。
现在市场上有很多在20万元左右的预算范围内的SUV选择,包括纯燃油SUV、插混型SUV和纯电动SUV等不同类型,每个人的购车需求也不尽相同,但对于我个人而言,更倾向于选择燃油SUV。...查看全文
随着年轻人加入购车大军并逐渐成长为消费主力,汽车市场中兼顾价格、颜值和动力表现的车迎来了许多关注。作为领克品牌定位高端的运动型轿车,基于CMA模块架构生产的领克03关注度一直很高。 从外观来看,领克03的设计十分年轻运动,散发着运动基因,应该会符合年轻人的审美。配置方面,13.78万起售的领克03就有些不足了,低配版只配备了倒车影像,360度全景影像和车侧盲区影像等则需要选装。动力方面,领克03有1.5T发动机和2.0T发动机可选,低配版配备的1.5T发动机最大功率输出180kW,百公里加速7.2秒。总的来说,不难看出领克03是一款注重性价比的车型。
时间过得真快啊,一眨眼九月份都见底了。都说“金九银十”,作为销售旺季,每年这个时候,各大厂商都纷纷掏出自己最后的底牌,冲刺年度销量目标。这其实跟期末考试似的,产品就是答卷,能拿多少分,市场说了算。...查看全文
作为刚刚提了人生中第一辆车的人 ,我感觉我十分有必要来跟大家分享一下我的23款Polo plus提车记。POLO在这个级别,知名度可以说是不言而喻,能与之一战的似乎也只剩下飞度了,为什么选23款POLO PLUS这种A+级两厢车呢,原因很简单,作为新手司机,对自己技术不太放心。 先从外观说起吧,之所以没选择飞度而选择了23款POLO PLUS,就是因为23款POLO PLUS比较适合我这种年轻人,一方面蒙德里安式车色比较吸引我,另一方面就是它的车身线条,辨识度比较高,飞度的外观有些太过于稳重,不太符合我口味。 外观是一方面,另一方面就是科技配置升级了,像IQ.Drive智驾管家、8探头前后泊车雷达以及安全辅助系统,都能够帮助到我这个新手司机,相反,飞度就没有这么高的配置了,两点原因让我选择了23款POLO PLUS。 我作为一个23款POLO PLUS的车主,还是比较推荐你们入这款年轻的A+级两厢车的,适合当人生的第一辆车首选。#汽车##上汽大众##十全十美国民家轿##poloplus#
在近几年,随着新能源汽车市场的迅猛发展,越来越多的车企加入到新能源造车的大军中。此外,各种政策的加持也使得一些年轻消费者开始将新能源车型列入了自己的购车范围。然而,新能源汽车频频出问题,引发了互联网上对于“新能源汽车技术是否成熟”的讨论。...查看全文