简介:喜欢车的父子俩
车迷天地
五一假期我们在韩国釜山度过的。第一次来到这个陌生的国家,陌生的城市,发生了很多有趣的事情,我全给记录下来了,与你们分享。...查看全文
别怪小孩将真话!...查看全文
我们的年轻主角不仅仔细观察了LX600的强悍外观和LM500h的优雅线条,还深入了解了它们的内部配置,包括先进的科技设备和豪华的舒适性。通过他的镜头,你将能够体验到坐在这些车里是什么感觉,以及它们为什么值得被称为豪华车中的佼佼者。...查看全文
在这段令人心动的视频中,我们跟随一个12岁的小男孩,从中国大连出发,踏上了他人生中第一次出国旅行的奇妙之旅——目的地是迷人的新加坡。...查看全文
近日,汽车行业迎来了一则引人注目的消息:丰田汽车在2023年4月至9月期间的销售净利润率达到了11.8%,这一成绩不仅令人瞩目,更是超越了电动汽车巨头特斯拉的9.4%。这一成绩无疑为丰田在全球汽车市场的地位增添了新的一笔。...查看全文
【今年4月至9月丰田卖了5,172,387辆车】今天(10月30日)丰田发布了今年4月至9月的销售、生产和出口报告,包括旗下雷克萨斯品牌。这份报告显示:在此期间丰田在全球销售量同比增长9%,总计达到5,172,387辆,刷新了公司半年业绩的历史记录。这一增长归功于北美和欧洲市场的强劲需求,以及日本国内销量的显著增长。与此同时,全球产量也实现了13%的增长,总计达到5,058,248辆,同样创下了公司半年数据的历史新高。
大家好!我是峻溪,11岁。今天,我们来到了神奇而独特的上海汽车博物馆,这里汇集了世界各地独一无二的经典汽车。我们将一起探索汽车的发展历史,领略老爷车的古典魅力,还有,我们会见到那些未来的超级跑车!所以,如果你和我一样热爱汽车,那就跟着我一起...查看全文
极氪001、极氪X、极氪009...查看全文
随着电动汽车技术的飞速发展,全球各大汽车制造商都在积极探索电气化的未来。雷克萨斯,作为豪华汽车品牌的代表,通过其LF-Z Electrified和LF-ZC概念车展示了品牌的电气化愿景。而在中国,我们的电动车企业也在努力通过创新设计和技术,...查看全文
在商场里逛蔚来店:外形炫酷现代,但为何围观者寥寥|EC6,EC7,ES6,ES7,ES8...查看全文
前阵子到云南玩了一圈,租的沃尔沃S90,车子是今年新款的,车况非常好。下面是具体的油耗报告: 这次在云南总共行驶了1075.5km,95%都在跑高速,云南那边高速路况相对复杂,隧道和弯道特别多,估计这一趟的平均车速也就是100km/h左右;两大一小共3个人;室外气温24—27度,全程空调22度;这一圈跑回来燃油花费共564元,加的是95号汽油,合每公里5毛2;当时95的油价是8.87,换算下来就是每百公里油耗5.86升,燃油经济性还是不错的! S90这车动力不错,换挡顺畅,隔音静谧性也相当好,就是这个做工确实差点意思。 PS.各位如果想了解S90实际的驾驶感受和乘坐体验,请关注我,稍后我会放出详细的评测报告! #分享你的表显油耗# #沃尔沃#
近日,一个昵称叫Not Elon Musk的人在twitter上发了一张图,说是“全新的特斯拉 Model Z,带着你的家人时尚出行”,结果国内全网都在转发。说马斯克发新车了,是款MPV,叫特斯拉 Model Z。搞笑的是原文截图就这么亮着,也没几个人看出来有什么问题 这说明什么呢?细思极恐啊
分享赛那真实世界的能耗表现。周末开着塞纳跑了趟高速,全车7个人,来回380公里,95%高速。室外温度26-31摄氏度,全程空调23度自动加座椅通风,绝大部分路段时速120公里巡航,油费220元(92号汽油,7月16日单价7.64元),折合每公里费用是5毛8,油耗是百公里7.6升。你觉得这个油耗表现怎么样? p.s. 个人感觉这么大个车,坐了7个人,高速能跑出这个油耗相当不错了!稍后会放出详细的用车体验,敬请期待! #分享你的表显油耗#
雪地胎有用么?什么样的轮胎不安全?轮胎是怎样从轮毂上卸下来的?轮胎上的符号都是什么意思?跟我一起去轮胎店看看吧。...查看全文
新款特斯拉Model 3将采用的"steer-by-wire"的系统是个什么鬼? "Steer-by-wire"系统,也称为"线控转向"系统,是一种汽车转向技术。在传统的汽车转向系统中,当驾驶员转动方向盘时,通过一系列的机械连接(如转向轴和转向连杆)将这个动作传递到前轮,使车辆转向。在"steer-by-wire"系统中,方向盘和前轮之间没有直接的机械连接。当驾驶员转动方向盘时,这个动作会被传感器捕捉到,并转化为电子信号。这些信号然后被传递到车辆的电脑系统,由电脑系统控制转向执行器来转动前轮。 "Steer-by-wire"系统主要优点是,它可以提供更精确的转向控制,并可以根据驾驶条件进行调整。例如,系统可以在高速行驶时减少转向敏感度,或在低速行驶时增加转向敏感度。此外,由于省去了机械连接,这种系统也可以提供更多的车辆设计灵活性,进一步降低制造成本。 然而,因为取消了机械连接,驾驶员无法直接通过方向盘感受到路面的反馈,因此需要通过其他方式(如通过方向盘的振动)来模拟这种反馈(我首先想到的是罗技......)。 值得注意的是,Steer-by-wire并不是什么新技术,目前已经使用Steer-by-wire的车型有: 英菲尼迪 Q60:英菲尼迪是最早在量产车上使用"steer-by-wire"系统的汽车制造商之一。 雷克萨斯 RZ450e:这款车是Lexus的全新电动SUV,配备了"steer-by-wire"系统。 丰田 BZ4X:这是Toyota的一款全新电动SUV,也配备了"steer-by-wire"系统。 此外,一些赛车,如Audi R8 LMS GT3、BMW M6 GT3和Mercedes-AMG GT3,也使用了"steer-by-wire"系统。
关于特斯拉新款MODEL 3的一些传闻: 1.外观变化。车辆的前端设计将有较大改变。 2.内饰变化。新增驾驶席仪表盘,取消档杆和转向灯拨杆。 3.性能提升。新款Model 3将在性能、效率和安全性方面进行大幅度的升级,具体数字不明。 4.HW4.0。新款Model 3将换装HW4.0辅助驾驶芯片,处理能力达到了300-500 TOPS(万亿次操作/秒),显著高于HW3.0的144 TOPS,辅助驾驶能力将进一步提升,尤其是在处理大量数据和复杂驾驶环境时。 5.更多的摄像头。HW4.0有12个相机连接器,其中一个被标记为备用。当前的特斯拉车型总共配备了9个相机。 6.新的转向系统。有传言称新款Model 3将采用"steer-by-wire"系统,这是一种无需机械连接就能控制车辆转向的系统,游戏机方向盘? 7.增加氛围灯。新款Model 3可能会配备RGB灯光,不知道是不是受到了国内新势力车企的启发。 8.新电池。有报道称新款Model 3可能会配备新的电池技术,这可能会对车辆的续航里程和性能产生影响,难道是4680?
近日,特斯拉、比亚迪、理想等一众车企联合签署了《企业行业维护公平市场秩序承诺书》,其中有一条写到“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”,有好多媒体根据这条脑补后,得出的结论是“这把特斯拉就不敢随便降价了”.........查看全文
最近发现一个有意思的现象,攻击理想和雷克萨斯的内容突然增多了!而对特斯拉的力道有所减弱,不知道是什么情况!但是按照以往的经验,这两个品牌现在容易来流量啊
浮钳刹车制动系统和固定钳刹车制动系统是刹车制动系统的两种常见类型,它们的主要区别在于设计和工作方式: 1. 浮钳刹车制动系统:在这种系统中,刹车钳(也称为刹车卡钳)是可以移动的,这意味着当刹车踏板被踩下时,刹车钳会移动,使刹车片与刹车盘接触,从而制动。这种设计的优点是制造成本较低,安装较为简单,但刹车效果可能会受到限制,尤其是在高负荷或者高速情况下。 2. 定钳制动系统:在这种系统中,刹车钳是固定的,通常有多个刹车活塞,当刹车踏板被踩下时,这些活塞会将刹车片推向刹车盘以实现制动。由于使用了多个活塞,所以这种设计的刹车力度更大,制动效果更好,尤其是在高速驾驶或者高负荷时。但是,这种系统的制造成本较高,需要的维护工作也更为复杂。 总的来说,浮钳刹车制动系统更常见于一些普通的乘用车,而定钳制动系统更常见于一些#刹车的基本知识# 高性能车型。
周末去一汽丰田4S店看格瑞维亚,顺便逛逛。...查看全文
特斯拉满电动能回收就没了?
今天用Model Y跑了一趟高速,共跑了241公里,20%城市道路,80%高速。高速上120时速巡航。车上两个人,室外温度31度,空调21度自动。全程总能耗37度电,平均每百公里15.4度。按照第三方充电桩白天1.48一度电计算的话,合每公里两毛三,大家说这个能耗怎么样? p.s. 端午节的时候我开着雷克萨斯ES200跑了一趟小长途(具体情况见我前两天的头条),算了一下每公里费用是五毛四。这么看的话,如果自己家里没有充电桩,电车节约的成本可能没有你想象的那么多。 #特斯拉用车体验# #晒晒百公里电耗#
相较于三元锂电池,磷酸铁锂电池的成本更低,安全性更高,同时也更环保,那为什么在高端的新能源汽车上基本都使用三元锂电池呢? 主要有以下几个原因: 1. 更高的能量密度:三元锂电池的能量密度通常高于磷酸铁锂电池。这意味着在相同重量的电池下,三元锂电池可以提供更多的电力,从而使车辆具有更远的续航里程。对于高端新能源汽车来说,较长的续航里程是其重要的卖点之一。 2. 更快的充电速度:三元锂电池通常能支持更快的充电速度,这使得新能源汽车在长途旅行中更加方便。 3. 技术成熟度:虽然磷酸铁锂电池在安全性和循环寿命方面有优势,但三元锂电池已经在新能源汽车市场上得到了广泛应用,并在实践中表现出良好的性能和可靠性。这使得汽车制造商更愿意使用这种技术成熟的电池类型。 4. 成本考虑:虽然三元锂电池的成本相对较高,但对于高端新能源汽车来说,电池的成本占整车成本的比例较小,因此影响不大。而且随着生产规模的扩大,三元锂电池的成本也在逐渐降低。 #汽车用电池# #你了解新能源么# #电动汽车的硬伤#
好啊。有个心理学术语叫"禀赋效应"(Endowment Effect),这是一种认知偏误,大体是说人们倾向于过高估计他们所拥有的物品的价值。由于人们对自己拥有的物品有更深的情感联系,所以他们会更珍惜它们。而对于租来或者借来的物品,因为人们知道这些物品不是他们的,所以他们可能不会那么珍惜。 两个简单的
车迷天地:不知道蔚来换电站起火是不是因为有隐患的电池引起的。我就一直担心个事,你们说,如果你知道这个电池很快就不是你的了,还会那么用心的保护这个电池么?#蔚来又出事了#