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    奔驰C级车主·车龄半年

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    奔驰C一年用车心得

    05-11发布于:奔驰C级车友圈

    #奔驰C用车心得

    一、背景介绍:

    作为一个生活在南京的痛苦打工人,这算是大学毕业以后父母帮忙添置的人生第一辆车,首先也是感谢父母的支持...买这辆车的原因是因为对于奔驰C这款车,从它刚改款的时候就开始关注了,对车没啥研究的我一眼就相中了这辆车,看车过程中也去看了奥迪、捷豹、沃尔沃,但一直对它念念不忘,最后还是选择了它。

    二、用车场景:

    日常上下班代步,上下班路上全程堵车,就是20公里能开50分钟的那种(中间还得凭借经验提前变道插队啥的,要不然估计得一个小时),周末偶尔出去玩的时候开,去年6月提车,到现在已经9500+公里,准备下周去做保养,当时买车的时候直接买的4a4b,直接和4s店预约去做保养就行。


    这一年使用下来,因为每日用车都是上下班高峰,南京的绕城又是堪比市中心的堵,所以油耗一直下不来,这9500+公里平均油耗9个出头,上个月是提车后第一次跑高速,平均6个油出头,所以这个车只要不堵车,在48v轻混的加持下,整体的油耗就算你不是黄金右脚,都可以控制的很不错。


    动力方面,说实话,1.5T204P马力还真没有想象中那么弱,官方0-100是7s多,你只要想踩的话红绿灯也能窜的很快(不过在这强烈不建议这样,大家出门在外开车还是行车安全最重要!!)新车买回来可能会觉得油门肉肉的,就是轻踩以后可能要等1s左右才有动力,这个也是1.5T致命的缺陷,不过因为我个人偏向于激进驾驶,特别是上次跑完高速回来以后,明显的感觉到了油门轻了一些,所以车子还是需要磨合磨合的。平时开车一般都是用的舒适模式,如果路况好的话可以换成运动模式,整体动力响应会更好一些。

    三、感受:

    说实话买车的时候,它的内饰是吸引我注意的很大一部分原因,奔驰的内饰设计没得说,但是说实话用料一般,很多价格比C低的车内都有什么真皮啊、alcantara啊,什么好上什么,C就是塑料、塑料,不过能把塑料做的有质感也确实是真本事...内饰虽然很多塑料包裹,但是也看不出来廉价感。


    刚买车的时候没有什么异味,可能是4s购车赠送的一次空气清洁的作用吧,不过就算没味道,甲醛肯定也是有的,所以新车买来最好常在太阳下开窗晒晒,散散甲醛。

    本人1m8,平时有做健身,但我觉得座椅包裹性还是可以的,开长途也不会很累,前后排都很宽敞,不过如果你没有选装座椅通风加热的话,最好买一个坐垫,因为没有座椅通风加热的话坐垫是和海绵垫分离的,坐久了容易皱,而坐垫可以很大程度缓解。后备箱没有放什么东西,但是目测一个人钻进去是没问题的哈哈。


    这辆车的车机系统没什么好说的,s级下放,自带carplay,然后中间大屏是支持触控的,就是有点卡,里面内置的一些软件不用的话可以直接删掉,仪表盘也自带好几种显示,都很好看,个人还是一直用的标准模式比较多,因为习惯用方向盘的滑块切歌,哈哈。

    用车过程中比较想吐槽的有一点也是车机系统,油车的车机普遍都不太好,这个能理解,但是这个看起来很高级的大屏,除了日常卡顿以外,天气热的时候还容易花屏(我还没遇到过,很多车友吐槽这一点),而且偶尔还会黑屏两三秒,然后恢复显示,虽然对实际使用上没有影响,但确实存在这么一个问题。

    四、想吐槽的点:

    除了上述的车机以外,最想吐槽的就是这辆车的亏电问题,相比之下车机问题真不算什么了。

    在今年春节的时候,车子停在公司地库一周多时间没用,但是不到一周就开始手机信息和APP提示电量低,当时没遇到过这种情况以为只是提示一下,但开工以后车子都打不着火了,当时只能联系4s来接电,然后顺便叫了奔驰救援拖去4s检查,4s当时问我是否有加装什么东西,我的车确实加装了音响,然后4s检查了两天后信誓旦旦的说,检查了其他东西都没问题,就是音响漏电,我对这个结果半信半疑,因为4s不提供书面检查报告,只是说去测一下电流就能检查出来音响漏电。我就联系了音响的售后,后面直接换了一个功放和两个门板上的控制器(控制旋转高音灯光的),没有做额外的漏电检查,因为检测漏电比较麻烦而且价格很贵,而且功放和控制器漏电也是4s给的结论,姑且先相信他们一次。

    因为我平时不会把车停很久不开,上次春节是买车回来第一次超过一周不开,明年春节可能也会用车,所以暂时不会再遇到超过一周不开车的情况,自然也不好检查是否换完音响后真的不漏电了,还是说是车辆自身的问题和音响无关,这个只有等到后面某次长期不开车才能一探究竟了,到时候如果真的又亏电的话我会再吐槽的,哈哈。

    总的来说,目前一年的用车感受就是这些,也希望不管是已经是准车主的朋友,或观望准备买的朋友,这篇分享可以给你们带来一定的帮助,谢谢。

    作者提到的车系:


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