讲句实话，电车车重上去了，但是大部分的电车刹车、底盘强度和轮胎都没有匹配到位。

100记录好像是8秒多吧，也就这样吧 我100米13秒多也可以跑到，也就差个5-6秒而已，不过如此的世界冠军嘛

小米1分01赢了100多万的保时捷还不行？

其他车大差不差是什么意思，特别想知道到底是小米的刹车不行还是大家都一样

su7后驱 1.05.1 su7max 1.01.0 mod3 1.05.93 蔚来ET5 1.03.28 taycan 普版 1.02.56 比亚迪汉ev 1.06.38 视频里面说了其它车也大差不差，刹车都不行的意思。可是就是要黑小米。 上面的数据明显就是小米突出，而且十分突出。

试过埃an的一款车，刹车真的硬，上到时速110的时候，刹车太硬了，踩不住的感觉，完全不如油车的刹车脚感

比比100公里刹停，您说的这些车都是多少秒？33-34米是您说的比亚迪吗。别人刹车好，上赛道磨损高因为不是上赛道的刹车盘。用汗比su7完全不明智，要空间就选汉，😓，比操控和安全拿小米做对标找错参照物了

这是锐思吗 我记得八年前1.5t的迈锐宝xl都能跑到1分05秒多 2.0的能跑到1分01秒多 买车跑1分06很正常

我见过方向盘歪的力帆

你知道这几秒差距是多大吗

知道哥们当年在新疆山区盘山公路狂飙用的啥不？力帆620！！！50分钟的山区用27分跑完！然后就被叔叔罚了！

大哥赛道上一秒的差距就是天差地别。

你这个汉是顶配汉，价格不输小米

电车没几个刹车过硬的，也就保时捷行

车身重呀，刹车肯定更费一些呀。

哎 顶配被别人低配后驱 拉了这么多秒

因为比亚迪高配都有布雷博刹车卡钳套装

车身刚性有特斯拉垫底怕啥

人家让你跑赛道？

跑赛道先换轮胎刹车