我的黑色帕萨特

在这个23款上市不久的时候，我就拿下了这个2.0最低配精英版，如今已经过去了一年多，行驶里程也达到了6.7万多公里，有的车友会问为什么一年多的时间就跑了6万多km，因为工作的原因，广东，广西，湖南，四川等地我都经常跑，有的时候去做一点事情，到湖南我都当天来回的，所以这点里程也不奇怪。帕萨特早已成为我生活中不可或缺的一部分，我对它的了解也深入了许多。现在，我想与大家分享一下帕萨特的优缺点，希望能为那些正在考虑购车或者即将成为车主的朋友们提供一些参考。

帕萨特帕萨特真是集颜值与品质于一身。当初选择它，完全是被它的外观所吸引。在众多轿车中，它脱颖而出，让我一眼相中。驾驶它后，我对它的外观、空间、动力和操控都十分满意。然而，在使用过程中，也出现了一些小问题，下面我就来谈一谈。

先说动力吧：

帕萨特搭载的EA888发动机动力充沛，加速反应敏捷，无论是起步还是加速超车，都能够提供良好的驾驶体验。配合顺畅的变速箱，驾驶帕萨特可能会是驾驶员在城市中穿梭或追求速度和激情的一种新选择。

驾驶感受的话：

帕萨特的操控性表现出色，它方向盘的握感舒适，轻重适中，虽然没有什么特别的亮点，但是让人非常容易上手.在行驶过程中，帕萨特底盘稳健，路感清晰，路面的起伏可以清晰的传达给驾驶者，而方向盘的反馈力度也会随着路况的不同有所变化，使得驾驶者能够更加自信地驾驶汽车。此外，该车的刹车性能也十分出色，给人一种稳定的感觉。总的来说，帕萨特的操控性使得驾驶变得更加简单、自信和安全。

到空间：

帕萨特的空间设计也值得一提。虽然车身数据并不算特别惊人，但内部空间却非常宽敞，可以提供舒适的乘坐体验。对于经常需要载多人的用户来说，帕萨特是一个不错的选择。

需要吐槽就是：

帕萨特虽然被归类为B级别车型，但你在隔音方面的疏忽真是令人遗憾。车门内部只有一层薄的防水布，隔音海绵也仅有几片，完全无法起到隔音效果。整个车辆大部分覆盖为金属件，高速上四面八方的噪音让人难以忍受。部分是胎噪，一部分原因是未使用双层夹胶玻璃，加上隔音措施不到位，在时速80公里至100公里时，风噪、胎噪和发动机噪音比较大。

车机系统：

可能一些大众车主都清楚，大众的车机的确没有什么娱乐性功能，顶多就是看看导航，听听音乐，和现在的一些新势力大彩电相比，的确是老古董的感觉，所以这个车型的车主基本上以中年男人为主，毕竟这一阶段车主主要还是以务实为主的。

但是有一个车机的问题请教一下，2023途观L越享版液晶仪表盘在导航的时候能全屏显示导航地图吗？车机屏上显示导航的时候仪表屏只在中间一小块显示，可以设置成全屏显示吗？怎么设置？车机系统在哪有使用说明书下载？