海南环岛众测赛之腾势D9 EV

大家好，我是秦plus DM-I车友圈圈主——赛格尼斯，这次作为优秀圈主被邀请参加“中国·海南2024首届新能源汽车环岛众测赛”。

11日落地三亚凤凰机场，由工作人员接机到乐东黎族自治县。

12日早从乐东县莺歌踏浪驿站集合。19款参赛测试车型和一众工作、备用车汇聚一堂，场面非常壮观。

首先我们进行了大赛开幕仪式，由教练为我们讲解路线和参赛注意事项，

然后进行了随机抽签分配比赛车辆，我抽到的是腾势D9 EV和红旗EH7，

然后由乐东县领导致开幕词，最后我们一起到室外观看了当地特色文艺演出，很是赏心悦目。

之后由三辆铁骑开路，仰望U8做头车，正式发车！在乐东县境内，每个路口都有蜀黍或者工作人员值班，特别感动。

关于红旗EH7，在12号晚上已经发布测评贴，感兴趣可以点我头像看我历史发帖。

本篇我就全面且深入的写一下我对腾势D9 EV的感受。

车辆介绍：

测试车辆为腾势D9 EV 2024款 600 四驱旗舰型，在懂车帝可以查看到，指导价为46.98w、续航里程为600KM、电池容量为103.36kwh、最大充电功率166kw、电机动力374马力、车重2785㎏、零百加速6.9秒。

感受：

外观很大气稳重，不输市面上其他mpv。空间就不用说了，很足够。黄色座椅颜值宛如某品牌的头等舱沙发，我12号坐的副驾后边的老板座，并且呆了大半天，午饭后还睡了一个多小时午觉，坐那么久的车，并不感觉累，多角度多位置座椅调节+多功能按摩+座椅良好的包裹性+零重力功能，使其座椅舒适度达到一个相当高的程度。

能耗续航方面，出发时清空里程表，车外气温31度，空调24度自动，经过多位测试者驾驶，路况大半为高速路，最终电量为0时跑了343.5KM，个人感觉这个工况下，两吨多的大mpv能达到这个续航，实属难得，点赞👍。充电时单枪快充达到了66kw，并且做到了服务区的充电站优先给足功率，这个大家要懂哦。

然后是智能驾驶方面，首先HUD显示清晰，亮度、高度、左右倾斜全部可微调，显示信息也可选择，我在测试中就全部打开了，

我在各种道路（国道、高速、乡镇）都测试了其ACC和智能领航功能，可以说非常好用，我设置的最大车距，其刹车很稳定，不急刹，提前量很足，在红绿灯如长时间停车等待，前车起步后仪表会提醒我轻踩油门起步，只有短暂停车才会自动跟随前车起步而起步，这样就避免了一些意外情况的发生。在公路行驶时，右侧有环岛骑行的车手和骑电瓶车的老乡，仪表上也会显示人骑自行车的图标。

但是偶遇了一个放牛的大叔，牛在马路上来回走动，智驾并没有识别出，我提前进行了介入。

最后说一下动力方面，两吨多的车重，374匹的马力，动力强劲，零百加速官方数据6.9秒，我觉得一点也不虚夸，高速及大道上超车非常轻松，唯一的遗憾就是车速在100左右变道或过弯会感觉车身发飘，和随车教练交流了一下，说mpv都是这样，先天决定的。

总结：这次测试，我亲身体验了主驾、副驾后老板座、第三排，个人认为这是一款舒适性极高的mpv，其能耗续航实在，智能驾驶一流，性价比相当不错。