秦PLUS DM-i干货分享

各位车友好，今天和大家分享一下比亚迪秦提车小记录，给车友们做个参考。

一、买车背景介绍

驾照考出来得5年了，一直没咋碰车，都快忘了油门刹车在什么位置了。原来在济南工作，因为对象在老家当老师，两地分居不太合适，所以去年下半年调回济宁。回来之后因为交通不便所以有了购车的想法。

二、购车预算

在决定买车之前，我刚开始的想法很美好，想买个20来万左右的。因为很喜欢黑色商务，迈腾和帕萨特是优先考虑对象。后来因为工作调回来以后，先是收入差不多减半，又买了套房子，所以20来万的车对我来讲有了压力。于是乎又根据实际情况重新制定了一个购车预算。最终锁定在10万左右的价格上，这个价位的车型在性能和配置上也基本能满足我的日常需求。

三、选车对比过程

在购车预算确定后，我开始在市场上寻找合适的车型。

我选车比较看重几点，1能耗、2外观、3舒适度。

确定了这几点以后选车过程中首先映入眼帘的肯定是销量王比亚迪秦了。然后就直接去了比亚迪王朝店，试驾了比亚迪秦。这款车给我留下的印象还是比较深的，首先外观设计时尚大气，内饰精致舒适。而且，比亚迪秦冠军版的插混也达到了我的性价比要求，有电用电，没电用油，即使用油油耗也低一些，所以很喜欢，可以说是一见钟情吧。当时去了4s店才发现一个问题，我对汽车配置啥的一窍不通，怎么讲价也不会。所以当时也就看了个热乎闹，随便试了试车的内部空间，当时就是处于一个销售一个人在讲我啥也听不懂的状态。

像汽车的4s店都是扎堆的，试驾那天正好没事。又去了别克和长安，也去了海洋店试驾了海豚和驱逐舰。最后综合对比了一下，主要还是在比亚迪秦和驱逐舰上犹豫了。两者的配置大差不多，虽然外观上我更偏向于驱逐舰，但是因为档把是扭动的不太喜欢。

经过综合考虑，我最终选择了比亚迪秦作为我的新车。符合我的预算要求，而且在性能、配置和续航里程等方面都表现也可以，适合日常出行需求。

四、详细价格信息

确定了车型后就开始对比价格了。在懂车帝上找到了当地几家4s店联系方式，加了几个销售顾问的微信，每个4s店优惠活动不同。我选的是55的版本，因为考虑到充电不方便以及多出来的价格，55版本还是性价比更高。

除了车辆本身的价格外，我还考虑了其他一些费用，如保险、分期和全款价格优惠，和上牌费等。当时新车和我说的首保必须得4s店推荐，不能自己找熟人，所以在店里销售推荐下选了人寿的车险，价格比较合适，4000左右。然后还有分期，当时能做一个2年免息政策所以做了分期。最终落地价格在95000左右。

此外，购车时还获得了一些额外的福利，如免费的保养服务和赠品。

五、购车攻略及建议

总结一下我的买车经验。在购车过程中，首先，我建议在购车前多做功课，了解不同车型的性能、配置和价格等信息。如果是小白的话直接搜索对应价格性价比最高车辆信息，比如10万价格2023年性价比最高车型。可能不太精准，但不会出大错。

其次，确定好了车型其实剩下的就是价格和优惠了。

在砍价方面，我觉得关键是要保持冷静和理性，不要被销售人员的花言巧语所迷惑，提前做好心理预算。

这里推荐两个小白适用的谈判技巧。

1、提前加入车友群，询问一下车友大概的价格水平，不要被官方标注价格迷惑。同时咨询一下可以和店里要什么赠品，这个分地域可能活动不同。

2、多加几家4S店联系方式，不要害怕辛苦。你不会讲价但是可以根据不同销售和你报的价格选出哪家最合适。

最后，我建议在购车时也关注一下当地的新能源补贴政策，一般10万左右的车能有1000-2000左右补贴。

六、用车初体验

我拿下驾照5年没有碰车了，刚开始提车还是比较紧张的。提车后找了个朋友带了带，新能源自动挡确实挺简单，就一个刹车和油门，轻松上手不用担心，剩下的都不是啥大问题了。

因为我没有开过其他车，比亚迪秦我感觉上手还是挺好的。像其他人说的动力不足，容易晕车啥的没有感觉到，但是隔音确实差点。而且车的悬挂也一般，平常过个颠簸的地方车身抖动很明显，整车都能感受到很生硬。但是这个价格也不能要求它太多了。

比亚迪的车机中规中矩，可以理解为入门款平板，自带高德地图，喜马拉雅，酷我音乐等基础软件。这里建议不要下载太多其他非自带软件，容易造成卡顿。语音唤醒也比较灵敏，一句你好小迪可以满足地图导航，播放音乐，打电话，开空调等大多数功能。车机页面的切换也挺流畅的，软件啥的也挺全，想下啥从市场里面下就行，但是怕卡顿我也没下几个软件，够我基础使用的就行，平常听个音乐，导导航，音响方面我也挺满意的，音质不错，听个DJ重音也挺明显。

此外，给我感触特别深的一点就是空间了，原来没看过其他车感觉不到比亚迪秦这款车的空间大。对比后才知道，后排和后备箱是真的能装啊，有次出去玩后排坐了两个成人，一个小孩，后备箱又放了3个行李箱外加一大包零食还有剩下的不少空间。

在日常的通勤中，比亚迪秦也完全能够满足我的需求，满油满电标注能跑1000多。实际续航可能没那么多，但也没太离谱。去年9月份提车后刚开始主要是用电，开的也比较小心，最低能耗在2.4左右。现在由于充电不方便，基本上用油了，能耗也在3.1-4.8之间，也是远远低于其他大部分车型的，这个能耗水平是指平常我一个人开车不开空调的情况下。冬天开空调行车我最高能耗在6左右，现在保持半个月左右冲一次电，我的是55的版本只能慢充，大概充满一次要8-10个小时左右。

动力方面也还可以，像等红绿灯起步一般都是头车，深踩一下推背感挺强的，很多时候我过了红绿灯了其他车才刚起步出线。起步快，没有声音，但是当有需要发动机介入的时候会响的较为明显些。

然后还有就是比亚迪的手机软件也很智能了。像车门解锁，上锁，一键熄火，空调预热等功能均可以在手机上实现操作。

七、不足之处

当然一件商品不可能都是好处，比亚迪秦也有一些让人头疼的几个点。

比较重要的有1、前大灯照明距离过近，夜间行车不太安全，尤其是下雨天夜间更为严重。2、主驾驶位置左前方A柱过宽，过路口很容易遮挡视线。3、使用的是运动座椅，作为家庭用车运动座椅感觉不太舒服。

用车过程中还出现一次事故，在提车4个月左右，我的比亚迪秦出现了发动机质量故障问题，经过4s店检修需要更换发动机总成。这个问题当时使我挺别扭的，咨询了一些车友和4s店，发现我这种现象比较少见。当时出这个问题挺生气的，但是比亚迪售后服务还是挺不错的，针对我的问题也是积极做了相应的对策。最终给我换了发动机总成，也给了一些其他补偿。

总的来说，比亚迪秦对于一些预算不是很充裕的朋友是一款值得推荐的车。尤其是现在798的价格，闭眼入。当然最近的降价问题也是让老车主很苦恼，但是这是市场行为，不做过多评判，于后人车友们还是有益的。比亚迪秦是我的第一辆车，目前开了半年左右了，这个价格这个配置值得我推荐给朋友，相信经过磨合，它未来在我的生活中也会越来越重要。希望这篇分享能给你带来帮助。