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02-19发布于:秦PLUS DM-i车友圈
秦PLUS 7.98万 敢入手吗?
秦PLUS DM-i
水晶v骑士
比亚迪L3车主·车龄10年
哪怕他69800,真正拿到手也要10万 出头,其实还是一个样
全椒小匿 · 昕锐车主·车龄7年
为啥,又没税
水晶v骑士 · 比亚迪L3车主·车龄10年
因为这个费,那个费。
@全椒小匿:为啥,又没税
遂凌嚮
秦plus本来就不是筷子悬架,后面是板悬。
一往无前松鼠kIT
三联杆,老花冠的地盘
嘚瑟吧小子
最烂的底盘就是比亚迪没有之一了
髭鳘
唐DM-i车主·新提车
有道理,比亚迪确实越做越好了。
正义凛然可乐lv
秦上个后轮独立悬挂能干死合资同级!
昨天的明天就是今天663
秦L就是后轮独立悬挂
手机用户52107268636
啥年代了,还拼底盘。人家混动三电就是杀手锏
奋发溪水rVu
55KM谁要?
0独行0
你觉得55km没用是你的使用场景和这个不匹配。对于有条件安家充,每天跑个二三十公里上班的就很香了,回家插上,早上拔枪走人,平时百公里就三五块的电费,还能随时出门,没有里程焦虑。
奋发有为光束n05
我
去有风的地方K
不管怎么说,能让合资车降价给老百姓便宜的价格买车,就这一点 比亚迪格局就打开了。
用户7353249940354
55公里的 有啥用
可轩妈的日常
用电55公里 油电综合里程1245公里
大森林966
买个油车 送55公里电池
用户3148046691623
比亚迪真的是只坑穷人,我去年买了一台400的跑网约车,一年降价3万多,我跑车才挣了几个钱!
zyp88888888
时间久了哪有不降价的道理?就像买手机一样刚出就很贵,等时间久了有新出换其他型号手机就肯定要降了
自由精灵5v7
比亚迪降价,那些杂牌车才会跟着降价,这说明什么?只要老百姓买到实惠又好用的车,那就是真的好!
秋雨润芙蓉
八万块的合资车行大欺客,太傲慢了,配置极低,啥都没有。消费者很不服。
聪颖海风D2y
这五百续航
张主任(副)
才3年就坐不住了?合资车都卖了十几二十个年头了,那成本不是平摊的更厉害
南瓜里面是黄黄的
你先说秦plus和秦L不冲突,会同堂销售,又说plus是生命末端的产品。说白了就不是一个产品,该花钱买秦L的和买798的根本不是一路人,有啥等的
从从容容平平淡才是真
宝来,朗逸也谈不上什么行驶质感
板悬 材质减配,合资哪里有优势
谁把我的名给取了
.万
做好人的人,他不一定是好人
咕咕好好
特斯拉降价时怎么说的
小学文华
讲的很有善意,但是说的不是善意,有攻击性的
xlxlxlXL
秦PLUS DM-i车主·新提车
在等10年是不是更便宜
直率糯米THK
速腾车主·车龄12年
家用三大件稳定开到报废年限。跑滴滴的拼车的确实油电多和三大妈多
真诚水滴QI
谁说秦-plus是筷子悬架
扛精南波万
秦L也是798吗
用户6019366746582
18万
回复楼主