极氪001“动力受限”修不好，能退车吗

“我的极氪001从出现故障到现在一个多月了，厂家一直查不到原因，也拿不出解决方案，真不知道拖到什么时候！”2月18日，苏州的戴先生联系到第一车道，反映其购买的极氪001多次莫名出现“动力受限”故障提示，极氪方面在没有解决故障的情况下，建议戴先生“后期使用观察”。戴先生对极氪如此不负责任的做法非常气愤，把极氪投诉到媒体讨个说法。

莫名多次出现“动力受限”

去年8月，苏州的戴先生购买了一辆极氪001 2023款We 86车型。他对第一车道说，选择这款车型主要是感觉它的性价比挺高，内部空间也令人满意。前几个月这辆车开着都挺正常，而进入今年1月开始出现了故障。

戴先生说，今年1月以来这辆极氪001中控屏出现了多次“动力受限”的提示，但开起来没有影响，起初认为这可能是车机系统的bug，没有太当回事。1月22日，他把这个问题向极氪4S店进行了反馈，说这个月已经出现了七八次这样的故障提示，都是发生在大幅度踩电门的时候。4S店工作人员将问题反馈给厂家后，厂家表示很重视要派人来现场调查。

当时戴先生也没有意识到麻烦，对4S店工作人员表示希望最好一天能搞明白，否则会影响用车给工作生活造成不便。

1月23日早上7点多，戴先生驾驶这辆车上班，在路上中控屏又跳了两次“动力受限”的提示，然后车辆开始了剧烈抖动。因为顺路，戴先生就把车直接送到了4S店。戴先生与4S店工作人员交流时，认为车辆动力输出应该没有什么问题，不像其他人报这个故障的车子只能开20码，可能是某个电机或者电控系统故障了。

极氪厂家试车趴窝高架路

1月24日，极氪厂家来了4个人对戴先生的车进行测试。颇有戏剧性的是，这4个人直接把戴先生的极氪001干趴窝了。

由于已经把车交给4S店维修了，戴先生当天开其它车上班。这天上午，一位朋友给戴先生发微信说：“能开慢点么，跟开飞机一样。”戴先生很惊讶地说：“啥时候啊？我的车在店里维修。”这位朋友表示就是现在三环上，还给戴先生发了拍到的视频。戴先生对第一车道表示，因为极氪厂家工作人员的超速驾驶，他已经收到了交警罚款200元记6分的处罚。

戴先生猜测可能是极氪厂家的人在开车测试，也就在手机APP上开始关注车辆的位置。大概到11点的时候，他发现车辆定位在高架路上不动了，因为此时距离不远，他就开车过去看个究竟。到了现场，戴先生发现自己的这辆极氪001竟然被他们开坏了！车辆直接报动力系统故障的红色提示，趴窝在高架路上等拖车。极氪厂家的人员尴尬地对戴先生表示，已经查清了故障原因，是电池包内的保险丝烧掉了，需要拆电池包更换保险丝。

刚买时间不长的新车就要拆电池包，戴先生虽然十分心疼，但为了解决问题还是同意了。

1月25日，当戴先生再次去4S店时，极氪方面表示车子已经修好了，试一下车没问题就可以交车。于是，戴先生和一名厂家技术人员以及一名4S店员工一起出门试车。戴先生依照平时的驾驶习惯开车，当行驶了5分钟左右后车辆仍然出现了剧烈的抖动，抖到无法正常驾驶。“这哪里修好了？”戴先生质问极氪的技术人员，该技术人员只能尴尬地表示，要继续读数据查问题。

超速是拒绝保修的理由吗？

1月29日，4S店联系到戴先生称，极氪厂家说这个车从数据上看是正常的，那天试车仪表盘没有出现故障灯，建议后期使用观察。“在没有查明原因的情况下，厂家人员让我把车拿回去继续开。我当场对4S店的售后负责人表示强烈反对。”戴先生气愤地对第一车道说。

由于戴先生拒绝接受问题车，双方就僵持了几天。2月2日，4S店又帮戴先生对接了一位极氪方面的葛先生。葛先生称，他是过来看看车到底有没有问题，还开了台试驾车过来，让戴先生重现他的驾驶工况，在试驾车上是否会出现同样的抖动。戴先生经过试驾，这辆车没有发生抖动和动力受限的问题。葛先生还询问了4S店当时和戴先生一起试车的员工，该员工表示车辆确实存在异常抖动。

2月3日，葛先生与戴先生打电话称，由于戴先生存在激烈驾驶、竞速的嫌疑，极氪不给这辆车保修。葛先生认为，戴先生驾驶车辆存在超速情况，属于非常规驾驶。戴先生当场反问：“极氪有哪个条款说不允许客户超速？极氪的保修难道还跟时速有关系？”

“如果我驾驶超速了，由交警来处罚我，跟极氪的质保有什么关系？”戴先生对极氪的这种说法非常不解。

戴先生对第一车道说，极氪的技术人员拆电池包换保险丝也并没有解决故障。2月4日，戴先生在对车辆试车时，行驶不到50公里中控屏又跳“动力受限”提示。

2月8日，极氪4S店联系戴先生，称目前正常试车没有问题可以交车，为避免影响过年期间用车建议尽快提车。对此，戴先生的态度非常明确，坚决反对极氪将维修后未解决故障、明确有问题的车辆交付给客户使用，认为这是对客户生命安全极不负责任的行为。同时，戴先生表示不接受因为查不出问题，所以车辆没有问题这种说辞。“本人不会再试车了，因为怕死！”

2月18日，第一车道联系到极氪负责处理此事的葛先生，他承认确实有戴先生这个事情，但由于公司规定不方便对媒体介绍具体情况。

戴先生对第一车道表示，这辆极氪001一共有两个问题，一是动力受限，二是行驶中出现剧烈抖动。经过一个多月的维修和检查，极氪始终未能查出抖动原因，拆电池包换保险丝后也未能解决动力受限的故障。作为车主，别人开开心心过大年的时候，他却是在焦急等待中过年，面对迟迟拿不出解决方案的极氪，他不可能无限期地等下去，只能强烈要求极氪退车。