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    与艾相行

    艾力绅车主·车龄2年

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    大家好,提车一年半,用车详情

    2023-06-02发布于:艾力绅车友圈

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    #提车日记

    提车一年半,两万公里,大部分都是城市里开,今天和大家聊聊用车感受。

    选车前,21年尾家里五口人,一位75的老奶奶,父母,一个孩子,和夫人一共五个人,家里原本的奇骏五座,已经超载了,夫人又有二胎了,车里的空间捉襟见肘,超载了,外加老奶奶老是抱怨,还是抱怨SUV上车太高了不太方便,特别是风湿犯了的时候,换车就迫在眉睫了。

    当时看了很多车,塞纳加价,用料太差,座椅太短,汉兰达混动上了,第三排空间看一下太小进不去,丰田系基本淘汰。国产荣威的imx8各方面都行就是太冷门对质量存疑,上代M8销量好但地台太高,(还不是现在的宗师)

    去参加我朋友的婚礼,开了一辆公司的奥德赛回老家,车看着很新,刹车太软,刹车片摩损的很厉害,晚上视线不好随便一看1.9万公里真垃圾,晚上吃饭和司机吃饭说了一下,司机不屑的说,你看清楚点那是19万公里,到现在啥都没动,公司用车,没时间修,回去做个大保,19万公里什么都没动过,回去就20万公里了,种草了

    21年尾11月,想着去抄老款的库存,好家伙全市就一台次丐版,优惠不大,当天就去看艾力绅了,最后和销售磨了一个星期31.48落地,

    送了电动尾门,五年机油,小东西没了,当时没有购置税减半这价还可以。因为着急用车要回老家提前一天提车,销售花都没买就开走了



    刚洗完车拍的

    用车感觉篇,

    能耗,天气热,空调开的多怠速多6毛左右一公里,平时4.5-5毛之间,高速5.2毛到5毛之间。比我朋友的飞度省油

    动力方面城市,电机响应快,动力好,抢黄灯一绝,以前开车从不抢黄灯。

    动力高速,130 140高速巡航没有问题,油耗高点,动力超个车也没问题,激烈驾驶还是算了,这个车跑高速巡航是好的,变来变去超车这不是正经MPV干的事。

    底盘感觉,在新的沥青高速上,开还是稳的一比。

    有次出去玩时附近有一条破败的高速,跑起来颠簸感非常强一度让我以为车坏了,在后面玩积木的儿子,夫人一通骂街,回程的时候换一条路走,车上的个个都说简直换了一辆车。

    后来听其他人说SUV上去也是跳的不行,直言那条路不能走。 在城市的话看到大的减速带和大的坑,该减速还是要减速。


    隔音感觉还行,在城市里开,车内很安静,高速的话一直听音乐没什么太大感觉。说吵吧,又还行,说隔音好吧,又不是非常安静。中规中矩


    配置方面,没有座椅通风实在不该,自己上淘宝买了这个座椅通风垫,还算好用,自己改了个手套箱,增加了储物空间,加装的流媒体后视镜,加了抬头显示,可以看转速,电压,水温。配置基本够用,买车过后看了的理想系列L7 l8 L9,M8的,D9等家电上车产品,一开始觉得有大屏幕让小孩安静一点挺好的,想买个平板,装个车载支撑架,后来感觉大宝的眼睛经常感觉疲惫,现在小孩电子屏幕看的太多了,觉得电子产品还是不要了吧,就没改动。

    空间六七个人没压力,短途周边玩一点问题都没有,经过一次春节回老家,后备箱是小了,装上六七个人的衣服就差不多了,又有寒潮,厚衣服带多,春节和搬家一样,空间严重不足,明年考虑装个车顶行李箱回老家应该能稍微改善一点,。好在这种窘迫的情况,一年只有一次。,

    把第3排放倒当货车贼好用。拉过一台滚筒洗衣机,一个电热水器。还有若干物品,还坐了三个人。把随行人员都惊呆了

    春节返程陪我坐第3排,拿个公仔靠在D柱,睡得贼香,我1米8空间还是很富足,乘坐空间,每个座椅的角度,乘坐感都很不错。人家在车上睡着回来。不愧是家用车神车。

    故障反馈,刚提回来时向右跑遍了,最后这次电调了一下向左轻微跑偏感觉不出来,异响只有一点点,还好没到受不了。除了扎钉子没发生什么,


    家人感受很好用,老人上车在也没有抱怨了,夫人生二胎前肚子大,上车也很轻松,小孩更不用说,一岁就自己上车了,不用人扶。哪怕夫人抱着孩子拿着东西也能轻松上车。老弱妇孺专用车

    目前买菜接小孩。车身不大没什么压力。,写了这么多圈主给精吧!!!


    刚换的手机照片不多,太难找了,懒得发了


    作者提到的车系:


    • 自己买的座椅通风垫使用感觉怎么样

      评论发表于2023-08-25
      • 凑合用,天气热不会出汗,主要是便宜,不用拆座椅

        回复发表于2023-08-31
      • 每天接点烟器会不会有风险啊

        @与艾相行凑合用,天气热不会出汗,主要是便宜,不用拆座椅

        回复发表于2023-08-31
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      阿涵sky

      奥德赛车主·车龄3年

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      提车2年半,14万公里了

      评论发表于2023-08-07
    • SEVEN雪头像SEVEN雪头像

      SEVEN雪

      艾力绅车主·车龄2年

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      说真的,我作为车主平时不座三排没觉得怎么样,结果有一次我太太开我去体验三排,一过减速带,后排真是难受。

      评论发表于2023-06-04
      • 我是春节返程坐了三个多小时,第3排,后备箱,东西比较多比较重压了点悬挂。外加前天晚上没怎么睡,比较困,所以感觉还行,又是全新的高速,如果过比较大的减速带,别说第3排了,第1排都难受

        回复发表于2023-06-04
      • 回复发表于2023-06-05
    • 我只说一点,这个车碰撞很危险,我被追尾了,GLC几乎没啥事,我后尾完全折叠,纵梁都弯了。重点,几乎SUV撞不到这个车的保险杠,这个保险杠太低了,1年11个月的车,修完了才卖了16万,我是卖了5系换的艾力绅,再也不会考虑了

      评论发表于2023-06-27
      • 你说的很有参考性,安全性是买车的一个参考点,特别是在极端情况下,车身安全性SUV是所有车型中最佳的,有钱了就买个沃尔沃XC90,但安全性不代表全部选车标准,不然沃尔沃销量也不会这么没起色。 老哥发生了车祸表示慰问,群里也有车主发生事故,几乎都是车要坏,人没事,愿大家出行平安多享受车子的便利性,永远不要用到安全性。,

        回复发表于2023-06-27
      • 我选车是也考虑过这车的车身強度,13年的车身,高强度热成型钢不足,外加4.9米的车身长度,溃缩区也不足,外加低地台(比轿车还低)。一度让我很纠结,后来仔细想想,上一辆车开了六年,拿证10年十几万公里的我在路上,没撞过任何一个花基(除了有位外卖小哥开的很快刮到过车头),自己一直保持着小心警惕的驾驶风格外加,车子有主动刹车,加全车安全气囊就释怀了。

        回复发表于2023-06-27
    • 刚一年的艾力绅,冬天油耗达到9。0也不知道车友们的有这么高吗?啥原因?盼回复!

      评论发表于01-01
    • 开了十个月的感受就是,能卖赶紧换。滑门异响没完没了。

      评论发表于2023-08-05
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      小哥哥不帅

      RAV4荣放车主·车龄9年

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      怎么比,每个人开车习惯不一样

      评论发表于02-19
      • 同款至尊路过

        评论发表于2023-06-20
        • 2022款艾力绅,高速上还算平稳,上100公里胎噪风噪比较明显。市区过沟坎和减速带一定要把速度压到5公里左右。

          回复发表于2023-06-21
      • 跑偏太真实了我今年提车一个月就跑偏 奥德赛22款次顶

        评论发表于2023-08-24

        回复楼主


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