中型大哥强势回归，性价比之选-帕萨特

谈起帕萨特，这个名字应该是车圈里再熟悉不过的了，曾经在中型车阵营里无数次霸榜的老大哥，由于各项性能均衡，空间、配置、品牌、性能都是中上游水平，很多人第二台车都选择了帕萨特，而我就是其中之一。

选车计划：

当初买凌渡的时候就是因为喜欢，再加上大众的品牌。说实在的以前我也不知道一汽大众和上汽大众是两家公司，后来玩论坛才知道，经常刷懂车帝才知道原来上汽大众和一起大众是南北大众。

转眼间3年过去了，考虑到家庭用车的需求的改变，能够让家人能够有更宽裕的乘坐空间成了主要的考虑因素，于是就计划增购一辆新车。因为旧车开了3年多，虽然里程数不多，但是整体的质量还是很靠谱的，没有出现过故障，这就更坚定了我再换大众的决心。

选车前的纠结：

2019年的中保研让帕萨特火爆了全网，幸好在2020年中级老大哥改头换面，又以优异的成绩重回了巅峰。本来一开始打算再买一辆SUV，对比了途昂X和途观X，途昂X真的宽敞，但是唯一缺点就是车身太大，停车太不方便，有时候老婆开车更是不放心，最终放弃了。

途观X很不错，各方面都符合我的要求，但是自从探岳颗粒捕捉器问题的频发，让我对330的版本产生了恐惧，380虽然没有颗粒捕捉器，但是标配了四驱，对于一个上班的人来说没有一点用处，最终把焦点都放在了轿车-帕萨特。

未提车已暗自决定：

2022款大众帕萨特改款之后，实车确实更帅气了，特别是灯光的改进大大的是吸引了我，于是和老婆商量好之后，决定先去店里试驾看看车再做决定。

跟店里预约好时间，一开始看准了380豪华版车型。店里试驾车全部是330版本的，因为380车型由于不是主销车型，很多店里都没有实车，甚至定车要超过2个月。到店试驾330顶配版本，不管从空间、动力、外观、内饰等方面和老婆达成了一致，最终确定了22款330经典豪华版。

谈价格定车：

买车之前自己也是做足了功课，先是在懂车帝上查看车型获取报价，接着就是疯狂的接到经销商打来电话，经过了多次的了解，让我对目前的行情有个大概的了解。记得当时店里的销售也是执着，追着我软磨硬泡了一个月，最终落地22.2万（减配流水转向灯、迎宾踏板灯），这个价虽然不是最低，但还是符合自己的预算，还是很满意的。

（上一组灯光秀，晚上确实很带劲，前后辨识度拉满）

用车一段时间的感受：

1.外观：星空版和经典前脸各有特色，看个人欣赏水平，我和家人一致觉得经典款更耐看，所以果断选了经典前脸。

2.内饰：帕萨特作为中型车的老大哥，个人感觉内饰还是寒碜了点，皮质包裹不够丰富，内饰档次感不强，应该学一学人家BBA，把面子工作做到极致。

3.动力：2.0T动力完全够用，暴力驾驶也很有激情，特别是高速上提速也快，稳稳当当。

4.配置：可以说帕萨特这次诚意满满，豪华版除了没有电动尾门和全景影像，其他配置基本拉满，很难让人拒绝。

5.油耗：高速油耗不错，能控制在5-6个，这么大一台车这个表现我满意；市内通勤油耗不是很油耗，基本都在9-10左右徘徊，速度越低，油耗越高。

总结：

很喜欢网友们的一句话“年少有为开大众，爱情不用你主动，不是因为你独特，只因你开帕萨特”，虽然即将步入中年行列，但是还是喜欢有激情的生活。寻一座城，遇一个人；选一辆车，行一程路。我选择了帕萨特，依然不后悔！