特斯拉的OTA，YYDS

作为将“整车OTA升级”概念首次引入汽车行业的特斯拉，一直依靠其优秀的车机控制逻辑管理能力，以及车身各零配件设计时的预留空间，总能在每一次的升级中，给所有特斯拉车主惊喜。

在传统油车时代，车身各种零配件通常都来自不同生产商，设计之初亦未考虑集成控制的概念，底层代码逻辑无法做到互相协同的能力，而特斯拉依靠其优秀的设计理念，全局掌握了对全车电子元件的控制能力，在上市至今已进行了无数次大大小小的系统升级，在行业内遥遥领先。

一、OTA升级对象👥

特斯拉的OTA不会针对不同车型车主有所区别对待，不过为了防止不可控的漏洞造成大量故障，每一次的更新包会分批并免费推送给每一位车主，因此只要你打开控制 > 软件 > 软件更新偏好，将系统升级设置为高级，那么你有可能更快的收到新版本的推送。

新提车的车主一般在出厂时会提前安装新版本的测试更新内容，因此在提车一、两个月后，才会和其他老车主一样收到最新版本的OTA推送。

二、OTA升级注意事项🔔

1. 车机必须打开WIFI并连接，你可以选择连接手机热点或其他WIFI网络。

2. 在激活了【哨兵】、【温度保持】、【爱犬模式】、【露营模式】状态下，无法执行更新。

3. 升级会持续很长时间，而在系统升级期间，车辆【无法充电】，【行驶会中断更新】，【部分车机控制不可用】，因此请在空闲时间，安全环境下进行更新，而且❌车窗自动升降功能也会受限❌

警告

请勿尝试在更新软件时使用车辆。软件更新期间，包括一些安全系统在内的车辆功能可能受到限制或被禁用，此时使用车辆可能导致其损坏。（特斯拉车主手册）

一位山东车友就曾夹碎了车窗玻璃。

4. 软件更新屏幕会一直显示，直至安装更新。因此务必在出现可用软件更新后尽快安装。因未能安装软件更新而导致的任何损失均不在车辆质保范围内。更新安装失败或拒绝安装更新可能会导致部分车辆功能不可用，并导致数字媒体设备不兼容。（来自特斯拉车主手册）

5. 无法恢复至任何先前的软件版本。

三、开始更新⬇️

受网速影响，更新时间各不相同，本次更新我花了52分钟，期间卡顿了3次，车机重启了1次（大家别学我闲着没事干一直盯着，期间去忙点别的）。

1. 车辆接收到推送，挂入驻车档并连接到WIFI后，在控制 > 软件 页面便可开始下载更新包。

2. 下载完成后系统会弹出预约安装时间，建议先看完OTA注意事项，在准备好更新环境后，选择立即安装，当然也可以根据需求预约安装。

3. 在下载和更新期间可能会出现进度条停滞的状态，以及出现高压电断电声音，不用担心不用理会。

4.更新完成后车机会重启，进入系统后可以查看更新内容，至此该次OTA已升级完成。

四、更新内容🆓

截止当前时间2022年10月1日，特斯拉的车机系统版本最新为22.24.8。

本次版本更新了四个主要内容：

1. 驾驶员设定。此功能可以根据切换不同的驾驶员，来变更导航的收藏夹内容，这样会使收藏夹更简洁，让出行导航更便捷。

2. 盲点摄像头位置。在老版本中，盲点摄像头画面位置饱受诟病，很容易被右手遮挡，在新版本中，可以根据需要变更不同的显示位置，建议屏幕中上方位置最合理。

3. 手机APP查看胎压情况。在最新版本中，可以在手机APP> 控制> 轮胎图标（右上角）来显示胎压情况，不过并非显示的实时胎压，而是最近一次更新的胎压情况。

4. 手机APP添加其他驾驶员。之前需要发邮件才能添加的子账号，现在可以在手机上直接进行（这条千万别让你的损友们知道了，本人车到手后就把卡片钥匙扔了，不是我不借车，而是我手机不在你们开不走）。

5. 其他内容。游戏厅的游戏可以手动卸载了，如果再次下载需要连接WIFI。动能回收力度有微弱调解，相比上个版本略有增强，不过比更早的版本来说还是减弱了不少。车身控制各方面略有调整，不过并未公告出来，欢迎各位车友在评论区讨论。

五、历史回望及未来展望。✅

特斯拉历经众多版本的OTA，无论是娱乐向的增加了视频、游戏、玩具箱等，还是驾驶相关的优化加速能力、自适应悬架、安全预警、优化辅助驾驶，以及智能化的手机遥控、盲区警告、哨兵模式等等，都让这辆车更像一部有着强悍性能和四个轮子的大手机，总能给你惊喜的新体验。

在2022款的硬件配置上，更是装上了AMD的芯片，让这辆车新的OTA增加了更多的可能，那么，你对未来新版本的升级中，更希望出现哪些功能呢？

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