我的极氪001大熊猫自己动手改装记

🚘 车辆情况

心路历程：

每天上下班通勤100KM左右，早早就有在考虑电动车，在未看到极氪前，其实选择的是毛豆Y，那时候价格也比较低，未涨价之前，后来极氪正式发布后，我也没有第一时间去关注，后期随着各类车媒试驾以及我师傅的大力推荐洗脑下，成功入圈，开始慢慢的去了解这款车，

首先先说说我对于盲订的想法：

1：极氪的背书是吉利

2：极氪的造型我喜欢

3：我正考虑更换电动车

4：车子整体的配置，操控，性能，载人，装货能满足

5：价格也在我的预算范围内

更让我觉得比较厉害的是，另加品牌新车发布要么路试要么内部道路，极氪倒好，直接拉着一帮车评人到自己门口宁波赛道去测试，还有上海天马赛车场，是骡子是马直接拉出来遛一遛，我个人也经常跑赛道，天马比较熟悉，也通过私下与去测试的车评人聊了一下，大概能知道极氪的一个水平级，没错，就是它了！！

作业一个汽车改装爱好者怎么能少去改装呢，况且电动车这么大个玩具

💸 改装清单

CHOOSEBES 大C牌22寸锻造轮毂17000元

HEGEMONY钛合金一体防盗螺栓1920元

米其林PS4S轮胎9500元

AP85系列街道卡钳前六后四36000元

EIAUFA电子手刹卡钳

EIAUFA高碳热处理全浮动竞技盘

EIAUFA RS830系列赛道性刹车片

GOODRIDGE钢吼1500元

嘉实多SRF RACING刹车油1000/瓶

会有人好奇为什么这个桥位这么大，因为咱们后轮原厂是卡钳+电子手刹一体的，改装后是需要把这二个组件拆开独立的。所以一个挂卡钳一个挂电子卡钳。

车子停好一切就位，先来一张全家福，改车最让人开心的事就从满地改装件开始！

原厂阿基波罗卡钳咱们看到的是非常大的，但实际摩擦面积不算大，85卡钳的刹车片差不多比原厂刹车片大1.5倍左右，关于刹车片我是直接使用了RS830配方的赛道级刹车片。有人会问异响这类的问题，我个人接受度比较宽泛。。我另外一台蓝胖子使用的前后5000R卡钳，那声音才酸爽，用过的都知道。不需要按喇叭，刹车踩下去隔二条街都知道你来了。所以我不在乎异响，我只关心刹不刹得住就行了。

先拿来对比一下，AP85卡钳和原厂阿基波罗四活塞大小，

这个挡泥板有一些小伙伴不拆掉，直接切掉二个角也可以使用，个人建议直接拆掉，保存完整的原厂件。因为新车，轴头还是比较干净的，稍微打磨一下，涂一点防锈剂即可

后轮原车电子驻车器电机拆下安装到EIAUFA电机卡钳上即可，市面上有二中电机，一种是EIAUFA的原厂插头对差就可以了，不破坏线束，另外一种是需要破原产的线束对接插头才行，所以我选用了无损安装款。

准备装车！

大片来袭

📸爱车美图

在看到这款轮毂之期，也担心是否装车会不好看，会不会不协调，毕竟原厂布加迪超跑脚上的，但是抱着中毒上头心态，让大C品牌方不断的修改设计图，分析力学结构，经过努力，展现出在你们面前的产品，还是很满意的。

410的刹车盘在22寸的轮毂里也显的不是那么饱满

细心的车友可能发现这个螺丝也和原厂不一样，这是我点睛之笔选择的HEGEMONY钛合金一体防盗螺栓。螺丝的正面一个H的LOGO。他们还有幻彩蓝的配色，我觉得我这个钛银色更搭一些。