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    阿伦1133

    宝马3系车主·车龄2年

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    10000公里的用车分享

    2021-12-24发布于:宝马3系车友圈

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           5月购的325标辆现车,由于地区疫情管控6月底提的车,赶上了感应后尾门与数字钥匙减配前的最后一班车,现在都恢复了。(忽略......)

             一、置换车换的需求:1.静谧性要好。2.动力有点小要求。3.外观要帅。4.上台车没有,这台车统统要有。5.CarKEY都有了,总要买台车来支持这个功能。则好3系满足了我目前的需求。😀

             二、比较喜欢素车,提车后只弄了以下配件:

    1.迎宾灯:M-Performance迎宾灯,谁还没有个开M的心(实力另说😂),M-Performance迎宾灯与天使之翼光毯照亮装X之路,安装方便,成本低。(上图)

    迎宾灯

    2.OBD刷隐藏:受不了每次启动车辆后,要关自动启停、受不了倒视镜下翻角度为65度,27度才该有的样子,还有更多功能按需解锁,行走江湖必备神器(上图)

    0BD工具

    3.舒适模块:主要为解决开门自动升窗(楼主有雨天忘关的经历)、迎宾座椅、开门警示灯开启,别的功能可以按需开启/关闭,实用小工具(上图)

    舒适模块

    安装拆开时

    4.电尾:这个纯为舒适好看,成本有点小高。(上图)

    安装场景

             三、说完心情愉悦的,说点不愉悦的:

    1.购车一周不到,还没有上牌,侧裙、升车固定件蹭台阶上,出险4550,驾驶人不是我,一血啊.......😭😭(上图)

    2.上面刚修好不到10天,停路边左侧翼子板被刮伤,肇事者找不到,一副漆出险2000,所以别我问为什么知道,一副漆4S店要2000,我不想知道。图不上了,郁闷的心谁懂😤

            整个用车感受:外观符合我的审美要求;行驶静谧性优秀;动力表为140KM/H时,发动机转速只有2000转,,这点成功治癒了我以前车光吼不走的烦恼;内饰简洁大方,标轴独一份的木质饰条也很有质感,功能按键分区明确;225/255的前后宽窄配轮胎,从后面看很丰满;标轴848M的轮毂也很耐看,一点不输796M的曜夜轮毂(这个也很喜欢);ID7的驾驶员档案,可以根据不同的人,设置不同的风格配置,座椅位置等这个是比较人性化的;刹车点头与顿挫被上面的优点淹没了,没有放心上,新车刹车盘没有经过磨合,开一段时间就好了。顿挫我需要多说两句,一般发生在15KM/H左右速度,收油门的时候,开一段时间得到明显改善,车机系统一直没有升级,之前看到车友有装模块,升级系统后车辆趴窝,还要叫拖车那麻烦劲吓退我了,前两天豁出去了,把系统升级到07/2021.50,顿挫完消失了,车机系统升级优化了驾驶质量,有同样担忧及加装模块的车友,可以放心的升了。

            2021总结完毕,祝各位车友用车愉快!!


    作者提到的车系:


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