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为了凹造型和安全冗余，智己的车门板大多极厚，牺牲了部分车内空间和实用性。 说句题外话，我在智己售后见过很多拆掉后保险杠做漆的车，他家的车是我见过同价位中后保支撑架（拆掉保险杠后能见到固定在后围板上的黑色镂空塑料结构)面积最大的没有之一。 虽说浪费才是最大的豪华，但作为一个传统势力孵化的高档品牌（还到不了豪华品牌等级)，这么做还是有点过火了。
评论发表于05-22对于L6后排的宽体，这个和后轮转向需要预留更大的轮拱空间也有关系
回复发表于05-22但是后面的大宽体实在太帅了
回复发表于05-22
轿车这么低趴，你说脚够不着地那你也别开车了，估计脚碰不到油门
评论发表于7天前165以下下车都会觉得不方便，别问我怎么知道的
评论发表于05-19后轮转向这东西，，太占位置了哈哈
评论发表于05-16强加比较
评论发表于05-17门体厚防撞安全啊 做薄还不容易
评论发表于05-18l6加了后轮转向
评论发表于05-17轿车够不着地，有没有可能是人的问题？
评论发表于05-17
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