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05-14发布于：Model Y车友圈
【问答】
#我的Model Y22年底的modely行驶了2.4万公里，最近总是出现电池电量在65%左右的时候，停放一晚后掉电3%20多km，车辆待机耗电40km，反复了好多次，去了几次服务中心没有明确的诊断结果，就是说磷酸铁锂电池不均衡造成，最近去了好几次超充企图校准电池，结果观察还是有65%电量掉电情况。其实按照能耗表参考车子都是可以跑赢表显的，但每次一到65%电量，电池就跨掉……充满表显420，其实最多最多跑得350最多吧，空调可太费电了， 最近400来电说这个属于正常情况，就是电池在这个时间重新校准好无语，想买特斯拉的建议还是买三元里长续航版本
作者提到的车系：
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我跟你一样，反应400和售后16次了（出现16次以上），都说是正常，电池自平衡，很无语。
评论发表于05-14是啊，我家里两台标续y，一台新车就不会，我跟400说这是特定年份的车才会出现这个问题吗？他回答的很含糊，我说有没有软件可以解决这个问题，他说没有都是一样的电池硬件，也许车开到一定的公里数就会这样，磷酸铁锂的特性就这样
回复发表于05-14我亲戚的y就不会这样掉电 我春节特地拿他车试验过了 他21年9月的 我22年12月的车
@Jealy90：是啊，我家里两台标续y，一台新车就不会，我跟400说这是特定年份的车才会出现这个问题吗？他回答的很含糊，我说有没有软件可以解决这个问题，他说没有都是一样的电池硬件，也许车开到一定的公里数就会这样，磷酸铁锂的特性就这样
回复发表于05-15
用到20%以下再充满，循环几次可以提高电池一致性
评论发表于05-18应该是你这一批次的电池或者电芯毛病，无解。 除非换电池，但是不现实
评论发表于05-15
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