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05-11发布于:凯美瑞车友圈
关于丰田使用比亚迪DMI技术的传言,丰田并没有否认,那肯定就是有了。 曾几何时,坊间传说:世界上只有两种混动,一种叫丰田,另一种叫其他。前几年比亚迪还一直模仿丰田的花冠、筷子🥢等等。感觉有点想笑。 从产品角度分析,DMI比丰田行星齿轮好太多了,完全可以取代。 [向右R]DMI是单档插混,能充电使用,馈电也很省油,动力很棒; [向右R]丰田行星齿轮⚙️确实比较复杂,不能纯电行驶是最大缺点,再省油也比不过电,再好开也比不过纯电的安静和顺滑;
凯美瑞
吃面得加肠
哈弗H2车主·车龄6年
兴奋的太早了吧,挺到民间传言就嗨了。丰田中国官方说了,只是纯电方面的合作,没有混动什么事,人家也没看上DMI
穿堂风 · 凯美瑞车主·新提车
国产技术再过三五年再说吧,现在吹破天都不敢买
用户3433940226545
合资混动和国产基本上同时起步
@穿堂风:国产技术再过三五年再说吧,现在吹破天都不敢买
A东瞰五岳
放心、丰田不会看上DMI这种垃圾
汉唐盛世品牌作者
dmi优于丰田油混
圣小子
别逗了。 DM-i低速发动机不能直驱就永远超不过因为ev受限
@汉唐盛世品牌:dmi优于丰田油混
PriusCC
这太后知后觉了吧 而且串并联混动专利技术2019年都到期了不是,随便用
也没什么其他人用哈
国内的都是啊,串并联混动构造,用点心的还会增加多档位
@汉唐盛世品牌:也没什么其他人用哈
Takumi桑
丰田第五代混动能看上笛子的DMI这垃圾系统。。。
随便拉出来对比,比亚迪dmi更省油、更安静、动力更好
13香的真的香。。。遥遥领先。。宇宙迪。。银河系No.1
@汉唐盛世品牌:随便拉出来对比,比亚迪dmi更省油、更安静、动力更好
叶言12345
凯美瑞车主·车龄2年
丰田为啥不能改进,使其能充电,并且纯电行驶呢。
丰田如果加大电池🔋那么根本就不需要使用行星齿轮结构了,毕竟用电好很多,这就是比亚迪DMI
咖啡泡芙卷
有过插混款式啊,20年左右推出的,现在都见不到了,卡罗拉后备箱少一半空间你能不能接受
翱翔的雨917
雷克萨斯NX PHEV车主·车龄2年
我这车是行星齿轮吗? 是的话为啥能纯电跑100km
加大电池是可以的,不过结构太复杂
翱翔的雨917 · 雷克萨斯NX PHEV车主·车龄2年
你说结构复杂,至今没听说过ev受限这样的故障问题,反之比亚迪的ev受限、喷粉、烧车主油达环保的标、比蔚来还强的换电能力、各种品控差等等太多了。所谓的结构复杂最多就是成本过高
@汉唐盛世品牌:加大电池是可以的,不过结构太复杂
鱼塘贝贝自来水
宋PLUS DM-i车主·车龄1年
不说比亚迪造谣吗?到底啥意思?否认了还是确认了?
迪子通敌了
硬派专家
魏建军:什么丰田要和他合作,大众用他的技术。
地堡硬汉
凯美瑞车主·车龄半年
.万
又赢麻了
但荷德爸爸
最好别合作,dmi什么情况市场已经给了答案,丰田这种高价低配厂应该有自己应有的归宿
森林小虎3721
不是已经辟谣了嘛!你这属于散播谣言应该锒铛入狱
回复楼主